Eu vi a estreia do copersucar aqui em Buenos Aires em 1975. O carro acabou pegando fogo. Mas valeu!
@AndreGuimaraesoficialАй бұрын
Produzido por Jean Mazoun um cineasta francês radicado no Brasil que sempre fazia documentário Chapa branca
@CamiloHolzАй бұрын
Magnifica homenagem eu me chamo Camilo e tenho orgulho de ter o mesmo nome q este grande campeao q foi o Camillo Christofaro. Muitas vezes me perguntam e digo por brincadeira que ele era meu tio porem em seguida afirmo ser apenas uma brincadeira.
@brunosantos17372 ай бұрын
2024
@brunosantos17372 ай бұрын
A música kkkkkk kkkkk kkkkk o que ele fala
@robertoandrade14542 ай бұрын
E era "ditadura"! 😊😊
@Gilsonalexandre-t2j2 ай бұрын
A relação profissional de Luciano do Valle e Emerson vinha de longe Quando se fala em um não tem como não lembrar do outro!
@gabriel_bp1773 ай бұрын
Meu vô era grande amigo dele e de seu filho Camillinho, que morreu recentemente que eu também conheci, hoje eu fui com meu avô onde ele morava e também conheci o filho do Camillinho.
@felipeoliviera99343 ай бұрын
Nostalgia pura..❤
@timkasansky25283 ай бұрын
Imagine um carro que era tão ruim que só fizeram um, só correram com ele uma vez, viram que era um caso perdido e o aposentaram. Depois fizeram o F6-A, mas esse já era outro carro, bastante diferente, e recebeu 2 exemplares.
@edilsonmartins66534 ай бұрын
Família Fittipaldi, principalmente Emerson e Wilsinho, o Brasil teria de ter maior reconhecimento por vocês.
@romulo.mendes114 ай бұрын
Gente pra cacete na pista kkkk
@robsonmancini19794 ай бұрын
Inesquecível !!
@gilbertovenancio85994 ай бұрын
NA ÉPOCA QUE ERA MENINO NAO SAIA DO AEROPORTO CONGONHAS PARA VER OS AVIÕES DECOLANDO É ATERRISANDO DC4 DC3 CONSTELLATION CURTIS COMANDER É OUTROS TEMPO BOM QUE NAO VOLTA MAIS.
@dansantana_4 ай бұрын
Imagina a emoção dos irmãos Fittipaldi por essa conquista em solo brasileiro. Primeira e unica equipe brasileira de F1 ate hoje. Por causa de uma imprensa brasileira nojente e "jornalistas" com síndrome de vira lata, que nao entendiam nada de automobilismo, perdeu apoio imprescindível dos patrocinadores e a equipe se tornou inviável. Uma pena. Tinha futuro.
@paulosilveira5145 ай бұрын
Acabei de ver a história, esse dono da panair defendeu o comunismo, e só foi dono dessa empresa porque Getúlio vargas, esse sim verdadeiro ditador, fez a norte americana vender a participação dela aqui no Brasil, e o empresário comunista comprou (não duvido que o ditador vargas deu dinheiro pra comprar e repassou ao empresário brasileiro).
@samueldeandrade90585 ай бұрын
❤
@bergreis15 ай бұрын
Segurança primeiro lugar na pista kkkkk
@CleitonMegamania5 ай бұрын
Legal que era o ônibus fnm era puxado pelo caminhão
@wanderleyvicenterosa46395 ай бұрын
meio confuso esse filme afinal pereçe ser na frança e nao no rio de janeiro
@fernandoheitich43636 ай бұрын
👊👍🏆🏆🏆
@donifurtado6976 ай бұрын
Segurança zero 😅😅😅
@welintonfibra34826 ай бұрын
Acabou flexa azul
@flightfernando6 ай бұрын
Créditos: revista FLAP Internacional, faltou mencionar...
@luizclaudiogarrido73616 ай бұрын
Uma era de ouro, infelizmente o Brasil está numa decadência total! Tudo isso graças aos nossos políticos corruptos e inescrupulosos.
