Пікірлер
@yulao5299
@yulao5299 3 сағат бұрын
不是坐二等座还能坐什么,其他座位不如搭飞机
@gutonsinman7423
@gutonsinman7423 5 сағат бұрын
很棒的風景, 就是少了配樂.
@修车上课-p4o
@修车上课-p4o 7 сағат бұрын
性感女技师,随时为你提供全方位的贴心服务! 😷😂😂😊
@user-kc6oq9sh3k
@user-kc6oq9sh3k 11 сағат бұрын
想請問博主,我在暑假期間買高鐵車票,同一個區間,不同的日期買,價錢不一樣,票上面有顯示出不同的折扣,這個是咋情況呢? 😊😊
@rtmmtr-1
@rtmmtr-1 14 сағат бұрын
带不带插座不仅要看车型还要看生产批次
@rtmmtr-1
@rtmmtr-1 14 сағат бұрын
你把电茶炉叫成锅炉...
@huangyukun1989
@huangyukun1989 15 сағат бұрын
当年在北京上学,全程京广路霸硬座到广州,下车的时候感觉屁股都不是自己的了
@soldiersvejk2053
@soldiersvejk2053 17 сағат бұрын
欢迎大家来黑龙江玩。其实建议夏天来,非常凉快。抚远小城非常清静,住个几天,吃吃江鱼,看看宽广的黑龙江,心旷神怡😎而且抚远通火车其实没几年。
@ap3964
@ap3964 Күн бұрын
大清第一条拉煤铁路在株洲。蒋委员长的蒸汽机车机务段也在株洲。南北京广,东西沪昆十字地理交汇点还是株洲。走株洲实际是最经济的。
@robertxu5489
@robertxu5489 Күн бұрын
空调外挂机吹风, 那叫一个 酸爽 🤣🤣
@XingLong-zv5ie
@XingLong-zv5ie Күн бұрын
绿皮还好,最慢的是卧铺改硬座的临客,那是连货车都要让路
@azus7627
@azus7627 Күн бұрын
一個字"強"
@stanleytsang1971
@stanleytsang1971 Күн бұрын
谢谢!
@darksunwu3805
@darksunwu3805 Күн бұрын
哈爾濱紅腸~ 哈爾濱紅腸~
@als8323
@als8323 Күн бұрын
建议配上地图
@brandonchan8255
@brandonchan8255 2 күн бұрын
這個價錢應該坐飛機吧?辛苦了
@fredbing1813
@fredbing1813 2 күн бұрын
我这辈子听过最感触的一句话:列车前方到站是 南京南站
@fredbing1813
@fredbing1813 2 күн бұрын
不停长春省时间,但为什么要停扶余呢
@imymd
@imymd 2 күн бұрын
小伙你說話太有意思了 笑死
@gutonsinman7423
@gutonsinman7423 2 күн бұрын
火車雙人盲盒程式提示: 單人沒關係, 多加300, 找小姐姐與你同行.
@yujeichang733
@yujeichang733 2 күн бұрын
風馳電掣,腳踏風火輪,日行千里路!😊
@soldiersvejk2053
@soldiersvejk2053 2 күн бұрын
2:04 滨北线这个公铁两用桥还在用吗?
@user-gy3kz7yn1d
@user-gy3kz7yn1d 3 күн бұрын
AI解说不如真人亲切,太遗憾了
@humorvan819
@humorvan819 3 күн бұрын
T开头的一般都是坐夜班卧铺啊
@CPORD-ss2db
@CPORD-ss2db 3 күн бұрын
Wow, China is big!
@djyang3796
@djyang3796 3 күн бұрын
喜欢这视频, 去年从北京到成都,过秦岭,在秦岭站下车照了不少照片, 22:30 到成都
@gobido
@gobido 3 күн бұрын
佩服
@ukww5993
@ukww5993 4 күн бұрын
现在国内坐车,尽量买一等座,二等座的环境很不好
@tangdavid4299
@tangdavid4299 4 күн бұрын
猴哥在花果山阿,应该是男的想去找铁扇公主
@MTRAA-nu3ov
@MTRAA-nu3ov 4 күн бұрын
枣庄站待避京合标杆G43和京沪标杆G19 镇江南待避京沪大标杆G21和沪西慢车G1931
@rumpelstiltskin6142
@rumpelstiltskin6142 4 күн бұрын
不介,1200多公里,25个小时,平均一小时50公里?这是动车?
