2 жыл бұрын
Пікірлер
@АйратШафиков-ы7р Күн бұрын
Спасибо, позновательно. Все думают они одинаковы и делают по шнурке натягивая просто от колес
@MotoAnton-u4y Күн бұрын
Скажите пожалуйста почему в комплекте с ноутбуком нету компьютерной мыши?
@yutubeboroda 6 күн бұрын
Да да. Самый лучший, точный и простой способ регулировки схождения колес. Я не езжу в автосервисы уже несколько лет. Делаю сам таким способом. Резина, просто идеальный износ и хватает надолго. Не доверяю я компьютерам. Да и смотря кто и как работает на них. Весь опыт приходит с годами. Чем мы хуже работников автосервиса. Было бы желание.
@dachinskye 7 күн бұрын
Тойота норма запчасть китай не норма
@karmishevjakhonzeb813 8 күн бұрын
У меня такая проблема сказали две стойки менять один стоика стои 95 доллоров
@fabulous2 14 күн бұрын
У меня на rav4 3 на кочках левая сторона стучит. На днях планирую стойку амортизатора менять. Посмотрю
@ЛеонидКипнис 15 күн бұрын
Вот на таётах там нет развала он просто пожизненный там вся подвеска расчитана под нужный размер, какой они развал выставляют?
@ВадимАндроненков-з5ы 20 күн бұрын
Эти развалы и схождения можно делать каждый день и всегда будет по разному!!!!! Забей! Сёл и поехал! А этот гемор кому делать нечего!
@ruslan3612 20 күн бұрын
Я тебя разочарую стук неоттуда и я тебе даю гарантию,сам ездию на сиене и нечего подобного нет
@WawanIsaev 22 күн бұрын
Все понятно, все хорошо... Но как ты друг крутил тяги на полу?
@yutubeboroda 6 күн бұрын
Он просто показал как необходимо делать схождение)).
@bahtiyarbaikenov 22 күн бұрын
У меня только зимой стучит слева сверху
@ruslaneldyachev117 23 күн бұрын
Пиздишьььььь слишком много
@RONALDO-m7e7b Ай бұрын
Добрый день у нас тоже такой звуки. Москве 4 сервиса показал. Даже АВТОРУСЬ был . эсли вы нашли мастера поделитесь пожалуйста адресом.
@zcommandante Ай бұрын
Для ускорения создания коридора лучше использовать два штыря или трубы или рейки к ним привязываем две нити одинаковой длины и готов параллелограмм
@Sergey_-_-_Sergey 2 ай бұрын
Как машина себя ведёт, когда сход и спереди и сзади равен нулю? Управляемость, жор резины? Сейчас как раз занимаюсь ходовой и регулировкой углов.
@DenisBasist 2 ай бұрын
помогите пожалуста тоже невидит жестянку качал ваши дрова непомогло, возможно устарели?
@dias_1622 6 күн бұрын
IRST draiver надо устоновить или надо отключить в биосе VMD
@ЛеонидКипнис 2 ай бұрын
А может ты себе на шею верёвочке повесишь,а колпачок?
@gendozgendoz939 2 ай бұрын
Нехуй брать это дерьмо! Берите лукойл, не ошибётесь!
@ovsnovsn7493 2 ай бұрын
владею машиной 10 лет Хонда срв за время эксплуатации несколько раз делал сход развал компьютерный и обычный лазерный никогда результат меня не радовал. Сделал по шнуркам и проверил по рамке для регулировки схождения и о чудо машина едит ровно никуда не тянет руль прямо , расход тож снизился .
@DmitriyForex 2 ай бұрын
Колпачек ауди вот дерьмо то какое
@serhii1357 3 ай бұрын
Как можно так нудно и непоследовательно объяснять?
@Алексей-ш8ь4м 3 ай бұрын
Блядь, я неделю бьюсь с этим стуком , стойки по три раза на день перебирал, втулочки уже в опору захерачил, ну суки японские умы , завтра с утра буду разбирать .
@BoLgarin888 3 ай бұрын
Блиииин у меня 1000 % тоже самое!!! Я поменя все все резинки с переди стойки опорники пружины рычаги рулевую рулевой кардан и пофиг до сих пор стук я уже тронулся….
@Виталий-р2о 2 ай бұрын
Тоже самое 140к вложил,в понедельник поеду менять опорники
@user-zver23 Ай бұрын
Такая же беда
@МихаилТрощий-ы6ы Ай бұрын
@@Виталий-р2одружище ну что поменял опорники , прошёл стук ??, я уже 120к вложил в подвеску , один фиг на не ревностях идёт бубнение глухой стук , тоже вот думаю опорный подшипники поменять , а у тебя какой стук идёт звонкий или глухой бубнение ?
@ЮрррЧел 4 ай бұрын
Есть ещё шайба специальная ( от старого подшипника пластикового).. Ставим и все норм
@BoLgarin888 3 ай бұрын
Можно подробнее пожалуйста?