@antonioanestor13546 ай бұрын
Saudades meus amigos da PANAIR... Infelizmente muitos já estão no andar divino.❤
@msergio946 ай бұрын
Turbo Jumbo! TOP!
@gilbertovenancio85997 ай бұрын
Que saudades Jacarepaguá. Estava lá assistindo corrida tempo bom que Nao volta mais.
@therenatorangel7 ай бұрын
NOS ANOS 40...50....PELA ESTRADA ANTIGA ERA 530 KL A MAIS, DEMORAVA UMAS 14 HORAS, ISSO COM ESTRADA BOA, E SEM QUEBRAR...ERAM UMA AVENTURA, MUITOS LEVAVAM LANCHES PRA COMER NA VIAGEM, QUASE NÃO TINHA POSTOS COMO HOJE
@antonioanestordelimajr.23328 ай бұрын
Saudades..anos dourados..Saudades.
@robsonmancini19798 ай бұрын
Talvez muitos não saibam mas o Emerson correu 2 hrs com a mangueira de água solta e com náuseas , e foi segundo ! Se estivesse em melhores condições talvez seria mais longe
@robsonmancini19798 ай бұрын
Um orgulho brasileiro !!
@eddie_lukaisch49418 ай бұрын
Foi uma vitória, eu vi
@fernandomonaco46928 ай бұрын
Maravilhoso. Tempos de respeito e de respeitados.
@gtoubas8 ай бұрын
A cerveja e o pão não engorda....quem engorda é vc!!!😊
@robsonmancini19798 ай бұрын
Cpmo conseguir as miniaturas ?
@evandrosilva94068 ай бұрын
O mesmo que o Casseta e Planeta fez com o Rubinho. A diferença é que o Rubinho colaborou muito. 😊😂
@marivaldochapolin95448 ай бұрын
Eu viajei nesse carro em 1992 para o rio de janeiro eu tinha 12 anos hoje com 44 anos nunca esqueci esse carro 5885
@eduardoditommasogarrido91906 ай бұрын
5885, 5996,5735. De 88 até 93 eu viajava direto para visitar minha mãe no Rio.
@motorsemfronteiras9 ай бұрын
Sensacional.
@carlosmarquesribeiro11699 ай бұрын
Eu trabalhei na cometa e dividia o alojamento com o Peçanha tempo bom. Mt C marques
@gersonbruhns49499 ай бұрын
Um orgulho para o Brasil! 👍😜 Hoje, 2024, nem pilotos temos mais na F1. Uma lástima... 😢
@harleysilveira9 ай бұрын
Qual o contato de vocês? Gostaria de conversar com o responsável do canal.
@marcelotadeu55329 ай бұрын
Já tinha a velha viralatisse igual hoje!
@adenajarcarvalho96919 ай бұрын
Muito bom carro era muito bom! Show
@motoqueirogyn0629 ай бұрын
bostileiro gosta de anita .. mc butaum .. mc cocaina ... pivete sem galo 😂😂
@padialjiujitsu9 ай бұрын
Sempre a imprensa Brasileira fazendo mal para o Brasil
@remolobarreto37369 ай бұрын
Sou um amante da f1 e me sinto honrado de poder ter vivido essa época onde a f1 tinha pilotos de verdade
@jeffersonvasconcelos20529 ай бұрын
17:44 Não tomar iniciativa pra nada essa é a real vergonha.
@jairofreire40939 ай бұрын
Volta Equipe Fittipaldi !!!... 🙂🇮🇱🙏🇧🇷😎
@tabajaraaparecidojorge3079 ай бұрын
Imprensa que não tem competência, não sabe o que fala, nem imaginam o quanto é difícil chegar ao topo do automobilismo, deveria ser proibida de ir à um autódromo, no mínimo. Foi a grande culpada pela desistência da Copersucar sair fora, já que desprezavam muito. Quando os resultados começaram a aparecer, tiveram que fechar.