Пікірлер
@user-tz2ti6gd7m
@user-tz2ti6gd7m 11 сағат бұрын
自分はアルトにルーフボックスを付けました  積載量もカバー出来て最強になりました!
@Mei-kb4pf
@Mei-kb4pf 22 сағат бұрын
小型で扱いやすく使いこなせるパワーなのがとても自分の好み リッター20以上走ってくれたら文句の付けようがない
@user-jh3fs7jm8u
@user-jh3fs7jm8u Күн бұрын
俺もアルトで友達を…ちぎってやるぜ!!!!!!!!!!!!!
@hydy6013
@hydy6013 Күн бұрын
友達「アイツ、なんで毎回俺を置き去りにするんだろ……」
@user-qb2wu4mt4z
@user-qb2wu4mt4z Күн бұрын
友達を置いて帰ったオチ…笑笑
@user-ge6cq5js6w
@user-ge6cq5js6w Күн бұрын
ポックンもノッテルでしょっ‼️🕺💃
@Goblin_Nameless
@Goblin_Nameless 2 күн бұрын
3つ目おかしいwwwwww
@company3106
@company3106 4 күн бұрын
バイクは色々乗ってカブに落ち着き、今の車は子供が全員巣立って36vのAGS。 アルトって屋根の付いたカブ、特にAGS はカブ感覚でギアが変えられるので楽ちん&スポーティー。 現行車にAGSが無くなったのは残念、なので36vアルトに乗れるだけ乗るつもりです。
@user-zy7ql9uj6e
@user-zy7ql9uj6e 4 күн бұрын
導流帯は車両通行帯ではなく、その先に右左折レーンがある場合に直進車を直進レーンへと導くもの、意味もなく通行する様な事は避けましょう。 直進レーンが塞がって右左折レーンに入れない等の相応の理由がある場合には逆に積極的に通行して、円滑な交通が出来るようにしましょう。 ほら、簡単でしょ?
@user-pu5gn9vf7u
@user-pu5gn9vf7u 4 күн бұрын
たくさんの荷物を載せる予定のためソリオにしましたが、それがなければアルトも候補でした。気楽に楽しくどこでも経済的に行けるスゴい奴!まさにそんなイメージです。
@ahirunoecocar
@ahirunoecocar 4 күн бұрын
ソリオも魅力的な車ですよね!
@YT-qd8yk
@YT-qd8yk 4 күн бұрын
今度はアルトМTに乗り換えようかしら
@ahirunoecocar
@ahirunoecocar 4 күн бұрын
MTは確実に楽しいですね!
@user-fg3ln7xw5l
@user-fg3ln7xw5l 4 күн бұрын
自分のアルトは40周年記念車限定のブリスクブルーメタリックなので商用車感はゼロです。
@ahirunoecocar
@ahirunoecocar 4 күн бұрын
おー記念車いいですね! 羨ましい!
@ojyama1214
@ojyama1214 4 күн бұрын
売れている車でもプリウスはやめとくほうがいい。駐車場に入っていったら親子連れは慌てて店内に避難する姿見たことある。
@ahirunoecocar
@ahirunoecocar 4 күн бұрын
そんな光景もあるんですね!
@user-jl2ff3rs1s
@user-jl2ff3rs1s 4 күн бұрын
36アルト乗ってます。ヘッドライトの目つきが好きです。
@ahirunoecocar
@ahirunoecocar 4 күн бұрын
ヘッドライトいいデザインですよね!
@BLUEKNIGHTBERSERGA
@BLUEKNIGHTBERSERGA 4 күн бұрын
あひるさんが言ってた買っちゃいけないMT(四駆)アルトを2月に買いました。色は郵便局の車によく似てます🤣
@ahirunoecocar
@ahirunoecocar 4 күн бұрын
MT四駆最高!!
@kaz5090
@kaz5090 4 күн бұрын
私はAGSバンです!通勤で使うには割り切った仕様が最適。自動車税5,000円はバイク並み 軽いボディも最高
@ahirunoecocar
@ahirunoecocar 4 күн бұрын
バンは税金安くていいですよね!
@user-jh6xl4ug7g
@user-jh6xl4ug7g 4 күн бұрын
アルトは近年稀にみるカッコよさだと思う ハッチバックでコンパクトにまとまってるし ボンネットは絞られててシャープに見える ヘッドライトは角ばってて男らしい 何よりMTが有る 今車屋さんで程度のいいのを探してもらってるので見つかったら絶対買い換えます!!
@ahirunoecocar
@ahirunoecocar 4 күн бұрын
ですよね! 是非買って運転してみてください!
@user-jh3fs7jm8u
@user-jh3fs7jm8u 4 күн бұрын
アルト最高だぜ🎉 あひるさんの動画のおかげだぜ!!!!!!!!!!!!!
@ahirunoecocar
@ahirunoecocar 4 күн бұрын
アルト最高だぜ!
@user-jh3fs7jm8u
@user-jh3fs7jm8u 4 күн бұрын
ハスラー🎉ちょっと欲しいぜ🎉
@user-qf5uw6ds4v
@user-qf5uw6ds4v 4 күн бұрын
ない
@ahirunoecocar
@ahirunoecocar 4 күн бұрын
😭
@user-yr8er8ut8p
@user-yr8er8ut8p 5 күн бұрын
たとえ年収が今の5倍になったとしても、車は36アルトを選びます!👍
@ahirunoecocar
@ahirunoecocar 4 күн бұрын
さすがです!
