#shorts Bez mluvení :-)
0:18
Күн бұрын
Vždycky je kam jet.
2:34
14 күн бұрын
Cykloplky 3
19:08
28 күн бұрын
Senice na Hané
30:41
Ай бұрын
S Oli na ,, našem ,, singlu
15:13
Proč nemáme elektrokola ?
19:55
Cykloplky 2
18:02
2 ай бұрын
Cyklověž v Moravské Třebové
8:07
Hřebečské koloplky
16:56
2 ай бұрын
Test nového Pivotu na Pastýřce
17:24
Můj nový bajk
8:16
3 ай бұрын
Nové Město všechny singly
19:27
Jezdili jsme u Kolína
15:00
4 ай бұрын
Aquarium Pula
15:48
4 ай бұрын
Moje nové kolo
6:16
4 ай бұрын
Nové kolo ?
2:15
5 ай бұрын
Lom Medulin - Vinkuran
6:38
5 ай бұрын
Kamenjak 3.5. -  8. 5.  2024
30:05
5 ай бұрын
Nejsou ,, lávky ,,  jako lávky
3:55
Boskovické stezky 2024
27:37
5 ай бұрын
Oli a její challenge
2:41
6 ай бұрын
Jedovnice okruh č  3
15:34
6 ай бұрын
Пікірлер
@JiříHeuer
@JiříHeuer Күн бұрын
Já si myslím, že je tady dost propagátorů lokalit. Ale toto je kanál pro starší. Ani nechci použít slovo,, nás", páč su ročník 1957. A to je právě ono. Byť kvalitní, není mnoho lidí v našich letech, kteří jezdí s partnerem a užívají si to.,, Pro lidi v našem věku, kteří na kole moc nejezdí". A vo tom to je.👍👍👍
@jaromirolga
@jaromirolga Күн бұрын
Díky moc. Přesně tak. A je to škoda, že spousta lidí na pohyb nějak rezignuje / nemyslím ty, kterým to nedovolí zdraví /.
@JiříHeuer
@JiříHeuer Күн бұрын
@@jaromirolga Ono je to taky o tom, že jeden musí být tahoun a tak nějak se obětovat pro toho druhého. V tom vidím tu hodnotu tohoto kanálu. Mluvím o vyšším věku. Tak ať se vám oběma daří.💞
@robertbrunclik7110
@robertbrunclik7110 23 сағат бұрын
To není o věku jako o vůli a motivaci něco dělat. Sedět doma čumět bezúčelně na bednu a tiše degenerovat a zahnívat nejde s věkem. I na éčku je to 100x lepší než nedělat nic a brblat na věk a neduhy.
@robertbrunclik7110
@robertbrunclik7110 Күн бұрын
Kvalita není kvantita. Singly jsou fajn a je pozitivní vidět že vám to spolu dobře jezdí. Zařadil bych nové cyklo lokality, ( Šumava, Toulcovy Maštale, Trail Of Life, Jeseníky, Kokořínsko, Cyklostezka č.6) výlety z krásnými záběry z přírody. Z těch trailů mohu doporučit Lipenský Singltrek, Modrý Azur na Klínovci, Zelený Mlýnský trail na Dolní Moravě a trasy po okolí, Jedovnici, Mariánské údolí v Brně. To jsou všechno lokality a trasy které se v pohodě dají zvládnout a jezdí zde i rodiny s dětmi. Dalším námětem by mohlo být osobní zkušenosti z toho jak se postupně zlepšujte tj. zážitky, zkušenosti z technických vylepšení, rozdíly jak co vnímáte trochu více v detailech co a jak se vám osvědčilo a co předcházelo dobrým vašim dobrým výsledkům. Možná by jste mohly do videa občas pozvat hosta z řad vašich přátel který také rád jezdí, nebo někoho kdo se vámi inspiroval. Přeji vám pevné zdraví, mnoho zážitků na kole a těším se na další videa z vaši produkce.
@jaromirolga
@jaromirolga Күн бұрын
Roberte díky moc za náměty. Určitě z nich něco využijeme.
@robertbrunclik7110
@robertbrunclik7110 Күн бұрын
@@jaromirolga : Rádo se stalo. 😃
@adinoadino459
@adinoadino459 Күн бұрын
Kedze ma nebavi ziaden iny sport, tak som sa na silvestra brodil v snehu na bicykli po osky kolies. Presiel som 30km. Neexistuje zle pocasie, iba zle obleceny cyklista. Staci aj 10km. Budem sa tesit na taku zimnu jazdu.
