19 сағат бұрын
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Пікірлер
@josephzielinski8817 4 күн бұрын
Scania. 🇸🇪
@OnlyFendtsT 5 күн бұрын
Zukunftsicher ist nur Bev.
@766crew 5 күн бұрын
11:33 Ihr nennt BEV um dann in der Aufzählung im nächsten Step Wasserstoff Verbrenner als Zukunft. Warum der Rückschritt? BEV ist die Zukunft. Wasserstoff ist in diesem Segment zu Schade um ihn zu verbrennen. Euer Steckenpferd Tobias Wagner, aka @Elektrotrucker beweist es euch doch mit eurem fast eigenen Fahrzeug tagtäglich.
@OnlyFendtsT 5 күн бұрын
Absolut Richtig.
@TorstenBojanowski 8 күн бұрын
Die kleinen Iveco eurocargo sollten mal ein neues Fahrerhaus bekommen.
@Kole2424 Ай бұрын
Mercedes war immer mein Favorit was LKW angeht. Aber das hier ist einfach nur hässlich.
@blekbeer157 Ай бұрын
Sieht aus wie ein Renault... peinlich .... die USB Anschlüsse gibt es schon in meinem 4 Jahre alten actros ... wie wäre es mal mit Fernbedienung der Fenster vom Bett aus. Aber wie er sagt ... ,,wir hören den Fahrern zu ,,, lächerlich
@BallaBimbam Ай бұрын
8:28 is vollkommener Bullshit was der Kollege von Renault labert 😂😂 Du hast da vorne son Ding, das nennt sich Spiegel in der Allgemeinbildung ...der is GENAU dazu da, dass du genau sehen kannst, ob wer vorm Fahrzeug rumläuft oder nicht. Die Kellerassel sollte evtl noch mal die Lkw-Fahrschulbank drücken, bevor man auf Klugscheisser tun will 😂😂
@BallaBimbam Ай бұрын
Was steht am Berg & jault ? 🤨 Renault 😂😂 Ne sorry alter ...die Bude is der reinste Schrotthaufen fürn Fernverkehr was Luxus Komfort usw angeht 🤢🤢 Genauso schlimm wie nen Volvo 😂😂😂 Von Speditionen, die Volovo oder Renault aufm Hof stehen haben, lasst bloß die Finger 🫣🤣🤣 Da biste dem Spedi NICHTS wert, ausser dass er durch die Geld verdient & dich mit Schrottbuden ohne jeglichen Komfort fahren lässt 😂😂
@BallaBimbam Ай бұрын
MAN & Renault bleiben unter den Trucks im Gegensatz zu Scania & DAF komfortmäßig einfach die reinsten Schrottbuden 😂😂 Schlimmer is nur noch Mercedes & Volvo 🤣🤣🤌🏻 Ich würd nichmal im Traum dran denken, mit der Bude in ner neuen Spedi arbeiten zu gehen 🤢 Nochmal kleiner Spoileralarm: Wenn dein Spediteur mitm MAN um die Ecke kommt, is der nur an Geld interessiert, aber NICHT an Komfort für den Fahrer ...denn nen DAF XG + is hundert Mal besser ...kost aber halt auch mehr 😂😂😂
@danielkeil9032 Ай бұрын
Ich war immer großer Freund vom Mercedes Actros das hat sich mit dieser hässlichen komischen Kiste erledigt ich glaube den möchte keiner mehr fahren
@bruchpilot585 2 ай бұрын
Warum muss sich Mercedes immer selbst in Aus befördern.....
@Salari_Cars 2 ай бұрын
Mercedes-Benz Actros of this generation is really spacey and ugly, the headlights and LEDs of this car have a very awful design, the truck door is too short, the lower steps are also very awful and ordinary, the car roof and spoiler are also awful compared to the previous generation. Truck sales are going down, Volvo is simple, but the new generation is more beautiful than Benz, the previous model of Benz was much better.😢
@kaialbarts8089 3 ай бұрын
Ist die Kühlbox tatsächlich hinterm Fahrersitz? Wie kommt Mann auf sowas? Ist ja supergemütlich! Absoluter Mist
@Rod66_KING-from_persianGULF 3 ай бұрын
Mitsomushi
@Rod66_KING-from_persianGULF 3 ай бұрын
DAB-Radio?
@Gendro-by6bo 3 ай бұрын
Tridaya sinergi dengan
@TruckDriving79 3 ай бұрын
hi. ich fahre auch im Fernverkehr. und filme natürlich meine Fahrten :)
@jorgtungler7348 3 ай бұрын
Guten Abend,die Kamera ist nicht für Überbreite Baumaschinen und Kran und Ballastteile Windparkanlagen! Da funktioniert nur Spiegeln!!
