14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@tetutabi 2 күн бұрын
詳しく見たい方はこちらをご参照ください。 → www.jreast.co.jp/press/2024/20240910_ho02.pdf
@211_TAKASAKI 4 күн бұрын
休止になってしまいましたね… 復活待つのみ…
@user-bw8zb5zt7m 7 күн бұрын
209系1000番代 従来車両を廃車に追い込まなかった車両でもありますね。 常磐緩行線に増発用に投入。 その後、中央線のグリーン車組み込み改造のための代車で転入。 ちなみに、私も動画をアップしました。
@dragon861 9 күн бұрын
運行終えたらまた、常磐線に戻して欲しいな、
@tetutabi 7 күн бұрын
アンテナとかの関係で 常磐線各駅停車には 入れないと思います。 しかも小田急にも乗り入れしないとだめだし、 JR東が今更工事するとも 思えないから多分できないと思います。
@user-ny3ox4hr2p Күн бұрын
常磐線各駅停車もE233余ってるし無理
@user-bt7zf8en5h 14 күн бұрын
被り極めてセーフでしたね😅
@青田知子 25 күн бұрын
😊
@user-kg8bg5rh1x Ай бұрын
初めまして葛飾鉄道タイム放送局です。主に貨物列車の撮影をしています。チャンネル登録しました。
@user-kg8bg5rh1x Ай бұрын
江戸川橋梁で見ました。
@user-kg8bg5rh1x Ай бұрын
今日、京成、芝山鉄道の3500形を撮影しました。
@user-kg8bg5rh1x Ай бұрын
この駅で貨物列車を撮れる場合があります。
@user-dt7xf9ls3w Ай бұрын
名前はたすく
@tape3050accessexpres Ай бұрын
懐かしい登場時の姿…この方がしっくりときますね👌
@user-ze5yc8mk8o Ай бұрын
N800形電車に中間車２両を追加新製造して６→８両編成化の上、都営浅草線と京急線にも乗り入れられたら嬉しいですね🎵😃🎶。
@tetutabi Ай бұрын
一応新京成線内のホームも新しいホームとかも8両対応してそうだから京成と合併した後どうなるかな by元新京成沿線民たいちゆう
@user-ru2hw7sv5p Ай бұрын
@@tetutabi 10年前は8両編成が走ってたんですよ 88００系 8900系が8両でした
@user-ru2hw7sv5p Ай бұрын
user-ze5yc8mk8o 地下鉄用の無線アンテナ設置できないと思う
@tetutabi Ай бұрын
@@user-ru2hw7sv5p 懐かしいですね また8両新京成が見れる日は来るのでしょうか
@user-vj8tc3vg1m Ай бұрын
@@user-ru2hw7sv5pああ言えばこう言う
@user-pleo Ай бұрын
この辺でバイトしてました。
@fline8263 Ай бұрын
相鉄20000系が嫌い 音が苦手だし内装も受け入れられない
@user-pleo Ай бұрын
静岡に住んでたけど見たかった。俺がいた当時は名古屋地区にしかいなかった。
@tetutabi Ай бұрын
どんどん315系の運行区間拡大されていますよねー 12月くらいには御殿場線でも 運行開始だった気がします。 東海地区も6月から運行開始だったので早いですよね… 315系が1本導入される代わりに 211が2本置き換わるみたいなので 先は長くないと思います。 211も今のうち乗っておいた方がよいかもしれません。
@user-pleo Ай бұрын
@@tetutabi 良く乗ったな211系
@user鉄道が好き 2 ай бұрын
205系ジャカルタとインドネシアいるんだよね
@kaho1545 2 ай бұрын
電車Go👍😃👍
@Jouban501 2 ай бұрын
マンナナの8両は逆に好き
@yokosuka-linejo-23 2 ай бұрын
205系、今はジャカルタにいます
@-penntetu9 2 ай бұрын
関東と全然違う😢
@userDOAHOkomatikun 20 күн бұрын
更新されてますからね
@kaho1545 2 ай бұрын
😎😎😎
@user-hk4wi7xp7h 2 ай бұрын
このインバーターとロングレールの音、山手線みたいですね
@tetutabi 2 ай бұрын
懐かしいですね
@ゆうきいとう-w8s 2 ай бұрын
E259系はやっぱりかっこいいし比較的新しい車両だけどしおさいには似合わないしおかしな感じがしますね‼️ちなみに将来成田エクスプレスに最新のE263系導入の噂が流れています‼️E259系が汎用特急になった文E263系導入が待ち遠しいですね😉そして将来的にはしおさいが廃止になる可能性もありますが成田エクスプレスも船橋停車に期待です‼️引退した255系も一部は臨時列車として頑張って欲しいですね‼️
@tetutabi 2 ай бұрын
そんな情報が… 255は夏の臨時でも使うみたい。 個人的にはBe03編成が最後まで 残るのではと思っています！
@kltdexp8000 2 ай бұрын
地質？ 実質では？
@tetutabi 2 ай бұрын
ミスです()治します
@6300-pc1cn 3 ай бұрын
相鉄21000と都営6300 東急5050が好き
@user-dq7hd9nn2c 3 ай бұрын
1:37僕の場合6300の方がめっちゃ来る
@yukkuriiiiii_RemiFura 3 ай бұрын
真ん中だけ凄い混んでるw
@user-vs4wy3lh3f 3 ай бұрын
鶴見線は日本産業の礎です。企業の社員の交通の足になる。今水素車両が活躍する。海芝浦が素晴らしい景色です。ダブルブリッジは爽快です。
@yukkuriiiiii_RemiFura 3 ай бұрын
未更新車って平日に多いですかね？撮影日教えてくれると助かります！
@tetutabi 3 ай бұрын
これ撮影した日は5月23日ですね
@Fura-217-42 3 ай бұрын
あ、元ミツ車じゃないですか！ レアですね！
@user-pleo 3 ай бұрын
こないだ銚子に行った時に見た。
@kskaky 3 ай бұрын
春日部駅ですか？
@tetutabi 3 ай бұрын
そうですね
@kaho1545 3 ай бұрын
👍👍👍
@HopefulMusicalScore-mx9wl 4 ай бұрын
Tokyo 20000
@HopefulMusicalScore-mx9wl 4 ай бұрын
Tokyo 6300
@andao8285 4 ай бұрын
1:09埼玉高額鉄道になってますね😂
@tetutabi 4 ай бұрын
ばれたか…
@andao8285 4 ай бұрын
@@tetutabi 気づいちゃいました😏
@HopefulMusicalScore-mx9wl 4 ай бұрын
Wow Tokyo 200 Train 🤩👍
@dice.s0102 4 ай бұрын
常磐線には特急があるから特快はいらないですね。
@Yancy_daehan-Dominic 4 ай бұрын
コレどこで撮った？
@tetutabi 4 ай бұрын
梅郷ー運河だとおもう コメント返してるのは撮影者ではありませんが
@KK01_Taitiyu 4 ай бұрын
運河―梅郷の運河より一番最初の踏切です by撮影者
@HopefulMusicalScore-mx9wl 4 ай бұрын
Wow 60000 Train 🤩👍
@hirloh6620 4 ай бұрын
6500は一番冷房の効きが良い(涼しい)という利点がある。