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Пікірлер
@BARATTI99 18 күн бұрын
ma tutta sta gente con “non è stata mai capita…” ma che cazzo c’è da capire? 😂 non è piaciuta semplicemente perché è orrenda
@Haffschlappe Ай бұрын
These are nice cars but they could be fester...I would install a Busso 3 litre V6 or a Rover V8 engine!
@davehenry01 Ай бұрын
Absolutely slamming
@andresdiaz6473 5 ай бұрын
best song
@Zeplon91 7 ай бұрын
Ciao posso sapere che valore ha la 130 coupè?
@LisaAnn-hl9nm 7 ай бұрын
Love me some Joseph Williams! Loved him in Toto too! ❤
@heartofyoung 8 ай бұрын
Nice!!!
@riccardogatti7254 8 ай бұрын
questi daiiiiii che erano veramente motori ha gasolio altro che l'ibrido-elettrico-benzine ed diesel!!!????
@TheGenesect10 9 ай бұрын
I tried to write lyrics: Verse 1: One, we are one Wrapped in love Sealed forever, and you mean More, so much more My whole world's, two time's better Because of Bridge: You my heart beats twice as fast And my shadow's not alone at last Chorus: One love, and the Heavens above Now belong to both the two of us Verse 2: Talk, people talk They all say, we're so lucky But I tell them True love shines through We believe It was destiny Bridge: Where we felt it from the very start We collided gently heart to heart Chorus: I'll never care, but the reason was I'm just grateful for the two uf us Awesome instrumental break: Bridge: Now my heart beats twice as fast And my shadow's found a friend at last Verse 3 and outro verses: One, we are one Wrapped in love Sealed forever, cause you mean More, so much more My whole world's, two time's better Forever Yours, I'm all yours All I have I will offer, no matter How, how dark it gets We will sing Endless colours together One, we are one Wrapped in love Sealed forever More, so much more Two times love Two times better, forever..
@francesco-veronese Жыл бұрын
Beh l’hai sistemata o no? È passato un anno
@killthething Жыл бұрын
Awesome
@grifonervi60 Жыл бұрын
Molto bella! L' ARGENTA, in Italia non è stata capita, purtroppo! A me personalmente piace ancora un sacco.🇮🇹
@laila4393 Жыл бұрын
Il avait une voix extraordinaire 💖💋 Sa voix me fait vibrer 💖💋👍
@riccardogatti4038 Жыл бұрын
mitica,grande,intramontabile nave italiana:fiat argenta
@wodanowitz Жыл бұрын
Very easy with front and rear locker. Best 4x4 on this planet! 💯👍🏻💯
@caseysimmonds1880 Жыл бұрын
Love joe..one of the best voices ever..
@enzomizzoni1278 2 жыл бұрын
Quella che avevo io era blu.la macchina era lenta e la sterzata era minima era l'ammiraglia della fiat ma con questi difetti.
@laurenalman 2 жыл бұрын
So romantic
@joandjo5089 2 жыл бұрын
Bellissima da restauro conservativo e basta ..... congratulazioni!
@raffpoll5636 2 жыл бұрын
Per caso viene dalla Svizzera? Ne ricordo 2 in vendita anni fa a Lugano in un vecchio concessionario multi marca oggi chiuso, ne aveva una blu ed una grigia beige uguale a questa appunto.
@marcogioia 2 жыл бұрын
Questa 130 non è mai uscita dall’Italia.
@giantoniolanaro6935 2 жыл бұрын
Uguale della mia!! Anno 1972 .
@cristianrizza8183 2 жыл бұрын
Bellissima sistemala
@madeirarom 2 жыл бұрын
What a voice and arrangement! This performance is one of my all time favorites! Love Kenny Loggins!
