En Burgos basta con que pongan una linea de bus continua y ya (menos mal que quitaron las vias del centro de la ciudad). El problema de verdad pasa por que reabran el directo Burgos-Aranda-Madrid
@merki054518 сағат бұрын
Que chulada de sitio ❤
@thesenate23434 күн бұрын
Zaragoza con solo una triste linea de cercanias
@victorp.m.820213 күн бұрын
illescas no es Madrid
@enekobeotegirubio804313 күн бұрын
La C1 de Bilbo es igual pero sin hacer u se tarda lo mismo en llegar desde bilbo centro a Santurtzi centro incluso menos.
@angelquiros756113 күн бұрын
¿El cancerbero?¿no será el canfranero, que llega (o llegaba, no estoy seguro) hasta Canfranc?
@EnriqueGallardoSegobia14 күн бұрын
En tarragona pronto tendremos ancho internacional por las mercancías y creo que algún servicio de alta velocidad no vendría mal para no ir hasta camp de tarragona😅 y la estación intermedio lo único que hará es disminuir las frecuencias en tarragona
@EnriqueGallardoSegobia14 күн бұрын
Deberian hacer regionales de alta velocidad hacia zaragoza y madrid con parada en todas las estaciones y de ancho variable
@enekobeotegirubio804317 күн бұрын
Me parece una pena la verdad
@osasunaitor18 күн бұрын
Desde luego da qué pensar. Aunque no todo lo hacen bien los checos, también tienen una tasa inusualmente alta de accidentes ferroviarios. Supongo que tener una red tan densa la hace más propensa a sufrir accidentes. Si os interesa, el youtuber Adam Something vive en Praga e hizo un vídeo (en inglés) sobre las carencias y problemas de los ferrocarriles checos
@osasunaitor18 күн бұрын
Este documento es una joya, ¡qué variedad de material! Y qué limpio y bien cuidado estaba... en algunas cosas parece que hemos retrocedido décadas. Tengo buenos recuerdos de viajar en algunas de esas series de pequeño, no así en los Talgo III que ya para entonces estaban para chatarra
@plandevuelo865218 күн бұрын
Viva la C5 y Alcorcón, lo mejor del mundo siempre.
@enekobeotegirubio804319 күн бұрын
Los 20 minutos esos estan incluidos las constantes quejas de retrasos enormes que hay o son aparte
@Kipperlab20 күн бұрын
Madrid irun paris es genial tanto para ir hasta país Vasco como para visitar paris! Una lastima
@victorsaez200320 күн бұрын
Muy buenas André! Encantado. Soy un fanatixo de las LAV, sobretodo la MAD-Bcn. La rutaBCN-Galicia, era lo mejor, hasta Zaragoza a 220kmh, que verguenza q ya no esten... Saludos desde Barcelona crack.
@sergiohoraciodominguez735821 күн бұрын
No entiendo porque no se integra el norte por la costa cantábrica desde Euskadi a Galicia. Toda la red es radia
@osasunaitor18 күн бұрын
Porque la costa cantábrica es excesivamente montañosa, por eso la única línea que la recorre es de ancho métrico y tarda mil años en recorrerla.
@sergimaullflorences348521 күн бұрын
Alguna noticia sobre el trayecto Tarragona - Castellón? Gracias
@alex-eucmad.713321 күн бұрын
Si el avant Toledo Madrid tuviese frecuencias de 20 minutos y mismo horario que el cercanías, tardando 27 min, muchísimos viviríamos en Toledo y vendríamos a trabajar a Madrid a diario. Pero lamentablemente parece que este tren lo hicieron exclusivamente para turistas, que es prácticamente lo único que lleva
@AngelSJones21 күн бұрын
Encima eses dous comboios non paran en Tui polo que poco serve para a mobilidade da zona..
@agutlop21 күн бұрын
Pues hay que esperar al AVE porque asi pueden trincar de lo lindo los florentinos y los del ppsoe
@o.kikota561622 күн бұрын
Nada ,todo el mundo con coches eléctricos de más de 50 mil euros. 😂😂😂Hay que ser ecológicos.
