Пікірлер
@kryss3576
@kryss3576 10 сағат бұрын
On ne part pas dormir quand il y a autant d’éléments risqués ! Erreur humaine et manque d’expérience ( ils étaient 3 quand même, 3 blaireaux ) , et merci Air France de ne pas avoir fait le nécessaire sur les sondes pitots !
@dhanbeko8607
@dhanbeko8607 4 күн бұрын
BRAVO pilots
@malikabelghiti5008
@malikabelghiti5008 4 күн бұрын
Bravo à tout l’équipage
@abderrfida4305
@abderrfida4305 6 күн бұрын
Chapeau aux pilotes bien expérimentés et bravo à la réalisation parfaite. Je me sens fier de nos pilotes.
@SaadLouraichia-mv7dr
@SaadLouraichia-mv7dr 6 күн бұрын
Reposé en paix.
@cloudcangmbh
@cloudcangmbh 6 күн бұрын
Incroyable travail de restitution en 360° sur l'amerrissage d'urgence du vol US Airways 1549 dans l'Hudson, un événement marquant de l'histoire de l'aviation ! 🙌 Cette vidéo permet de revivre avec une immersion totale le calme héroïque du capitaine Chesley 'Sully' Sullenberger et de son équipage lors de cette incroyable manœuvre qui a sauvé 155 vies. La précision des détails, le réalisme, et la qualité technique sont tout simplement impressionnants. Bravo pour ce chef-d'œuvre qui plonge les spectateurs au cœur de l'action avec une intensité rare. Une vidéo incontournable pour tous les passionnés d'aviation et de réalité virtuelle ! 👏✈
@ChroniqAir
@ChroniqAir 6 күн бұрын
Merci 🙏
@mehdidz6836
@mehdidz6836 7 күн бұрын
Incroyable 😮
@thierryardiet1248
@thierryardiet1248 7 күн бұрын
une suite de charabia fatigant ....
7 күн бұрын
images flight simulator, bonne analyse
@denisdd2954
@denisdd2954 8 күн бұрын
bof..!
@dr.sorbonne3101
@dr.sorbonne3101 8 күн бұрын
Purée quel stress!!!! Niveau promax ! Je trouve héroïque que les pilotes ont ramené tout le monde saint et sauf et c'est ce qui compte
@musaz7454
@musaz7454 9 күн бұрын
bea.aero/fileadmin/user_upload/BEA2017-0003.pdf
@karimspinner896
@karimspinner896 9 күн бұрын
Être pilote n’est pas juste lunettes noires d’aviateur chemise blanche avec les gallons les chaussures bien ciré noire avec son attaché caisse et marcher en roulant les mécaniques dans les aéroports. Dans ce domaine il faut être très exigeant!!!. Absolument, être pilote exige un apprentissage constant et une mise à jour régulière des connaissances. Les procédures, la technologie et les règles de l’aviation évoluent en permanence. En plus de maîtriser les aspects techniques du vol, un pilote doit aussi être en phase avec la météorologie, les systèmes de navigation, et parfois même des situations imprévues. C’est une carrière qui demande vigilance, discipline et une soif d’apprendre.
@maouhoubmouchtaq1688
@maouhoubmouchtaq1688 11 күн бұрын
Appareil réparé au souk😮
@pascalmalaurie1830
@pascalmalaurie1830 13 күн бұрын
Cercueil volant. Pas des vedettes les pilotes croyez moi
@elise63
@elise63 13 күн бұрын
Que dire du 1er pilote qui a minimisé les problematiques dans son rapport. Juste pour sauver sa peau... A t il la conscience tranquille ?
@Sam_lescasse
@Sam_lescasse 14 күн бұрын
Et pour quoi les technicien ne vont pas en vole aussi comme sa il verras 🤦‍♂️
@aab3218
@aab3218 17 күн бұрын
Et tout ça biensure n'a pas été mentionné dans la presse marocaine.
@DominiquePlet
@DominiquePlet 17 күн бұрын
Commentaire dans un français approximatif avec une voix de robot, c'est absolument détestable
@DominiquePlet
@DominiquePlet 17 күн бұрын
Images absolument sans aucun intérêt et la traduction en français est catastrophique
@YGOF-mi9kx
@YGOF-mi9kx 17 күн бұрын
Mais pourquoi les pilotes ont désactivé l'enregistrement ?