@martinkappeler6101 3 ай бұрын
Hallo Truck Trailer Team Ein kleines Feedback. Wenn ihr euch im Video das Turbo Compound System erklären lässt, dann zeigt es doch bitte auch im Video. Danke vielmals.
@Babenberger 4 ай бұрын
Ich fahre seit zwei Wochen auch einen neuen MAN. Motor und Getriebe sowie das Fahrverhalten ist sehr gut. Der Rest?? Nach 1500 km, die Meldung Motoröl überfüllt, Werkstätte aufsuchen. Nach 2300km beginnt die Kabinenaufhängung zu quietschen. Die Kabine ist eine Frechheit. Das Glashubdach musst du nachts verdunkeln, weil die Parkplatzlampe die Kabine erhellt. Fenster lassen sich nur mit eingeschalteter Zündung schließen. Ablage am Armaturenbrett hängt im 45° Winkel zur Windschutzscheibe. Willst du aus der oberen Lade etwas herausnehmen, so muss der Getränkehalter eingeschoben werden damit du Platz hast. Das Bett ist schmal, dafür ist die Konsole an der Rückwand breit, Bitte überlasst die Entwicklung der Fahrerkabine nicht den chinesischen Reisbauern, fragt auch einige LKW-Fahrer.
@madmax-ck3vg 4 ай бұрын
magnum #1
@nilsfrank2371 4 ай бұрын
lieber renault race T als acrtos
@reneschonfeld999 4 ай бұрын
Ich fahre gerne den Actros, schon seit Jahren. Was mich aber immer noch stört ist, dass die Bedienelemente am Bett nicht in der MItte angebracht sind
@ChristianPINTY 4 ай бұрын
Wie genau sah die Aufgabe für die Teilnehmer im Wettbewerb aus?
@trucktrailerwelt 4 ай бұрын
Vielen Dank für deine Interesse. Die Challenge bestand draus, die Container auf der Wechselbrücke, mit einen der vorhanden Fahrzeuge aufzusatteln und dann ein Rangiermanöver vorzunehmen.
@H.L.F-ic6bs 4 ай бұрын
Der schaut doch einfach scheisse aus!!!🤮🤮🤮👎👎
@pipelinepiet853 4 ай бұрын
VW Bulli grüsst euch.... pro diki cres .. lala drive... macht mal den MAN deutsch.
@jurgenmahl4331 5 ай бұрын
🙋♂️Schade das MAN nicht in der Lage ist...LED Winterdienst Beleuchtung fehlerfrei i Betrieb zu nehmen 😒😒😒 Und das 2024
@marcotrotubre1591 5 ай бұрын
Moin Zusammen! Ich habe letzte Woche den MAN TGX 18.520 (2024) abgeholt. Ich bin eigentlich zufrieden, was die Ausstattung angeht. Dennoch: ich dachte wir wären im Jahre 2024? Was soll dieses SmartSelect? Warum kein Touch Display? Z.b. wenn ich eine neue Route planen will, muss ich jeden Buchstaben einzeln eintippen/auswählen! Ich bin privat mit Apple CarPlay unterwegs. Beruflich ist es im neuen MAN nicht intuitiv anwendbar, da kein Touch Display! Ich bin gezwungen die Software von MAN zu nutzen. Die Kartenführung/Navigation erinnert mich an die ersten TomTom´s. Dieses SmartSelect ist für den Fahrer Ablenkung Pur! Wieso hat der MAN keinen Tisch? Es gibt nur schräge Flächen! Soll ich mir mein Abendessen im Bett zubereiten? Ich bin mit Schüttgut/Kipper unterwegs. Wenns ich während des Kippens vorziehen muss, legt er die Gänge nur sehr träge ein! Was hinderlich sein kann, da kein HydroDrive. Also braucht man den kleinen Schwung um raus zu kommen. Wenn auf losem Untergrund ein Gang eingelegt wird um sich langsam und vorsichtig raus zu Arbeiten, wird der 4. oder sogar der 5te Gang eingelegt. Also, wieder Manuell runterschalten! Das kostet alles zeit, die man nicht hat, wenn man mal eben kippen muss und die ganze Fahrbahn blockiert ist! Aber ich möchte nicht nur rumkotzen! Ein schönes Auto mit viel Raum und Ruhe! Aber das Infotaiment kommt direkt aus dem Jahre 2015.
