Merci

En 5 ans, les choses ont bien changées, je charge sur la même voiture à 260Kwh en pointe au début de la charge ! ;-) 👍

MDR sur mon Duster je passe ma vie sur l'autoroute avec un régu à 136 ... Bon c'est bien vue le prix pas de limiteur c'est même plus là peine pour moi. C'est juste abusé pas de limiteur

Bonjour, La recharge est forcement une questionnement quand on veut passer à l electrique . Il n y a pas de systeme mieux que d autre en soi, il y a celui qui est adapté a lautonomie de la voiture et anl utilisation que l on en fait. C est sur que quand ona une Zoe une wallbox n est pas vraiment indispensable. Mais quand on a un Kona 64kw la ça commence a se justifier. Il n'est pas inutile de rappeler que si on choisit de se recharger sur une prise simple qu'il faut avoir une ligne dediée avec le bon diametre et avec un dijoncteur independant etc .. Sinon le’ risque d echauffement et d incendie ou d'usure prematurée de la ligne est reelle. Faire croire que l on peut se brancher sur une prise domestique sans ces precautions est vraiment dangereux . Les bornes publiques ne sont en general pas terribles et tenues par des multioperateurs inconnus a l entretien perfectible et au tarif lunaires. Quand on va sur une borne exterieure le mieux c est d aller chez des marques reconnues comme ionity par exp, car on sait que les bornes sont bien suivies et entretenues elle,offrent des puissances bien plus imporgantes certes le,prix est plus cher mais au moins on estvquasi sur de pas etre emmerdé. Sur la strategupie de charge il’nenfaut pas recharge sans cesse en biberonnage ce n est pas tres bon. A 40% on mets a recharger jusuq'à 80% , . de temps en temps il faut desenscendre a moins de 10% pour faire une recharge complète et longue . En tout cas lercui pour cette video instructive.

Refait le test..

autre solution : acheter un boitier partageur de connexion et le laisser dans la voiture si vuos avez un abo qui proposent gratuitement une 2ieme carte sim dites data (pour tablette par ex)

tu es carrément dangereux dans ta vidéo, à vouloir bricoler sur ton tél pendant que tu roules

pourquoi tu dis limitateur ? Le bon mot c'est limiteur

J'ai une 3 et un tesla model y . Je me recharge à 70% au boulot gratuitement on a des borne . Sa ma coûte 300$ canadien faite 25000km en 5 mois à peine. Faut je dise tesla est très efficient et efficace. J'aime la conduite de la model 3 et en Amérique les route son large s'est même une petite voiture ici. Je suis du canada . Et plutôt surpris en hiver super bonne voiture. La y a un petit plus en hiver .

Merci pour la vidéo je récupère ma e-208 et je vais servir d'un chargeur uniquement et aujourd'hui en 2024 y a des bornes partout .

Pour des gars qui tests des voitures "écolo" et qui impriment des feuilles qui ne servent à rien, bravo ...

bonjour très bon conseils ! 👍

Merci pour ce tuto qui m'a bien aidé! Je viens de changer mes filtres, Model 3 perf de septembre 2021. C'est incroyable les différences d'une Model 3 à une autre! Sous le tableau de bord, je n'ai que 2 clips (dont un qui ne semble pas bien tenir) et une vis noire et longue Et derrière le panneau latéral, je n'ai pas de cordon d'alimentation orange vif! Ca m'a un peu déboussolé car comme faut s'y référer pour trouver le cache des filtres. A la place, j'ai un cordon d'alimentation noir mais qui ne passe pas par le même endroit que le orange de votre tuto Enfin, mes filtres étaient gris ckair et gris foncé. Point de jaune. J'ai mis 40 minites à tout faire mais c'était ma première fois... un peu à taton Ca ira plus vite ds 2 ans Mes filtres ne semblaient pas si sales Les vieux filtres peuvent être mis ds la poubelle recyclage croyez vous?

40€ les 2 maintenant

La moitié de mon autonomie que mon fiat panda diesel et 4 fois moins que ma passat TDI bonne nuit

Le meilleur conseil serait de ne pas acheter de véhicule électrique tout simplement ... ou pour les moins aisés, de s'attendre au pire très vite !!! Sinon, N'oublions pas une chose qui est toujours zappée, et qui pourtant est très importante quant à l'impact carbone d'un véhicule électrique, il s'agit bien sur des recharges électriques quotidiennes indispensables, de jour comme de nuit ... Mais d'où provient l'énergie électrique qui permet ces recharges ??????????? Et donc, en dehors du processus de fabrication du véhicule, de la fabrication de sa batterie impliquant le pillage des richesses naturelles de la terre et l'impact mortifère sur la santé des petites mains qui récoltent ces dernières pour le bienêtre de bipèdes aisés et hypocrites. Cette dernière affiche d'entrée de jeux une empreinte carbone 3 à 4 fois plus importante qu'un véhicule thermique, et de plus, comme expliqué ci-avant, celle-ci pollue bien au quotidien contrairement à ce que l'on nous raconte ! Concernant les particules fines liées aux disques de frein, aux plaquettes et aux pneus, elles sont de fait plus importantes que pour un véhicule thermique, puisque plus lourd !!! En conclusion, et ce même au sein de cette si belle UE, l'impact carbone des véhicules thermiques est plus que conséquente puisqu'en fait il s'agit pour la plupart de véhicules au charbon, et non de véhicules électriques !!! CQFD * En dehors du fait qu'il ne soit absolument pas du tout certain que le CO² désigné par le GIEC soit bien le responsable de pics de températures, il est certain qu'il en ressortira une casse sociale directement issue de ce délire, qui sera sans aucun précédent, c'est une certitude ! Sur l’aberration concernant les énergies renouvelables intermittentes, sensées tout régler même si c'est une utopie totale, aussi bien sur leur bilan carbone à la fabrication et leur retraitement, qu'au fait que ce sont comme leur nom l'indique des énergies "intermittentes", pas de vent, pas de soleil, donc rendement = Zéro ! Vous rechargerez vos véhicules de nuit et sans vent, et le lendemain vous partirez à vélo !!!

