Пікірлер
@Казаков-Алексей
@Казаков-Алексей 6 күн бұрын
По мне, жёсткая сцепка намного лучше и надёжнее.
@SergejPetrovich
@SergejPetrovich 11 күн бұрын
Вопрос по уплотнительным колечкам. В комплекте с радиатором их нет. Вы какие подобрали, или у вас были
@Алексеевич1921
@Алексеевич1921 18 күн бұрын
на таких тягях он может вилять по дороге
@LordYisusCraist
@LordYisusCraist 2 ай бұрын
great job, regards from ARG
@ismaelfigueroa9888
@ismaelfigueroa9888 3 ай бұрын
consulta necesitas seguro para circular con el doly ¿?
@Minor4871
@Minor4871 5 ай бұрын
Нах он нужен если машина заезжает сома 😂
@ОАОВТБОАО
@ОАОВТБОАО 6 ай бұрын
Спасибо, подскажите пожалуйста как поставить хомут на место. Ни как не получается их защелкнуть. Может используете ключ или другой инструмент для обратной установки. Целый день устанавливал так и не получилось, даже сломал один хомут.
@podkadrf7333
@podkadrf7333 5 ай бұрын
Ну для начала фланцы должны как можно максимально прилегать друг к другу. Резинки уплотнения лучше оставить старые. И там есть момент, я показал в видео, правильное положение замков. После этого я руками спокойно закрыл замки. Если их перевернуть, то они действительно некогда не закроются.
@mankey90
@mankey90 7 ай бұрын
Для чего фонари на прицепе, если нет гос. номера?
@antonmalyshev8114
@antonmalyshev8114 7 ай бұрын
Большое даже огромное спасибо за видео! Я не мог понять как разбирать хомуты ,теперь все предельно ясно,спасибо!
@podkadrf7333
@podkadrf7333 7 ай бұрын
Я рад что кому-то пригодился мой ролик.
@Vitaliy_from_Tomsk
@Vitaliy_from_Tomsk 8 ай бұрын
спасибо, как все просто и доступно
@АлександрБашкатов-э5п
@АлександрБашкатов-э5п 8 ай бұрын
Хуйня полная, на болотах, развалится на наших дорогах. Делал обычный подкат из швелера на 200 и профильной трубы 60х40. Все железно, 10000 км на ура.
@андрейрыбачук-н8к
@андрейрыбачук-н8к 8 ай бұрын
нахрена там светотехника там тормоз наката нужен !
@АлександрДмитриев-р3ь
@АлександрДмитриев-р3ь 9 ай бұрын
Ещё бы правила буксировки знать.
@Dimoktmb
@Dimoktmb 9 ай бұрын
Все копируют одну и ту же хрень вместе с ошибками в конструкции. Избыточная поворачиваемость очевидна. Неверно приварены крепления рулевых тяг к дышлу. Любая колея или кочка может привезти к неупраляемым колебаниям = аварии. Один двоечник придумал, другие содрали.
@ТарасКруссер
@ТарасКруссер 6 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/Z3jKdH2En6p6bKMsi=el8YoLR6CjcBf3n1
@ТарасКруссер
@ТарасКруссер 6 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/Z3jKdH2En6p6bKMsi=el8YoLR6CjcBf3n1 0:18
@Shperocket
@Shperocket 5 ай бұрын
Эту конструкцию на практике мало использовали, сходни не удобные, крепление под одну ширину, ремни режутся постоянно, а у руления углы не правильные. Успехов вам и успешных эксперементов!
@АлексейАндриянов-з9ь
@АлексейАндриянов-з9ь 10 ай бұрын
Если часто снимать радиатор для промывки,до полного очищения системы,можно пильнуть трубки подходящие к самому радиатору и установить два коротких патрубка на хомутах.Снизу подлез,ослабил хомуты ,выдернул.Получается что радиатор горизонтально лежит у нас?
@podkadrf7333
@podkadrf7333 9 ай бұрын
Радиатор больше не снимал. Теперь очищаю только сгонный фильтр. Первый промыв был на 70 км, второй на 200 км, третий на 700 км. Четвёртый пока не мыл. Прошёл после крайней промывки уже больше 1000 км и пока воздух горячий.
@ильмирха
@ильмирха 10 ай бұрын
Что стоит?
@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж
@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж Жыл бұрын
Если на заводе будут выпускатт Я не удивлюсь что цена будет 580 тысяч рублей😂😢😮😅😊
@artmanera
@artmanera Жыл бұрын
Угол аккермана наоборот вывернут.