@robertochiusole2443 2 жыл бұрын
Fantastica la 850,come si fa a non farsela piacere?Negli anni '60-'70 pure mio papà l'aveva posseduta e ne era rimasto soddisfatto
@stiani7218 2 жыл бұрын
Io la pulirei bene solo internamente. La carrozzeria lasciala così vissuta 😉 tipo rat
@marcogioia 2 жыл бұрын
Leggi bene tutti i commenti… 😉
@marcoaletti1377 2 жыл бұрын
Bravo io ne ho 4 e voglio vederla rivivere...ho imparato a guidare su questa...
@giorgiogrillo7418 2 жыл бұрын
Tutta completa dopo oltre 50 anni!! Davvero complimenti. Attenzione al riavviamento, dovra' essere molto delicato e con alcune precauzioni. Spero la conserverai senza ripristini invasivi
@marcogioia 2 жыл бұрын
Attualmente è pressoché finita ma non ho gran documentazione… magari farò un video a vettura finita di quello che le ho combinato, ossia molto poco! È stata pulita da cima a fondo in modo maniacale, le ho rifatto il motore trasformandolo in Special, paraurti davanti sostituito con uno nuovo “ma vecchio” (fondo di magazzino), coppe ruota nuove, gomme nuove, tutta la componentistica dei freni nuova. La carrozzeria non è stata toccata, solo lucidata, quindi ha le sue ammaccature e i segni del tempo, e montato qualche piccolo accessorio d’epoca. Appare un’auto vissuta ma “in ordine”… ci sono voluti 50 anni per farla così, perché cancellare tutto? Per giunta ogni euro speso su un’auto così è potenzialmente un euro perso…
@giorgiogrillo7418 2 жыл бұрын
@@marcogioia bene. Anzi benissimo! nel tuo "ci sono voluti 50 anni per farla così" c'è condensato tutto quello che volevo dire. Il mondo degli appassionati di auto ti ringrazia!
@marcogioia 2 жыл бұрын
@@giorgiogrillo7418 e io ringrazio te!! Come vedi nei commenti ci sono pareri contrastanti, la parola “appassionati” racchiude un’infinità di correnti di pensiero… sono certo che quando qualche appassionato vedrà parcheggiata da qualche parte questa 850 storcerà il naso. I tuoi commenti mi rincuorano molto facendomi immaginare che qualche altro appassionato vedendola rimarrà affascinato dal suo aspetto, dalla sua “storia” raccontata attraverso le sue condizioni. Fino ad ora chi è entrato nel mio garage, appassionati o meno, ha apprezzato e ha provato tenerezza. Credo sia il sentimento più appropriato verso questa auto. GRAZIE
@antoninoferrara7199 2 жыл бұрын
Civuole un bel restauro
@marvintour 2 жыл бұрын
Una delle mie auto del cuore
@luigitotaro7870 2 жыл бұрын
Sono 33 anni che ferma no 30
@alessandrocosta8413 2 жыл бұрын
Di nni'scanza
@danielependola1580 2 жыл бұрын
Le 850 prodotte da 67'in poi si arruginivano di piu' di quelle prodotte dal 64' al 66' perche' le prime scocche dopo l'assemblaggio e dopo il decappaggio venivano immerse nelle vasche per la cataforesi che era il trattamento di fondo pèr la verniciatura ed entrava dappertutto anche negli scatolati, poi si vede che alla FIAT costava di piu' ed hanno non saltato il trattamento ma lo hanno reso piu' blando perche' costava meno e quindi la ruggine aggrediva, bisogna ricordare infatti che le prime serie montavano serbatoi benzina zincati dentro e fuori, nelle seconde serie erano solo verniciati di nero all'esterno e basta ed infatti i serbatoi arruginivano in fondo perche nella benzina c' era un po' di acqua che si infiltrava nel serbatoi dei distributori di benzina ed essendo piu' pesante di quest'ultima si depositava sul fondo. Ciao da un possessore di una Fiat 850 Special del 1968 da quasi 50 anni !! Se avessi di bisogno di info su le 850 fammi sapere ho anche un ventilatore giallo nuovo se ti servisse, le 850 costruite dal 1964 al ottobre circa del 68' avevano il ventilatore bianco, poi da fine 68 in poi fino al 71' lo misero giallo per antinfortuni.