@jaromirolga
@jaromirolga Күн бұрын
Ježdění v zimě je moc fajn.
@janverner8482
@janverner8482 Күн бұрын
Ahoj kamaradi, jste urcite nejen pro nas s Ajkou velkou inspiraci, hodne me bavi Jaromirova technicka videa, clovek se ledacos dozvi...my jsme si nedavno koupili od Garminu chytry trenazer Tacx Flow a s aplikaci Zwift jezdime doma pred velkou televizi, je to nejen zabava a clovek se i radne zatpoti, pres zimu skvely na udrzeni aspon trochu toho fyzicna:)...., neni to zas tak nedostupny tak muzem doporucit
@jaromirolga
@jaromirolga Күн бұрын
Super. Díky za námět a hezký den.
@romanfrano9
@romanfrano9 Күн бұрын
Pozdravujeme z Trenčína
@jaromirolga
@jaromirolga Күн бұрын
Děkujeme
@robertbrunclik7110
@robertbrunclik7110 2 күн бұрын
Je to pár dní co NMNM překopali Dirty Parks Modrou. Zkuste ji také ještě letos. Už je v provozu.
@pavelfoltyn4943
@pavelfoltyn4943 4 күн бұрын
Hezké video. Mohu se zeptat co má Vaše manželka za Shimano děkuji .Funguje stále dobře
@jaromirolga
@jaromirolga 4 күн бұрын
Měla Shimano XT, ale už má nové kolo se Sramem XX1. Osobně si myslím, že je to skoro jedno, co se na kolo pověsí. Shimano je takové ,, jemnější ,, na řazení a SRAM je zase jako ,, závěr pušky ,,. Prostě cvak cvak, krásně tuhé. A kazeta Shimano má max 51 zubů, Sram 52 zubů. Ale netroufnu si tvrdit, co je lepší. Ale ten AXS krásně funguje i na Shimanu a je to asi jen o pocitu a preferencích.
@robertbrunclik7110
@robertbrunclik7110 4 күн бұрын
Tak si tu pročítám komentáře a je jasné že tohle ještě nějakou dobu bude ožehavé až třaskavé téma. Důvod proč to tak je mi je nejasný 🤔. K tomu úvodu jízdy do toho krpálu. Mám zkušenost, že jízda do zmiňovaných stoupání 12-13% se dá zvládnout i se slabou fyzičkou, když se jede kole které je dobře vybavené. To pak ta jízda baví i do těch krpálů a je to o to větší motivace. Vůbec se vám nedivím že jste si pořídili nová kola které mají skvělé konstrukční a jízdní vlastnosti. Když to odlehčím, tak bych parafrázoval jeden reklamní spot ,, Pivot vám dává křídla". Sami asi cítíte jak stejný objem vydané energie vás daleko více posouvá vpřed. A o to jde. O ten pocit, že se mi dobře jezdí, a že to baví a že k tomu není třeba nic dalšího jen dobře vyladěné kolo a motivace se postupně zlepšovat. Nebo-li z opačného konce. Kolo které je těžké, těžce se na něm šlape, gumy s velkým valivým odporem, rám a kola nejsou dostatečně tuhé, kroutí se pod jezdcem a v součtu veškerá energie a síla vynaložená do pohybu se vytrácí. Rozdíly jsou to obrovské.
@jaromirolga
@jaromirolga 4 күн бұрын
Pivot vám dává křídla je SUPER 😃 na lepší se zvyká mnohem lépe. No a téma elektrokol je velmi výbušné 😃ale spíš ze strany riderů na éčku, než na těch co má klasiku. Čert ví proč.
@robertbrunclik7110
@robertbrunclik7110 10 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/d4GYe2N7aZ6hr7ssi=iZFb4Fr__7Y6kCJW
@robertbrunclik7110
@robertbrunclik7110 11 күн бұрын
😂
@evahasilova7095
@evahasilova7095 12 күн бұрын
Mnam❤
@jaromirolga
@jaromirolga 12 күн бұрын
Přesně 😃
@beo8125
@beo8125 22 күн бұрын
Kolik máš najeto na té Sram prehazke ?
@jaromirolga
@jaromirolga 21 күн бұрын
Mám ji cca půl roku. My už moc na km nejezdíme, ale odhaduji že ta cca tisícovku.
