Si fue grabado un Domingo, probablemente la 440-240-0 estuviese asegurando el Ponferrada-Madrid Atocha (que normalmente se hacía con 432 como Regional Express hasta Chamartín de Lun a Sáb)
@Jtrenzgz13 күн бұрын
👍
@LupoNegro198113 күн бұрын
Buen recopilación de diesel!
@jacendon12 күн бұрын
Gracias Luis
@migueldasilvaaraujo752Ай бұрын
Lo peor de ahora que están desguazando estos vagones tolvas en Villablino 😢😢😢😢😢😭😭😭😭😭
@yosoylaluzylaverdadАй бұрын
Interesante vídeo. Gracias
@elmundodepedroАй бұрын
Buen video. Me gusta.👍
@guillemmv31582 ай бұрын
Sencillamente maravilloso!!. Enhorabuena!!
@jacendon2 ай бұрын
Gracias
@kikeguerra66642 ай бұрын
Eso es antes de llegar a ciñera por un casual?
@jacendon2 ай бұрын
El principio es entre Vega de Gordon y Santa Lucia, el resto de las tomas son. Nocedo de Gordon, la zona de La Perruca y Golpejar y el túnel de salida de Santa Lucia.
@elmundodepedro2 ай бұрын
Buen video.
@migueldasilvaaraujo752 Жыл бұрын
Buen video lo que me da pena cuando paso por donde estaba el labadero ver tantos vagones sin circulacion y cuando bajo a Ponferrada y no ver pasar el tren cuando me lo cruzaba en la estacion de Paramo,Santa Cruz o en Matarrosa😢😢😢😢😢
@rodriguezsilveiro44192 жыл бұрын
Me siento como si volviera atrás en el tiempo
@kikeguerra66642 жыл бұрын
Uhauuuu!!! Preciosa mi 7700
@FUTURAGAEL3 жыл бұрын
Plasser & Theurer UNIMAT 08-475 4S de Convensa
@Miguel-rs3sr3 жыл бұрын
Casi 30 años después el trazado sigue siendo el mismo y los trenes no alcanzan mucha más velocidad.
@vicentefernandez39303 жыл бұрын
¿Cuantas toneladas carga cada tolva?
@guillemmv31583 жыл бұрын
Fantástico vídeo. De los más completos que he visto de Busdongo, mi estación preferida!!!. Enhorabuena!!
@antoniogarciahernandez51013 жыл бұрын
Una de las mejores recopilaciones de trenes españoles que he visto.Toda una obra de arte.Enhorabuena.
@jonathancanadalujan59644 жыл бұрын
4:18 raro raro
@josealejandroreycortes77334 жыл бұрын
K maravilloso era😞
@MG-fw9vb4 жыл бұрын
Que vídeo tan maravillo y composiciones para el recuerdo .Gracias por compartirlo .Saludos desde Oviedo
@metalwayalvarez4 жыл бұрын
Joder que recuerdos... Si parece que fue ayer.. Como nos destrozaron prácticamente de la noche a la mañana..
@saez714 жыл бұрын
Se me hace raro ver a las máquinas y vagones sin pintadas, no como ahora, que da vergüenza ajena....
@10trenes4 жыл бұрын
Estupendo vídeo. Buena composición, pero es una pena que sea lo único regular que circula en cuanto a contenedores a Vigo por ferrocarril. Parece mentira maldita sea. Porque el LCR de Maersk no sé si de verdad sigue yendo para allá o bien ahora sólo va a Marín, que es lo que creo ahora mismo.
@jacendon4 жыл бұрын
SI una pena de linea. Exactamente, el teco de LCR va a Marin
@10trenes4 жыл бұрын
Me parece una vergüenza, y a la vez me da risa, que los puertos de Vilagarcía y Marín ahora mismo, saquen más contenedores por ferrocarril que el mismísimo puerto de entre los más grandes de España, el de Vigo, que abastece a muchísima más población, compañías y países que las otras dos juntas. Este país no hay quien lo entienda. Y pensar que hace años de Guixar hasta podían salir dos TECOs hacia Morrot el mismo día... Cuesta creer.
