Le départ de la course 2 est ton deuxième meilleur chrono au qualif ,il devait être moins bon que moi

Énorme aspi sur dijon

Nous sommes autour des 1,31 Il y a moyen d approcher le 30

@@racingshoot5884 la vache, sacré chrono avec 200 cv

C'est une bonne auto ,rapide dans les courbes . C'est pas la mienne

Non ça va

Ahlala,quelle histoire, il revient sur moi on se tape et je me retrouve avec une geo touchée. Train av de merde j'arrive à finir p4 . Il

C'est une habitude à prendre

C'est pas le plus intéressant du championnat ,il est pas mal quand même, il y a du rythme et des passages kamikaze et une super ambiance avec un staff super sympa .

@@racingshoot5884 ahah j'aime bien le terme que tu emploies (passage kamikaze) ! Tu fais référence à quel(s) passage(s) en particulier ? D'après toi, qu'est-ce qui manque à ce circuit comparé aux autres du championnat ?

@@eytonbranhan alors, j'ai été élevé sur ledenon donc j'ai bien les circuits que ne sont pas plats déjà et puis il manque différents type de virages. C'est un peu un succession de chicanes un double droit un gauche assez basique et pareil pour le droit . Mais cela n'en fait pas non plus un circuit de mauvaise qualité. En course il y a de quoi faire . Je pense qu'il faut régler le châssis en fonction du tracé pour que la voiture soit plus rapide en ligne droite .

Merci ,oui j'ai pas lâché malgré la poussette

@@racingshoot5884 Chaud , c'est autorisé les poussette ?!

Il faut pas non ,circuit kamikaze mais tellement bien .oui elle pas très conforme la cup 2 après eychenne à un bon coup de volant

Je me suis mal exprimé sur la conformité de la clio 2 cup ,c'est difficile aujourd'hui d'être conforme à 100% sur une car il y a plus de pièces, donc ils doivent faire souvent des moteurs avec des pièces de différentes voitures .donc au final comment savoir si elle reste conforme .après une deux va très bien en relance et ligne droite car elle est plus légère

Bien compris. Où aura lieu la prochaine course?

@@jujuwestfield3108 ledenon

Merci

@@racingshoot5884 la clio 3 cup la meilleure des voitures à mon goût mais très compliqué d'en trouver une bien

Salut ,il m'a jamais demandé de mettre des mousses dans les contrôles techniques

​@@racingshoot5884 Ok merci pour l'info ... même si trop tard. ^^ Vu que désormais en loisir sur des pistardes équipées "course" ils nous obligent à suivre aussi scrupuleusement les règlements courses officielles FFSA (combinaisons, gants, casque Hans, etc...), je me suis dis tout récemment qu'avant que ça arrive il valait mieux que je change les mousses "old school" plus homologuées de l'arceau par des mousses FIA. Je vais dire que ce n'est pas un mal en soit niveau sécurité.

C'est une bonne voiture ,elle est fiable et bien conçue.

Salut ,non pas de caméra en ect, dommage les courses sont souvent sympa à regarder

@@racingshoot5884 oui c'est bien dommage, il y a de grosses bastons j'ai l'impression.

Désolé 😉

Oui elles peuvent être très énervée

Avec la caterham j'aurais été bien devant ,la caterham était une voiture avec laquelle je me battais avec les gt . La clio est dans une catégorie bien spécifique le rsr . On se bagarre entre nous . Le monomarque est plus intéressant.

Et toi tu met juste ton pouce sur une vidéo alors ferme ta gueulle

Je ne sais pas encore ,ou en rsr ou en cdf .

Merci ,1,32 ,9

Non ça va ,train arriere et une porte ,elle est déjà réparé. C est le monomarque ,les bobos sont fréquents

Aïe,bon courage pour la suite ✌️

@@racingshoot5884 ah oui le train arrière quand même.

La voiture est déjà réparé, le train arriere et une porte . En monomarque les bobos sont fréquents.

Oui surtout sur ledenon ,le turbo sur les montées les avantages . Après ils sont entre eux et nous aussi .