Добра информация.Какво ви е мнението евентоално твърд маховик и феродов диск с демфери, сътария утъпкан път.
@bobbyboizz4 ай бұрын
Кофти презентация и много невярна също. Карам ТОЧНО такъв ситроен. Бензинов. Само един проблем ми е направил - помпата за високо налягане. Харчи ми като по книжка 5,7 - 6,2 на магистралите. Смяна на гумички на клапаните на всеки 50к - 60к и спира да гори масло. Вози като самолет. Автомата е японски 6 степенен.
@usernotavailablexxx4 ай бұрын
Good Time of Day. I'm Considering Such a Car with a 1.6 Diesel Engine, Do You Think It's a Good Engine? or Maybe a More Reliable Engine Option? I will Blogodsren for your answer
@svetoslavkostadinov2094 ай бұрын
Извинявай.Грешна информация.
@user-gz8sh1es9i5 ай бұрын
С нетърпение ще чакам коментар за Ланча Муса 1.4 95 с.
@a7isdroubble8445 ай бұрын
kolata skupa ama pak ne moje da parkira 🤣
@ЦветанЦенков-п8б5 ай бұрын
Това е брутална машина.
@plamenmilushev99605 ай бұрын
Ситроен, представлява площадка за най-напредничави, креативни, иновативни технологии. Трябва автомобилът с марка Ситроен, да е много нов и много запазен за да го купиш. Ако не е нов, трябва много да разбираш и да имаш собствен просторен гараж, което е трудно постижимо за повечето хора-за да го ремонтираш вътре. Имам стар Ситроен на хидравлика 2000 г ( правя го зад блока и го завивам с чергило) мога да ви кажа, по принцип въпреки, че е стар, представлява чудесна кола, но е ремонтонепригодна, това означава, че е свързано с много трудни ремонти, много труд, много време, голямо сложно разглобяване, нужни са и специфични инструменти и много знания и опит за поредността на демонтажа. Освен това резервните части на вторичния пазар, не са по качество, като частите за първоначално вграждане. Подобна кола, като в клипа, според мен се купува почти нова, тоест да е на малко километри-на не повече от 80-100 хил. км или примерно ако имаш голям приятел механик, който много разбира, освен това ти трябва застраховка каско и гараж за съхранение. Хубави коли са C5, но когато са нови и когато купувачът е човек със сериозни финансови възможности. Това не е кола за всеки.
@TihomirVasilevNaPloshtada6 ай бұрын
Братко , апе те кучето.... Точно ситроен с5 е топ автомобил автомобил особено крос турера.... Тотални глупости говориш...
@4uki2466 ай бұрын
малки мотори бягай надалеч
@darkboy12846 ай бұрын
Затваряй прозореца като ще правиш видеоклип, нищо не се чува
@slivara16 ай бұрын
Върви на доктор имаш проблеми с главата уж за кола щеше да говори тръгна за мутри ганстери и тн. А и като неси карал такава кола и си неук неможе да даваш мнение смешко
@martinmartinof79076 ай бұрын
Кой друг би направил това kzbin.infou5d6nCftSh4?si=jNUQoYHUe0c3Z9U7
@martinmartinof79076 ай бұрын
Точно ги казваш нещата . Именно това е профила на тези хора. Те няма да те разберат и очаквам мнго хейт по надолу.
@slivara16 ай бұрын
Много сте ограничени кой е казал че тия коли ги карат само ганстери и идиоти жестоко сте ограничени или в вашето село има 2 бмв та и са на ганкстери ли хахахахаххаа уникат сте
@N00bcleaver6 ай бұрын
Ти караш Фиат 500, реално как коментираш БМВ ?? ХАХАХАХАХХА
@avtoobzor83566 ай бұрын
Благодаря за изразеното мнение!
@rumenabadjiev70386 ай бұрын
Кога ще започнеш да представяш немски френски английски производители
@avtoobzor83566 ай бұрын
Здрасти, по всяка вероятност през март ще има видеа с два немски автомобила.