@ChroniqAir
@ChroniqAir 17 күн бұрын
@@YGOF-mi9kx Ils n’ont pas désactivé l’enregistrement. Le CVR (cockpit voice recorder) enregistre les trentes dernières minutes. Or, ils n’ont pas coupé le disjoncteur du CVR et c’est la raison pour laquelle les enquêteurs n’ont pas pu accéder aux enregistrements ;)
@YGOF-mi9kx
@YGOF-mi9kx 17 күн бұрын
Ok
@abdben1025
@abdben1025 18 күн бұрын
Boeing que des problèmes
@micheldestouches575
@micheldestouches575 18 күн бұрын
Vraiment pas rassurant...pilotes qui ne declarent pas correctement les pannes puis acceptent de repartir de suite sur un tel avion ...😮
@taraky
@taraky 19 күн бұрын
Excellente vidéo, je suis tombé dessus par hasard, je m’abonne
@mineeco9677
@mineeco9677 19 күн бұрын
Passez sur Airbus et arretez de voler avec les 737.....
@philippepalmiotti1090
@philippepalmiotti1090 23 күн бұрын
Hommages et respects aux 228 victimes de cet horrible drame !
@pierreetienneschneider6731
@pierreetienneschneider6731 23 күн бұрын
C'est bête à dire, mais je préfère monter dans un 737 max où les problèmes graves qui pouvaient se produire, se sont produits, et ont été corrigés, plutôt que dans un autre avion flambant neuf du tout dernier modèle, aux états de service impeccables pour l'instant.... Parce qu'il n'a volé que 3 jours.. Cet avion a été a présent tellement disséqué sous toutes les coutures, que si quelque chose devait encore merder, ça se saurait... La porte qui a sauté récemment, c'est parce qu'elle avait été montée avec les pieds par un sous traitant... Par contre un truc que je comprends pas, c'est comment la FAA accepte que des options de sécurité (le voyant de discordance des 2 capteurs d'angle d'attaque) soient facultatives et payantes? Ca devrait être, sécurité, full option OBLIGATOIRE...
@jeanyves5380
@jeanyves5380 12 күн бұрын
Je vous trouve bien confiant: Surtout quand on voit le bricolage qu'ils ont osé faire: Adapter un système sur un autre alors qu'il était incompatible.
@jeanyves5380
@jeanyves5380 12 күн бұрын
C'est surtout l'état d'esprit des directions qu'ils faut changer. Même pas dit qu'ils ont compris.
@thomasmontana6457
@thomasmontana6457 24 күн бұрын
Pilote et copilote incompétents, matériel défectueux, le drame n'est pas passé loin.
@philippepoli7105
@philippepoli7105 21 күн бұрын
Si le pilote et le copilote étaient si incompétents l’avion se serait écrasé,donc s’il vous plaît ne dites pas n’importe quoi,beaucoup de problèmes ce sont enchainés générant un stress énorme,ils s ´en sont bien sortis même si tout n’était pas parfait……
@thomasmontana6457
@thomasmontana6457 21 күн бұрын
@@philippepoli7105 Je ne dit pas n'importe quoi, beaucoup de compagnies aériennes en provenance du Maghreb et de l'Afrique (entre autre) sont blacklistés. Les pilotes provienne parfois de ces compagnies aériennes ( Blacklistés) Ils ne sont pas aux standard ( Niveau de compétence requises) Perso je ne mettrais pas mes gosses dans un avion de cette compagnie aérienne. Maintenant chacun est libre de faire ce qu'l veut.
@Eryx-sphere
@Eryx-sphere 26 күн бұрын
Très bonne vidéo, j'aime le montage
@g0nfreecz844
@g0nfreecz844 27 күн бұрын
les francais de souche calmez vous, le RIO PARIS on s'en souvient. les mecs tiraient a 2 sur les commandes quel bande de noob.
@Nicolasfcl
@Nicolasfcl 28 күн бұрын
On fait que des approches aux instruments a Paris !
