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carillon
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Пікірлер
@user-oz2yj6mz7n
2 ай бұрын
でも7年前は、撮影だきたのかー いまは、ダメってかいてる張り紙がないは
@hideponhidepon8089
2 ай бұрын
アクティブで汎用品あるんですね。よければ品番教えてください。 あと、パフォダンのエンジン側のステーが反対じゃないですか???
@user-kd2qw8gs8t
2 ай бұрын
効果ありますね。
@user-yj8ns3eq3r
8 ай бұрын
頻繁付け外しして確認しないと、プラスチックは危険です。 ガソリン漏れたらアウトですよ。
@motorcyclevideolog
10 ай бұрын
バイク好きな女性ではないでしょうか? 私には気持ちのいいyaeh!に見えます😊
@carillon8296
10 ай бұрын
VMAX乗りの方からのコメントありがとうございます。 男性ドライバーから親指を立て挨拶?された事は過去に何回かありましたが、 その時はバイクが好きな人なんだろうなと思いましたが、 この女性もきっと好きなんでしょうね。 暑い季節が終わりバイク乗りには良い季節になりましたね。 お互いに事故だけは充分に気を付けましょう。
@user-gg8dl7nk1l
Жыл бұрын
めっちゃgood!
@lunaticx2530
Жыл бұрын
手振られたら「かっこいいね!」「同じの(または似たのとか)乗ってるよ!」「実はこちらが知り合い気付いていないだけで知り合い」「←手振ったほうが勘違い」「ただ単にキマってる」「手についたゴミをはらう→たまたま隣にいた人に勘違いさせそうだったから、そのまま挨拶スタイルに切り替えた」「メーカーやディーラー、販売元の関係者」「どこかでまったく譲った訳じゃないが、相手は譲られたと勘違いしている」「乗っている車種や格好から、たまたま有名人と間違われている」「取り締まり喚起(昔の対向車パッシングみたいに)」 書くとあと30パターンは出そうなのでこのくらいにしておきます。 私なら軽く手をあげるくらいはしますが、相手がその瞬間よそ見しているかもだしこういうとき先に手をあげるほうって無視されても「あー残念」だけでそれ以上のことはないですよ。 それで気にするなら今までで終了していた行動でしょ。 女性に手をふられたか、ついては結論としてはかなりあります。(こういう遠回しな言い方をする理由としては、上記に書いたのもごく一例として、すごく多岐にわかるパターンだからです。)
@m37ithaca24
Жыл бұрын
流石のオイルクーラーですね…
@carillon8296
Жыл бұрын
効果は理解していましたが、これほどとは思いませんでした。 今年の夏は遠い若かりし頃、暑さにも負けずに乗り回していたことを思い出し 少しは乗ってやろうかと思っています。
@m37ithaca24
Жыл бұрын
自分のSRも渋滞にハマったらカチカチ音が酷くなってくるのでオイルクーラーの取り付けを考えてます笑
@carillon8296
Жыл бұрын
@@m37ithaca24 「SR400 タペット調整」で調べれば解りますが、 エンジンからカチカチ音が聞こえた場合にはタペットの調整が必要かと思います。 オイルクーラーを取り付けてもカチカチ音は止まりませんよ。 自分のSRは走行距離17,000kmを超えたのでそろそろやってやろうと思っています。
@user-em1xh3kr3y
2 ай бұрын
@@m37ithaca24さん、シリンダーヘッドへのオイル経路を二系統に分配する部品があります。私の4型もエンジンが加熱してくるとメカノイズが大きくなってきましたが、これを取り付けたらだいぶマシになりましたよ。ボアエースのツインオイルラインという物でamazonで3万円ぐらいで売っています。今は値上がりしたかも知れません。
@m37ithaca24
Жыл бұрын
カッコいいオイルクーラーですね! 効果は如何でしたか?
@carillon8296
Жыл бұрын
ありがとうございます。 近日中に効果を、 動画を上げますので良ければ、また見て下さい。
@m37ithaca24
Жыл бұрын
@@carillon8296 楽しみに待ってます!