@СтаниславСимеонов-м9к7 ай бұрын
А има ли някакъв начин да отворя багажника някъде отвътре, че отскоро я имам ама никъде не намирам инфо 😂
@avtoobzor83567 ай бұрын
Честно да ти кажа нямам идея. Това, което може да направиш е да свалиш задните седалки, и така имаш достъп до багажника, трябва да търсиш около бравата нещо като плаче, с енда отверка го натискаш и се отваря багажникът. Преди време имах една C4-ка и така и отворих багажника, когато бравата се беше прецакала
@user-nz5hd7dw8q8 ай бұрын
Не издържах да го догледам. Мелодията за фон е ужасна.
@tanyomihalev51048 ай бұрын
А това с подкартерните газове е много възможно да е от запушен филтър на картерна вентилация. Аз бих заложил на това. На дизелите често им е проблем.
@tanyomihalev51048 ай бұрын
Случайно попаднах на канала, има интерсни видеа😊 Аз също имам канал, имам клипове за някои масови стари модели коли , също за мотори и скутери. Но капеството на видеата е лошо, снимам с телефон .
@tanyomihalev51048 ай бұрын
Всмукателен колектор защо е сменян? Ако е заради вихрови клапи, вероятно е би могло просто да се премахнат, без да се подменя колектора. 1000 лв са си 1000 лв
@tanyomihalev51048 ай бұрын
Аз не бих гледал такава кола, още като й видя цената. Ако е за около 7000 лв, да
@stellaivanova99808 ай бұрын
Здравей, доволен ли си от ветробраните на стъклата и ако да, От къде ги поръча?
@avtoobzor83568 ай бұрын
Здрасти, довлелн съм от ветробраните, марката е Heko, поръчах ги от bestauto.bg
@stellaivanova99808 ай бұрын
@@avtoobzor8356 При по-висока скорост обезшумяват ли повече от преди?
@avtoobzor83568 ай бұрын
Не съм забелязал да обезшумяват, както преди си е.
@КраскооТунчев8 ай бұрын
Мисля да закупя такъв автомобил. Харесал съм 2.0 163 коня, но държа да е автомат. Как са автоматите при тези коли всмисъл здрави ли са и тези коне достатъчно ли са за това купе
@batansond28413 ай бұрын
El motor de 163 CV HDI es tal vez el más equilibrado de toda la gama del C5 X7. Es una evolución del 138 CV HDI. Este 163 CV se muestra más eficiente y potente. Es un motor más silencioso y menos pesado. Un motor bueno y fiable. El motor empuja bien, siendo su entrega suave y progresiva, aunque no es un vehículo con pretensiones deportivas. Su punto fuerte, las autopistas y los viajes largos, donde su comodidad y silencio de marcha lo hacen ideal. En cuanto a su caja automática de convertidor de par, Aisin Warner de seis velocidades, es una caja fiable que cumple perfectamente, aunque no es excesivamente rápida como una actual DSG. Es muy importante cambiar el aceite de la misma(aunque Citroën indica que no hace falta y que es de por vida)La marca japonesa Aisin Warner, pauta el mantenimiento de la misma cada 60.000km. Además esta caja lleva el filtro en su interior, y es muy conveniente realizar el cambio del aceite. El mejor sistema es con máquina de diálisis, ésta limpiará previamente la misma y vaciará por completo el aceite viejo, para llenarlo con el nuevo. Un saludo desde España, espero poder haberte servido de ayuda.
@user-dt6fx9pz1t9 ай бұрын
Напушен ли си бе пичага? Заприса малко,по бавно!
@CmlJcb-nl3ol10 ай бұрын
Ако разбирам правилно трябва да е DP филтър, а не DPF филтър. Защото иначе се получава Diesel Particulate Filter Filter
@milchomalamov362810 ай бұрын
глупаво решение колата е чук всички проблеми изброени са от СФЕРИТЕ празни са и от там проблема Имам повече от 30 години с тази марка колата си е ОК само треа да се постегне
@arsovaemiliq28410 ай бұрын
😂ти си имал една кола дизел и стана капацитет😂
@arsovaemiliq28410 ай бұрын
Тити Папазов да ти не е нещо род😂.
@emchodevetkov94387 ай бұрын
👍😃
@dpng869710 ай бұрын
Добре обяснено и с цени. Браво
@SilvestaR_Masatev9210 ай бұрын
едно и също бръм бръм бръм !!!
