Пікірлер
@美恵子横山-b4s
@美恵子横山-b4s 10 күн бұрын
30:06 ここは山県インターの続きの区間ですが近いうちに大野神戸~最初に降りた山県インターが開通します
@LS-my3rj
@LS-my3rj 10 күн бұрын
この日は勢い良く回っています。
@貴美子本村
@貴美子本村 17 күн бұрын
今晩は東名川崎横羽大黒ふ頭湾岸線
@ももたろ-c4r
@ももたろ-c4r 26 күн бұрын
これが主要地方道😮
@青田清一
@青田清一 Ай бұрын
この動画何の目的?
@KD-gd6pu
@KD-gd6pu Ай бұрын
是非全線に導入してほしいですね 暫定2車線の道は、いつ対向車が突っ込んで来るかヒヤヒヤします😅
@金子光行
@金子光行 2 ай бұрын
道旅さんが、羨ましい限りです。私には、時間も、予算も、自家用車も、ありません。あちこちに行かれて、たくさんの動画を、載せていて、私も含めて、全国の人に、きっと、元気を与えていると思います。ゆっくりとした映像が、皆さんの、それぞれの思い出を、、見上げる星の輝きは、どこにも負けない片品の、自慢の空と山と川、心で感謝の手を、、、合わす。この曲の続きは、道旅さんに、絶対、聞いてもらいたい。そう思いながら、又見させていただきました。ありがとう御座います。
@ayu_379
@ayu_379 2 ай бұрын
上野原までが長いんですよねーー
@MichiTabiDrive
@MichiTabiDrive 2 ай бұрын
ほんとにおっしゃるとおり!上野原を通過すれば小仏トンネルまではあっさり到着する感覚ですね。
@金子光行
@金子光行 2 ай бұрын
懐かしい映像を、ありがとう御座います。50年位前になりますか、妹の車で、しいさかとうげを、東京に帰るのに、沼田駅まで、送ってもらった思い出を、、、今、若くしてこの世去った妹の顔が、浮かんできました。本当に、ありがとう❤
@金子光行
@金子光行 2 ай бұрын
道旅さん、ありがとう御座います。また見てしまいました。沼田駅から、バスでしいさかとうげをこえて、片品村鎌田。、、、に帰る時、あの時自分は、何を考えていたのか、、、、今やるべき事、やらなきゃならない事、すべてをクリャアして、一度は、諦めた片品村に帰って、我がふるさと片品❤この曲歌って、最後に出来たらいいなあって、思っています。頑張ります。また、楽しみにしています。ありがとう。
@MichiTabiDrive
@MichiTabiDrive 2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!故郷への思いがこもったコメントもありがとうございます。
@金子光行
@金子光行 2 ай бұрын
43:46 尾瀬大橋を、初めて見ました。そんな片品を思って、作詞作曲した。ふるさと母さん❤母への手紙、この曲をいつか、聞いてもらえる日が来ると、うれしいと思っています
@金子光行
@金子光行 2 ай бұрын
私は、片品村生まれです。ただ、懐かしく、涙が出そうで我慢してます❤動画を投稿してくれて、ありがとう御座います。
@名無しのゴンべさん-h6p
@名無しのゴンべさん-h6p 2 ай бұрын
石川県民です!今年の4月ゴ-ルデンウイークに敦賀の新幹線駅を見に行った帰り、しおかぜラインで帰ろうと思ってましたが崖崩れで通行止めになってましたよ😓
@satoshiodawara314
@satoshiodawara314 2 ай бұрын
以前に比べたらまだ大丈夫な方ですし、この先は下り坂にΩカーブなので逆に加速しない方が良いかと。 ゆっくり合流するのが一番です。
@漢左十
@漢左十 3 ай бұрын
ありがとうございます
@shin53510128
@shin53510128 3 ай бұрын
十分やろ
@souelichan2692
@souelichan2692 3 ай бұрын
恵那山トンネルの楽しい動画をありがとうございました🎉🎉🎉これからも動画を発信してください!❢!
@yasuohashimoto4696
@yasuohashimoto4696 3 ай бұрын
今は最高速度120km区間が多いのでは。トラックは80kmだけれど100km~110kmで走行するトラックは多いです。トラックの速度違反や左からや右からの追い抜き追い越しはすごく危ないです。アウトバーンだったら即つかまります。
@arakijt
@arakijt 3 ай бұрын
あ、やってる動画もあったか
@arakijt
@arakijt 3 ай бұрын
全然凄くなかった。代々木や南池袋のパーキングからやってみてくれ。15秒じゃ遅すぎて事故るから
@KIBUTSUJI-MUZAN
@KIBUTSUJI-MUZAN 3 ай бұрын
15秒で合流できるなんて凄いな〜 そんなの数えた事もないけど 15秒で合流出来るのはホントに素晴らしい事なんだと思うよ〜
@ぽんたた-k6v
@ぽんたた-k6v 3 ай бұрын
それが、なんなの?