@jorgequijada36124 жыл бұрын
Que raro que circule con el pantógrafo de alante y no el de atrás, estaría averiado?
@kikeguerra66644 жыл бұрын
El frenazo a que se debe? Tal vez señal de avanzada?
@jacendon4 жыл бұрын
Pues no sabría decírtelo, la señal de entrada estaba en verde y aun así el ASFA freno el tren.
@adrian_monchuxd76552 жыл бұрын
Sería por q estaban esos muy cerca de la via
@AlejandroGarcia-jf1ft5 жыл бұрын
Podrías hacer un vídeo de cómo montan los modulos?
@10trenes5 жыл бұрын
Parece que ya ni es posible verlo a diario con 10 plataformas como hasta hace poco. Qué desastre y qué pena, con lo que eran antiguamente los TECOs de Vigo madre mía... El vídeo buenísimo.
@jacendon5 жыл бұрын
Bueno no todos los días va igual. habitualmente lleva ademas de los contenedores XX, bobineros o tolvas de cemento. lo denominan TECO+MULTI en las mallas. Muchas gracias.
@10trenes5 жыл бұрын
¿Tu tienes mallas?
@conceyullena5 жыл бұрын
Que bueno!
@marques2525 жыл бұрын
que bonito se ve, espero actualización con mas vídeos ! sugerencia: las exploradoras limpiando la via ;)
@Castyk5 жыл бұрын
Que economico eres.¡ Mejor calidad de imagen !
@PedroLopezCrespo5 жыл бұрын
Impresionante documento!! Gracias por compartirlo
@Juan_A_Garcia5 жыл бұрын
Buen video, se agradecen estos mercancías por la línea!! Saludos.
@PedroLopezCrespo5 жыл бұрын
Me imagino que serían para el túnel de la variante de PAJARES, no?
@jacendon5 жыл бұрын
No. Estan fabricadas en la fabrica que hacia las de la variante, pero estas al parecer iban destino Redondela para el tunel de acceso a la nueva estacion de Vigo
@luisdlopez87376 жыл бұрын
Excelente trabajo y mejor selección. ¡Tiempos inolvidables!
@PedroLopezCrespo6 жыл бұрын
Buen video
@juancarlosmartinez30576 жыл бұрын
Muy bueno
@DrAntidoto6 жыл бұрын
Qué pena que todo esto ya sea parte de nuestra memoria. ¿Qué tipo de país somos?
@loscantos7 жыл бұрын
Hay algún video del ramal de Villaseca?
@Juan_A_Garcia7 жыл бұрын
Buen video! Saludos.
@ratbull7 жыл бұрын
Como rugen los 2600!!!
@ebl77288 жыл бұрын
Pasan muchas 251
@ebl77288 жыл бұрын
Es la 276 no la 269
@Carlos-cz9km8 жыл бұрын
Buenas tardes. Tengo yo previsto en esta próxima primavera y verano salvo pereza de última hora y falta de tiempo acercarme por la vertiente ó antes y realizar vídeos de mercantes.¿Jacendon, eres de la provincia ó de la capi? Un saludo de mi parte. Carlos
@yolanditacendon80498 жыл бұрын
+Carlos 1977 buenos dias Carlos, si que vivo en la provincia de Leon. un saludo Jacendon
@trenesibermodeltren2729 жыл бұрын
Fabuloso
@AlbertovtrPG10 жыл бұрын
Buen video......mola el seguimiento al carbonero jeje.estuve por alli los dias 12,13 y 14 de febrero. Saludos
@jacendon10 жыл бұрын
El video es de un día antes el 11. muchas gracias.
@trenes200010 жыл бұрын
Muy bueno.
@jacendon10 жыл бұрын
Trenes en las proximidades de León, por Villacedre y Armunia. Un tren con madera procedente de Galicia con una 251 a la cabeza. Un largo siderúrgico con carriles y bobinas de chapa, procedente de Trasona, Asturias con la 251-019, El Carbonero Aboño-Ponferrada Tracionado por una bitrac de Comsa. Y el Alvia con destino Gijon