Пікірлер
@鬼怒川康司
@鬼怒川康司 2 ай бұрын
カナブンみたい
@yaaasu14
@yaaasu14 6 ай бұрын
先程dopeのロボハンに交換したのですが同じくスイッチボックスの隙間が直らず格闘しました笑 穴が小さいから浮くんですね🤔 今はとりあえず浮いたまま取り付けてますが時間がある時外して穴を拡張してみます!
@センターマンション
@センターマンション Жыл бұрын
カッコよ!
@user-zx6if7pq5u
@user-zx6if7pq5u Жыл бұрын
アパートの玄関前ってそんなとこでスプレー缶使っていいの!?
@三幸桑原
@三幸桑原 Жыл бұрын
同じくハリケーンに換えました。穴の大きさが違うと言うのはやはり動画で観ました。自分で換えようAmazonから取り寄せましたが、ワイヤーやホース等の調整が不安な為プロにお任せしました。走り安くなりました!次はシートです。納車2ヶ月早くもクレーム発生😖
@高島太陽たかしまたいよう
@高島太陽たかしまたいよう Жыл бұрын
フレームを切った後どのようにシートを取り付けているのか教えていただきたいです!
@tvs7505
@tvs7505 Жыл бұрын
質問です、最後の方に出てきた工具ってなんですか?
@mr-yh2ji
@mr-yh2ji 2 жыл бұрын
フランジとジョイントカラーの順序が逆な気がしますね・・・。これから参考にされる方は気をつけた方が良いかも知れません。念の為
@トラきじ
@トラきじ 2 жыл бұрын
こちらの動画を見ながらキジマのハンドルに交換致しました。 自分はバイクをいじるなどを全くやった事が無かったので、とても助かりました。 どこでどのサイズの工具を使うなどがあった為前準備も出来ました。 わかりやすい動画をありがとうございます
@hirokazukishimoto7632
@hirokazukishimoto7632 2 жыл бұрын
先程マフラーとエキパイを交換ました、ガスケットの交換に苦戦したので、動画が参考になりました。ありがとう。
@tatsubay4440
@tatsubay4440 2 жыл бұрын
つまらない
@といた
@といた 2 жыл бұрын
すごくかっこいいです!!真似したくなりました^_^
@Sakamuke220
@Sakamuke220 2 жыл бұрын
カッコいいですね
@ビロクック
@ビロクック 2 жыл бұрын
見た目も音も最高ですね!
@かまぼこ大明神
@かまぼこ大明神 2 жыл бұрын
1年前はガソリン安かったんだなぁ
@ゆまるーー
@ゆまるーー 2 жыл бұрын
冒頭のガソスタのシーン、レギュラー110円...恐ろしいくらいガソリンが高騰してるのがわかる...
@poyoyonpaipai
@poyoyonpaipai 2 жыл бұрын
踏切止まれよ笑
@BAKENYAPPII
@BAKENYAPPII 2 жыл бұрын
すげーいい音
@61インパラ
@61インパラ 3 жыл бұрын
参考になります!ありがとうございます。 全体的なフォルムいい感じですね〜完成が楽しみ
@押田禎士
@押田禎士 3 жыл бұрын
なんか親近感が持てる。 一緒に頑張りましょ。
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
お付き合い頂きありがとうございます!よろしくお願いします!
@channel-iy2pr
@channel-iy2pr 3 жыл бұрын
とても参考になります!タミヤの缶スプレーは何本使いましたか?6本買ったのですが足らないですかねぇ
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
全部で10本買って7.5くらい使ってましたよー! ただかなり薄めにしちゃったので もうちょっと重ねた方が良かったかなーという感じです。 ちなみにフレームだけウレタンクリアを一本使い切りで、他は普通のラッカークリアでやりましたー!
@channel-iy2pr
@channel-iy2pr 3 жыл бұрын
カブカスタム始めたのですが、この動画が一番参考になるのでいつも見ています( ´ー`) 今週はエンジン下ろすので何回も見てます( *´艸)
@根岸泰彰
@根岸泰彰 3 жыл бұрын
私は90DXをc100風にしようとしています。 とても参考になりました。
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
c100いいですよね〜! ボチボチ新たな動画上げれるよう頑張ります!
@マツヒナ
@マツヒナ 3 жыл бұрын
バイク初心者です! 他のGEMspeedさんのマフラーの購入を考えているのですが このマフラーのdBはどれくらいだったでしょうか?