@noisesto4058
@noisesto4058 5 күн бұрын
アルト仲間です( ´∀`)bグッ! こいつのいいところはお金だけじゃないのです。 軽いから一人乗りだと軽じゃない加速感 小さいからこそのハンドリング 満タン時の一回の走行距離の長さ フルフラットのバックシート もう五年目で乗り換え考えなきゃですが現状ほかの車が見つけられなくなってます。( ̄∇ ̄;)ハッハッハ ※もうこのままでいいかなぁ・・・...( = =) トオイメ
@ahirunoecocar
@ahirunoecocar 5 күн бұрын
アルトの虜ですね! もうこのまま乗り続けましょう!!
@MARK-rx2ou
@MARK-rx2ou 5 күн бұрын
F型のオートギアシフト49万で2万キロ昨日買いました! 届くのが楽しみです♥️
@ahirunoecocar
@ahirunoecocar 5 күн бұрын
いいですね! 楽しみですね😊
@user-dh5en4nc7e
@user-dh5en4nc7e 5 күн бұрын
私は今年にWORKS購入しました🎉車に乗るのが楽しい!
@ahirunoecocar
@ahirunoecocar 5 күн бұрын
ワークスいいですね! 運転は楽しい!
@KNK5122
@KNK5122 5 күн бұрын
僕も36アルトワークスに乗り始めて4年になり、もうローンも完済しましたがいまだに手放したくありません! 浮いたお金で豊富なカスタムパーツも買えるし最高だぜ!
@ahirunoecocar
@ahirunoecocar 4 күн бұрын
ワークス最高ですね!
@user-cw3yj4xg5x
@user-cw3yj4xg5x 5 күн бұрын
左腕大切。
@user-sh8sb5cm9q
@user-sh8sb5cm9q 5 күн бұрын
HA36V最高
@ul4866
@ul4866 6 күн бұрын
36アルトの良さよ。
@takenta67
@takenta67 6 күн бұрын
次乗る候補にアルトを!
@user-bluepcx
@user-bluepcx 6 күн бұрын
現行ミライースに乗ってますが、外観デザイン、デジタルメーターが秀逸。
@yf100official
@yf100official 6 күн бұрын
主のアルトの先代ha25アルトは乗ったことありますか?あったら違いを知りたいです
@yf100official
@yf100official 6 күн бұрын
スズキのkeiもいいですよね! ハスラーの先祖様
@fp-ss
@fp-ss 7 күн бұрын
確かに現行モデルでの「ワークス」って、想像が付かないわ(笑)。
@Arahama2
@Arahama2 7 күн бұрын
しかもマニュアルがある 終わってるわこの車
@toshi-channel8545
@toshi-channel8545 8 күн бұрын
次のアルト買うでしょ? 俺は買っちゃうね。
@user-lc4hb9ox7k
@user-lc4hb9ox7k 8 күн бұрын
自分は貧乏人ですが、お金持ちの知り合いがたくさんいます。みんないい車に乗っています。高いタイヤを履いてる人は年配者で、こだわりとかではなく車屋に全部任せてるので勝手にプレミアムタイヤ選択されてるだけです。若い人(50歳以下〜。40代でも今の時代見た目若造です)は多くが安タイヤ履いてます。自分もレグノからアジアンタイヤ(全く無名)に履き替えましたが、ロードノイズがデカいなとおもう程度。別に静寂を求めてるわけでもないし、むしろタイヤの音って気持ちいいし、なんにも気にならない。燃費もよく分からん程度だし、摩耗も遅くていい感じ。だいたい、今の時代は見た目重視で低扁平のタイヤだらけなのにそこに機能の完璧さを求めてどうする?とさえ思ってしまう。 安全性に関しては、例えばタクシー用タイヤなんかは経済性重視で摩耗がしにくいタイヤです。雨の日なんかは結構滑ります。それでも履いてるんだから。
@user-jh3fs7jm8u
@user-jh3fs7jm8u 9 күн бұрын
そうゆうことでしたか!気にしたこともなかった💦アルト最高だぜ!!
@user-ln9cp2ge3f
@user-ln9cp2ge3f 9 күн бұрын
乗ってます~(o^∀^o)
@kuna9ma
@kuna9ma 10 күн бұрын
俺のワゴンRと同じメーターや。エンジンも同じだろうけど、810キロだからまだ速い。
@user-fx9zh8ec2d
@user-fx9zh8ec2d 10 күн бұрын
買う理由にしかならないじゃん
@user-uf5mu9oc5q
@user-uf5mu9oc5q 10 күн бұрын
フツーに面白い🎉 こういう系は大体すべるんだけどなー
@yf100official
@yf100official 12 күн бұрын
s660とかは真ん中だったような気がします
@user-fx9zh8ec2d
@user-fx9zh8ec2d 12 күн бұрын
アルト凄すぎてメリットしかない
@Yakyuujin-YT-D-PAL
@Yakyuujin-YT-D-PAL 13 күн бұрын
アルトを見つけたら無差別ヤエーしときましょ♪
@user-nr2rj1mt1e
@user-nr2rj1mt1e 13 күн бұрын
重いメリットってなんだろ(・・?
@user-zu1se6dh9o
@user-zu1se6dh9o 13 күн бұрын
価格も維持費も安いからサードカーに考え中
@user-jh3fs7jm8u
@user-jh3fs7jm8u 13 күн бұрын
これをみたらアルトがいかに軽くてしっかりしてるかわかるってもんだぜ🎉 最高だな!!!!!!!!!!!!!
@user-ez9ze9bl5v
@user-ez9ze9bl5v 14 күн бұрын
リコールのニュースから来ましたw リコールでも乗り続けますよ! 内装も可愛いし
@user-ok5hs4xr5p
@user-ok5hs4xr5p 14 күн бұрын
俺の街乗りアルト13だわ
@taxipanda7855
@taxipanda7855 14 күн бұрын
毛利小五郎で草