@DannyBFBC 5 ай бұрын
-muss ich jeden Buchstaben einzeln eintippen/auswählen Gebe ich dir zum Teil recht, auf dem Drehknubbel ist aber ne Touchfläche, mit der du zahlen und Buchstaben schreiben kannst. - Wieso hat der MAN keinen Tisch Hatta, als Option auf der Beifahrerseite, ausziehbar. Im MAN Zubehör gibts auch eine Ablage fürs Armaturenbrett oben.
@nullgewinde 5 ай бұрын
Was das Getriebe angeht, würde ich behaupten falsches Auto bestellt. Für anspruchsvolle Arbeiten mit dem Auto darf man kein Automatikgetriebe wählen.
@maozedong981 Ай бұрын
Hatte den alten TGX als 500er Version mit Hydro, auch Sattelkipper mit Asphaltmulde. Konnte mich nicht beklagen. Kann aber auch sein, dass bei Aktivierten Hydro das Getriebe generell in niedrigere Gänge schaltet.
@abfahrt02 5 ай бұрын
Tolles Auto, schlechte Berichtserstattung! 🤷♂
@viktor4840 5 ай бұрын
Wenn Kritik, dann konstruktiv. Was meinst Du? Ich finds gut.
@MAN8X2-6 Ай бұрын
Wo hast du denn ein tolles Auto gesehen außen ui innen fui bin die Baureihen Fön F90 bis aktuell das ist ein scheiß was die einen gemacht haben alles nur billig billig
@jorgtungler7348 5 ай бұрын
Guten Abend,kenne MAN seit 22 Jahren. Bis die Änderung kam dauerte 18 Jahre. Die Scheibe wurde verkleinert, Lenkradeinstellung endlich geändert . Von Scania übernommen,auch das Getriebe!
@DannyBFBC 5 ай бұрын
Vergiss diese ollen riesigen Spiegel nicht 😅 Das Scania Getriebe wurde aber (zum Glück) wieder aus dem Programm genommen. Ist wieder das ZF Traxxon.
@ronnyrichter7783 5 ай бұрын
Es geht immer nur um fahren, effizient, Regelungen hier und da.Es fehlt für den Fernverkehr einiges.Muss man sich 2024 wieder einen Tisch aus dem Zubehör kaufen wo man seine Mahlzeiten ordentlich zu sich nehmen kann. Der winzige Tisch auf der Beifahrerseite ist ein Witz.Warum können die Herren von MAN nicht mal mit Wohnmobil Herstellern kommunizieren. Den Beifahrersitz im Fernverkehr braucht es nicht, in der Regel ist man allein unterwegs. Last euch doch mal was einfallen. So eine richtige Rumlümmelecke zum Entspannen. Auch das alte Bett fand ich besser, die Matratze war ohne diese Ausbuchtungen,jetzt hat man ständig Falten im Bettlaken. Habt ihr doch zu Hause auch nicht.Ich im Fernverkehr würde mir wünschen das die Ingenieure bei MAN etwas innovativer wären. Auch der Auspuffklang und der Motor selber hört sich nicht schön an. So ein leichtes Turbopfeiffen oder allgemein ein dumpfer Klang wäre toll.Von der Technik her ist er schon ok.Schaut euch doch mal bei den Wohnmobilen was ab.Seid mal kreativ. Bitte.
@Babenberger 4 ай бұрын
Ich fahre seit zwei Wochen auch einen neuen MAN. Motor und Getriebe sowie das Fahrverhalten ist sehr gut. Der Rest?? Nach 1500 km, die Meldung Motoröl überfüllt, Werkstätte aufsuchen. Nach 2300km beginnt die Kabinenaufhängung zu quietschen. Die Kabine ist eine Frechheit. Das Glashubdach musst du nachts verdunkeln, weil die Parkplatzlampe die Kabine erhellt. Fenster lassen sich nur mit eingeschalteter Zündung schließen. Ablage am Armaturenbrett hängt im 45° Winkel zur Windschutzscheibe. Willst du aus der oberen Lade etwas herausnehmen, so muss der Getränkehalter eingeschoben werden damit du Platz hast. Das Bett ist schmal, dafür ist die Konsole an der Rückwand breit, Bitte überlasst die Entwicklung der Fahrerkabine nicht den chinesischen Reisbauern, fragt auch einige LKW-Fahrer.
@eugenbeugen2907 5 ай бұрын
460iger ist ein Kündigungsgrund, und die VEB+ ist einfach nur Müll.