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
dBは測ってませんでした!かなりの爆音ですよー^_^
@マツヒナ
@マツヒナ 3 жыл бұрын
@@-yoppieeccentricgarage-1638 返信ありがとうございます😊このメーカーマフラーデザイン凄い好きなんですけど、音が大きいと近所迷惑になってしまいますね😭
@新玉哲
@新玉哲 3 жыл бұрын
ていうか、ステムナットだけ締めて完成って頭大丈夫? ちゃんと、ステムナット上の二ヶ所あるボルトも締めんかい。適当に、いい加減なやり方した動画あげるとか参考にもならないから逆にあげない方がいい位なんだけど。 しかも、どの配線がどこに繋がるのか分かってるならいいけど分かってないでやってるとしたらマジであり得ないわ。普通は、何かしら抜く前に配線チェックして分かりやすくしておくもんだけど。自分で、配線作り直して繋ぐんだったらさ。
@MasaharuNakada
@MasaharuNakada 3 жыл бұрын
めちゃくちゃカッコいいです!
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
お褒めの言葉ありがとうございます!今月中にgb250 のアップハンドル化の動画出せるかもしれません!また是非!
@うなぎ太郎-f4u
@うなぎ太郎-f4u 3 жыл бұрын
幾多のバーハン化のどうなを見てきましたが  とてもわかりやすい角度で撮っててくれてとても参考になりました!
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
ゴープロがいまいち使えませんでしたが、お役に立てて良かったです!
@たかお-x5s
@たかお-x5s 3 жыл бұрын
なんか声が若い頃のキムタクのよう
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
次回はtw用意しときますw
@satk3888
@satk3888 3 жыл бұрын
あまり日本語でのレビューがないので助かります。同社のclassictwinを検討しています。製品が違うので別かもしれないですがこちらの音の大きさはいかがでしょうか。
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
やはり音は大き過ぎたみたいで、その後別のマフラーに替えてましたよ!
@vianco888
@vianco888 3 жыл бұрын
こだわって自分仕様。何かと試行錯誤しながら、この工程を楽しんでるのも伝わってきました👍
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!今はマフラーとハンドルをどーしようかな〜と色々悩み中です!カスタムはこの考えてる時間もまた楽しいですよね〜
@愛猫倶楽部
@愛猫倶楽部 3 жыл бұрын
バーハン化って言ってもそこからのパーツが必要なんでまだまだお金かかりますよね。
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
そうなんですよね。ブレーキレバー、ブレーキワイヤー、スロットル、スロットルワイヤー、ウィンカースイッチ、ウィンカーあたりが必要でした。元々ついてるノーマルのを使えれば良かったんですが、22.2のハンドルには付かず、、、誤算でした。またその模様もアップ致します!コメントありがとうございます!
@0-Oz-0
@0-Oz-0 3 жыл бұрын
俺のスマホだけかな? 音量MAXにしないと声が聴こえない。。
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
声がちゃんと拾えてませんでした。編集で多少上げたんですが、、ご指摘ありがとうございます!次回以降気をつけます!
@まめだいふく-i8b
@まめだいふく-i8b 3 жыл бұрын
ニーグリップパット付けるとどうだろう、、、
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!頭にありませんでした!カッコ良さそうですね!次回カスタムで取り入れたいと思います!
@福岡鍵
@福岡鍵 3 жыл бұрын
おもしろくないです
@user-ur6cx3jd5x
@user-ur6cx3jd5x 3 жыл бұрын
クラブマンってパーツが普及してないって本当ですか?
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
僕もまだそこまで詳しくないですが、初期型のキャブレター周りのパーツが欠品しているみたいのは聞いたことがありますね。
@garyu-channel-max
@garyu-channel-max 3 жыл бұрын
自分は友人のGBカスタム手伝ってます。 リアが未だ手こずってます😅 これからも楽しんで下さい👍️
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
リアのスタイルは色々あって悩みますよね! 春ぐらいにハンドルカスタムやってみようと思っております!
@garyu-channel-max
@garyu-channel-max 3 жыл бұрын
@@-yoppieeccentricgarage-1638 ハンドルやると一気に別物感出ますからね~ 楽しみですね‼️ やるときは、ブレーキホース(長さ確認)や、ついでにマスターシリンダー交換も検討しながらが良いかもです。 純正のゴツいの替えたらかなりスッキリしますよ‼️
@kazutama_rider
@kazutama_rider 3 жыл бұрын
甲州街道から環八ルートでしたね😉 マフラー音、なかなかのパンチが効いてて、気持ち良さそうですが、乗り始めとか、近所には目立ちそうですね😅
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!パンチきき過ぎててノーマルに戻したみたいです!そしてまた新たなエキパイとマフラー買ったみたいです!