@beo8125
@beo8125 21 күн бұрын
@@jaromirolga Dekuji
@danielsivak8021
@danielsivak8021 22 күн бұрын
👍😁
@jaromirolga
@jaromirolga 22 күн бұрын
Dík
@aeroaeroplane
@aeroaeroplane 22 күн бұрын
skvely..i pady k tomu patri a tak jsem si objednal i chranice na kolena..mam je uz omlaceny.doporucuji
@jaromirolga
@jaromirolga 22 күн бұрын
Máme i lokty, ale sem si je neberu 😬to byl jen takový ležing 😁ale chrániče doporučujeme taky.
@aeroaeroplane
@aeroaeroplane 21 күн бұрын
@@jaromirolga jojo...ok..skvely
@robertbrunclik7110
@robertbrunclik7110 22 күн бұрын
Pěkný. Nějaké jízdní dojmy na novém kole když s ním poprvé na Singlu? Ono vždy když se vymění kolo je třeba si ho osahat a vyzkoušet jak se chová na různých typech tratí. Takže Pivot pokřtěn prvním pádem. Zamykačka na štěrku a mokrým listí. Na ten sjezd je lepší trochu ufouknout tlak na předním kole. Kord na těch karbonech jak jsou tuhý a nekroutí se a vše se přenáší do plášťů, tak s nižším tlakem se zlepší trakce a adheze. Ty karbony se chovají jinak a je třeba si na to zvyknout. Ale zvyká se na to dobře.... .😀 Paní Olze přeji brzké uzdravení. 🍀
@jaromirolga
@jaromirolga 22 күн бұрын
Oli děkuje 😄Pivot to přežil bez ztráty kytičky. Byla to spíš moje nepozornost, ale když se nic nestane, tak se má člověk čím pochubit 😂😂
@robertbrunclik7110
@robertbrunclik7110 21 күн бұрын
@@jaromirolga Aby taky ne. Karbon je velmi odolný materiál. Lidi to baví takže snad to zvýší sledovanost😃
@Tobi_na_kole
@Tobi_na_kole 26 күн бұрын
Trocha punku nikdy neuškodí😉
@jaromirolga
@jaromirolga 25 күн бұрын
To je fakt
@Tobi_na_kole
@Tobi_na_kole 26 күн бұрын
👍🤟
@jaromirlahodny3835
@jaromirlahodny3835 25 күн бұрын
Dík 😊
@adinoadino459
@adinoadino459 29 күн бұрын
Ahojte, Presne tak to mam aj ja. Som nizsi nez Oli a bicykel v XS zvlast vo vyssej vybave je nedostatkovy tovar, hlavne aby nebol ruzovy a damsky ram. Ta zena vo videu o "riditkama napred" mala okrem lacneho bicykla aj nizko sedlo, na zaciatku si hned minula energiu nesla zvolna, nemala naslapne pedale, mozno zly tlak v plastoch, zle plaste, gripy. nemala teleskopku, zle sa obliekla, zle sa obcerstvovala, zlu helmu, celkova nepohoda. Take drobnosti maju velky vplyv na cely vyjazd.
@jaromirolga
@jaromirolga 29 күн бұрын
To video je legendární. A prostě se nedalo nevyužít 😁
@janverner8482
@janverner8482 29 күн бұрын
Ahoj kamaradi, krasna projizdka a povidani....co se tyce tech rad na spolecne jezdeni, tak mohu jen potvrdit, mame to doma hodne podobne a funguje to:)
@jaromirolga
@jaromirolga 29 күн бұрын
Děkujeme a přejeme hezký den.....
@robertbrunclik7110
@robertbrunclik7110 29 күн бұрын
Ahoj, vystihli jste to přesně. Je to i vidět na YT videích kde se jezdí v páru. Pan borec 😎💪🦵 na vytuněným kole a za ním se plahočící 🥵 partnerka, která se tváří jako že nic aby toho svýho p.božskýho neurazila. Stejně je to tak s kvalitou kola a výbavy. Tihle borci si vůbec neuvědomují, že ženy mají jinou fyziologii a potřeby a jedou to svý podle sebe soudím Tebe. Naopak velmi dobře k tomu přistupuje Pepa Dressler, který pořádá specielně kurzy výuky jízdy na kole pro ženy. To jen potvrzuje potřebu to rozlišovat. Čábelických, Havlických jsou jako šafránu a jsou spíš vyjímkou než standardem. A když už jsme u tý techniky. V jednom z minulých vašich videí jsem se vás ptal na vaše zkušenosti a pocity z karbonovými koly tj. myšleno z výplety. Zajímalo mě to od vás jako z pozice hobíků, cykloturistů, kteří nejsou ovlivněni balastem. Teď už to vím, měl jsem možnost to vyzkoušet na stejných ráfcích jako jezdí Jaromír. Ale stejně by mě zajímalo pro porovnání jak je to u vás. Závěrem bych vám dal jeden dobrý tip. Zkuste pojezdit lokalitu Trail of Life (TOFL), je to ve stylu co tak jezdíte a tu a tam nějaký lehký trejlík. Mají stránky a jsou videa na YT i od TH. Přeji Vám krásný barevný podzim. 🍁 🍀.
