Salut à tous. 4:45 Parfaitement dit!

Pour le canapé dans la voiture, franchement, je confirme, c'est même pas exagéré. Je trouve les sièges de la mienne tellement confortables que j'ai pensé racheté juste des sièges d'AX pour essayer de bricoler un canapé avec pour mon salon !

Je fais mon école de karting là bas

Bjr je voiture de Citroën Ax de 1992 il est vraiment jolie je cherche client

Lourde, une direction non assistée d'AX ? Alors là, je rigole... j'en ai eu une pendant pas mal d'années et c'est de loin la moins lourde parmi les directions non assistées que j'ai eu dans les mains.

Voiture bien rénové

Merci ya rabi Vivi code svl o

C'était ma première voiture il y a environ 20 ans

Quelle est la consommation de carburant de cette AX?

J'aimais bien le tableau de bord avant 91 , en plastique certe mais noir pas gris et volant 3 branches pas l'horrible monobranche typé citron.

Elle n'a pas de direction assistée mais n'en avait pas besoin. L'AX se conduisait comme un vélo. Ma 1ère Titine !

Unique car and nice driving 👌😊

A , 4minute23, tu dis tu laisse passer cette merde, mais cette.merde comme tu dis si bien elle nettoie la route pour toi , il fais son boulot, tandis toi tu parle dune ax que tout le monde connais tu nous apprend rien d'un ax Citroën. En gros cest toi la merde avec une simple ax frère

Frerot tu compare ton siege a un canape... soit objectif jai eu une bagnole dans ce style une 206 certe ces mouelleux pendant ah sava mes quand tu fais 3 4h de route ta mal au fesse car tes enfoncer et ya aucun maintient. En cas daccident pareil ces un danger je ses meme pas si ta les air bag...

Elle est WW

Sait des bombe de voiture sa roule bien et costaux

Toi t’es un bon !!

Ax spot 1.0 i de 1995 900€ 109000km pour le boulot un pur plaisir.En particulier dans les ronds-points un vrai karting, Les pneu Ne S’use pas au bout de quatre ans d’utilisation incroyable , surtout vu comment je la maltraite dans les ronds-points en particulier, c’est point faible c’est sa vitesse de pointe 120 on dirait que tout va casser et son freinage il faut pas suivre un poids-lourd de trop près en cas de freinage d’urgence c’est mort. Par contre le bruit est juste incroyable en deuxième à 80 Ça devient une bête sauvage sacrée reprise pour cette petite ax , Mon plaisir avec ce genre de petites voitures c’est de pouvoir les maltraiter sur la route sans prendre trop de risque financier, mettre des petits coups de volant de droite à gauche droite gauche et ça devient un petit bateau c’est rigolo les gens Imagines que tu vas te retourner alors qu’en fait elle tiens grave le pavé,Sacrée adhérence un vrai petit jouet quoi😉 . Faire attention aux rafales de vent aussi si ça souffle fort ça devient dangereuxPour ma part arrivé à 70 km/h de vent je la conduis plus sur national trop chaud, Il m’est arrivé une très mauvaise expérience un jour j’étais presque plus capable de pouvoir tenir la voiture sur sa voix mais vraiment un truc de fou quoi donc faut se méfier

Le mec qui est dans le bac à gravier sais moi la ou tu vois qu’il y a les mec a chaque fois je suis le mec en blanc

ton volant ressemble fort a celui de la ZX volcane de même pour les siège ( j'ai eu 2 ZX )

Le volants mais pas d'origine

Nimportekoiii 5eme à 35 sinan bon pti véhicule

Superbe je like, pour te dire à quel point une 205 c'est bien j'en ai une ! une 205 grd 1l7 60 cv moteur xud7 de 1988 qui totalise à ce jour 712 000 kms et oui 712 000 kms ! L'entretien effectué dessus est maison, elle sert pour bricoler et aller au boulot franchement c'est le top y a pas à dire sur la mécanique de l'époque comme tu dis, je m'abonne à ta chaine n'hésite pas à t'abonner à ma chaine aussi je fais pas mal de vidéo automobile :-)

La concurrente de la AX c'est la peugeot 106

Tu as la dernière génération la 205 excite depuis 1983 les premiers génération était bien moins confortable 😈

Tu es génial '.. C' est Beau de voir un jeune apprécier les vieilles voitures '.

J avais une Polo vw de même année, confort mais direction non assistée . Tres simple aussi elle était. J'avais par contre un problème sur me starter automatique à chaud, le ralentie était pas stable, c etait son default

Merci pour votre vidéo ! J aime bien aussi les voitures en général et c'est vrai que ,y a un certain confort d assise qu on trouve moin sur les récentes. J aime un peu tout ce qui est technologique et comme toi ,je bassinait mes parents et ma femme avec mes passions. J aime bien tout les types de transports bcp l aerien ;) en 1,

"Galèrer pour la garer"?? une voiture de moins de 4 m et moins de 800 kgs ?? Je suis un homme fier de ne pas avoir besoin de la direction assisté, genre d'artifice utile pour les handicapés et les femmes.

Je trouve aussi que la 205 est très bien insonorisée j'étais étonné aussi en etant a 120 sur autoroute pas plus de bruit que ça :') Après elle était plus cher que l'AX

Moi j'ai un juke nismo et je prend plus mon pied avec la 205 junior de 88 boite 4 de ma copine ressenti du carbu.peinture plus costaud.les plastique nickel.et surtout bordel pas besoin de radar de recul tu tourne la tête tu vois tous le champ de vision.et surtout pas de défaut conducteur dangereux et coûteux

Mets un casque antibruit.