@gutonsinman7423
@gutonsinman7423 4 күн бұрын
可能腳有異味的大哥去駕駛室與火車司機嘮嗑去了, 把人家給薰昏了. 一路自動化駕駛.
@mmorpg9564
@mmorpg9564 4 күн бұрын
有些Z開頭的車在車廂兩邊有兩組5孔充電口。 我前幾天坐Z305從徐州去西安時看到的。
@yixiangma897
@yixiangma897 4 күн бұрын
没意义,你得正好去北京、正好这个时间点去北京、正好这车有票
@gutonsinman7423
@gutonsinman7423 4 күн бұрын
好壞, "隔壁省會南京的知名度太高了....", 這樣說, 地理不好的台巴子還以為合肥也併入江蘇省呢!😁😁😁
@gutonsinman7423
@gutonsinman7423 4 күн бұрын
沒辦法, 內蒙太大, 就算修高鐵, 也只能點對點連結. 這號次車, 就是網狀連結內蒙各大市. 以後就算內蒙高鐵網建好, 要溜噠一圈內蒙, 恐怕也是要一天一夜.
@MorriHX
@MorriHX 4 күн бұрын
不应该从衡阳走怀邵衡铁路直接高铁到怀化吗(个人见解)
@kitten_lover3593
@kitten_lover3593 4 күн бұрын
对于月收入不足一千的6亿人来说,绿皮车硬座是唯一选择。
@sixsierra
@sixsierra 4 күн бұрын
软卧包间里面应该有一个,左下铺位边上,至少109/110的25k是这样
@gutonsinman7423
@gutonsinman7423 5 күн бұрын
小時候, 有坐過臥鋪大巴從台北到高雄, 當時的台灣高速沒南北連通, 大巴上高速下來走普通路, 再上一段再下 因為新鮮, 所以上車就睡, 但母親半夜想上廁所但車上廁所有人用過, 臭氣熏天. 她與很多乘客一直忍, 終於大巴司機找地方停讓乘客方便. 因為沒起身, 不知這段難熬的事. 直到自己一次坐長途巴士, 才曉得母親當時的苦. 所以.... 以後絕對只坐火車.😁😁😁
@yangiris236
@yangiris236 5 күн бұрын
太逗了,这是为了赶火车,鞋掉了都不要了吗😂😂
@user-ql1wr6pe7w
@user-ql1wr6pe7w 4 күн бұрын
太卷,赶个火车也这么拼🤣
@fanchuendennistsang4569
@fanchuendennistsang4569 5 күн бұрын
動車成都經貴州貴陽到廣西桂林再去廣州節省一半以上時間.
@miloguo9897
@miloguo9897 5 күн бұрын
想当年在南京上学,k516也是一票难求啊,没想到现在升级了。当年的车我还都能记得,k190,1036(k346),k56,k516,卧铺放票就秒没。
@user-hc6bo8qb8o
@user-hc6bo8qb8o 6 күн бұрын
25K客车的车龄相对于25T 25G而言偏老,25G在2010年代还新造了不少
@idn3088
@idn3088 6 күн бұрын
3:55 看見紅色的
@jessicalynn835
@jessicalynn835 6 күн бұрын
😅这种绿皮车,我十几年前坐过一次,好慢啊,见车就让。从北京开到重庆几乎开了3天,好多人都说坐得想跳车了
@phantomhivec3548
@phantomhivec3548 6 күн бұрын
原来火车不能给手机充电这种事也值得专门做个视频
@georgelam473
@georgelam473 6 күн бұрын
想問一下如果要查跨夜列車在12306 時刻表裡查不到正晚點 -定要在正晚點查詢查嗎?