@kazutama_rider
@kazutama_rider 3 жыл бұрын
@@-yoppieeccentricgarage-1638 わはは、マジですか?! また動画化されるのを楽しみにしてます!
@kazutama_rider
@kazutama_rider 3 жыл бұрын
カスタム、ガチですね! フレーム切るのがマジ勇気要りますよね。かなりカッコいいカスタムでした! 自分はパーツ交換+αくらいな感じですので、ここまで本格的では無いですが、それでも自分なりにカスタム楽しんでます。
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!フレームは短くしすぎましたねw見切り発車ですw 次の車両はもうちょっとライトなカスタムでやってみようと考えてますー!
@ハゲ充爆発しろ
@ハゲ充爆発しろ 3 жыл бұрын
デザインがイカす!低音の質もテンション上がる!ただスピーカー越しからでも「あ、これ絶対ご近所さんから苦情来そう…」ってくらい爆音なのがわかってしまうorz あと気になるのがトルク感とか性能面、純正と比べて下がスカスカとか上が伸びないとか、体感レベルの変化は無いですか?
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
こんばんは!まさしくおっしゃる通りですw爆音です^_^友人が乗ってるもので乗った感覚自分ではわかりませんが、聞いた話では抜けが良くなりトルク感もアップしてるような気がすると言ってました! そしてこないだやはり音がデカすぎるみたいてで純正に戻したそうです^_^ デザインは良いんですけどねー また別のマフラーとエキパイを買ったみたいなので、動画に出来たらアップしますね!
@波乗大好
@波乗大好 3 жыл бұрын
素晴らしい。私もGB乗りです。全バラして、カフェレーサーに仕上げました。タンクはウレタンクリアが、きちんとガソリン口のラッカーを、覆っていなかったのでは??ラッカー縁より広めにウレタンをかけた方が良かったはず。頑張ってください。😁
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!確かにしっかり縁を覆えて無かった気がします!縁より広めに、ポイントですね! 全バラ、カフェレーサー!スゴイ!
@りう-j1d
@りう-j1d 3 жыл бұрын
素晴らしいガッツです! シートの感じとかセンスを感じました。 これからもカスタムがんばってください! 安いからサンダーくらいはあった方が楽に作業できたかもしれませんね! あとループフレームは穴あけして固定した方が良いですよ!シングルは振動で色んなものが外れて落下します!
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!ループフレームの穴あけしてのねじ止めですね!いい感じのキリを手に入れたので近々挑戦してみたいと思います!アドバイスありがとうございます〜! リアフェンダーのステーのネジがしばしば外れます^_^
@りう-j1d
@りう-j1d 3 жыл бұрын
今タッピングビスか何か使ってますよね?それをもう少し太いボルトにしてワッシャとナットを使うと緩みにくいですよ!面倒ならばネジロックを使ってみて下さい!
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
@@りう-j1d 恐らくタッピングビスかと思います!ビス、ナット類適したものなど深く考えず長さとサイズがあうものをとりあえずつけてました、、、やはり初心者で発想がありませんね。アドバイスありがとうございます!早速ホームセンター行って見てきます!
@キノコエリンギ-o3q
@キノコエリンギ-o3q 3 жыл бұрын
世田谷ベースぽくって・・・ 具体的にどんなイメージなの?
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
世田谷ベースでカスタムしていたBMWとcb250のイメージに寄せて作りました!
@さと-k4n
@さと-k4n 3 жыл бұрын
初心者でここまでやってしまうなんて… とても器用ですね✨
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
こんばんは!コメントありがとうございます! KZbinで動画上げてくれてる諸先輩方や、インスタで直接アドバイスをくれたりした方々のおかげなんですよー! この時代じゃなかったら心折れてましたw
@ぬまたろう-m6j
@ぬまたろう-m6j 3 жыл бұрын
シートの厚みがタンクのボリューム感とマッチしててかっこいいですね!初期型?のタンクでもかっこよくなるんだってビックリしました!ナイスバイク!
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!シート純正の後ろ切って半分にしただけですが、偶然ハマりました!因みにこちらは2型のタンクのようです!ゴツくて好みです!
