6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
Пікірлер
@user-er7xp8er4e Жыл бұрын
Старое отжатое ведро, далеко не в нормальном состоянии🤣🤣🤣 полудохлое ведро еле кашляет🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@ramil9408 Жыл бұрын
Ключом дрочить не надо же) включил зажигание 5-10 секунд и запуск
@user-zf1zv3sv9g Жыл бұрын
Что за повальный идиотизм греть свечи? Свечи продолжают греться после того как спираль на приборке гаснет. Повторный поворот ключа не запускает нагрев свечей!
@Roman__N Жыл бұрын
двигатель не остывший, температура масла поднялась при включении зажигания и температура антифриза стрелка немного приподнялась ))) обман не удался...
@go0dvinamg511 Жыл бұрын
Курите там что-то видимо, какие стрелки?
@go0dvinamg511 Жыл бұрын
Сам запуск видели, если бы она была прогрета, как часики бы стартанула, а стрелка масла в любом случае двигается, при включении зажигания, проверьте на своем авто, если владеете там же
@Roman__N Жыл бұрын
@@go0dvinamg511 kzbin.info/www/bejne/pXO9n6Svgd-ZjZY и при включении зажигания kzbin.info/www/bejne/pXO9n6Svgd-ZjZY стрелки поднялись температуры масло и температуры антифриза
@panfiloffvv Жыл бұрын
Ты болен
@user-qu4yn5mb7p 3 ай бұрын
у меня такой же. так приборка работает при повороте ключа включается тест, он ставит стрелки в правильное положение согласно датчиков. В данном случает отсчёт начнётся с 51 градуса, когда масло прогреется до 50 )
@user-zf1zv3sv9g Жыл бұрын
Не нужно греть свечи несколько раз! Свеча не будет греться после первого поворота ключа
@panfiloffvv Жыл бұрын
Будет. Но один фиг эффект тот же будет... Больше ее таким Макаром не нагреешь
@flagman2273 Жыл бұрын
Респект
@PetroIv20 3 жыл бұрын
У меня такой же мотор но уже в ледующем кузове. Машиной очень доволен. Прогревается вообще быстро. Когда на улице ниже 4 градусов тепла - включается штатный догрев двигателя (эбешпехер). По факту в мороз машина прогревается быстрее чем в +7 например. На холостых уже спустя 10 минут заметно тепло в салоне в сильный мороз. А можно запустить заранее. Я например обычно за пол часа до выхода включаю и сажусь в полностью прогретый и оттаявший авто. Забыл уже когда скребком пользовался.
@user-bo9mp4vx2j 3 жыл бұрын
У меня газель некст камменс дизель в минус 30 нормально заводится, солярка Лукойл. Зажигание включаю жду когда погаснет знак свечей накаливания и ещё жду секунд 5-6 и запускаю двигатель
@user-ul5kd3hw7p 3 жыл бұрын
Жёлтый индикатор горит ,что это значит ?
@go0dvinamg511 3 жыл бұрын
Это лампочка габарита сгорела
@TheMrRomamadrid 3 жыл бұрын
Нифуясесе...
@panfiloffvv Жыл бұрын
???
@prostoyura4399 3 жыл бұрын
А ты остановись, да постой минут 30 на таком морозе, вот тогда и будешь говорить о тёплоте в дизеле, пока едешь естественно ташкент, а вот стоит стать в пробке вот тут и начинается проблема.
@go0dvinamg511 3 жыл бұрын
prostoyura 4 нормально всё в машине, если вебасто исправна, ни каких проблем нет и в пробках, а если машина хорошо прогрета, то и без вебасты норм
@_Eurofighter_Typhoon_ 3 жыл бұрын
@@go0dvinamg511 ну если только с вебастой погреетесь на ходу, вдобавок к печке
@prosto_boom9122 Жыл бұрын
В хороших дизелях на климате стоит тэн который греет салон, там хоть -5 хоть -30 в салоне тепло. У меня рено и то он есть, зимой скребком ни разу не пользовался, завёл пока куришь лобовуху оттаяла и в салоне тепло) вот так
@-E-moe- 4 жыл бұрын
Что скажете о надёжности авто и как много денег просит на обслугеу?Хочу лексус 330 продать и попробовать немца.
@go0dvinamg511 3 жыл бұрын
Только если найдёте живого, если хорошо за машиной следили, то можно брать, но это большая редкость, а если машина укатанная будет, то очень дорого ремонтировать, а вообще очень крепкий авто! По ТО тоже дорого, особенно если дизель, но дизель надёжнее и интереснее едет при меньшем объеме двигла
@-E-moe- 3 жыл бұрын
@@go0dvinamg511 вообще живой пробежный авто найти проблемно. Обслуженный стоит намного дороже рыночной цены
@panfiloffvv Жыл бұрын
@@go0dvinamg511 типичное заблуждение.
@panfiloffvv Жыл бұрын
Если живой возьмёте, то в плане надёжности он будет надёжнее Лексуса. Содержание не дороже Лексуса, а в чем-то даже дешевле будет
@user-kk1uj2tb7u 4 жыл бұрын
Привет! Я тоже с Омска ) хочу приобрести в кузове NF но из-за морозов пневмы боюсь )))
@rombes86 4 жыл бұрын
Приветствую! А машина какого года?
