コメントありがとうございます。 低倍速はちょっと思いきませんでした。こんど音無しとか低倍速とか考えてみます。 長いカヤックいいですね。自分もたまに乗って楽しんでます。急に長くなるとなかなか慣れませんけど、「気持ちいいターン」できたら楽しいですもんね。 楽しんでください。

こちらこそありがとうございます！近々またやりましょう！

コメントありがとうございます！動画だけだと知識にしかならないので経験しに来てください。

ほんと楽しかったですね！また、よろしくお願いします。

ありがとうございました。また漕ぎましょう！

ゴールが橋でその先はバックウォーターと記憶してますので、ローアじゃないかと思います。

初めていきました！もう2日早く行きたいとこでしたが、やっと下ることがでぎした！

コメントありがとうございます。自分は消防団に入ってますが、水位があがって水防待機水位ぐらいになると消防団に待機だったり自力避難困難の避難手伝いなどします。その横をカヤックがいっぱい下っていくと法律的によくても心証的には悪いです。強制ではないですが豊永は地元と４ｍで川に出るのはやめて欲しいとの要望で活動してます。パドルスポーツが理解されるにはまだまだ時間かかると思います。ただ、スポーツである以上、挑戦の機会が奪われるのはこれも発展に影響あるのでバランスの難しい所だと思います。一部からは必ず避難されますから。移住以降、人の目に多く触れる本流より、普段下れない支流をくだった方が、世間的にも精神的にもいいんじゃないかと思ってます。 BCもサーフィンもカヤックより認知されてるようですが、ニュースコメントなどみると厳しい意見多いですよね。

また一緒に下りましょう。今度　山崎ダム下流やりたいですー。

コメントありがとうございます。北海道は激しい川から景色すばらしい川まで色々あるのでぜひ、トリップいってみてください。自分も何本も下ってますが、超危険と言うポイントは本州の川より少ないでは無いかと思ってます。ぜひ！行ってみてください。ニセコウッカさんとか都合があえば色々案内してくれますよ。

コメントありがとうございます。製作の励みになります！ まだ水冷たいですけど、練習頑張ってください！

瀬の名前知ってたら教えてください！

コメントありがとうございます。 春コースと言って春の雪解け時に降るコースなので初めてなら経験者といくのオススメです。 ヒラフ駅前〜ニセコ大橋迄です。周辺の道は行けば何となくわかるような場所です。 ガイドが必要なら ゆきやまかわたび　さんか　ニセコウッカ　さんが引き受けてくれると思いますので必要なら検索してみてください。 楽しい川なんで楽しんでください！！

コメントありがとうございます。 フォワードストロークを漕ぐ時に1番水の抵抗が少ないのがフラットです。（スピードが上がるとピッチングが少し前です、ご自身でタイム取るとわかりますよ。） 傾いて漕ぐと、常にフェリーグライドしていてる状態なので減速要素が多いです。カヤックはスピードを上げるのが難しいスポーツなのでいかに失速させないかがコントロール上達のポイントです。（自転車やスキ-も減速させると加速が大変、低速で曲がる方が難しいです。） 教わった漕ぎ方は初心者用の「まっすぐ進みやすい」方法だと思います。動きの目的が違うので違う動きになると思います。 カヤックでよくわからない動きがあれば、 自転車に当てはめるとわかりやすい事多いですから考えてみてください。 平地でペダル漕ぐ時、低速で曲がる、高速で曲がる。リーンや前後のピッチ、遠心力の方向、すごく似ています。 カヤック楽しんでください！

コメントありがとうございます。 大歩危小歩危は過去死亡事故もあるフィールドになりますので基本ソロはしない方がいいと思います（お前が言うな事で恐縮ですが） ラフティング会社でパックラフトのツアーやっているところが複数あるので参加してみるといいと思いますよ、その後、ご自身でソロ行ける、行けないとかも判断できると思います。 ポーテージ可能がほとんどなので無理しなければ挑戦は可能だと思います。 頑張って下さい！

コメントありがとうございます！励みにななります！！

コメントありがとうございます！四国吉野川の景色と水質が好きで移住したので本当に綺麗です。ラフティングとか遊覧船もあるので川の上からも眺めてみてください！

案内ってほど案内してませんよねｗ。次回、アッパー行きましょう。

コメントありがとうございます。これは前傾して伏せの姿勢してます。ラクビーやレスリングのタックルのように波に対して面積を減らして抵抗を減らしつつ衝撃に耐える動作です。この時にパドルをボートと平行にする事でフリップ（転覆）した場合もすぐにロールできるようにしてます。 追記で、パックラフトでこの姿勢してもバウが折れて持ち上がってしまうしパックラフトのロールがイマイチなので基本しません。パックラフトの場合はバウが折れるのを計算して真後ろへ仰け反ってしまった方が艇に圧力がかかってバウが折れにくいように思います。この後ろに仰け反るような姿勢するときに自分の正中線がネジレないようにまっすぐ後ろに倒れるとフリップもほとんどしないように思います。お試しください！