@user-wz9cj5bk2u
Жыл бұрын
今度は、はくげい の内部動画 お願いしますね。 ボカシばかりかもわかりませんが٠٠٠٠٠。
@user-qi9is9nj2p
Жыл бұрын
空冷エンジンには必要な部品ですが、この時期には人間も暑さにやられますね。 やられました☀️😩
@carillon8296
Жыл бұрын
無理はしないで下さいね。 私は、夏は基本早朝にしか走りませんが、 この間、初めて山道で道路を横断する鹿に遭遇しました。(驚) バイクで接触なんて考えただけでも恐ろしい。 走るコースによっては早朝も気を付けないと危ないですね。
@dirtmania3249
Жыл бұрын
コメント失礼します 本日、私も520コンバート完了し試走しましたが フロントスプロケット辺りからアクセル入力時だけ異音(ジジジー的な)がしました carillonさんはいかかでしたか? こちらの動画の試走でもそれっぽい音が聞こえているように思います ご意見聞かせていただけたら幸いです。
@user-yq1wk9kg6m
Жыл бұрын
神成大尉が亡くなられた約2年後に小林多喜二さんが秋田で産まれたんですよね。二人とも30歳前後で亡くなられて悲しい限りです😢ご冥福をお祈りいたします。
@user-jf6uk2rc7q
Жыл бұрын
コメント失礼します。 オーナーさんが取り付けてるミラー何処のミラーでしょうか? 私もsr400のカフェ仕様に乗っているのですがミラー迷っていまして オーナーさんのミラーとても良かったのでよろしければ教えて頂けると嬉しいです‼︎
@carillon8296
Жыл бұрын
ミラー確かに迷いますよね。 実は私も他のカフェオーナーさんの車両紹介の動画で気になり購入しました。 このミラーは、 キジマ ユーロタイプミラーラウンド4インチ になります。 amazonで1個3,000位だったと思います。
@user-jf6uk2rc7q
Жыл бұрын
教えて頂きありがとうございます‼︎ 早速購入してみます‼︎
@calvinchen9378
Жыл бұрын
日本のライダーの皆さん、ゴーグルは他にどこで買えますか?
@kanzentyouaku380
Жыл бұрын
日本軍指導部の程度の低さを指して「バカな大将、敵より恐い」と言われるきっかけになった事件だ。
@santanu7854
Жыл бұрын
強烈な風雪に耐えられるキャンプ用品や軽くて暖かな衣類…「せめてこれがあったら…」と昨今のキャンプブームに触れるたびに考えてしまう。たくさんの、本当にたくさんの犠牲と命がけで残してくださった教えのおかげで日本は世界に誇れる平和を尊ぶ国になりましたよ、とお伝えしたい。。どうか今はあたたかで穏やかな時の中にいてください。本当に本当にありがとうございました。どうか安らかに…と心から祈ります
@user-ui2hf2tl4h
Жыл бұрын
左右でピストン12個でモノブロック・・・ 車ですけどブレーキ組み立ての仕事をしていた自分でも嫌になりそうwww
@user-qy1qk4mr3h
Жыл бұрын
上官の命令で兵隊さんが亡くなって情け無い!國の防衛に携わる軍人さん確りした調査結果を踏まえて命令権をし無いと一般的兵隊さんは言うなりですよ!精神力で達成は!?此以上の事は!悔しくて可哀想過ぎる!
@motorcyclevideolog
2 жыл бұрын
私も今年VMAX1700に乗っている方がいて声掛けてしまいました。 嬉しくなりますよね。
@carillon8296
2 жыл бұрын
共感してもらえて嬉しいです。☺ お互いに事故だけは気を付けてVMAX を楽しみましょう。
@nicomomo2000
2 жыл бұрын
参考になる動画ありがとうございます。 ウチのV魔も最近同じ症状になりますが、エンジンが温まった時だけニュートラルランプが点かなくなります。 ある程度冷えてくると又何事もなかったように点きます。点かなくなった時はニュートラルの入りも悪くなったような気がします。 同じような症状だったでしょうか?