@jaromirolga
@jaromirolga 29 күн бұрын
Ahoj Roberte, díky příspěvek. S těmi ráfky a hodnocením je to trochu složitější, protože my jsme na ně přešli s novými koly a ta změna je obrovská a jen vypíchnout vliv ráfků je složitý. Máme kola s jinou geometrií, Oli kolo váží 10,2 kg, moje cca 11,2 kilo a tak se to hůř hodnotí. Subjektivně ale vzato jsou karbonové ráfky lehčí a tím se sníží obvodová hmotnost kola, která má velký vliv na zrychení celého kola. Na druhou stranu jsou karbonové ráfky citlivější na přetažení drátů / zde fakt doporučuji používat tenzi drátů doporučenou výrobcem /. Ze začátku jsme měl strach, jestli nebude nějak ohrožena životnost ráfků v terénu / šutry a podobně /, ale to se zatím zdá O.K. Já karbonové ráfky chtěl hlavně proto, že je možné si je dneska pořídit, protože před pár lety to byla naprosto nesmyslná raketa, co jsi za ně musel dát. Zatím v kombinaci s tubolity naprostá spokojenost a koupil bych je zase.
@robertbrunclik7110
@robertbrunclik7110 29 күн бұрын
@@jaromirolga Díky za odpověď. Souhlasím a těch pozitivních změn je daleko více. Nastává podzim a počasí se zhoršuje. To je dobrá příležitost na bilanci a pokec o nových kolech a srovnání s původními vaší optikou. Četl jsem komentáře že ty nový kola jsou pro vás a teď to hrozný slovo ,,overkill" tj. něco jako nevyužitelný a příliš luxusní. Jsem toho názoru, že ať si každý zkusí ten rozdíl mezi kolem za pár peněz a koly z této kategorie vybavenými špičkovými komponenty. Taková kola umožní svému majiteli podstatně lepší výkon a schopnosti jízdy a pomohou i slabším jezdcům užívat si jízdu a to včetně větší bezpečnosti.
@jaromirolga
@jaromirolga 29 күн бұрын
@@robertbrunclik7110 Názory hejtrů bez videí, s podivným nickem nás vůbec nezajímají 😁takové ,, chytráky ,, najdeš všude. A nějaká anonymní nula bude vždycky jen ta nula.
@kworiz2175
@kworiz2175 Ай бұрын
jako nechtel bych spadnout a vykoupat se
@jaromirolga
@jaromirolga Ай бұрын
To my taky ne
@ajkavernerova2489
@ajkavernerova2489 Ай бұрын
Oli je dokonaly navigátor, smekám, já totiž zabloudim vsude. A jinak děcka, to jste si měli zaskakat😅🎉
@jaromirolga
@jaromirolga Ай бұрын
To my rozhodně ne 😁😁😁😁😁😁
@ajkavernerova2489
@ajkavernerova2489 Ай бұрын
@@jaromirolga to je fakt mazec ty skokanky, nechápu ty borce
@ondrahlavacek4784
@ondrahlavacek4784 Ай бұрын
To ale není žádná Senice na Hané....to jste vedle jak ta jedle. Cyklostezka Víska - Sobáčov u Litovle.
@jaromirolga
@jaromirolga Ай бұрын
Možná by bylo dobré si nejdřív prohlédnout to video, na které toto shorts video odkazuje :-)
@grecmanmartin
@grecmanmartin Ай бұрын
Děkujeme za návštěvu :)
@jaromirolga
@jaromirolga Ай бұрын
Není zač. Opravdu jen na návštěvu😀protože to je fakt první liga. Vždycky valíme oči co tam dovedete zalítat.
