i bought this bike with the same exhaust and idk if its a full exhaust or a slip on but it smells stinky like gas after i start it
@mariosskarant91955 күн бұрын
Καλησπέρα, αρχικα πολύ ωραία βίντεο και μπράβο που πραγματοποίησες το όνειρο σου!Θα ήθελα να σε ρωτήσω αν γνωρίζεις και έχεις εμπειρία,ποία γενιά sp είναι η καλύτερη 2 ή3? Επίσης στα ίδια πρόγραμματα(τα ποίο τουμπανιασμενα)ποια γενιά εχει καλύτερα απόκριση γκαζιού και καλύτερες επιδόσεις με ότι κΙ αν συνεπάγεται αυτό.
@ΔημήτρηςΜουγγός7 күн бұрын
Μια ερώτηση θέλω να κάνω τι λάστιχα έβαλες στο cbr
@alan9081010 күн бұрын
Καβλα!!! Καλοταξιδο φιλε και γω το γουστάρω φουλ αλλα μαλλον θα παω στο cbr650f γιατι δεν εχω γκαραζ και στο Λονδινο που μενω κλεβουν φουλ
@Zaxar-v3e18 күн бұрын
Εγώ λέω να παραμείνεις υπάλληλος στα όργανα γυμναστικής και να βάλεις βοηθητικές στο παπάκι σου
@tatgaiminggr629826 күн бұрын
MT-03 OR DUKE 390???
@chryso112Ай бұрын
πολυ βοηθητικό βιντεο φιλε ωραιος!
@paso750Ай бұрын
Σωστή ανάλυση, όπως για το βασικοτερο μείον οι χωρίς ρυθμίσεις αναρτήσεις όταν και οι Κινέζοι πλέον ....
@Bananahammock88Ай бұрын
duke much better
@IamNotPerfectButIamTryinАй бұрын
Η μηχανή που την ερωτεύεσαι κάθε φορά που την καβαλάς ! Καλώς ήρθες στην οικογένεια της CBR600RR
@ChubbiRageV2Ай бұрын
Ayoooooooo χαχαχαα μεγιααα μπρο μεγιαααα!! Θελω και γω να παρω 600rr τωρα το κοιταω μερες και με εχει φαει... μου εχει στοιχειωσει τα ονειρα ρε. Δεν μπορεις βρεις πουθενα κανενα test drive ομως αν δεν κανω λαθος.. γιατι θελω να το δοκιμασω πριν το αγορασω. Δεν ξερω ποσο viable ειναι για καθημερινη χρηση στην αθηνα ( και τα εξω μου φυσικα και τα σχετικα που εκει ειναι για αυτο )
@ChubbiRageV2Ай бұрын
εδωσες την ζηναααααα, γω θελω να δωσω τη λουνααααα ααααααααααλλοοο πρααμαα
@nakosrider2 ай бұрын
Με αυτο το μπροστινο φερινγκ εβλεπες διαφορά σε σχεση με χωρίς,στον αερα? σιγουρα κατι θα κοβει,οσο πιο ψηλο ειναι κιολας.
@zbest5552 ай бұрын
aderfe polu wraia h mixani kai kavla h eksatmisi na se rwtisw gt allazeis to filtro ti diafora exei k poios o logos kales voltes :D
@lices2 ай бұрын
Βρήκες καμιά λύση για σπαστή βάση πινακίδας??
@faniszampe13 ай бұрын
Την ζελατίνα ;
@seasea41083 ай бұрын
Τι μάρκα είναι ο ανεμοθωρακας φίλε; Κάνει δουλίτσα?
@SPERMINATOR7773 ай бұрын
kaloriziko to mixanaki file panda orthios.I alithia einai oti prepei na kanis kati me tin camera giati exi poli kounima me apotelezma na min boris na dis olo to video se piani zalada!!
@monachusTV13 ай бұрын
Καλοτάξιδο αδερφέ ! Κουκλί!
@JuMaru3 ай бұрын
Ευτυχώς που η στολή είναι μαύρη και όχι λευκή 😂😂😂 !!! Δυνατός όμως πολύ!!