@dellcoats2447 2 жыл бұрын
Is this a 80s song?its 👍 a beautiful 🤩
@giovannisilvestri9905 2 жыл бұрын
Mio Padre aveva lo stesso motore sul 131 una bomba
@Premio_becchi 2 жыл бұрын
Che spettacolo... forse il più bel coupé Pininfarina.
@marcogioia 2 жыл бұрын
Grazie! Per me si può togliere il “forse” e “Pininfarina”…
@giovannisilvestri9905 2 жыл бұрын
Auguri è un bell esemplare di Auto Complimenti
@dimmacommunication 2 жыл бұрын
E non fa fumo :)
@davider5500 2 жыл бұрын
Molto bella. Il muso con la fanaleria mi ricorda quasi un po' la DeLorean... Unica pecca di quest'auto , se non erro, era che consumava come un Tir. 😃
@davideperasso3446 2 жыл бұрын
E bellissima..ho visto sullo sfondo anche un altro mito ...la 850
@marcogioia 2 жыл бұрын
La 850 è in fase di lavorazione, non appena terminata metterò mano alla 130. Magari pubblicherò qualcosa anche di lei…
@davideperasso3446 2 жыл бұрын
@@marcogioia troppo bella..c,è l.aveva il mio vicino ..di quel colore li ..mi ricordo che di notte al minimo i fari diminuivano la luminosita...accelerando facevano di nuovo luce..non mi ricordo se al minimo si accendeva la spia della batteria..tipico di quelle macchine li che avevano il dinamo
@francobertolini5373 2 жыл бұрын
Un cesso di auto...
@gizio8070 2 жыл бұрын
Un bel 2500 diesel aspirato a precamera e pompa meccanica... ignoranza allo stato puro!
@fiat1309 2 жыл бұрын
Complimenti meravigliosa…….poi la livrea beige e’ rara ed elegantissima #fiat130register
@marcogioia 2 жыл бұрын
Che piacere ricevere questa risposta, grazie! La livrea beige è talmente rara che non l’avevo mai vista. Avevo visto diverse color avorio e non mi piace, temevo che questa mi lasciasse perplesso perché non sapevo ci fosse anche il beige! Ora che è pulita, con l’accostamento aragosta, è veramente elegante e senza tempo. Non la cambierei con nessun altro colore! Presto farò un altro video!
@siromerani8238 2 жыл бұрын
Sarà un piacere rivederla pulita... Sarà una goduria... Che bello.!!!!
@siromerani8238 2 жыл бұрын
Lessi in un articolo che i velluto usati per i sedili FIAT li prese pari pari da quelli usati sulle vetture FS di 1 classe in qualità delle tende o sedili degli abitacoli interni... Delle stesse
@siromerani8238 2 жыл бұрын
Senza parole... Così... Nella sua imponente eleganza
@eleonoraraganelli2397 2 жыл бұрын
Complimenti bellissima auto
@antonioscrimitore6390 2 жыл бұрын
È in ottime condizioni x un restauro conservativo!Le manca solo...il coperchio del filtro dell'aria!Già il fatto che abbia i suoi componenti originali è un bel vantaggio,un bel tagliando e una bella pulizia e tornerà come nuova!
@marcogioia 2 жыл бұрын
Presente anche il coperchio filtro! 😉 Grazie!
@alfa5822 2 жыл бұрын
L'adoro :))) ma preferisco il cambio manuale.
@marcogioia 2 жыл бұрын
Vero, è anche più sportiva da usare e il motore viene valorizzato. Nella mia profonda passione per questa auto però rispetto l’intento iniziale di chi ha voluto quest’auto che la proponeva di serie con il cambio automatico, a testimoniarne l’indole lussuosa.
@laurabasskey 2 жыл бұрын
Amazing....after Maceo Parker ...so Emotional...
@marcobenvenuti5124 2 жыл бұрын
Motore 272mila km ancora in rodaggio