@JohnyMCV
@JohnyMCV Ай бұрын
Ahoj všem a také trochu přispěji svojí zkušeností. Celá léta jezdím rekreačně na kole horském, trekovém, silničním... a pak jsem se rozhodl zkusit ekolo. Na něm jezdím už nějakou dobu a tak si myslím, že mám dost zkušeností na to, abych mohl k tomu něco říct. Úvodem bych chtěl říct, že je pro mě až děsivé, jak moc je společnost rozdělena. Lidé se hádají, dělají si naschvály, netolerují se... a tohle přišlo i s ekolem. A ze zkušeností můžu říct, že netolerance a pohrdavost je především ze strany zarytých kolařů s klasikou. Jedu-li na klasice zdraví mě. Jedu na ekolu, koukají na rám a pak mě ignorují. Je mě to vcelku jedno, ale proč toto? Přijedu někam na ekole, teče ze mě, koukají na kolo, na mě, kroutí hlavou... občas někdo pronese komentář v negativním duchu. Většina těchto podivných individuí si to pletou z mopedem, mluví něco o důchodcích... Nemělo by to být úplně jedno kdo a na čem jezdí? Je mě jasné že špatní lidé co dělají naschvály jsou na obou stranách, ale co takhle přestat se hodnotit, urážet...? K provozu ekola mám toto, aspoň co mě napadá: - není to moped. Nešlapeš, nejedeš, motor tě sám nepoveze. - stačí jen točit nohama, bez vynaložení síly. Vždy je potřeba vynaložit nějakou sílu. A výhoda ekola je ta, že si to můžeš nadávkovat podle kondice, terénu. - je to pro flákače. Může, nemusí. Je to jen o volbě dotyčného cyklisty, ale mákne si vždy. - na ekole je omezený dojezd. Není, ekolo dojede jako klasické kolo, kam je schopný jeho majitel došlapat, není to motorka, moped, nadrží jsou tvé nohy. Takže otázky jaký to má dojezd se opravdu nedají zodpovědět. Dá se odpovědět pouze na to, kolik km vydrží baterie. Já mám na ekole výdrž baterie cca 800 km, někdy víc, někdy méně. A ne, nemá takovou kapacitu, ale je to tím, že jezdím jen za své a výpomoc motoru zapnu povětšinou na 1 z 9 jen když mě síly do kopce dochází a nebo je tak prudký že ho nedám - stačí třeba na posledních pár metrů stoupáku, nezhuntuju se a můžu jezdit i druhý den. Jsou dny kdy motor nezapnu, není problém jet 100km a nezapnout ho vůbec. Mě to hodně pomohlo s psychikou. Na běžném kole bych se na nějaké cesty nepustil, protože v terénu co je přede mnou bych se bál, že se zhuntuju a kdo ví, jestli dojedu. Tady to risku a kolikrát to dám bez přípomoci, někdy mě stačí 200m přípomoci z 80km cesty a druhý den můžu znovu. Tahat se vlastní silou s kolem co má cca 25kg - to že je to pro důchodce a flákače? Dost se mě zlepšila kondice - když pak jedu na klasickém kole, mám postupem času na mých trasách rychlejší časy, takže super. Respektuji názor všech, pro spoustu cyklistů je ekolo opravdu zbytečná přítěž, o moc více prvků co se můžou rozbít a úplná zbytečnost - ujednou to co já ne ani kdybych zapnul motor. Já takou kondici nemám a nikdy mít nebudu, pro mě to je obrovský přínos...ač to jako ekolo v podstatě nepoužívám. Pro společnost je velkým přínosem to, že tato technologie dostane do pohybu lidi, které by už jinak nemohli. A je super, když se snaží, mají pohyb a ano, je to menší, ale pořád fyzická námaha. Respektujme se navzájem, názory i potřeby jiných lidí, buďme rádi že vůbec máme možnost výběru stroje dle vkusu každého, místa kde jezdit a zdraví které nám to vůbec umožní.
@jaromirolga
@jaromirolga Ай бұрын
Dobře napsáno. My pouze natočili proč nemáme elektrokola a ty vlastně podobně píšeš proč máš a taky to dává logiku a určitě ti to dělá i radost. Společnost je hlavně nemocná a to rozdělování je jen symptom. A kdo na koho víc útočí to si musí každý nějak porovnat sám.
@JohnyMCV
@JohnyMCV Ай бұрын
@@jaromirolga Děkuji. Ano a já váš názor a volbu respektuji a nemám s tím problém. Jen mě mrzí to co jsem psal - kvůli takové hlouposti, kdo na čem jezdí, se lidi rozhádají, škatulkují ... Ať to jezdí, užívejte si.