@juen4043 ай бұрын
@@JuMaru αλλάξαμε χρώμα μόνο στην εσωτερική επένδυση 🤣🦾
@rocketeer063 ай бұрын
Τρελό σώσιμο ...
@tasosaa3 ай бұрын
Το νου σου
@giorgossofios61943 ай бұрын
Θέλει προσοχη το εργαλειο όχι απότομες κηνησεις και όχι να το οδηγάς στα ορια
@pandemonikussuperbus45903 ай бұрын
Αν ρίξεις αυτό τ κόσμημα θα έρθω εκεί και θα σε δειρω να την Παναγία.😅
@juen4043 ай бұрын
@@pandemonikussuperbus4590 🤣 θα κάνω ότι μπορω δε δίνω και όρκο όμως
@giorgossofios61943 ай бұрын
Το εσωσες
@noahlul6983 ай бұрын
Exw mt10 tou 22 kai tha to dosw twra se trela kali timh ... eimai anamesa sto cbr600rr kai to neo r9 re gamwto
@noahlul6983 ай бұрын
H alitheia einai oti to mt10 den to ftanei to sp. Exw mt 10 tou 2023 kai otan odigisa mt09sp tou 2022 eniwsa les k anevika se mixanaki kineziko. Oxi oti einai alla einai toso akraia h poiotita kai stivarotita kataskeuis pou pragmatika dn aksizei ta 3-4 xiliarika diafora pou exoun apla parte to 10
@CostasCbr3 ай бұрын
Μεγεια!!Καλοταξιδη και παντα με υγεια !
@juen4043 ай бұрын
Ευχαριστώ φίλε μου! Να είσαι πάντα καλά!
@ΔΗΜΗΤΡΗΣΧΑΛΙΟΣ-γ7ω3 ай бұрын
Καλορίζικο καλό ταξιδο είχα και εγώ ένα από καινούργιο του 06 το έδωσα μετά από 12 χρόνια και 60000 χιλιόμετρα απλά δεν παίζεται εκεί έμαθα να οδηγαω διάστιχο το έδωσα σε κατάσταση βιτρίνας εξάτμιση τελικό ακραποβιτσι δεν θα δεις ξανά θερμοκρασία πίσω σε κίνηση θα ψήνεσαι ❤
@2wheelsview3 ай бұрын
Μπραβο φιλε πολυ καλός!! Τι ελαστικα φορουσες και με τι πιέσεις?
@FailzEpic3 ай бұрын
Ενας ειναι ο αντιπαλος σε αυτο το μηχανακι, κοντα στα λεφτα και 1 επιπεδο πανω σε ολα (αναρτησεις στησιμο φρενα κλπ), το 765 RS. Αλλα δυστυχως στην ελλαδα δεν το προτιμουν λογω προκαταληψης και αγνοιας.
@juen4043 ай бұрын
@@FailzEpic Σωστότατος! Είναι όντως το καλύτερο σε επιδόσεις μηχανάκι! Δεν είχα τη τύχη βέβαια να το οδηγήσω για αυτό και δεν το ανέφερα.
@FailzEpic3 ай бұрын
@@juen404 Εγω ειχα την τυχη να το εχω για 1 χρονο, μου ανοιξε τους οριζοντες 😅
@giorgossofios61943 ай бұрын
Καλημέρα φίλε τα v2 η v4 Pirelli βγάζουν περισσότερα χιλιόμετρα
@nickos0873 ай бұрын
Εδώ και τουλάχιστον μία δεκαετία γίνονται έρευνες σχετικά με το νοητικό και ψυχολογικό επίπεδο των ανθρώπων που αγοράζουν, οδηγούν και γενικά τους αρέσουν τα supersport και γυμνά μηχανάκια. Τα αποτέλεσματα των ερευνών έδειξαν οτι αυτά τα άτομα νοητικά βρίσκονται σε πολύ χαμηλό επίπεδο καθώς και ψυχολογικά πάσχουν, διότι πιστεύουν πως οταν οδηγούν αυτά τα μηχανάκια μεγαλώνει το πουλάκι τους 😂
@juen4043 ай бұрын
Ναι αλλά μεγαλώνει; Η τσαμπα λεφτά δίνουμε;
@nickos0873 ай бұрын
@@juen404 μπα τίποτα ούτε χιλιοστό 😅
@nikos94373 ай бұрын
Κομμένη ουρά και κρυμμένη πινακίδα έχει?για να δώ, αααα, έχει!οτι MT έχω δει έχει πάει σε κάγκουρα.Τι γίνεται?σωματείο MT κάγκουρων έχετε κάνει?Αλλο μηχανάκι δεν παίρνετε?