@diegosaiz226422 күн бұрын
Falta una linea de Cercanías de Circunvalación a Madrid tipo M-40. No todo el mundo va al Centro
@diegosaiz226422 күн бұрын
Que llegue a Navalcarnero
@wolffga407022 күн бұрын
No me hables de Ciudad real que complicado es ir allí en regional desde Valencia uno al día de ida y otro de vuelta
@marilu784622 күн бұрын
ALSA
@ucroniasg-l607223 күн бұрын
Mi línea de cercanías soñada es la que funciona.
@lolograma123 күн бұрын
Ojalá un tren Cádiz- Algeciras, que es da vergüenza
@KIRKULRICHH24 күн бұрын
Me la suda los trenes. Por mi los quitaba todos. Mas mierda publica que pagan con lo que me roban. No volver a mostrar este canal.
@MrDivago24 күн бұрын
Y Almería con el resto de Andalucía p’a cuando?
@KIRKULRICHH24 күн бұрын
Quien coño lo paga. Yo no.
@jiboboji19425 күн бұрын
Si al final Madrid logrará que Ñ se desmiembre.
@orissos877925 күн бұрын
Te has dejado Algete y la sierra norte o pobre
@javierpascual683525 күн бұрын
Nos pasa casi lo mismo a los cantabros
@fontiagine25 күн бұрын
San Martín de Valdeiglesias para cuando ?
@Mr9966331125 күн бұрын
De la costa del Sol ni te acuerdas. La España llena. La gente vive aquí.
@masterisi690925 күн бұрын
Yo opino que mientras este Sánchez 👇 eso no pasara
@potinomisino408425 күн бұрын
Cierto
@ermejireshulon724025 күн бұрын
Que pase por conde casal, lanzadera de la A3, creo que es un gran acierto vs sainz de baranda.
@vimarper191925 күн бұрын
Como tengas que esperar al Estao para algo... jaja, mejor procura ser independiente y valerte por ti mismo. Yo me he recorrido portugal en mi coche y aparte de que no depender de horarios ni de historias, puedes acceder a calas, rincones magicos etc, que de otra manera nos serían inaccesibles.
@quimrisvanoglucollado982026 күн бұрын
Si en madrid os quejais, imaginad el resto de españa.
@krizflawears856326 күн бұрын
Seseña hermano :c la estación de tren de seseña hace mucha falta y está abandonada hace 20 años 😢
@PeterdelCanal26 күн бұрын
PSOE SOVIETICO...1934 .OCTUBRE 1
@luisasensio301126 күн бұрын
Pero si solo hablas de madril. Nos ha jodido.
@efrendelbarrio232326 күн бұрын
En Soto ya estan las obras iniciadas, lo unico que van a dejar la estacion en la carcel. En mitad de la nada y a 5 km del pueblo. Vamos como si no pusieran nada
@itshroar26 күн бұрын
soy de navalcarnero y lo del tren es insufrible
@juancarloslopezabuin296927 күн бұрын
Madrí, Madrí, privilegiados. Teníais qué vivir en Lugo, donde no hay servicios. DIOS LE DA PAN AL QUE NO TIENE DENTES.
@davidhorno59927 күн бұрын
Buena idea hasta que ves que en el tren van 4 personas.
@pincelillo27 күн бұрын
Es una vergüenza la gestión de los ferrocarriles y las líneas férreas de España, billonadas para ganar 15 minutos, que luego tienes que gastar ese tiempo en ir de estaciones como las de Antequera, , guagalajata, segovia, Herrera, Utiel, etc etc es decir gastar una billonada para ganar muy poco, incluso perder servicios. Eso sí, los políticos se cuelgan la medalla, y los cuñados se forran a costa de los pobres
@Jonatan_Rey27 күн бұрын
Quitaron el cercanía de Segovia ? Hice especialidad de artillería en Segovia y era precioso ir en ese tren aunque fuera más lento que la famosa lanzadera esa. Vi hasta mis primeros ciervos en libertad,
@AsturiaSpain27 күн бұрын
Estos son los vídeos que merecen la pena!! Sacando los colores 🌈 a las administraciones!! 🚂🚃🚞