@bcstano
@bcstano Ай бұрын
Je uplne jedno na akom bicykli kto kde ide ked ho to slapanie bavi a naplna...a vas to bavi a naplna na klasike tak je to fajn...e-bike tu nie je primarne preto aby ludia menili bicykle za e-biky ale ze to rozsirilo spektrum ludi ktori sa vydaju na nejaku tu cykloturu co by inak ani nerobili....a najvacsi prinos vidim v tom ze to rozsirilo spolocnu cyklistiku partnerov ci celych rodin...prajem vela stastnych kilometrov
@jaromirolga
@jaromirolga Ай бұрын
Super názor.
@jancirtek645
@jancirtek645 Ай бұрын
Ahoj, jaké převýšení jste museli na cestě zdolávat a jaké máte převody?
@jaromirolga
@jaromirolga Ай бұрын
Je to od školy nahoru k modrému cca 3 000 metrů a z nějkých 368 metrů se dostaneš do 523 metrů. Jinak převody já 34 převodník a kazeta 10 - 51 a oli 32 zubů oválný převodník a kazeta 10 - 52 zubů.
@nikolvoverkowa
@nikolvoverkowa Ай бұрын
mimochodem, kde mám komentáře?! Voverkowa64/60
@robertbrunclik7110
@robertbrunclik7110 Ай бұрын
Traily v eMTéčku jsou fajn. Nejvíc asi ten červený. Ten kopec od Vé eŠky zabrat dá, ale jezdit se to dá. Snad mi to ještě vyjde se zastavit a pojezdit.
@jaromirolga
@jaromirolga Ай бұрын
Máš pravdu. Ten červený je o dost lepší.
@kworiz2175
@kworiz2175 Ай бұрын
co vy a povodne?
@jaromirolga
@jaromirolga Ай бұрын
Tady u nás celkem dobrý, ale teď začalo lejt jako o život. Tam kde mají blízko řeku to bude asi o nervy.
@DanielBarlák
@DanielBarlák Ай бұрын
Mohol si to roznitovať, keď je reťaz ešte na bicykli.
@janverner8482
@janverner8482 Ай бұрын
Oli je rider👏
@janverner8482
@janverner8482 Ай бұрын
Oli je sikovna👍
@jansteiner2404
@jansteiner2404 Ай бұрын
Súhlasím.Analogovy bicykel je analógový a nie digitálny 😀
@janverner8482
@janverner8482 Ай бұрын
Brutal!👏👏
@Sakmadyk
@Sakmadyk Ай бұрын
Cau bajkeri🤘🏻mozna by bylo dobry rict prevenci proti takovymu zatuhnutí a tou je vazelina do zavitu😉a zbytecne to neutahovat na bejka.
@jaromirolga
@jaromirolga Ай бұрын
Určitě je dobrý to připomínat.
@ajkavernerova2489
@ajkavernerova2489 Ай бұрын
Ahoj kamaradi, vsechny nazory tady jsou v poradku, podle me by byla blbost nekoho tady hejtit, ze chce nebo ma to anebo to. Napr. manzel a ja mame elektrokola, uz jenom proto, ze jezdime oba skoro denne 64 km tam a zpet do prace a uprimne ja bych tuhle frekvenci na normalnim kole proste nedala. Dale jsem si rada zvysila radius, kam se podivam a proste tak. Ale jak jsem rikala na zacatku, je blbost se tady clenit a rozdelovat. Jsme lide a mame radi Jaromira a Olgu, takze berme zivot s lehkosti🙂
@jaromirolga
@jaromirolga Ай бұрын
Ajko naprosto přesně. My jen natočili proč elektrokola nemáme. A jak máme my x důvodů proč je nemáme, tak ti co je mají mohou mít zase x důvodů proč mají elektrokolo. Přiznám se, že mně docela překvapily některé příspěvky, ale asi to ukazuje nastavení společnosti obecně. No ale celkově dobrý a myslím si, že i ti víc ,, důrazní ,, by zašli společně na pivo. Mějte se s Honzou hezky.