@itiz_me49423 ай бұрын
Proth fora se petuxenw dn exei dei oute 10 sec ekana sub gis tn titlo kai mono 😂😂
@PasterOfMuppets23453 ай бұрын
On 🔝
@NGK_RIDEZ3 ай бұрын
Απλή έκδοση η sp.. αν ρίξεις τα έξτρα 1800 σε μετατροπές ανάρτηση φρένα κτλ.. μακράν το απλό .
@juen4043 ай бұрын
@@NGK_RIDEZ η πίσω η ohlins στο συγκεκριμένο κοστίζει 1300€ και το kyb μπροστά είναι στα 600και κάτι ψηλά. Είσαι ήδη στα +1900 χωρίς εργασία, και χωρίς cruise control (είτε το χρειάζεσαι είτε όχι το sp το περιλαμβάνει μέσα στη τιμή). Η σέλα θα πω οκ ψιλό αδιάφορη αν και βοηθάει με τη στολή δε γλίστρας τόσο όσο με την άλλη με τη δερμάτινη. Πλέον μεταχειρισμένο το βρίσκεις όσο έκανε το απλό κούτα και πιο κάτω. Όποτε παίρνεις το sp, του βάζεις σωληνάκια υψηλής (λίγο αδύνατο να χρειαστείς κάτι περισσότερο από μετατροπές εκτός και αν κάνεις 10+ track day το χρόνο) και έχεις ένα πολύ καλό μηχανάκι που κάνει για όλα!
@peterstas13 ай бұрын
απενεργοποιεις τα παντα και εχεις ενα cbr του 2012 με το καλυτερο στησιμο που χει κανει ποτε η χοντα
@Motoblazers3 ай бұрын
Απίθανο βίντεο αδερφέ, ειδικά το ιντρο γαμησε! Δεν το συζητώ καν για το μηχανάκι.
@KostisKaragounis3 ай бұрын
Βιντεαρα σε ευχαριστούμε πολυ για την παρουσιαση!!
@juen4043 ай бұрын
@@KostisKaragounis Ευχαριστώ πολύ! Χαίρομαι που σας αρεσε!
@spykp3 ай бұрын
Ξέρω πολύ καλά για ποιά αγγελία μιλάς. Κι εγώ νόμιζα οτι είχε γίνει κάποιο λάθος όταν διάβασα την περιγραφή. Δυστυχώς για εμένα, δεν έχω MT09 :') Καλοτάξιδο!