@carillon8296
2 жыл бұрын
私の場合ですが、エンジンの温度に関係無く全く点きませんでした。 また、ニュートラルの入りは変わりませんでしたよ。
@nightflyer1100
2 жыл бұрын
自分も滅多に見かけないバイクに乗ってます。5年乗っていて一度見かけたことがあるくらいです。今度同型車に乗っている人がいたら同じ事を言ってみます。
@user-uc6kk3tf1g
2 жыл бұрын
分かります(笑) 同じ1700見たらテンション上がりますね(笑)
@carillon8296
2 жыл бұрын
共感して頂きありがとうございます。 本当に嬉しかったんですよ。(笑) いつか、どこかで、 同じバイクと一緒に走る事が出来ればいいなと思います。
@marcorossi8875
2 жыл бұрын
V max1200乗っていますが、1700乗っている人は素直に羨ましいです。
@暇なデブ
2 жыл бұрын
八甲田山の慰霊碑には何回も行ってます。悲しい事件でしたね。当初の案内人を使わなかったのが失敗でしたね。合掌
@kobenoaki6765
2 жыл бұрын
お疲れ様です。 アクスルシャフト、 気になってます… 何種類か出てますよね。 どんな感じになるんだろう?
@carillon8296
2 жыл бұрын
シャフト交換後の乗り味はネットで調べれば メーカー/排気量を問わずに沢山でてきますよ。 交換後、取り回しを余計にやってみたり ちょこっとワインディングを走らせましたが、 残念ながら劇的な変化は感じられませんでしたね。 でも、確実に効果はある訳ですから 見えない所にも手を加えてやれて満足はしています。
@ryus5185
2 жыл бұрын
上司が無能だと部下の皆が不幸になる典型的な実例。 万死に値するとはこの事。
@user-ed4pg4ky7f
2 жыл бұрын
今回もですが、大雪が降ると八甲田山を思い出します。ホワイトアウト状態になってしまって道しるべになるものも分からなくなって・・・。急斜面から落ちていくシーンがリアルで怖いし春🌱🌷🌱との対比の表現も覚えてます。ラスト観光地を見つめて終わるんですよね。
@vmax200716
2 жыл бұрын
いいですねー自分も交換したくなりました。検討します!
@neondark916
2 жыл бұрын
昔、映画館で観た。 再会を果たせなかった高倉健と北大路欣也の二つの隊の差は何だったのか。 今でもテーマ曲を聴くとバーチャルな寒さを感じるほどだが、実際の過酷さなどわかるはずもない。
@user-pg7fs4jp3r
2 жыл бұрын
あれ、今は撮影禁止だった気がする
@user-oz2yj6mz7n
2 ай бұрын
それなー
@hanabusa535
2 жыл бұрын
私もプラナスの物足りなさから、今、注文しています。参考になりました。
@carillon8296
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 きっと満足してもらえると思いますが、 私的に気になるのは、エキパイとの接合部分だけが茶色焼けて しまってるので、見た目がイマイチな感じですかね。
@kobenoaki6765
2 жыл бұрын
ヘッドライト、迷いますよね💦 スペースが気になります。 自分はHIDがついていたので、 いつまで保つか・・・ 交換用のバルブは・・・
@carillon8296
2 жыл бұрын
VMAXはライト裏にスペースは無いですよ。 夜間の乗車時間がどれほどなのか判りませんが、 HIDの明るさに慣れていると、ハロゲンでは暗くないですか
@kobenoaki6765
2 жыл бұрын
@@carillon8296 そうなんですよ💦 HID明るいので、 壊れた時が不安です・・・
@user-tx3eu9uq3j
2 жыл бұрын
自分もVMAX乗りで同じ症状が出たので動画やホームページを拝見しながら作業しましたが… センサーのコネクタが、引っかかって一向に取れないので途中引きちぎりたくなりましたよ( º言º) 2時間かかってようやく外せましたが何であんなに取り回しの悪い設計にしたんでしょうね。
@carillon8296
2 жыл бұрын
交換お疲れさまでした。 実は、私もどうせ壊れているのだからと、 コネクター部分を何度切り落とそうかと 思った事か・・・。 まぁ、少なくとも交換の事を考慮しているとは 思えないですよね。
@goro-yoko-teto869
2 жыл бұрын
上手いこと誰も叩かれずに済むような編集になってる
@Beautifulgiri521
2 жыл бұрын
案内人つけなかったのが 運命の分かれ目だったような?