@Superpeterpan 5 ай бұрын
Front vom MAN immer noch eine der schönsten 👍🏻
@wolle777u 5 ай бұрын
Und wie oft Fahren Sie der den LKW anpreist wirklich im Fernverkehr?Er ist für Fahrer Entwickelt worden ?Erstens die Qualität der Fahrzeuge ist unter vernünftigen alien.Ich Fahren seit 2 Jahren einen wir haben Insgesamt 4 in unserer Abteilung und nur Probleme.Ob es Die Bremssysteme die Motor Zentralstecker oder die Getriebe Computer sind nur ..... ich möchte es nicht Sagen.Ihre so grühmte Für den Fahrer angepaßt Hütte klar keine Geraden Flächen zum Abstellen und ein Bett das den Begriff nicht wert ist.
@smad2772 5 ай бұрын
Der ton der ist schon mal heftig...
@Myrthx 5 ай бұрын
Ich glaube der Herr von MAN meint maximale Leistung von 510 auf 520
@holgerwinter4589 5 ай бұрын
Nein, es gibt jetzt tatsächlich den D26 wieder als 540er. Gruß. Holger
@domigabriel6202 5 ай бұрын
@@holgerwinter4589 laut der website von man ist der 540er immernoch der D38...wie er damals beim euro6c vorgestellt wurde
@holgerwinter4589 5 ай бұрын
@@domigabriel6202 Da hast du Recht, ist der kleinste D38 aber auch in der Trucker Heft 5/2024 steht das es den D26 nun auch mit 540 PS gibt. 🤷🤔
@RichardScherping 5 ай бұрын
@@holgerwinter4589 Ja, ist schon etwas verwirrend aktuell, dass man die Auswahl zwischen "Dieselmotor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) Leistung, 2.650 Nm Drehmoment, Euro 6e", "Dieselmotor MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 PS) Leistung, 2.650 Nm Drehmoment, Euro 6e" und "Dieselmotor MAN D3876 LF17, 397 kW (540 PS) Leistung, 2.700 Nm Drehmoment, Euro 6e" hat - und mit Biodieselfreigabe oder Drehmomentreduzierung fürs Schaltgetriebe beim D26 werden es noch viel mehr Varianten.
@holgerwinter4589 5 ай бұрын
@@RichardScherping Ja, und dann kommt demnächst bei den ersten Modellen noch der D30 hinzu. Er wird dann D26 und evtl. auch den D38 ablösen. Das ist der CBE 1, also Common Base Engine 1 welcher von Scania entwickelt wurde und von MAN Mitarbeitern soweit geändert und angepasst wurde für den Einsatz im MAN. Dieser wird dann die nächste Abgasnorm haben und auch mit dem neuen Scania Getriebe ausgestattet sein. So ist das nun einmal wenn Firmen zusammenarbeiten müssen.🤷 Gruß. Holger
@rainerzimmermann1884 5 ай бұрын
Das Design ist nix
@JohnSmith-hy5tk 5 ай бұрын
❤ Nur Mercedes-Benz Actros und nur Deutschland❤
@alle5.0 5 ай бұрын
Kool lkw super schön...
@JohnSmith-hy5tk 5 ай бұрын
❤Nur Mercedes-Benz Actros und nur Deutschland❤
@walterlemmy207 6 ай бұрын
Volvo....
@michaelborchers8207 6 ай бұрын
Mit das beste finde ich, ist das lenkrad, und das interior. Da sind wenigstens noch Knöpfe, und nicht wie im auto nur touch scheiß. Von außen potten hässlich
@hassanechelhaoui9934 6 ай бұрын
Der Berg erreichte seinen Höhepunkt und wurde wild
@hassanechelhaoui9934 6 ай бұрын
Ich sehe, dass du die Kontrolle verlierst. Was hast du gedacht?
@corneliazenker6105 6 ай бұрын
Super
@maxgresch3697 6 ай бұрын
Mir gefällt er
@christianMaier-bd9fx 6 ай бұрын
Einer der hässlichsten, wenn nicht der hässlichste LKW der Welt. Unglaublich sowas auf den Markt zu bringen.
@RobertAltmeyer-vb3jr 7 ай бұрын
Mein nächster wird der D A F. SIEHT GEIL AUS UND VERBRAUCHT WENIG. 😊😊😊. BY BY- MERCEDES. VERARSCHEN KANN ICH MICH ALLEIN. WAS EIN SCHEISSDESIGN. 😢😢.
@rubbeldidupp 7 ай бұрын
Wie war es denn mit dem Renault? Der sieht nicht viel besser aus, finde ich.
@mrcheesethesixth6538 7 ай бұрын
I miss that big button for the menu in new cars, touchscreen is so annoying and distracting. Awesome that MAN still has it in their trucks ❤