@ワンパンマンサイタマ-d9v
@ワンパンマンサイタマ-d9v 3 жыл бұрын
フレームを切ったり溶接すれば構造変更を本来しないと駄目ですよ。 保険も利かなくなる、違法改造車って事で下取り0ですね。
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
構造変更は車検のあるバイクで必要という認識でした!ご指摘ありがとうございます! 違法改造車、、、バイク屋さんに聞いたら下取りゼロは言われました。 次はあまりフレームには手を加えずにカスタムしようかと考えてます!
@りう-j1d
@りう-j1d 3 жыл бұрын
元々クラブマンは買取価格つかんでしょ。本人が楽しんでるんだからオッケーじゃん。あと、法規の事はシートフレーム(シートレール)はフレームに含まない事が多い。
@ワンパンマンサイタマ-d9v
@ワンパンマンサイタマ-d9v 3 жыл бұрын
@@りう-j1d メンテナンスが悪いから付かんねん。 逆に古いクラブマンが新車状態なら 高額付くのは間違いない。 ママチャリと同じ考え方してるよね
@ワンパンマンサイタマ-d9v
@ワンパンマンサイタマ-d9v 3 жыл бұрын
@@りう-j1d じゃぁ、自分のバイクのシートフレームをぶった切って溶接して車検に行けば良い ちゃんと申告して車検通せよ。 通ったらちゃんと謝るわ。 本人が楽しめればokなんかいな(^^; 完全に犯罪者の考え方やなW 事故って死んだらええのに迷惑な奴や。
@りう-j1d
@りう-j1d 3 жыл бұрын
@@ワンパンマンサイタマ-d9v  憶測で必要以上に知識の少ない投稿者の恐怖心を煽るのはどうかと思いますよ。また、私のバイクのシートレールを切る必要はありません。前例は沢山あります。Yahooでも何でもいいけど「バイク シートフレーム 車検」で検索してみて下さい。 あの程度の切断なら走行に関して強度的に問題無いし、それが原因で事故を起こす事はない範囲に見えます。取り付けるシートの形状や仕様により定員の変更くらいは必要かもしれませんが。要するに、ハンドル変更程度の構造変更ですよ。
@not_real_father
@not_real_father 3 жыл бұрын
タンク上手に塗装されましたね!!
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
ありがとうございます!タンクキャップ周辺がクリア剥がれ症状出てますがw DIY楽しいですね!
@thepoisan6039
@thepoisan6039 3 жыл бұрын
カッコいい!かなり軽そうですね〜
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 純正より、全然軽かったですねー!音は動画より実際聞く方が大きい印象でした! 後ほどレブルのハンドル交換の動画上げますのでまた良かったら観て下さい!
@kimamani_tetsu
@kimamani_tetsu 3 жыл бұрын
はじめましてこんにちは。 以前にクラブマン乗ってました! カスタムすごくいいですね! また乗りたくなってしまうー。
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 初めまして!クラブマン乗って楽しく、カスタムもやり易い!良いバイクですね! また乗っちゃいましょう!
@ヤマビコ-x2z
@ヤマビコ-x2z 3 жыл бұрын
上品に仕上がっていて、バイク単体よりも乗り姿のほうが映えますね。かっこいいです。
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
上品!ありがとうございます!身体がmサイズなのでGB250くらいがしっくりきてますね! コメント非常に励みになります!ありがとうございます!
@tomymsc
@tomymsc 3 жыл бұрын
タミヤとウレタンクリアーの相性なのかもね。私もGBを塗装したけど…ボディペン(スプレー缶)にソフト99の2液ウレタンクリアー仕上げ わかったのはウレタンの後にアクリルは吹けないということ はじめ知らなくて全部落として、またイチからやり直しましたよ(笑)悔しいのでボディペンはポルシェのブラックメタリックを特注したよ ラインテープ上手く出来ていて感心しました タイヤのリムを黒(クリアー無し:あとのメンテ考えると無しが良い)にするとさらに引き締まりますよ
@-yoppieeccentricgarage-1638
@-yoppieeccentricgarage-1638 3 жыл бұрын
ありがとうございます! リムを黒! 発想にありませんでした! カッコ良さそうですね〜! 自分も99ウレタンで、その上には無しでたが、、さらに調べた結果、脱脂不足ではなくクリア禿げのみなので ボディカラーのあとに捨てクリアと足付をしなかったことでウレタンクリアがはげてきてしまってるのかなと考えてます! コメント非常に励みになりました! リム塗装!調べます!