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Você vai observar pela lenta do carro, lembrando que essa regulagem tem que ser com o motor quente

Sai do coletor pra ele

@@arleichevette coletor da onde mestre so meio principiante nisso

@@fernandosantos6179 debaixo do carburador, no coletor de admissão

A mistura de ar?

Resolveu o problema amigo? Tô com msm problema

@@luissoaresyt Ainda não mas to desconfiado do misturador ar/combustível(parafuso na base do carburador) , vou mexer lá e te falo.

@@luissoaresyt Resolvi, dei o ponto no distribuidor deixando numa posição que o motor fica mais acelerado porém sem deixar a partida pesada(o meu distribuidor não tem marca de ponto então vou acertando no tato ) e regulei o misturador deixando o motor mais acelerado porém sem tremer, sereninho e pra dar o toque final, desacelerei no parafuso do batente do carburador pra ficar com lenta no esquema, o carro ta nota 10 irmão 👏👏👏👏👏

Bobina de ignição

Certeza que não mudou? As vezes foi pouco, compensa checar o carburador todo principalmente as canetas porque deve ter coisa errada ai

Sensor de lenta, não tenho muito conhecimento sobre ele, no meu caso só ignorei msm

É uma válvula, uma solenoide, quando você gira a chave de ignição ela abre, quando você desliga a chave ela se fecha. Funciona como uma torneira, quando fecha não deixa passar gasolina pra dentro da caneta de emulsão.

Ih rapaz ja fiz essa cagada tbm tive que mandar tirar, normalmente furam ele enfia um parafuso de rosca inversa no furo q foi feito ai substiriu o parafuso da mistura que foi furado

Ja conferiu os gicles

Meu chevette sl 90 está com o mesmo problema, quando vou reduzir em um cruzamento ele morre, parado na lenta é normal. Quando estou em movimento com o carro se eu tirar o pé do acelerador e pisar dnv ele corta o giro como se afogasse e volta... acredito que seja excesso de combustível na mistura.

Pouco provável viu amigo, faz um teste ai quando for descer um morro desingata ele deixa a lenta ficar normal se ele morrer ta dando excessos mas o mais certo é a boia se for carburador faz isso sem freiar

@@raspandomarcha pode ser excesso msm é bem provável mas deve ter alguma coisa obstruindo a passagem de ar abre ele limpa tudo e depois regula a mistura com o motor quente

@@arleichevette consegui resolver ontem! era a borboleta do segundo estagio que estava travada aberta.

@@raspandomarcha como faz pra destravar amigo?

Liga o carro e taca desingripante nas juntas ai onde ele sugar o desingripante é onde o ar ta entrando

Fica com a lenta baixa ou acelerado e a resposta fica ruim também seu caso pode ser só sujeira da uma olhadinha depois

Kkkk sincero

carro fica fraco falhando tipo querendo morrer

wanderlay TES to c um gol c o msm problema

Estou com esse mesmo problema resolvel?

Se digitar no google aparece ate o kit completo de gicles para weber 460 para chevas 1.6 a alcool.

Rodolfo Alves normal ñ é ñ creio eu que vai afogar com facilidade qlqr desregulada mais forte vai afogar. Mas Ñ tenho certeza

Mas o seu tem o ecônometro?

Serginho Vieira esse é o que controla a passagem de ar pra voce regular a mistura questão de combustível vai depender da giclagem