Aliexpress: horseshoe mount

Не пробовал ) да по ликпазу очень хорошо видно

🤣

Я бы так не сказал, при соблюдении правил все очень безопасно.

Теоретически имеют, на самом деле многие обходятся визуальной инспекцией + можно взвесить. В любом случае жилет не одноразовый, баллона продаются, они бывают с интегрированным механизмом и без, вторые найти в продаже проще. Легко гуглятся.

@@nikiforovsail спасибо большое

Про это планируется длинное подробное видео

И правильно делают!

Отметил себе, возможно что-то такое будет в коротком формате shorts в ближайшее время.

Про это не слышал. В любом случае капитану можно )

Не проблема, но тогда важно сначала закрепить растяжку на берегу, и только когда кто-то с готовым концом на тузике отошел от берега - яхта встает на якорь и движется навстречу. Тут в одиночку особо не сделаешь.

По текстовому описанию ничего сказать не могу, мачта дело серьезное, смотреть надо. В целом не очень понятно как она завалилась, в основном если она стоит на степсе то она и не может на него встать не ровно, основание и степс плоские. Но бывают разные конструкции.

@@nikiforovsail Мачта откидная, чтобы под мостами проходить. Так, что вопрос больше не в креплении, а в аэродинамический свойствах. Есть ли какие стандарты по наклону мачты?

Можно конечно, все работает

@@nikiforovsail благодарю за ответ

Это не важно, нагрузка вся на лебедке, а не на стопоре.

Реально. Ветром не остановит, а вот волна да, сбивает, здесь особенность акватории это короткая волна. Но самое сложное когда ветер затихает а волна еще остается, тогда тяги парусов может не хватать для преодоления волн и в том числе будет затруднительно делать оверштаги. Всегда можно заменить на фордевинд.

@@nikiforovsail Я почему спросил: у меня яхта на радиоуправлении метр в длину и 2 в высоту с килем. При сильном ветре бывает проблематично оверштаги проходить. Когда у парусов пропадает тяга, то бывает, что ветер останавливает и гонит яхту задним ходом. Я приловчился поворачивать как на машине - выкручиваю руль в другую сторону, в итоге яхта поворачивает туда, куда надо, а когда ветер снова раздувает паруса - возвращаю руль обратно. До этого спасался как раз таки фордевиндом.

А не в этом дело, на бермудском вооружении все также, просто взят кеч и они заметьте, нет вопросов про грот, они взяли разнесенные от центра паруса чтобы вопрос был более корректным. Скажет на бермудском при смещенной вперед мачте и большой генуе, она может приводить а не уваливать, но это частный случай. Формулировка про кеч в этом смысле однозначнее.

@@nikiforovsail Можно придумать более "жизненный" вопрос. например: Яхта с бермудским вооружение идет в бейдевинд-галфинд и имеет тенденцию на уваливание/приведение , которое приходится сильно компенсировать рулем. . Что необходимо предпринять для стабилизации лодки на курсе?

Купить недорого можно на алиэкспресс. Все остальное оборудование бывает разное, но по сути вы соединяете 2 провода, какие именно - есть в инструкции к радиостанции и другим приборам. Возможно такое видео будет когда-нибудь, но точно не в сезон )

Большое спасибо!

Палубу помыть )

Не, мы без туристов. Пили чай в клубе и решили надо размяться.

Это спорный момент. Веревку эту только на винт намотать при маневрировании к выпавшему.

Очень рад!

Это да, только сейчас их поискать, не любого типа легко купить в РФ