@banayadryed
2 жыл бұрын
Do you still use the stock AIS air induction system on the motor after changing the pipes??
@banayadryed
2 жыл бұрын
Oks..thanks for the reply.ride safe..safe ride.peace.
@keyymt4108
3 жыл бұрын
スイッチステー180°回転させるだけで解決しました? 当方も同じとこでつまづいて回転を試したんですが、今度はブレーキランプがつきっぱなしになってしまって・・・
@carillon8296
3 жыл бұрын
ステーを回転させ取り付け後、 そのような不具合はなかったと思い ます。 ペダルの締め付け過ぎなんて事は ないですよね?
@Joseph-zv2fr
3 жыл бұрын
最近、橋本京明さんが成仏してくれたので、安心です
@user-qo1yw7be4h
3 жыл бұрын
無責任だね
@kobenoaki6765
3 жыл бұрын
動画拝見させていただいております。 CPU書き換えの動画を何度もみて、 出力のカーブが素敵です。 自分もVMX乗りです。 ほんといつまでも乗りたいですね。 あの感覚はなんとも言えないです♪ ニュートラルスイッチ、 最近調子悪い時あるんですよね(~_~;) いつ交換するか… 自分もAKIRAさんの参考にさせてもらっております。
@KurahasamA
3 жыл бұрын
成功した舞台の福島ってやつは大概クズっぽくてキレそう。
@渡邊-y1v
3 жыл бұрын
戦争だめ みんなを不幸にする🐥
@wkei1088
3 жыл бұрын
この日は未だに破られていない日本最低気温を旭川で記録した日だ。よくまあこんな魔の日に巡り合わせたものだ。ある意味で奇跡だ。
@renkon2018
3 жыл бұрын
立ったまま気を失うとは想像を絶する。7:40
@user-ql2hs4lm5f
3 жыл бұрын
軍歌、雪の進軍。 日露戦争前に発生した軍事教練事故。 映画で見て思ったのが、少数精鋭の方が、大隊組んで挑むよりも、非常時には身動きが取りやすいという事。 指揮命令系統が簡易だと、全員に伝わりやすい。 人数が多いと、命令系統が複雑になり、誰の命令を聞けばよいのか分かりづらく、混乱してしまいます。 高倉健さんが演じた弘前31連隊は、30名の部隊編成。 一方の北大路欣也さん演じる青森5連隊は、200 人以上の部隊編成。 しかも、神田大尉が部隊長のはずなのに、随行した大佐だか中佐が勝手に命令を下して、迷って遭難し、多数の死者を出しました。 その大佐だか中佐は、予め頼んだ案内人も現場で断りましたから…。 起こるべくして、起こった事故だと思います。
@user-ti5sz8tn4j
3 жыл бұрын
山の民の女性から、道案内を申し出られた時、帝国軍人が女の手を借りられるか❗と断ったそうだ。
@user-ij1sy4en3s
3 жыл бұрын
こういう動画のコメ欄ってキモいよね
@kazeda-matasaborou
3 жыл бұрын
運の悪い事に爆弾低気圧が来ていて、大雪が降ったと記憶している。 無念だったでしょうね。
@vmax200716
3 жыл бұрын
いいなー私もやりたい、、、