Dzięki! Mniej typowo myśliwskich pojedynków, więc częściej bawię się w szturmowca np. pod Ki-61 podwieszam 2x 250 kg i gnębię naziemki AI. Od razu zwiększyła się ilość wygranych bitew.

Dzięki! Na SB Air, Zero ma w tej chwili BR 3,3. Jego plusy to działka 20 mm i wyjątkowa zwrotność, wyjątkowe możliwości manewrowe. Ale ma też poważny minus - pręd. w locie poziomym niewiele ponad 400 km/h. W przeciwnym zespole może trafić na: A-36 (BR 2,7 i 500 km/h), Korsarze (BR 3,3 i 540 km/h) itp. W zależności od składu przeciwnej drużyny można coś ugrać przy zachowaniu ostrożności i wykorzystaniu elementu zaskoczenia. A gdy trafi się kilku graczy, mistrzów umiejętnie stosujących technikę ataków "bomm&zoom", wtedy ciężko wyjść na plus. Nawet uniki, wykorzystanie wspaniałych możliwości manewrowych A6M2 nie zawsze pomaga wyjść cało z opresji.

Opóźnienie wybuchu bomb można ustawić w opcjach/Main parameters/Air Battle Settings wartość Bomb Fuse (0,0-10,0 sek.). Można też ustawić dla każdego samolotu ten parametr oddzielnie w Locie Testowym przed startem w ustawieniach. Dla bomb 500 lbl - 1000 lbl mam ustawione opóźnienie na 2,0 sek. Ale już dla niem. bomb SC 1000 to minimum 3,0 sek. Przy prędkości 300-400 km/godz. w ciągu 2 sek. zdążę odlecieć na odległość ponad 100 m. Oczywiście po odjęciu odległości, które pokona bombka lecąc za mną 😁 po zrzucie. Co do wypatrywania pojazdów naziemnych to nawet ja mam problem. Jak widać na filmie dwukrotnie pomyliłem się, biorąc jaśniejszą plamę tekstury gleby za Sd.Kfz (5:54). Pomocne są widoczne efekty wystrzału (ogień z lufy i obłok dymu/kurzu). W WT pomocna jest również praktyka, czyli tzw. wirtualne "oblatanie".

Paradoksalnie mój błąd w 1:40 zdecydował o wyniku. Mam wrażenie, że po tym mój przeciwnik zgubił mnie, nie wiedział gdzie jestem. Spodziewał się mnie w innym miejscu. A ja w tym czasie, zdołałem wyjść na jego 6-tą. W takiej sytuacji rzadko odpuszczam...👽 Ki-43 jest bardzo zwrotna ale jednocześnie jakby to ująć - "narowista". Nie toleruje błędów w czasie manewrów, trzeba się skupić przy celowaniu, nie szarpać drążkiem...

Paradoksalnie w przypadku Jaka wykorzystałem słabość - utratę prędkość w wyniku wznoszenia. Po prostu "przestrzelił" mając znaczną przewagę prędkości. Foczką sterował gracz, którego widzę często w bitwach SB i to zwykle w GER maszynkach. Zastosował słuszną taktykę - próbował mnie wyciągnąć w górę tak abym stracił całkowicie energię i utracił sterowność. I w tym momencie planował mnie wykończyć mając przewagę wysokości. Prawie mu się to udał... Tylko moje dość szczęśliwe trafienie Foczki z dużej odległości zdeprymowało gracza. Zrezygnował, złamał tor lotu, poszedł w dół... I w tym momencie dostał krytyka - uszkodzone lewe skrzydło. To uszkodzenie miało wpływ na zmniejszenie prędkości Foczki gdy wiała w kierunku swojej bazy. A Ki-61 potrafi dość ładnie zamienić wysokość na prędkość przy nurkowaniu.

I can't find any settings for this either. I didn't change anything regarding the mirrors in the options. I have most of my DCS graphics settings at medium and high. Graphics card as in the description - NVidia RTX 2080 Ti.

Hurricane był także RUS (Lend Lease - premka WT). Obecnie bitwy SB AIR WT, w większości nie są historyczne, ale mieszane. Po dodaniu kilku nacji do WT (nie wszystkie aktywne w WWII), należało dać fanom maszyn tych nacji możliwość pogrania. Najczęściej obecnie spotykany zestaw to US, BR, FR, SWE, IZR vs GER, ITA, JAP, CHN i RUS 😉. Dlatego grając drużyną A dobrze mieć premkowe US Ki-43 i Ki-61, które dają radę bardzo zwrotnym maszynom JAP i RUS. Wyjątek stanowią Czajki, które jeżeli nie zgładzę w pierwszym ataku, to podejmuję najlepszą decyzje - odejście i to z unikami. Nie wolno się z nimi "kręcić" - ich "lasery" nie dadzą szans. Ale coraz częściej spotykane są bitwy gdy gracz nie ma możliwości wyboru strony. Po naciśnięciu przycisku "PLAY" to MM wrzuca gracza do drużyny w której jest mniejszy skład - tak jak w trybie ARCADE. I to mi się już nie podoba, dlatego unikam udziału w takich bitwach. Takie klocki są teraz w WT SB Air Jacku.

Dzięki Jacku, szkoda, że nie pogrywamy razem :)

@@plmirko no niestety, dopóki nie wrócę z wygnania do Polski, to nie mam możliwości. Na szczęście, w lipcu / sierpniu będę z powrotem w domu na stałe.

Dzięki

Use the [;], [,], [.], [/] keys to move the center of the scanning zone to any place on the ground, as close as possible to the enemy object. !!! Then stabilize the TV sensor on the ground by pressing the [Enter] key.

shadow of rotort blades

made sure your cyclic is centered when activating auto hover? if your stick is a bit to the left or right when you activate it, it keeps drifting. back/forward does not matter that much.

It's not magic! It's DCS World -> Options-> Gameplay and checked "Mini HUD". I just tried different settings ...

If only I can get a moment of time...

Thx

Widok z kabiny to jednak utrudnienie i potrzebna jest szczególna koncentracja przy lądowaniu. Do tego dochodzą turbulencje... Precyzyjny dżoj na czujnikach Halla przydaje się w takiej sytuacji bardzo.

Tylko Kilo poznałeś? 😁 W DCS-ie jest b. mały wybór jednostek morskich i chyba wszystkie występują w DW. Te jednostki kojarzę z misji z okresu gry w DW - "Albatros" to Grisha-5, "Molnija" to Tarantul-3, "Rezky" to Krivak-2.

@@plmirko Do Kilo mam sentyment - w końcu stałem tuż obok Orła.

Lądowanie twarde bo dopiero trzecie w Ka-50. Po pół godzinie w boju, zestresowany, nie dość byłem skoncentrowany, zadrżała mi ręka 😁

Спасибо🙂🙂

Tutaj nie wystarczą oczy i okulary -2,75.Tylko zoom umożliwia skuteczną lokalizacje wrogich jednostek naziemnych. Co prawda zoom i symulator mocno się gryzie ale trzeba przyznać, że jest to konieczny kompromis. Nie jest wszak (na chwilę obecną) możliwe przeniesienie w skali 1:1 świata realnego na monitory graczy.

Dzięki. Tyle lat gry w WT to wypada od czasu do czasu coś upolować :)

Thank you very much :)