6 ай бұрын
8 ай бұрын
10 ай бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@maznmaznmaznsame8677 5 минут бұрын
احسنت بارك اللة فيك
@hawa_harem 9 сағат бұрын
🎉🎉
@hawa_harem 10 сағат бұрын
🎉
@hawa_harem 14 сағат бұрын
🎉
@hawa_harem 16 сағат бұрын
سبحانە اللە
@hawa_harem 17 сағат бұрын
🎉
@hawa_harem 17 сағат бұрын
🎉🎉🎉
@hawa_harem 18 сағат бұрын
الحمد اللە
@hawa_harem 18 сағат бұрын
سبحان اللە
@hawa_harem 18 сағат бұрын
🎉🎉🎉
@brak1984 18 сағат бұрын
الله يجزاك خير
@hawa_harem 19 сағат бұрын
🎉🎉🎉
@hawa_harem 19 сағат бұрын
🎉🎉🎉
@hawa_harem 19 сағат бұрын
🎉🎉🎉
@AhmedAbdeaal 22 сағат бұрын
اين مسمار البنزين
@hawa_harem 22 сағат бұрын
🎉🎉🎉
@hawa_harem 22 сағат бұрын
🎉
@AhmedAbdeaal 22 сағат бұрын
هل نفصل الفيشة
@AhmedAbdeaal 22 сағат бұрын
مرحبا
@hawa_harem Күн бұрын
احسنت
@hawa_harem Күн бұрын
احسنت
@user-lg8rp7bm8x 2 күн бұрын
بارك الله فيك أخي الكريم ❤❤❤😂
@user-vc3su7wt5m 2 күн бұрын
حفضك ربي
@OccupationalSafety-rm8ny 2 күн бұрын
جزاك الله خير الجزاء
@user-bb7yf7lg5x 2 күн бұрын
شكرا ع المعلومة اخي معي سؤال اين اضع قلم الفحص بجهة الموجب او السالب
@ibrahim943 2 күн бұрын
بجهة السالب في حال كنت أريد فحص شحنة موجبة والعكس إذا كنت أريد فخص شحنة سالبه
@user-kt2in7iw5y 3 күн бұрын
شرحك جميل ومفهوم لكن يلزم ان تضع برنامج وترتيب الفيدوات للمبتدئين أنا لا أعرف من اين ابدء او بماذا أشهاد بعد هذا الفيديو
@ibrahim943 2 күн бұрын
إن شاءالله تعالى
@shimaaadel8547 3 күн бұрын
طيب اذا تكرمت زر فتح المرايات او قفلها احد المرايات تستجيب والاخرى لاتستجيب وتصدر صوت عالي حتى بعد اغلاق السيارة ايه السبب
@ibrahim943 3 күн бұрын
المحتمل تعطل المحرك داخل المرآه او تآكل مسننات المحرك
@memoirap6728 3 күн бұрын
استاذي العزيز مصباح سيارتي مثل اللي في الصورة المصباح الواطي,لايعمل من افحص الاقطاب الثلاثة كلها كهرباء موجب ممكن السبب وجزاك الله خير علما الفيوزات والكتاوت شغالات؟
@ibrahim943 3 күн бұрын
افحص ذراع التحكم وتأكد منها
@user-cv5so6sz9d 3 күн бұрын
بارك الله فيك
@raahimbouchibi8925 4 күн бұрын
نتعلم كهرباء الدايو متيز
@user-np8wq5qp3d 4 күн бұрын
طيب اخوي الريموت القديم عندي ضايع يزبط بدونو ؟
@faisalhatmi8015 4 күн бұрын
جزاك الله خير
@ibrahim943 4 күн бұрын
وإياكم كل خير أخي
@user-hv1sx8dk8b 4 күн бұрын
مرحبا مهندس بس عندي سؤال الك كيف بتعرف الأسلاك من سالب من موجب وشكرا لك 😊
@ibrahim943 4 күн бұрын
أهلا وسهلا بكم أخي الكريم من خلال الفحص أما جهاز الملتيميتر أو مصباح الفحص مثلا من خلال لمبة الفحص إذا اردت معرفة الخط سالب ام موجب أضع طرف مصباح الفحص بجسم السيارة مثلا واقوم بفحص الخط أو مجموعة خطوط الخط الذي يضيئ المصباح عند ملامستة يكون خط موجب .... والعكس تماما عند فحص الخط السالب اقوم بوضع طرف اللمبة بتغذية موجبة أو أي خط به شحنة موجبة واقوم بملامسة الطرف المتبقي من لمبة الفحص بالخطوط المراد فحصها الخط الذي يضيئ يكون خط سالب ..... بإختصار اكتمال الدوره للشحنة ... أتمنى لكم التوفيق والنجاح أخي الكريم اتمنى ان تصل الفكرة
@maithemabbas2275 5 күн бұрын
ربنا يبارك فيك أستاذ 🌹
@DallaAthamnia-ju2tw 5 күн бұрын
عدم وصول الكهرباء إلى غرفة الإحتراق
@IbrahimAlymany 5 күн бұрын
جزاك الله كل خير
@ibrahim943 5 күн бұрын
وإياكم كل خير أخي الكريم
@husammulla36262 5 күн бұрын
السلام عليكم كيفك يا استاذنا ممكن رقم تليفون نحكي معك
@ibrahim943 5 күн бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته 962786990293
@aboodjaradat231 6 күн бұрын
رحم الله والديك
@FawziHarb-sm3qm 6 күн бұрын
الله يرحم والديك ووالدينا والمؤمنين والمؤمنات الاحياء منهم والاموات
@aboodjaradat231 6 күн бұрын
رحم الله والديك
@aboodjaradat231 6 күн бұрын
رحم الله والديك
@aboodjaradat231 6 күн бұрын
رحم الله والديك
@ibrahim943 5 күн бұрын
أجمعين يارب العالمين
@aboodjaradat231 6 күн бұрын
الله يرحم والديك
@user-ex2ic2td7i 6 күн бұрын
ماشاء الله علا الشرح ربنا يجعله في ميزان حسناتك
@user-ex2ic2td7i 6 күн бұрын
مشترك جديد ❤❤❤
@ibrahim943 5 күн бұрын
أهلا وسهلا
@user-mk6no1gn5o 6 күн бұрын
رحم الله والديك برحمته الواسعه جزاك الله خيرا