@luxarmiger5729 4 ай бұрын
Кастер может быть разный и машину будет тянуть в одну из сторон (несмотря на правильное схождение). Начинать надо с проверки кастера, затем выставить развал, а потом уже переходить к схождению.
@zcommandante Ай бұрын
Кастер сбивается весьма редко, проверяется без стенда указкой, зеркалом и экраном, либо даже просто указкой закрепленной в центре, только экран ставить дальше надо
@ВладимирВасилевский-м5ъ 4 ай бұрын
Может и правильно, но не практично ! Едем в соседнюю деревню через областной центр....
@anastasiasokur 4 ай бұрын
Это модель Asus Vivobook 15 X1500EA-BQ2342 ?
@ВалерийФедоров-х6ц 4 ай бұрын
Нихуя непонял
@АлексейОбухов-ъ6г 5 ай бұрын
Нужно искать середину авто спереди и сзади,от нее уже натягивать паралели,и колеса должны иметь положительное схождение,т.е.передняя часть дисков уже на 1-2 мм чем задняя
@luxarmiger5729 4 ай бұрын
На заднеприводных уже, а не переднеприводных - шире. А про середину правильно говоришь. Можно взять по лонжеронам, если не битая машина. Можно брать от технологических отверстий.
@АлексейОбухов-ъ6г 4 ай бұрын
@@luxarmiger5729 а заднюю ось на переднеприводном авто как схождение ставить,отрицательное или положительное?
@АлександрЛитвинов-р5ь 2 ай бұрын
@@АлексейОбухов-ъ6гведущее отрицательно, ведомое положительно.
@petrmatveevsakha 5 ай бұрын
Че то слишком много воды, начинайте смотреть видео со середины
@ИмяФамилия-с6э3ч 5 ай бұрын
Приехал на сто показал им это. Они сказали подшипник под весом машины держится😅
@4audio 5 ай бұрын
Он-то держится проблема когда машина наклоняется
@БаирЦыренжинов 6 ай бұрын
Купи жигули и езди если тойота тебе не нравится 👍
@АртемСтепанов-я3в 6 ай бұрын
Оставьте почту, есть проект по доработке
@АртемСтепанов-я3в 6 ай бұрын
К меня на Седане штрафов было больше
@АртемСтепанов-я3в 6 ай бұрын
Давно искал ответ на этот вопрос
@АртемСтепанов-я3в 6 ай бұрын
Спасибо за такую подробную матчасть! А можно улучшить управляемость Haval f7?
@KuzinStanislav 6 ай бұрын
Пытался делать сход развал на nissan terrano rr50 на разных сто, нормального результата так и не добился руль тянет то вправо то влево. Из обьяснений мастеров у меня то колеса кривые то геометрия кузова ушла. Решил проверить сам именно этим методом-установка продольных осей из веревочек, да гемор еще тот все выставить параллельно, за то наглядно можно увидеть куда какое колесо повернуто. Дальше дело техники сход замерял штангенглубиномером от края ободов, а развал электронным угломером - купил на алике. Важно! Нужно зафиксировать руль. И под колеса что-нибудь подложить чтобы легко поворачивались. Результат отличный ничего никуда не тянет.
@Евгений-у3з3ю 5 ай бұрын
Надо было ещё видео снять
@4audio 5 ай бұрын
Всё то же самое немножко жира под колёса и руль закрепить, особенно если втулки, сайленты мягковаты или слабоваты ! 🤷♀️
@СергейЩанкин-ж9б 2 ай бұрын
Увод постоянный в сторону происходит из-за разности кастера. Этот параметр в домашних условиях не выставить с помощью отвесов, угломеров, веревочек и т.п.
@СергейЩанкин-ж9б 2 ай бұрын
Дополню: если попроще, то пятно контакта одного из колес смещено относительно другого. Увод происходит в сторону " отстающего". И, главное , увод на износ шин не влияет. Износ шин происходит из-за нарушения схождения! И только!
@anm1728 6 ай бұрын
Уважаемый, Вы один важный момент не учли! Самое главное должны совпадать спереди и сзади ширина натянутыми веревками!!!! И после этого будет не важно уже какая база сзади или спереди ! Самое главное это одинаковая ширина спереди и сзади натянутых параллелей
@KuzinStanislav 6 ай бұрын
Это точно, нитки должны быть строго параллельны, от этого и будет зависеть вся точность, а размер колеи не важен потому что каждое колесо выставляется по оси(веревочкед
@AlekseiV74 5 ай бұрын
ВОТ!!! Искал этот коммент! Ибо это ОЧЕВИДНО!!!
@АлександрКозелков-м2щ 3 ай бұрын
@@KuzinStanislavда много смотрел видео особенно по квадроцыклам а там колеса разной ширины. Все верёвку тянут она получается не параллельна
@DmitriyForex 2 ай бұрын
Нихуя еще надо что бы колея была параллельно натянутым праллельным веревкам
@КонродКарловичМихельсон-с9и 6 ай бұрын
Спасибо большое.