@janverner8482
@janverner8482 Ай бұрын
​Je to tak,presne jak pise Ajka,jezdime spolu tisice kilometru rocne na elektrokolech​,mame zvetseny radius kam se dostat,jezdime do prace a dulezity je taky to ze spolecne jezdeni utuzuje vztahy a zvetsuje zazitky,mejte se krasne kamaradi👍@@jaromirolga
@robertbrunclik7110
@robertbrunclik7110 Ай бұрын
👍
@zpravodaj6858
@zpravodaj6858 Ай бұрын
Každý to máme s pohledem na elektrokola jinak. Pro mě je cyklistika kondiční záležitost. Je mi jedno, zda ujedu za den deset, nebo osmdesát kilometrů, důležité je, že si to užiju a mám dobrý pocit z jízdy a z podaného výkonu. Představa, že řeším stav baterie před neplánovaným, na poslední chvíli zorganizovaným výletem, jako moje žena, že přemýšlím, zda mi v takové situaci bude stačit kapacita, mě děsí 🙂 Ve svých padesáti třech letech nemám důvod nad elektrokolem uvažovat. Na druhou stranu chápu, že někdo cyklistice neholduje, ale potřebuje kolo jako dopravní prostředek např. do zaměstnání. Nebo někomu věk, popřípadě zdravotní stav neumožňuje běžné kolo používat. Pro spoustu lidí je ale elektrokolo pouhou výmluvou z lenivosti a obelháváním sebe sama možností delší ujeté vzdálenosti. Pokud mám potřebu jet někam daleko, jedu autem 🙂
@janpokorny6791
@janpokorny6791 Ай бұрын
Proč?? E-bajk jsem si koupil ve svých 66 letech. Dojedu dál a výš a znovu se podívám tam, kam už bych se dostával velmi těžko,nebo vůbec. Podporu si dávám jen takovou, abych dané stoupání zvládl a přitom nemusel kolo tlačit. A věřte mi, že si dám do těla min. stejně, jak na klasice. Ale asi jsme nastaveni každý jinak což je normální.
@jirkak7139
@jirkak7139 Ай бұрын
Zdravím,tak tentokrat jste nás zklamali, v pekle je zákaz vjezdu kol a vy tam v klidu jedete,kdyby jste je pouze vedli bylo by to fajn video
@jaromirolga
@jaromirolga Ай бұрын
Snad to někdy napravíme. Nebyla tam ani noha, nikde jsem neflokoval a byl naprosto opatrný k přírodě.
@Laco57
@Laco57 Ай бұрын
👏👏👍👌😉🙋‍♂️
@Laco57
@Laco57 Ай бұрын
Já bych el. Kolo nechtěl, nebezpečí požáru baterie,mám obyčejný horske kolo a jsem spokojený a to mě bude 68let, buď fit 👍👌😉🙋‍♂️
@adinoadino459
@adinoadino459 Ай бұрын
nakup elektrokol je pre masovu hysteriu, kupuju ich ti co jazdia 8km po rovnom asfalte do najblizsieho bufetu a su za to ochotni podstupit riziko poziaru, potrebu nabijat a zaplatit vyssiu cenu. Iba 10-20% z kupujucich ich aspon ciastocne vyuzije, na to kolko za ne zaplatili.
@nikolvoverkowa
@nikolvoverkowa 16 күн бұрын
@@adinoadino459 vy jste prostoduchý fantasmagorista nic jiné, a z vašich zfanatizovaných příspěvku, mi vychází že jste bikerem podprůměrným, nebo dokonce žádným, a jen čtete a prudíte. Voverkowa 64/60
@adinoadino459
@adinoadino459 16 күн бұрын
@@nikolvoverkowa beriete to moc osobne, lebo som skritizoval nieco, co vy milujete. Ja vsak pisem fakty, ktore si vsimam a dokladne premyslim. Nepisem ziadne hoaxy.
@ondrejbousek2041
@ondrejbousek2041 Ай бұрын
Vážení, pokud se na éčku nechcete flákat, nemusíte, spousta lidí má nějakej mindrák z elektrokol, já mezi ně svého času také patřil, ale jen do té doby, než jsem éčko koupil manželce a také ho vyzkoušel. Manželčinu nechuť k cyklistice to nezměnilo, naopak mě to přitáhlo k éčkům. Nějakou dobu jsem měl souběžně normál i ebike a momentálně jsem již pouze s éčkem. Jezdím častěji, dál, výš, asi i s větší radostí a dle tepů, které při jízdách mám, to rozhodně není zadarmo. Tedy když chceš, dáš si do těla i na éčku a je nesmysl ho považovat za něco méněcenného, nebo opovrženíhodného. Mě zase nedává třeba smysl slézt kvůli špatné fyzičce, nebo chybějícím technickým dovednostem z kola a tlačit ho.
@robertbrunclik7110
@robertbrunclik7110 Ай бұрын
Mohu doporučit cca 15km od NMNM je hopůdka v Bohdalově. Skvěle tam vaří. Místní speciality jako je jejich Česnečka, Kulajda nebo Čertovský guláš nelze neochutnat. 😋😋 Porce jsou velké. Točí Kofolu a více druhů piv.
