@@dredastykolhozan честно незнаю что за воссены, но хозяин машины говорил что не дешево стоят. Я рад что все получилось. Я мог бы лучше видео но совмещать работу и съемку очень тяжело, еще одни из первых видео.

@@Whisper_11_ это нужно договариваться с человеком кто тебе это будет делать.

@@ГаражСварщика-ч3п Ну хоть примерно , чтоб понимать.

@@Whisper_11_ даже отталкиваться от моих цен бессмысленно ,я очень давно брал на сварку подобные машины. Но не так давно делал другу машину и примерно оценивал по новому с учетом газа, проволоки и тд. Не меньше 60 к.

@@ГаражСварщика-ч3п хорошо, спасибо большое за ответ.

@@ПетроПетров-х1з это твои проблемы,

@@николайРостовский-щ5у сходи к доктору это врожденное😉

Старое видео. Я не крушу, только сварка. Владелец скидывал фото мне через пол года. неплохо получилось

Здорова, уже к сожалению нет!

В динамике!

Приветствую. Да бывает такие моменты когда загорается старый антикор. Но эти моменты надо контролировать , со временем по запаху понимаешь что начинает гореть или свечение огня. Если есть возможность можно внизу зачистить.

Привет 🤝 с Казахстана 😇

Если все аккуратно делать, тогда весь риск снижается до минимума. Если будут следы бензина свежего следует протереть его, пары быстро улетучиваются. За все время больше всего возгораний было с полом самое главное вовремя заметить.

Я сейчас завязал с машинами. Занимаюсь совсем другим старое видео на канале оставлю. Я все выложить новое видео не могу.

@@ГаражСварщика-ч3п спасибо

@@CatMoff если возникнут вопросы пиши отвечу. Там принцип трафарета приложил, обвёл, вырезал приварил.

@@ГаражСварщика-ч3п единственная проблема, это сделать внутреннюю часть арки, вроде трафарет сделать не сложно, но на месте правильно изогнуть очень сложно

Не смотри , есть и другие видео у меня на канале!

Есть места где в стык бессмысленно делать. Но где задний кармашек я в стык сделал, так как это лицевая сторона и шпаклевка будет наноситься. А днище в стык сделать навсегда получится сделать. Но свою машину делал хорошо. Денег не жалел. А когда клиент приезжает на ремонт, он начинает каждую копейку считать. это дорого, это я сам сделаю дома. В итоге на грязь и голый металл мастику нанесут и кайфуют. Мастику смывает через пол года. Проверено друг себе наносил жирным толстым слоем. Через пол года все смыло. А я разобрал свою все зачистил обработал преобразователем, обезжирил просушил все, эпоксидный грунтом все залил. Шовным все прошёл. на свою денег не жалел.

@@ГаражСварщика-ч3п а если таким клиентам то да там пофиг главное чтоб держалась, я думал ты себе а так да задний карман 10 из 10 все четко

Согласен там его осталось немного этого перехода с порога на днище, наверно я посмотрел и он внушал надежду. Сколько с машины не вырезай и не убирай ржавый метал где-то он все равно немного остаётся. Это как клубок за ниточку потянешь и конца и края нет. 😌

Не застрял, нет времени было снимать видео. И видео было сделано не для ютюба. Но так получилось что опубликовал

Уточните какая деталь не зачистил! На камеру может и выглядит не зачищено , а живую зачищено.

Большое спасибо за активное участвует в комментариях. Дай бог тебе тоже самое в тысячу раз. Наверно там хорошо писать комментарии и Вай Фай лучше ловит

Спасибо большой учту этот момент! И в дальнейшем постараюсь это исправить. Только вот не понял зашифрованное вами слово ))

Я тебя не понимаю. Что именно хочешь узнать ??

Машина 2007 года! Согласен сохран хороший и внутри порогов не так все плохо. Приезжали российские машины 2007 года там похуже.

Диз это хоть что-то 😉 кто столкнётся с подобной проблемой прямые руки помогут в данной ситуации. Там нет нечего сложно даже когда первый телевизор менял легко пошёл. Просто надо убрать телевизор и двигатель на полеты поставить. Телевизор сам сядет как он и должен седеть. Телевизор во внутрь ножную часть не завалишь, а верх по замку регулируешь и по следам старого телевизора. И как показала практика встаёт он отлично. Приходится под фары сверлить это все мелочи. А по теме там и говорить почти нечего, два предложения и все на этом. Как отрезать и как приварить. Резать думаю каждый сможет. А насчёт приварить, если варит так вообще проблем у него не будет

Хозяин машины так захотел. Толстое дно 2,5мм на долго хватит. Главное хорошо обработать чтоб не гнило. И голый металл мастикой не мазать. Друг тоже толстое железо взял на днище переварил все и мастикой толстый слоем нанёс через год все смыло. Он хорошо покрывал

Есть видео которое снималось не для ютюба. канал старый, но видео в ютюб начал загружать недавно. Формат видео меня тоже не устраивает в дальнейшем я хочу его поменять. Каждый комментарий плохой или хороший очень важен для меня и моего канала. Всей своей работой гаражной делюсь с вами.

Да можно было и по точкам поменять. Но посчитали что это лишние. Так как времени было мало, высверливать его и вырезать. Машину по сути так и не доделал до конца. Владельцу строчно нужна была машина. И даже больше скажу я этот шов не успел зачистить. И загрунтовать пол салона и обработать шовным герметиком. Я ему объяснял что так нельзя уезжать. Но увы.

Первый обиженный жизнью. Ты не обижайся жизнь наладится 😉

Спасибо. постараюсь в другом формате снимать видео.

ахахах точняк))) автор применил все эффекты, которые были в арсенале, как на дискотеку сходил

@@Shastlivchik_Gilmor применил не все эффекты. а только малую часть для разнообразия. Обсуждать чужой контент легко, а советовать и делать свой куда сложнее. Спасибо за комментарий 😉

@@ГаражСварщика-ч3п да знаю я, как делается контент))) и знаю, если давать советы, то можно пойти куда подальше. А я просто поддержал автора комментария выше, что вообще ничего не понял)

😂

Я с Казахстана 🇰🇿 машина местная, но зачастую бывает и металлолом тащат с России 🇷🇺. Когда приступаешь к работе думаешь ну зачем я ее взял. Когда живого места нет. А хозяин думает ну там же пару дырок заварить, что за развод. в итоге полностью днище меняешь. Сейчас очень сильно вырос материал и расходники с нынешней обстановкой на Украине 🇺🇦

@@ГаражСварщика-ч3п Это самая не благодарная работа,особенно перекупы не ценят...

@@Lomaster_sam вообще есть перспектива ,чтоб отойти от сварки машин . Варить изделия с дополнением холодной ковки. Но только нужен дополнительный инструмент. Трубогиб и станок для холодной ковки . От меня уже третий год ждут оградки и скамейки. Дело очень проходное. На лето были планы.

@@ГаражСварщика-ч3п Как хобби норм,но на этом не заработаешь,а машины будут всегда....

@@Lomaster_sam сегодня проволока выросла если в рублях перевести 2024 рубля🙊 раньше стоила 1153 рубля . На оградках можно нормально поднять и не как хобби. Есть знакомые кто держит большой магазин памятников они постоянно нуждаются в оградках. Знаю людей кто в этот магазин поставляет оградки и они за сезон не плохо раскрутились. Купили машину. И знаю не мало людей кто занимается подобным. И ко мне часто обращаются с подобным. Решётки на окна сделать, качели, но у меня пока возможности перейти на это нет

kzbin.info/www/bejne/favEY4tvZ9tlbrs печка готова 😉