@П.Велев10 ай бұрын
Фифката е топ :) Идеален семеен автомобил :)
@avtoobzor835610 ай бұрын
И според мен е идеален за семеен автомобил, за размерите си интериорът е изненадващо гъвкав, а и багажникът не е малък
@nenkonenow333910 ай бұрын
Спри тая музика.
@donhon585411 ай бұрын
НЕ_ВЛИЗАЙ ПРИ НE_ГОДНЦИ ЗА СЪВЕТИ !
@nikolay802911 ай бұрын
Стъклата на Фаровете пластмасови ли са и защитени ли са с фолио?
@avtoobzor835611 ай бұрын
Здрасти, според мен са пластмасови, не съм слагал фолио.
@nikolay802911 ай бұрын
а не мислиш ли,че трябва да сложиш задължително иначе ще матират и пожълтеят много бързо и от пясък и камъчета по пътя и най вече слънцето ги "убива" мн. бързо. ?@@avtoobzor8356
@avtoobzor835611 ай бұрын
Засега не смятам да слагам фолио, за в бъдеще ще преценя дали има необходимост
@qkomlqko11 ай бұрын
Скоро не бях гледал по-неадекватно видео. Най-любимата ми част: заради теч на масло ще свалят двигател?! Баце ти явно си счетоводител или фризьор. Някакви тежки заключения на база някаква гробница на кой знае колко километри от Горубляне. Моделът е уникален!!! Евтин за поддръжка, икономичен, просторен и удобен за дълъг път. Казвам го след стотици хиляди километри и вече не знам колко сменени масла, ремъци и накладки (и нищо друго! ) .
@MhMetodiev Жыл бұрын
Понеже в България нямало закони като в Германия, за него не било проблем да се премахне. ГАААНЬООО, ама нали и ти дишаш после тези мръсотии по кръстовищата бе? Нямало закони в България. Не, закони има. Не можеш да махаш ДПФ-и, катализатори и да изкараш права тръба от колекторите, ама понеже никой не ти спира колата от движение след тази процедура, ти можеш да си го позволиш.
@razordimitrov Жыл бұрын
Здравейте, успяхте ли да отстраните проблема с паленето?
@avtoobzor8356 Жыл бұрын
Здравейте, проблемът с паленето е отстранен, при свещите влизаше масло, което създаваше проблемите, гарнитурата е сменена, както и свещите, засега работи без грешка.
@dianvasilev5890 Жыл бұрын
БРАТ МОЛЯ ТЕ ГОВОРИ ПО БАВНО,ЧЕ СИ КАТО КАРТЕЧНИЦА,НАПРАВО МЕ ИЗМОРИ БРАТЧЕ
@emchodevetkov94387 ай бұрын
👍😃
@ivantodorov7211 Жыл бұрын
Здрави коли са, аз сега имам рено клио 94 та година 1.2 енерджи от три години я имам и преди няколко дни тръгнах да смятам километрите и излезе че съм минал 47 000 километра здрави машини
@jinxd511 Жыл бұрын
kakvo rabotish
@avtoobzor8356 Жыл бұрын
Здрасти, зает съм в сферата на производството
@user-yt4bb7kc7k Жыл бұрын
😂😂😂
@nikolay8029 Жыл бұрын
А ланчаата жива ли е още ? Можеш ли да дадеш повече информация за нея ще е мн. интересно да се разбере какви проблеми и ремонти е имал следящият собственик?
@avtoobzor8356 Жыл бұрын
Здрасти, предполагам, че още е в движение, след продажбата не съм общувал с човека, който купи ланчата
@user-ni6nt8tk4l Жыл бұрын
Здравей, имам едно въпросче. От кой личен автомобил си останал най-доволен до момента?
@avtoobzor8356 Жыл бұрын
Здрасти, от всички автомобили съм бил доволен, с изключение на Citroën C4- ката.
@user-ni6nt8tk4l Жыл бұрын
Детенце ли имаш вече или планираш?
@avtoobzor8356 Жыл бұрын
С жена ми си имаме бебе
@user-ni6nt8tk4l Жыл бұрын
@@avtoobzor8356 Супер, да ви е живо, здраво и много да ви радва!😃