@frantisekbobovic2825
@frantisekbobovic2825 Ай бұрын
Zdravím přátelé elektrokolo váží 25 kg a co když cyklista chytí defekt o tom nemluví nikdo motor na kole je jen vymisel zbohatlíků držte se selského rozumu
@georgeking2964
@georgeking2964 Ай бұрын
když chytí e-cyklista defekt, opraví ho stejně normálně, jako ne bio kole. Ta váha je samozřejmě nepříjemná, ale dneska už jsou e-kola s vahou mnohem nižší. Mluvit o zbohatlících je směšné.
@nikolvoverkowa
@nikolvoverkowa Ай бұрын
@@georgeking2964 ten panáček blouzní, možná se pomátl?! Voverkowa 64/60
@jaroslavcernosek745
@jaroslavcernosek745 Ай бұрын
Zdravím,docela se ve videu vymezujete proti elektrokolům, nevím kolik je vám let, ale také jsme s manželkou jezdili od roku 1991 na bio-kolech a žádný kopec nebyl problém(Praděd,Lysá hora) až do 62 let. Nyní jsme si pořídili elektrokola a nemůžeme si je vynachválit, protože dojedeme tam,kde jsme jezdívali dříve. Zkuste se na věc podívat z jiné strany, kdybych vás potkal na Jižní Moravě, nebo na Třeboňsku s celopérem, také bych nechápavě kroutil hlavou.
@jaromirolga
@jaromirolga Ай бұрын
VYMEZIT 😁 to je takový výraz politiků. To video se jmenuje ,, Proč nemáme elektrokola ? ,, a víc v tom nehledej.
@jaroslavcernosek745
@jaroslavcernosek745 Ай бұрын
@@jaromirolga 😂
@jaromirlahodny3835
@jaromirlahodny3835 Ай бұрын
👍​@@jaroslavcernosek745
@karelvotava1546
@karelvotava1546 Ай бұрын
Nejvic nejlepší jsou elektrikáři, co si privezou e-kolo za 250 000,- autem k Vltavske stezce v Praze a pouze v krataskach "ala Habera" se prohani sem a tam po stezce a sledují kundicky na bruslich. 😄😄😄 Presne, jak rikate......nejvice elektrikářiu je vsude na rovnych asfaltovych cyklostezkach! U nas na Sumave, cim vyse, tim méně jich je? Proc....? Protoze vsichni jezdí "furt plnej" a baterka potom vydrží par kilometrů. Ještě jsem neviděl elektrikáře, co by jel brutal kopec na jednicku a "nalozil si." Tak nechapu ty reci, ze i na e-kole si muze clovek naložit! Proc tedy potom zbytečně tezke e-kolo....? 🤔🤔🤔Nalozit si muzu i bez e-kola. Touzim vidět jednoho, co si nalozi! Proto si kupuji kola, aby si nemuseli nakládat! Nevypnou baterku ani pri 4% stoupání!
@georgeking2964
@georgeking2964 Ай бұрын
Já bych řekl, že e-kola nemáte především proto, že jste si to ještě nikdy pořádně nevyzkoušeli. Na bio kolech se nikdy nepodíváte tam, kam dojede kterýkoliv e-cyklista. Bez urážky, ale na to člověk s vaší tělesnou konstitucí prostě nikdy mít nemůže. Fakt se vás nechci nijak dotknout.
@jaromirolga
@jaromirolga Ай бұрын
Dobře mu tak. Nehoníme kilometry a co nevyjedeme, to vyjdeme. Blbý co ? 😁
@georgeking2964
@georgeking2964 Ай бұрын
@@jaromirolga blbý ? No to já nevím, ale na spoustu míst se prostě nedostanete už proto, že k tomu ten dopravní prostředek nezbytně potřebujete.
@adinoadino459
@adinoadino459 Ай бұрын
Ja som si ebiky vyskusal na dlhej jazde aj do kopca az 3ks a drahe. Bol som viac unaveny a nechcel by som ho ani zadarmo. Pre mna ma ebike 20 nevyhod.
@georgeking2964
@georgeking2964 Ай бұрын
@@adinoadino459 nebojte se, on vám ho nikdo nutit nebude a zadarmo už vůbec ne.
@adinoadino459
@adinoadino459 Ай бұрын
@@georgeking2964 Problem je ze v buducnosti uz budu len elektrokola a nebude sa dat kupit poriadny celoodpruzeny klasicky bicykel, toho sa bojim