@jeanlovephoto7572
@jeanlovephoto7572 Ай бұрын
Hyper angoissant. Bravo
@mallahjonathan8741
@mallahjonathan8741 Ай бұрын
J’aime bonne video
@michelbm8878
@michelbm8878 Ай бұрын
Super fin , les pilotes RAM qui ont réussi a se poser sans dommage malgré le stress et toutes les contradictions des équipements, bravo pour leurs sangs froid et leurs professionnalisme, les pilotes devraient être beaucoup mieux payés Vu le stress les responsabilités et les risques.... Quel courage de faire le retour avec le même avion....❤❤❤❤❤👍👍👍👍👍✌️✌️.
@TaiebBouhlal84
@TaiebBouhlal84 Ай бұрын
Excellente vidéo! Bravo aux pilotes! Petite question qui m'interpelle: c'est normale qu'après ces défaillances, le même avion est parti compléter le vol de retour depuis Paris? cela n'est pas considéré un événement majeur justifiant un arrêt de l'avion jusqu'à investigation? une intervention In situ et pas à distance? Merci
@cedricerbs7369
@cedricerbs7369 20 күн бұрын
Je me suis fait la même réflexion. Étrange en effet, ou alors j'ai raté un truc.
@camalfravidinha5416
@camalfravidinha5416 Ай бұрын
en regardant ta vidéo , j'ai pratiquement eu le même stress que les pilotes , j'ai passé le brevet pilote de drone et les termes technique me parle , mais là , j'étais assis sur le strapontin derrière le pilote et j'ai ressenti cet angoisse , bravo.
@ChroniqAir
@ChroniqAir Ай бұрын
Merci beaucoup pour ton commentaire !
@zoom657
@zoom657 Ай бұрын
Excellent commandant, une legende
@annasof8572
@annasof8572 Ай бұрын
Sur tip ça veut dire quoi sur simulateur ?
@momofarisy7570
@momofarisy7570 Ай бұрын
Bravo 👏
@Oussama-k7z
@Oussama-k7z Ай бұрын
Kabyle libre inchalah merci beaucoup UK. 3ayqine bikoum ya karaghila
@nawnaw4709
@nawnaw4709 Ай бұрын
Khera merad a sahbi…ach jab had hadra el video al debana elcetroniya 😂
@khakha6565
@khakha6565 28 күн бұрын
@@nawnaw4709😂
@dzirinumidi2536
@dzirinumidi2536 7 күн бұрын
Commence par libérer ton derrière et celui de tous les marocains des touristes y’a sanghouli 3abid alboukhari . Esclave de mimi rondila 106 et son jean de femelle fleuri 😂😂😂
@STOPEJECTPLAY
@STOPEJECTPLAY Ай бұрын
Donc quand l'avion nous avertit que nous sommes sur le point de crasher on peut continuer c'est ça?
@thetraveler3241
@thetraveler3241 Ай бұрын
les pilotes se trouvaient au fond de la merdre...au lieu de remédier au problème..ils continuent de creuser ils ont piloté le même avion de Paris à Marrakech....Exposant ainsi la vie des centaines de passagers à un danger imminent.... la bêtise humaine n'a pas de limites disait Einstein...
@SakinaBerlin
@SakinaBerlin Ай бұрын
j ai deja vu ce problem dans une video américaine en anglais, en francais j ai mieux compris surtout les trucs techniques , merci pour la video. et chapeau aux pilots de ce vol et de la RAM en general
@Benbarek1934
@Benbarek1934 Ай бұрын
Bravo
@fabrice9584
@fabrice9584 Ай бұрын
Super synthèse, la plus technique de toute, très pertinent merci
@aminkassimi3444
@aminkassimi3444 Ай бұрын
Ca en peut le nommer vrai pilote contre une machine bourré d informatique
@abderrahim...
@abderrahim... Ай бұрын
طيارة مالكينها المسلمين
@Lain-i6q
@Lain-i6q Ай бұрын
Une récitation ,change de métier
@rzem
@rzem Ай бұрын
Excellente vidéo 🇲🇦 merci