@ВадимМакаров-щ9з
@ВадимМакаров-щ9з Жыл бұрын
Судя по геометрии рулевого управления, очень опасный прицеп, будет рыскать влево вправо, несоответствие углов поворота дышла и колёс
@ТарасКруссер
@ТарасКруссер 6 ай бұрын
Я на таком "очень опасном прицепе" пригнал BMW 850i с Карачаево-черкесии в Челябинскую область - 3 тыс. км. kzbin.info/www/bejne/Z3jKdH2En6p6bKMsi=el8YoLR6CjcBf3n1 0:18
@ВадимМакаров-щ9з
@ВадимМакаров-щ9з 6 ай бұрын
@@ТарасКруссер я про конкретно тот который на видео, на твоём видео совсем по другому сделано, у нас на работе тоже валялся такой , там вообще тяги посередине дышла закрепили, первая попытка выезда чуть не закончилась ДТП, прицеп бросало влево вправо, я сразу обратил внимание что тяги сильно не паралельны оси колёс, в итоге сдали в металл.
@ВадимМакаров-щ9з
@ВадимМакаров-щ9з 6 ай бұрын
@@ТарасКруссер не нужно выкладывать мой комментарий как диванного эксперта! Если ты понимаешь как работает рулевое управление не думай что другие дураки, на видео которое я комментировал явно проблемы с геометрией, сделал правильно молодец!
@yarikvodildo
@yarikvodildo Жыл бұрын
Скажитеу пожалуйста какой длины стропы для крепления колёс
@dronka1412
@dronka1412 Жыл бұрын
Остается ответить на вопрос, а почему грузовые прицепы на дышле с поворотным кругом делают, а не вот так? Хотя одно время ПТС 4 такие были, если есть знакомый тракторист со стажем, можно спросить мнение о нём.
@АртурЧингизов
@АртурЧингизов Жыл бұрын
Довольно знакомый чертёж прицепа, всё точь в точь.
@alexneisse1
@alexneisse1 Жыл бұрын
onde consigo uma dessas?
@ЯРусский-ч7ж
@ЯРусский-ч7ж Жыл бұрын
Толковая вещь
@AlejandroSanchez-dm4nb
@AlejandroSanchez-dm4nb 2 жыл бұрын
Bien
@engineerVasily
@engineerVasily 2 жыл бұрын
Номера заклеены синим - ЗСУ! Роисся врепде!
@จักรกฤษณ์ชาแนล
@จักรกฤษณ์ชาแนล 2 жыл бұрын
ดีมาก
@elnurmirzayev2223
@elnurmirzayev2223 2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой категории нужно что бы гаи не делали мозг ?
@sergeyshi
@sergeyshi Жыл бұрын
B
@walera3873
@walera3873 2 жыл бұрын
Евакуатор с лысыми Колёсами:-)
@СаняТихуанский
@СаняТихуанский 2 жыл бұрын
Посмотри на другом видео. Они новые
@ЮрийБаканов-ъ9й
@ЮрийБаканов-ъ9й 2 жыл бұрын
Отличный девайс. Например доставить к месту соревнований спортивный инвентарь, скажем боевой дрифт корчь.
@ИлхомМирсагатов
@ИлхомМирсагатов 2 жыл бұрын
Маладес мужик
@KsGurjarOfficial2881
@KsGurjarOfficial2881 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eZatqpaqZ52BiKM
@ДаниярШакиров-й6р
@ДаниярШакиров-й6р 2 жыл бұрын
Машина на ходу, зачем буксировать?
@avtoyagdyism584
@avtoyagdyism584 2 жыл бұрын
ну ето не думали если не заводиться как подять машыну ))
@ВладимирАрнаков
@ВладимирАрнаков 2 жыл бұрын
На повороте все куветы соберешь
@mikemcg3921
@mikemcg3921 2 жыл бұрын
Good except the outside of the left tire is super worn so the alignment is bery off---- ADJUST THE TOE
@responnews224
@responnews224 2 жыл бұрын
Keren alatnya👍,
@arievoort1276
@arievoort1276 2 жыл бұрын
In EU moeten er spatschermen over de banden
@ПареньизНью-Йорка
@ПареньизНью-Йорка 2 жыл бұрын
✍️👍🤝
@ПареньизНью-Йорка
@ПареньизНью-Йорка 2 жыл бұрын
Super .
@ПареньизНью-Йорка
@ПареньизНью-Йорка 2 жыл бұрын
, Super.
@puisiku666
@puisiku666 2 жыл бұрын
Amazing already subscribe and like from Tukang Berpuisi channel 🙏
@romandybala
@romandybala 2 жыл бұрын
Yeah, Im not sure that geometry will work.Its steering from 2 metres behind car so will not follow turning circle of tow car. As there was no demo of it driving its hard to tell . The only way this could work properly is if there is a kingpin turntable under front of car so the towing axle can turn independent of car on platform.. Plsd to read comments.
@podkadrf7333
@podkadrf7333 2 жыл бұрын
Summer will come, I'll take it off on the go, at speed. Now podkad is successfully leased and already more than 500 cars have been transported
@jaimes2869
@jaimes2869 2 жыл бұрын
ai eu gostei.. rodas direcionais,,, pois as Delta FIXA torcem a carroceria,
@เอนกจันทร์เพ็ง
@เอนกจันทร์เพ็ง 2 жыл бұрын
.
@husqvarna-pit9044
@husqvarna-pit9044 2 жыл бұрын
Gute Idee