@HIDETOSHI1024
@HIDETOSHI1024 3 ай бұрын
ここは完全に道路が乾いている状態でも、ミニバンなどの重めの前輪駆動車だとカーブ部分でホイールスピンして前に進まず焦りますね。。。 切り返しで少し下がってから浅い角度で侵入するなど工夫が必要でなかなかの難所。
@スターハート-t8j
@スターハート-t8j 4 ай бұрын
飽きて飛ばした人、正直に🙋
@なめ猫-c7h
@なめ猫-c7h 4 ай бұрын
ここ、2024年の初夏?に洗車機、入れ替えしましたよ。全然故障しなくていい感じです。メッチャキレイになります。正直、安すぎですね。
@チャムチャム-r2s
@チャムチャム-r2s 4 ай бұрын
さすが首都高速
@岡崎賢二郎
@岡崎賢二郎 4 ай бұрын
ここは、怖くて寄れない😅
@愛してるMinako
@愛してるMinako 4 ай бұрын
80年代に何度も三浦半島に川崎から車でドライブデートしたよ。来月は、お盆、助手席に彼女の写真を置いて、久しぶりにドライブデートするか、彼女びっくりするだろうね、あれ、油壺マリンパークが無いって
@ayakumeta
@ayakumeta 4 ай бұрын
こんど行ってみます。😊
@banana-zb
@banana-zb 5 ай бұрын
山麓バイパスってなんか独特な雰囲気よね
@MichiTabiDrive
@MichiTabiDrive 6 ай бұрын
10倍速動画もあります kzbin.info/www/bejne/e6PNYoNrgqhreJo
@MichiTabiDrive
@MichiTabiDrive 6 ай бұрын
10倍速動画もあります kzbin.info/www/bejne/e6PNYoNrgqhreJo
@あおぞら-y1e
@あおぞら-y1e 6 ай бұрын
今回も勉強になりました。大佐を過ぎた辺りからかなりの期間が一車線になるんですね。これも行けば分かることですが、こうして事前に知っていると心構えが出来ます。また院庄まではまるで山の中という印象でしたが、それを過ぎると段々と民家も増えて来て津山まで来れば都会じゃんと感じます。(津山の方に失礼ですが;)一緒に乗車しているようで、お天気も良く楽しめました。 下りる場所は勝央ですが、その続きも後程拝見させて頂きますね。  有難うございました。
@MichiTabiDrive
@MichiTabiDrive 6 ай бұрын
撮影は少し前になりますので、車線規制はもう解除されているかもしれません。お気をつけて〜
@あおぞら-y1e
@あおぞら-y1e 6 ай бұрын
来週、広島から勝間田、勝央ICまで走る予定があります。山陽道で行くか、久々中国道を通るか考えていました。動画で出されているあの急カーブ付近がどうであったかがこれで分かりました。こうして見るといつもコミコミな山陽道から途中有漢を通り行くよりも、車も遥かに少ない此方を通る方が良いようですね。アップダウンとSA,PAが若干少なく感じますが、それも初めに計画立てておくと焦らずに済みそうです。有難うございます。
@MichiTabiDrive
@MichiTabiDrive 6 ай бұрын
ずっと左右にカーブしていますが、山陽道より車が少ないので快適に走れると思います。
@晴道佐竹
@晴道佐竹 6 ай бұрын
ランキングに入りませんか😂❤
@晴道佐竹
@晴道佐竹 6 ай бұрын
ものすごいなが〜いトンネルですね
@池田安良
@池田安良 5 ай бұрын
関越トンネルはもっと長いですよ。
@晴道佐竹
@晴道佐竹 6 ай бұрын
こんばんわ
@高井香-k5l
@高井香-k5l 6 ай бұрын
えらいスピードだしてるやん。
@でんきやまひろ
@でんきやまひろ 6 ай бұрын
鳳来峡ICからの約10キロの無料(チート)区間、ほぼ南に一直線なもんだから満月正面に捉え続けてて、 まるでナウ◯カの「シリウスに向かって飛べ」状態。
@木村拓哉-t9q
@木村拓哉-t9q 7 ай бұрын
常磐道の常磐富岡ICとか浪江ICの浜通りの方迄繋いでくれたらありがたいですね。
@山本紫苑
@山本紫苑 7 ай бұрын
山麓バイパスは高速道路では無いため普通自動二輪車の通行が可能となっている。 ただ兵庫県警察は山麓バイパスと新神戸トンネルの制限速度を引き上げを検討しているらしく。 ↑普通自動二輪車が通行できる場合は制限速度を60km/hにする必要がある。
@ハイウェイ高速
@ハイウェイ高速 6 ай бұрын
あれ、新神戸トンネルって設計速度80km/hでしたっけ
@satandaigorow7112
@satandaigorow7112 8 ай бұрын
1:27 左側の花畑、今は亡き父方の祖母の家があった場所
@calcnoon
@calcnoon 9 ай бұрын
ETC、危ないのみ。 ・・使い物になってない?
@jr1529
@jr1529 9 ай бұрын
同じ渋滞距離でも中央道は平均速度が東名高速や関越道、東北道よりも遅いため、通過所要時間が長いのがしんどいんだよね。
@MichiTabiDrive
@MichiTabiDrive 10 ай бұрын
現在は試行的な設置に留まっていますが、本採用が決まれば暫定2車線での事故防止策として期待できますね。
@kakusan7741
@kakusan7741 11 ай бұрын
素晴らしいです。奇跡です。
@おじいちゃんm
@おじいちゃんm 11 ай бұрын
ハイエーススーパーロングワイドボディ。死ぬ思いで登ったのを思い出した。
@whitechibimaru2017
@whitechibimaru2017 Жыл бұрын
平和なタイプの逆走で良かった
@浩司小田島
@浩司小田島 Жыл бұрын
大曲市~北上市4車線化 東北中央道 後で4車線化なる予定
@user-um5zj5lp2n
@user-um5zj5lp2n Жыл бұрын
新庄真室川ICと雄勝こまちICの間に、動画ではカットされていますが主寝坂道路と院内道路の区間が開通しています。現在絶賛建設中ですが早期に繋がることを期待したいです。
@中島かいちぇる
@中島かいちぇる Жыл бұрын
十六夜アキ「国道のこく間違ってない?