コメントありがとうございます！ありがとうございます、励みになります。

コメントありがとうございます。ボートコントロールってどんなだった？って考えさせらるボートだと言うのが最初の感想です。サイドキールにレールが主流なのでレール方向さえきにしてれば自動運転さながらに進む最近のボートとはかなり印象が違います。ボックスだとサイドに水受けた角度によってはっきり差がでるので、角度慣れできれば性格は素直なボートなので大丈夫そうです。それを補うだけの左右の切り返しの早さスピードが楽しいボートだとも思います。リーニングはかなり効く角度と全然効かない角度の差が激しそうなのでもう少し乗ってみないとなんともです。二次安定性（二次復元）とかはデザイン以上にはあると思いますが、最近のボートの中では少ない方かもですね。Matheteは乗った事がありませんが、「乗りこなす」ぞっと思えるなら良い感じだと思います。　もう少し乗り込んで、穴内川とかで練習したい感じです。

コメントありがとうございます。こういったコメント頂けると励みになります。趣味として楽しめる技術習得やダウンリバーを楽しむ為の技術習得が楽しいと思って製作しております。パドリング全体を楽しまないともったいないですね。

Yes!Minimm

若者と行ったのですが若さ爆発でした！

Shikoku Yoshino River(south island of japan)

旬は過ぎてしまいましたが作る予定ですー。少々お待ちください

コメントありがとうございます。難しい質問ですねw。バックウオッシュは一般的にバック（上流に戻る）ウォッシュ（アワ）なのでホールの白いところやウェーブの上流側に崩れていく白い波の部分を指します。　クッションウェーブとは岩に当たった水が上流に戻る（盛り上がるって上流に戻る）波です。波にならず横に広くなるとピロー（枕）になります。 なんで難しいかというと、こういう川の波をちゃんと定義した本、技術書がなく指導者によってかなり変わるので説明が難しいです、英語圏でもアメリカとユーロでも違いますし、南米とかでも名前が違ったりします。なんとなく「あぁアレね」って感じで覚えていくものだと思います .....

丁寧なご説明、ありがとうございます！勉強になりました🙇‍♂️

コメントありがとうございます。感想いただけると励みになります .....

川で遊ぶにはいい感じですよ！

本当はカヤックでの川下りは遊び！なので楽しんでやるのが1番だと思います。山登りや他のスポーツもいきなり難しい理論とか練習とかより「慣れる」事が結構重要だと思うのですが、なにか小難しくなってしまうので楽しみを見つけながらボチボチやっていくといいと思います.....

またやりましょー！！

理論ってほどではないと思いますよ。練習方法はいろいろあるって事ですね。

コメントありがとうございます。チャレンジ頑張ってください。　パドルの角度ですがどうしてもボートと平行イメージでやってしまうのですが、これだと「逆立ち」の手の位置なので結構難しくて、少し開いて角度だすと「腕立て伏せ」の手の位置になるので力が入りやすいです。成功なるといいですねー。

コメントありがとうございます。そうなんです、ボートにもよりますが岩とか、他の人のバス先とか、でもできたりしますんでいろいろやってみてください。

コメントありがとうございます。一応　仕事としてカヤック先生を10年ぐらい遠のいてます。なので最新の物は現役の先生達に習うのがいいと思いますよ。メールは公開してませんが、Twitter TwitterDMかYouTumeチャンネルコミニティに書き込んでもらえればわかる範囲で回答させていただきます。知識の共有と言う観点からだと、ご質問いただいた内容の返信は他のカヤッカーも疑問に思う事も多いと思いますので動画返信などになる方がKZbinらしいかと思います。営利目的では無いので返信もゆるゆるお待ちいただければ幸いです。 kzbin.infocommunity

そうなんですよ。こだわりの１艇乗るのもいいですがたまには他のボート乗るのもたのしいんですよ！

はい。ロールが恋しくなります。今も事務所が激アツです。

コメントありがとうございます。参考になれば幸いです！！

競技に出なくなったのでフィッティングは特に何もしてないです。標準のままですねー。足もブラブラで腰のサイドだけ少しきつめで高め（コーミングの高さ）にしてます。

渇水するとこんなです。水増えた時は岩のないコースとるようにしますよ。

この動画ですと、アンテックス2.0のMサイズです。

乗り手がヘボいですからカッコ悪いですよね！川のウェーブだとカヤックの方があってますね

機会があればぜひ川下りしてみてください。始めてならラフティングで川下りすると気分いいですよ。

@@paddlerjp 昔長瀞でラフティングやりました。 自分のカヤックでできるのかな？ 流れの少ない川からスクールに入り やってみようと思います。

自分みたいにガサツな人でなければ、用意（採寸、目印、あて木や当て布）をちゃんとすれば以外に簡単です。いい接着材が手にはいればいいんですが ....

コメントありがとうございます。 フラットを維持してカヤックをGlideさせたいんですよ。フォワード漕ぐ時にボディローテーションとかいいますが、体を揺らすとボートも揺れてしまします。ヨーイングもピッチングもローリングもすべてキールを動かしてしまうので極力避けたい所です。キールが動く＝抵抗が発生する　事なのでせっかく人力で加速しても抵抗作ってロスしてしまうのはもったいない。漕ぎロスを減らす練習です。 真逆に少々のロスがあっても漕ぎで加速すると言うのもアリですがレースに出る選手用で紹介してはないのでこんな感じです。