Niveau consommation ça donne quoi sur cette voiture ? Sais tu quelle 205 en essence consomme le moins ? Merci

Euh une 205 generation de 93 😨 ??? Y'a pas un soucis la

Ca consomme combien cette bête la?

Your cornerworks are awefull

Bonjour, je me suis separé de mon Ax 1.0 ,1996, pour une Citroen C1 de 2009..Non pas que je regrette mon achat,.... la C1 est une formidable voiture..mais qu'est ce que je regrette le confort de ma regrettee Ax..Jamais je ne retrouverais un confort comme ça . dans la C1, c'est ferme , alors que dans l'Ax, c'etait moelleux.sur la route, c'etait top.....Bref si Mr Citroen, pourrait reconstruire un vehicule qui soit un mix entre une Ax et une C1 : confort , legereté fiabillité, sans tonnes d'electroniques ...qui coute moins de 5000€ et consomme moins de 3 litres de sp95 au 100 , il se ferait des c....... en or.

Les pneus sont en 13 pouces 165/70 SR 13 avec le moteur TU3 pas du 14 pouces, il n'y a pas d'airbag sur 205 le volant reçoit un coussin en mousse pour la sécurité passive, cette 205 est une série spéciale "Generation" elle n'est pas de 1993 mais plutôt à partir de 1995 les vitres sont teintées bleues comme sur les modèles après 94 avant elles étaient teintées bruns. Les sièges ont le velours "Papeete" comme sur les 205 "Sacré Numéro" introduitent au catalogue à partir de juillet 1994 (Millésime 95), on retrouve également les répétiteurs de clignotants sur les ailes comme sur les toutes dernières 205 (fin de production en 1997). Le développement de la 205 à commencé en 1978 pour une commercialisation en février 1983, la Citroën AX à été commercialisée en 1986 et son développement à commencé en 1982 si je me rappelle bien (À confirmer). Les 205 1400 ont une barre anti-roulis à l'avant et à l'arrière, les AX 1000 cm3 n'en n'ont pas ce qui explique la différence de comportement entre les deux autos.

C'est vrai qu'elle est nickel ta ax 👍

C'est pas vous qui avait raconté sur Jeux Vidéo.com qu'en passant au lavage votre AX vous avez fissuré la lunette arrière ? Je m'en rappelle car y avait le fameux autocollant Sport posé dessus, j'ai le même sur ma 207 ^^

Quelle belle AX, on voit qu'elle a dormi dedans pendant une grande partie de sa vie. Je suis un heureux possesseur d'une AX 5 portes 1.0 injection depuis un moment, maintenant. Elle est d'avril 1995 comme son nouveau propriétaire. Elle va sur ses 54 000 kms, et a plutôt bien vieilli. La courroie à 5 ans et environ 15 000 kilomètre, je ne vais pas tarder à la changer. Les anciens propriétaire étaient des personnes âgées, elle dormait au garage, l'embrayage semble en bonne santé. Côté option, je n'ai ni vitre électrique, ni centralisée (tant mieux, des problèmes en moins). Elle a quelques défauts d'usure comme des griffure sur le plastique du tableau de bord, le plafonnier qui ne retient plus vraiment les par-soleil et la lampe. La carrosserie est très propre dans l'ensemble malgré quelques légers frottement des anciens proprio (3ème main), la peinture s'en va sur une petite partie du par-chocs, et le toit a mal été réparé, on voit quelques fissure dans la réparation. Je n'avais ni haut-parleurs, ni autoradio, j'ai dû tout installer. J'ai également l'aiguille de compteur décalée d'une dizaine de km/h. Pour moi, c'est une excellente voiture malgré sa très grande fragilité, ses freins et son insonorisation inexistante. Ce que je déteste par dessus tout, c'est le bruit dingue au moindre défaut de route. Le klaxon d'origine étant très faible (on ne m'entend pas sur l'autoroute), j'ai fini par installer une compresseur avec deux cornes, sur le 12 volts que j'avais en stock, installé dans un coin. Et pour terminer, il m'arrive d'avoir le bout de tube en ferraille de gros diamètre, vers le radiateur. Je n'ai jamais trop compris son utilité, il servirait à faire passer de l'air chaud .. Mais sinon je l'aime, ma petite AX. Moteur TU INCREVABLE. Et je sors d'une Xantia de 1995 première main dans laquelle j'ai grandi et qu'on a fini par mettre à la casse pour la prime à la reconversion. 190 000 km , 1.8i SUSPENSION HYDRAULIQUE !!!! Ça me manque. Combien as-tu acheté la tienne ?

Salut comment tu a fait pour changer l auto radio les fiches de branchement de la voiture pour l'auto radio sont comment ? Merci

Salut je remarque que vous êtes dans la région j'habite a 10km de Vernon et je roule en 208 BPS !

ça y est j'ai trouvé ma petite AX 1.0 ! 50ch avec 94550km !!!

Elle est presque neuve, en plus elle a que 130 000 klm. En tout cas bonne petit voiture pour rouler tout les jour. Mais sa reste encore du vieux PSA, imagine sur les Citroën hydropneumatique comme sait confortable :) Tu conte mettre des assessoise d'époque dessus comme pour exemple carde boues, déflecteur, anti brouillarde ? En tout cas une petit youngtimer a conservé et a faire roulé

ce sont de vrais voitures de luxe. Jamais de panne, c'est une vraie merveille 👍🏼💪❤️

Ça a l'air génial !

Pas mal la conduite !

Génial !

je cherche justement ce genre de petite voiture, la courroie de distribution ce change tout les combien de kilomètre ?