@Владимир-я7п8м 6 ай бұрын
Мне этот метод очень нравится, я проверял им свою витару после компьютерного стенда и был в шоке, колеса задние левое плюс 2мм,правое минус 5мм.перд левое плюс2мм.,правое минус 3мм.и при всем этом запросили сменить развальные болты 4шт,по 500р,каждый,первый раз взяли 600р,потом с регулировкой и заменой болтов ещё 2600 и того 5200 р, этот развал моего бюджета
@4audio 6 ай бұрын
Я очень рад что у вас всё получилось, Если хочешь сделать что-либо хорошо сделай сам 😃 разумеется если руки из правильного места и голова на всякий случай 🤷♂️
@Abvgd_abvgd 6 ай бұрын
Я не нашел идеальной площадки, делал просто на асфальте, началось с того что машина с новья требовала подруливать на трассе рыскала, раз 5 делал сход развал, и не чайно обратил внимание на заднюю ось которая была сильно не в допусках, развальщик сказал она все равно не регулируется, поехал делать ниткой сам, путем подкладки под болты ступицы тоненьких железок, сделал схождение примерно по 1,5мм на колесо, поехал испытывать все отлично не рыскает едет как вкопанная, поехал на стенд проверить, стенд сказал что стала по лучеше но не сильно, думаю ладно поеду на другой стенд, там вообще все ужасно, поехал на третий, тоже все плохо, переделывать не стал, для себя выяснил, что стенды врут +- 1 градус это очень много, максимальный разброс стендов составил 60минут на одно и тоже колесо, как то так, езжу по нитке кайфую
@N0thingE1se 7 ай бұрын
Тест ноута по проигрыванию видосов - это конечно мощно))
@kurassakikain9842 7 ай бұрын
что за бред перенос акума ничего недайот кто этому вабше верить
@4audio 6 ай бұрын
Если вы это не пробовали ,Не надо болтать 😃😃😃 то же самое сказать, что половина производителя идиоты и тянут провода под заднее сиденье или в багажник
@tanushkanalbat3441 7 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, там в коробке с ноутом лежит ещё маленькая коробочка с каким то причиндалами , для чего они?
@4audio 6 ай бұрын
Там только книжечки и зарядка, так больше ничего по-моему
@ivanivanov-yi5hd 8 ай бұрын
У тебя американец? Что-то он пустой совсем ( где монитор и музыка JBL с родным усилителем? Играет просто отлично!!! Шумка в дверях есть, правильно наклеил? А так ты просто трахнул дверные карты( мог просто снять карты и делать замеры.
@4audio 6 ай бұрын
Ты не можешь снять дверные карты и делать замеры у тебя получится совсем другой ачх 🤷♀️ да американец
@ivanivanov-yi5hd 8 ай бұрын
На камри 2007 года , сборка Япония для Европы аморты поменял на 240 т. пробега и то из-за того, что пружины просели. Эксплуатация в такси. Поставил каябы производства Японии, прошёл 180 т. км, так и продал. Старые аморты на улице валяются уже лет 7 , ни следа ржавчины на штоках нет. Сейчас катаюсь на гибридной Камрюхе, кайфую. Америкосы намного мягче и выше, японской сборки. Домкрат с подъемом 35 см. Еле отрывает одно колесо от земли) Сегодня созрел, буду заказывать комплект китайских койлов.
@ivanivanov-yi5hd 8 ай бұрын
Тебе надо было брать ГИБРИДНУЮ камри. С подушками двигателя, можно доиграться и получить вибрацию на кузов. По кробке, ставишь дополнитеный радиатор охлаждения масла и катаешься не парясь о замене 60-70 т. км. Но самая главная проблема всех Камри, это их ватные тормоза ( причем тормоза стоят одинаковые, что на 2.4 , что на 3.5(
@4audio 6 ай бұрын
Гибридная гораздо слабее чем V6 подушки Да вибрация может появиться особенно когда удерживаешь её на тормозе, Ну на любой практически спортивной машине у тебя есть вибрации, Да у меня стоит радиатор, вынесен вперёд, а тормоза согласен плохие и такие же как на 2.4, можно установить от Lexus супорта
@Menzdrav. 8 ай бұрын
Сейчас через любой телефон можна раздать usb-modem,через кабель вот вам и интернет
@СаидГрозненский 8 ай бұрын
Отличный способ👍 Спасибо большое!
@Leonid-v9g 8 ай бұрын
Все очень сложно- очень легко!!!! Веревочка!
@Leonid-v9g 8 ай бұрын
Как думаешь жрет резину после регулировки в 008 этим штангенинструмент как у тебя? Наверно нет!!!
@Lcfiend 6 ай бұрын
Нет, не жрет и никуда не тянет, я также настраиваю всегда