加島連絡地下道の方がしっくり来そうやのになぁ

JRが2040年ごろ延伸するかもです

JR東西線の加島駅の竹島側がなぜ加島駅と表記してないのかわかった元地元出身の者です。ありがとうございました。

同じくJR東西線の北新地駅が仮称であった桜橋駅に決まらなかったことにより大阪駅前ビルは「桜橋」を推していた関係で開業後長い間、案内は「北新地駅→」ではなく「JR東西線→」としていたこと同様である。

0:03 ドア閉め爆音で草

JR東西線ひどいな。本来乗り換えられるのに、こんな駅名変更されたら乗り換えられることに気づかない。 大阪天満宮駅って本当に大阪メトロ南森町駅のそばだし、海老江駅だって阪神野田駅のすぐそば。

加島→塚本（歩いて１０分くらい）の大回り乗車ができます。やってみて

東西線はなんで駅名を既存の名前にしなかったのかが謎。南森町(大阪天満宮)や野田阪神(海老江)の方が市営地下鉄や阪神と乗換可能駅って分かり易いし、歌島橋(御幣島)だって市バスの一大ターミナルで馴染みがある名前だったのに。

これ実際に新快速の車窓から見えて「？？」ってなりましたね 加島駅就活の際降りたことありますが普通の加島駅出口のほうでした

ややこしい！👋😓駅札作り変えなければ？🤔それぞれ、ＪＲ加島駅(竹島東口)ＪＲ加島駅(竹島西口)に、すれば良いと思っていますわ。☝️😓

今津線が分断されたことで、宝塚〜西北間は、昔(大正時代まで)名乗ってた「西宝線」に戻すのかと思ってましたが、結局「今津北線」になりました。 ダイヤモンドクロスは、神戸線が通るより、今津線の車両が通る方が4線通るので、音を楽しむなら、断然コチラでしたね。ブレーブス子供の会入ってたので、懐かしいです🚋👍

今津連絡橋は、今津大カーブ跡に添って造られている。

北口駅の上に今津線通せる様に成っているので今津西宮北口駅折返しの上にもレールを作れる構造しているが北線高架下すれば駅の上⬆を通せる。 今津線宝塚方面と神戸線三宮方面の連絡線も北口駅改良時撤去したから上から見れば神戸線今津線の連絡線後が今も見る人がその後もわかる。

面白そうやん！ 見に行きたいわ

ひかり号のチャイム、 銀河鉄道999、 ともに最高！

初めて見た時はびびったわ。 よう考えてるなあー！ って。

阪急甲陽線ワンマン運転しており 大阪メトロでも長堀鶴見緑地線及び今里筋線と千日前線もワンマン運転やっている

やっぱり「サンダバ」や「しらさぎ」は「ハピライン」になっても福井駅までは乗り入れるべきだと思うなぁ。

仮駅名が「竹島」だったため、竹島側の出入口に「加島駅」と敢えて表記させなかったのは竹島側への配慮だということでしょう。本当なら「加島竹島」って名称でも良かったんでしょうけど。

阪神殴り込み事件ｗ

数年前最寄りに住んでて懐かしい気持ちになりました

広島とえらい違いだな 交通システム悪すぎる

初見殺しすぎやろ

大阪城北詰駅も、片町と綱島町で揉めてたと聞いた事があります。大阪市も建設に関係してる三セク路線なので、大阪メトロの駅名的な加島竹島駅で良かったかも知れないですね。

あれ小学生時代に謎やなぁ…て思った奴や。 にしても入口看板が駅名でないのがなんだか違和感ある😅

何処かのスッとぼけ鉄チューバーなら動画に取り上げそう😂

この付近でかつて（たしか2001）保線工員が特急にはねられてなくなるという悲惨な人身事故があったと聞きました、当時はニュースなどで騒がれていました。

駅の場所を加島にするか竹島にするか揉めて場所は加島、駅名は竹島にすると言う事で一度落ち着きましたが加島側が逸れは可笑しいとゴネて駅名も加島になったシコリです、ちなみに工区は違いますが東西線の工事に参加したゼネコンの資材置き場が現在の駅前広場の場所にありました　駅が出来るらしいと言う事で土地を購入して資材置き場にしていた可能性も在りますね

淀川花火大会の時に使ったわ。 塚本、十三、御幣島、姫島どこも混んでたから 友達と加島まで歩こってなったわ笑

今晩は梅田貨物線地下ホーム新設

待って、来た来た来たけどなにこれ、ちょ速すぎひん？ちょ待て待て待て、おい！おい！ちょ待て待て待て待て、おーい！

この音声ってどんなサイトですか？気になります！

加島駅って大阪駅から路線バスで行ったことあります。勿論北新地駅からでもJR東西線で行けますが。JR東西線で行く方が早いですが…

今23歳ですが、小学生の時からこんな駅名あったっけ？とずっと気になってて謎が解けました！ 感謝です！

ここ昔十三で迷ってたどり着いたことあったけどかなり趣あるよね

竹島の読み方「たけしま」ではなく「たけじま」です。地名の読み方は重要なので、音声入れなおしたほうがいいと思います

大阪住んでるけどしらんかった。おもしろい

尼崎の次の駅の立花駅が最寄りの者です。大阪から帰る時、よく「竹島ってなんだ？」と、思っていました。何年にも渡る謎がとけて感謝です。

理由はある程度推測つくけど詳しくは書けないな。まあ加島という地域がどういう地域かを知ればおのずとこちらは竹島だと主張したい理由も見えてきます。

急行系に乗ると、ホント一気に深く潜りますよね

今晩は大坂梅田貨物列車列車

たけしまではなく『たけじま』が正解です。 大阪市西淀川区竹島の地域名から取ってます。

「たけじま」ですね。濁ります。ローマ字表示もそうなっています。

5年前、友達の車で送ってもらって竹島東口の前で別れたわ。 その友達は帰り道の事故で還らぬ人になった

加竹駅は？

これ地味に気になってたわ

4:32 8番出口

JR東西線(H)加島駅の事かな JR神戸線(A)大阪駅〜塚本駅(普通列車のみ停車(朝のみ 宝塚線3ドア(223系 225系)普通列車通過扱い))〜尼崎駅間の

もし大阪メトロ（市営地下鉄）だったら、この立地なら絶対に加島竹島って名前にしてる

仮称から変わった理由はよくわからないが、おそらくは仮称になった地域にも一定の配慮をしたという事だろうね。 JR東西線は仮称と現在の駅名が全駅違うというある意味「お前喧嘩売ってるの」な路線で、仮称桜橋が北新地になった事で周辺の住民が猛烈に抗議している。因みに海老江は最初野田阪神だったものがJR西日本内部から「あのさ、いくら地名として定着しているからといって他社の社名つけた駅名つけるとかお前らプライドあんのバカなのアホなの」という事と問題の地下鉄野田阪神・阪神野田とやや離れていることから海老江になった。福島→新福島はまだしも、加島・御幣島・大阪天満宮・大阪城北詰はよく周辺と揉めなかったなと思う。