Lbh lenggkap ini penjelasannya.ternyata tetep pakai tuas persneling...
@rizaldisiswadi471211 сағат бұрын
Aku tes besok semoga aku lulus
@MaskonocokКүн бұрын
Bang apa pt nya ? Barangkali ada loker Driver DT, saya pengalaman driver DT di weda
@AhmadIlham-q7bКүн бұрын
Berak bang klo itu 50 ton,,klah2 12 roda aj muatannya
@Maskonocok2 күн бұрын
Bang ada kah loker di PTnya abang? Saya pengalaman Driver DT di tambang nickel halmahera tengah
@IkbalTekno-ui4iq2 күн бұрын
Asalajf
@ardi_ceke1643 күн бұрын
Musiknya bikin gak kedengaran bos, penjelasan nya😂
@TaufikMoch-tm2fn6 күн бұрын
di 3 juga masih naik tuh rpm 15
@AmirBaleari6 күн бұрын
G ngerti bikin tutoril bkin malu aja😂😂😂
@muhammadrido79016 күн бұрын
itu bawa muatan y bng
@AgusHanoe8 күн бұрын
Terima kasih atas tutorialnya abngku slm hormat 🫡🙏
@wongnggunung19899 күн бұрын
hbis gigi 2 kok langsung 4.....biar cpet rusak truknya ....
@restylestary381510 күн бұрын
Bang kalau muatan kalau mau jalan RPM brapa
@RidwanHerman-rk5vh10 күн бұрын
Aku sedih karena orang tua ku memukul ku 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
@user-dm3ij3xd5g11 күн бұрын
Manusiawi orang grogi
@Makanseleraku11 күн бұрын
Kita sama bang cara ke 2
@putrifatimah-putri12 күн бұрын
Apakah saat mesin jalan tidak di anjurkan memindahkan dobelnya?
@budipekanbaru990413 күн бұрын
Saran sy di wktu memberi informasI lebih baik tdk di iringi musik agar kmi yg pemula dpt lebih fokus mendengarkanya
@rafabaturaja772914 күн бұрын
Tambang rakyat apo om
@damar903315 күн бұрын
di remap aja,sama EGR dan DOC di offin..
@user-co7qt5is9c18 күн бұрын
Saya salut❤❤❤❤❤
@derisup17 күн бұрын
Terimakasih
@alahmadqodriqodri439218 күн бұрын
mlansir batu ctsp lamo abng ne
@feryarmanda963518 күн бұрын
Sering2 buat konten abgkuh😊
@derisup17 күн бұрын
Siap, terimakasih😁
@Danisaputra13-dm9xw18 күн бұрын
Tambang site bgg PT UN ya bang😊
@derisup17 күн бұрын
Salam bg
@user-ym7xn5st4q18 күн бұрын
Ad loker ngak om
@derisup17 күн бұрын
Pantau dulu om
@junwarrior9621 күн бұрын
Mantap jarinya sangar gertakan 🔥😅thanks ilmunya pak bro
@mahyunidjarni124921 күн бұрын
Terimakasih ilmu nya semoga berkah
@rusliully287221 күн бұрын
ingin Guru bertanya .kendaraan berlawanan arah di lokasi tambang menggunakan jalur kiri apa kanan.
@Zuliasyah22 күн бұрын
fixther oren memang mantap buat jalan lumpur dan lari di dataran gan 👍💪
@MpsMalikizN24 күн бұрын
DIPRENTAL ITU FUNGSINYA APA YA BANG ? GAK DI JELASKAN DI VIDEO .
@dinataranda235524 күн бұрын
terima kasih banyak untuk ilmunya bang
@Yunardi-pi6rd25 күн бұрын
apo LG cm muat a 25 ton, dak trasi bwaknyo
@Yunardi-pi6rd25 күн бұрын
jgn nman igo idupke brek,,di trnunan be bro, apo jln livinbe br di idupke
@mhafi71826 күн бұрын
Bang gua mau tanya nih truk tambang itu semua ber AC kah 🤔🤔
@ronaldstreet810628 күн бұрын
Wkwkwkkw
@RosmaCintaaulia28 күн бұрын
Mau nanya bang kalau lagi di gigi satu muatan atau kosongan, mau pindahkan gigi 2 dan seterusnya itu injak rem atau pedal gas di injak aja terus
@wolf21stАй бұрын
Lampu2 indiktor pda hino 500 pak
@HaerRudin-zo9opАй бұрын
Mantap bang tenagaya
@user-on2of4pp9lАй бұрын
Tros bg,klw gersang duanya udah masuk,apakah porsnelling biasa nya kita masukan gk
@user-on2of4pp9lАй бұрын
Mau tanya bg,klw netral nya double gardan nya ke posisi apa bg
@HeriYawan-et9ovАй бұрын
Kalau di lihat kabin dlm nya di bandingkan dengan mits fighter 220 ps,lebih lapang dan nyaman Hino lohan...
@Bintangtimuruser-sj6ld6zw6eАй бұрын
Boleh lah tuh yg di tes drive
@SupriadiAdi-tp5jnАй бұрын
Terima kasih bg atas megalama nya... Mudahan2 aku bisa mencubanya.?
@user-iq1oh6zw8mАй бұрын
Ngopo mikiri wong liyo nk awak.e dewe ae iseh glm salah karakter yo bedo.2 bolo😂😂
@yans7990Ай бұрын
Brarti jalan ngisep bgitu gardan wil atau inter bang ?
@anggamokalu6598Ай бұрын
Mo gigi 1 2 C, udah tau jln tanah nipu gitu becek dalem ttp gak bakalan naik krna juga ad muatan, jln becek tebal bikin bannya tenggelam aplgi muatan ton, solusinya jln d scrub ato d dorong bantu
@UjangDoang-db4itАй бұрын
Kalau lagi muatan pembarangkatan pke gigi L apah pke gigi H
@suryadisiregar3978Ай бұрын
Musik ny mengganggu, KENAPA KOK HARUS PAKAI MUSIK.? FUNGSINYA BIAR APA?