@WymiataczPlays 4 жыл бұрын
привет автор, хочу сделать подборку запусков авто в экстремальные морозы, могу ли использовать часть вашего видео? конечно ссылку на оригинал ставлю в описание!
@go0dvinamg511 4 жыл бұрын
Wymiatacz Plays доброго времени! Конечно, нет проблем
@user-zt5xe8df2t 4 жыл бұрын
Уже грел. Датчик поднялся.
@go0dvinamg511 4 жыл бұрын
Александр Аверьянов сам пончо, что сказал ?
@jaroslavw6447 3 жыл бұрын
Это тахометр поднялси
@igornadym3741 5 жыл бұрын
Здравствуйте. А как вам сушили систему?
@go0dvinamg511 5 жыл бұрын
Сняли компрессор, достали селикагель, его в духовку и сутки машина с разобранной пневмой стояла сохла, потом в ресивер налили антифриз для воздушных тормозов и всё.
@olegpetrovihc6305 5 жыл бұрын
С ТНВД проблемм не было?где заправляетесь?я тоже из Омска и тоже думаю брать такого,но что то побаиваюсь)))
@go0dvinamg511 5 жыл бұрын
Нет, проблем не было. У меня уже с завода стояла исправленная ТНВД. Заправлялся летом на Газпром, зимой в холода на Лукойле. Если надумаете брать, то советую провести очень тщательную диагностику, так как если попадётся мертвый экземпляр, то будет очень затратно восстанавливать, машина в обслуживании очень дорогая. Поэтому ищите из под владельца, желательно взрослого и с минимальным количеством владельцев в ПТС
@olegpetrovihc6305 5 жыл бұрын
@@go0dvinamg511 а где в Омске обслуживаетесь?где могут провести нормально диагностику?
@go0dvinamg511 5 жыл бұрын
oleg petrovihc сейчас даже не знаю, я обслуживал у Александра, он находится в конце Орджоникидзе. Сейчас не знаю, работает или нет, я в Москве живу, поэтому не подскажу что и как
@user-jp9ou6eq6d 5 жыл бұрын
Потряхивало после как завёлся.? Или показало у меня сек 5 потряхивает и обороты плавают потом норм!
@go0dvinamg511 5 жыл бұрын
Если трясёт, меняйте свечи накала, это из-за них, получается, что допустим 3-4 свечи прогрели, а 2-3 нет, горшки холодные и не сразу запускаются, поэтому и трясёт, пока все горшки не запустится
@bkmz200993 2 жыл бұрын
@@go0dvinamg511 на холодную секунд 15 крутит прежде чем схватится даже в 0° куда смотреть?
@go0dvinamg511 2 жыл бұрын
@@bkmz200993 дополнительный топливный насос или клапан обратный, это самое простое, если не поможет, то ТНВД сам
@go0dvinamg511 2 жыл бұрын
@НКВД ТВ я так понимаю МКПП? Если при выжатой педали сцепления перестаёт дёргаться, поменяйте масло, застывает
@go0dvinamg511 2 жыл бұрын
@НКВД ТВ свечи накала, есои тряска на первых секундах старта, в основном они
@user-ol3rz9tz5s 5 жыл бұрын
Антифриз это ерунда. Временная мера. Меняйте силикагель.
@user-yx7vz3wp2i 5 жыл бұрын
А куда и сколько заливали антифриз?
@go0dvinamg511 5 жыл бұрын
Александр Нетребенко в саму систему, на станции, граммов 200
@user-yx7vz3wp2i 5 жыл бұрын
Спасибо.
@user-qe8vs2fn9r 5 жыл бұрын
Присадки,антигель,заливали?
@go0dvinamg511 5 жыл бұрын
Нет, заливаю только после 35
@xlust66 6 жыл бұрын
Туарег отличная машина
@go0dvinamg511 6 жыл бұрын
Алексей Хлюстов полностью согласен, 6 лет катаю, 250 тысяч проехал, причём не по трассе, 95% город, причём город Омск, в котором дорог практически нет, все отлично, это вопрос к любителям неуклюжих крузеров!
@John_Silver_BY 6 жыл бұрын
Немцы наверное и не знают, что бывают такие морозы!))) Клапан егр как поживает?
@go0dvinamg511 6 жыл бұрын
Юрий Сорич Заглушен клапан, вместе с заслонками, произведён ЧИП, после того, как одна из заслонок вышла из строя!
@John_Silver_BY 6 жыл бұрын
Go0dvinAMG БЕДУИН мне интересно, а по выхлопу СО пройдёт или нет. Просто я из Беларуси, и на техосмотре могут машинку завернуть.
@go0dvinamg511 6 жыл бұрын
Юрий Сорич после этих манипуляций, машина становиться евро 2, а как у вас в стране с этими допусками, я не знаю. Но на сколько я понимаю, в дизеле не верят СО в России