Bonjour combien de pouce l'écran

Pour la première charge je dois le laisser pendant combien de temp svp?

Bonjour et merci pour la vidéo super sympa

Bonjour 👋 ya t-il des prises secteur et USB anti rouille ou inoxydable sur les bornes de recharge électrique pour que les sans-abri ou SDF puissent recharger gratuitement leurs appareils électronique ? Merci ++

Merci !

Un paquets de cigarettes et vous chipotez

Bonjour, si j'installe une borne tesla a l'extérieur a t il des sécurité.? Vol ou rechange non autorisées ?

+1 pour la vidéo. Je suis tout à fait d’accord avec ce qui est expliqué concernant l UMC de base. J’ai une TM3 performance, première électrique pour moi, et au début je voulais aussi tout ensuite installer une borne de recharge à la maison de 22kw propose par EDF, mais après 2 semaines je le suis rendu compte qu’une prise renforcée suffit largement pour couvrir mes 80KM journaliers. Je recharge tous les jours en rentrant du bureau, de 50/60% à 80%, avec la prise renforcée 7h sont nécessaires. Si besoin d’une charge rapide, je vais chez leclerc qui propose des bornes 11kw avec 1h gratuite ( le centre commercial est à 5min à pied de la maison). Concernant les wallbox de 22Kw n’oubliez pas qu’il faut également la puissance compteur qui suit derrière car sinon la borne ne délivrera pas la puissance max.

bonjour pouvez vous me dire si la garantie est perdue par tesla suite à la pose d'un deuxième écran.merci

😃 avec la vue du plan d'eau on dirait que vous êtes en bateau

Super vidéo

Merciiiii🎉🎉🎉

98% ce matin 11 kw. Propulsion 2022

Vidéo très intéressante avec d'excellents conseils. N'y a t'il pas un risque d'installer une borne de recharge à la maison au risque de voir le compteur Linky détecter des recharges automobiles donc à un tarif plus élevé? Merci.

Sorry for the question , are you charging your earbuds with your cell phone ?

Conseils déconnectés de la réalité... il parle pour parler.

Dommage que en Belgique ils y a aucune aide pour l'achat du model 3

Merci pour la vidéo. Sur TM3 de mars 2021, pas de fils oranges qui dérangent, et la vis est en bas du cache donc très accessible (vis tête hexagonale de 6 ou torx de 10 au choix). Concernant le démontage de la garniture droite de la console centrale, je n'avais pas l'accessoire. J'ai donc commencé à tirer par le bas, et c'est venu tout seul.

Hello, j'ai acheté aujourd'hui la dernière version de KIA E Niro, grand écran, et toujours aussi efficace et suffisante pour le rapport qualité prix.

30 minutes de charge donne 25% de batteries Elon Musk : " oui mais on aurait pu faire mieux" 😯

On entend autant tes pas sur le gravier que ta voix… 🤦

Ah mais c’est un test des AirPods 1! J’imagine que pour les airpods 2 les résultats sont différents ?

Vidéo passionnante, un peu long, 7 minutes ça fait beaucoup, mais j’ai appris quelque chose de très intéressant, je pensais que le boîtier se charger en 5/15 minutes, je réalise qu’une charge optimal c’est deux heures ! Je suis choqué

C cool que la programmation reste en mémoire

Salut, Si tu as 4/5 personnes tu peux compter 80-100wh par personne. Soit 400wh tu arrives 2,4kw en plus de ton essai très instructif 😃 merci

Merci il n'y a pas ue telsa dans la vie.

Je pense que c est tesla je charge a 236 kw et de 12%a80% en 20 minutes sur kia ev6

salut ! niveau garantie tesla dit quoi ?

Ton feedback est juste parfait 👌👌👌 Merci, good job.

Peux t'on mettre un superchargeur chez sois ? 😅

Limiteur et non limitateur de vitesse… ca fait saigner mes oreilles…

Est-ce-que les compteurs Lincky peuvent appliquer une tarification différenciée selon qu'on branche une lampe, un four ou une recharge de batterie de voiture ?

Bonne idée de marcher sur des graviers en même temps …

est-il homologué TESLA