@ΓΙΩΡΓΟΣΑΝΔΡΕΑΔΗΣ-ψ6ζ3 ай бұрын
Ως χρήστης Μτ09 . Παιδιά μη κοίτατε κατανάλωση. Το μηχανάκι οκ αν πας με 100χλμ με 6 σου καίει 3.6 με 4 l/100 Αυτή ειναι η αλήθεια οκκκ. Αλλα οσοι παμε σε αυτο το μηχανάκι παμε γτ το γουστάρουμε. Γιατι μετα απο λιγο δεν βλέπεις τη κατανάλωση. Καθε 150-170 χλμ μου ζηταει να το φουλαρω 14l. Γιατι πολυ απλα το έχεις για τρέλα γούστα. Ηρεμα μονο με σκούτερ
@noahlul6983 ай бұрын
Kala ela odiga mt10 na deis katanalwsi. To xw tou 2022 kai kathe 2 voltes kales thelei 40€
@servomekanism85053 ай бұрын
ρε φίλε με γεια σου, πάντα όρθιος... σε ζηλεύω λίγο Μη βάζεις μουσική να ακούμε τον ήχο :)
@ΚώτσοςΝίκος3 ай бұрын
το πιο value for money θα διαφωνήσω και θα πω οτι ειναι το duke 790 2023 οπου κατέχω. 9850 ευρω, 4.7 κατανάλωση. το μτ 09 του 23 που εχει φιλαρακι 6,4 μεση καταναλωση. σε ανοιγμα το μτ ηταν 4 μετρα μπροστα μου μεχρι τα 180. πολυ κοντα. επισης στις στροφές καμία σχεση. κτμ πολύ ανώτερο. στο μτ κεθεσαι πιο αναπαυτικά βέβεια και ο τρικύλινδρος δεν εχει τοσο δονηση. μπορεις καπως να ηρεμήσεις αν το θες. στο κτμ δεν μπορεις. και τα 2 ειναι εξαιρετικα παντως
@panagiotiszk3 ай бұрын
@@ΚώτσοςΝίκος Άστα αυτά και πάρε το 990 το transformer!
@juen4043 ай бұрын
@@ΚώτσοςΝίκος το duke 890R είναι ο ανταγωνισμός του ΜΤ09sp αλλά εκει ξεφεύγει το budget..ειδικά εάν θες και το πακέτο επιδόσεων της ΚΤΜ (το είχε γνωστός το μοντέλο του 23 και μου τα έλεγε!). Η αίσθηση σε στροφές ναι συμφωνώ, καλύτερο το ΚΤΜ αλλά είναι αρκετά πιο επιθετική η θέση του και στρέφεται περισσότερο σε εκείνο το κομμάτι. Το 790 δεν το έχω οδηγήσει να σου πω την αλήθεια αλλά και πάλι είναι σε άλλη κατηγορία.
@nikosalexiou57343 ай бұрын
@@juen404 το 790 εχει βγαλει πολλά προβλήματα(απο οτι λένε)και επίπεδης δεν καταδκευάζεται Αυστρία οπως το 890 αλλά Κίνα
@NEKROTHAFTISS3 ай бұрын
ti diafora exei to gen1 me to gen2? ksereis?mallon den ksereis. idia mhxanakia einai akrivos. ta plastika allazoun. ta abs k ta tracsion einai gia tous anaphrous
@juen4043 ай бұрын
Το gen 1 μέχρι το ‘16 ήταν ατόφιο (βέβαια το gen 1 που έχω οδηγήσει μια χαρά abs είχε και traction control, αυτά με το μαύρο πλαίσιο είχαν), το gen2 (2017-2020) είχε abs, traction control, slipper clutch και ρυθμιζόμενες (έως ένα σημείο) αναρτήσεις και ήταν αισθητή η διαφορά στο πάτημα του. Δεν είναι ίδια μηχανάκια σε καμία περίπτωση, και το σχόλιο σου όσον αφορά τα ηλεκτρονικά είναι λίγο άστοχο γιατί προσβάλει τους ανάπηρους φίλε μου! Τα ηλεκτρονικά στις μηχανές είναι εκει για να σου δώσουν μια δεύτερη ευκαιρία σε περίπτωση που κάνεις λάθος, ώστε να ΜΗΝ μείνεις ανάπηρος! Δεν θελουμε όλοι να γίνουμε πρωταθλητές, απλά θελουμε να απολαύσουμε την οδήγηση της μηχανής, και επίσης άμα θες απλά τα απενεργοποιείς στη τελική όπως έδειξα και στο βίντεο. Να είσαι πάντα καλά!
@juen4043 ай бұрын
*Να επισημάνω πως μερικά σχόλια τα οποία ήταν επιθετικά προς άλλους σχολιαστές, έχουν και θα ΔΙΑΓΡΑΦΟΝΤΑΙ!* *Με όλο το σεβασμό αυτός δεν είναι ένας χώρος για beef μεταξύ μας αλλά ένα μέρος που μπορούμε ευγενικά και πολιτισμένα να ανταλλάσουμε απόψεις.* *Ευχαριστώ για τη κατανόηση!*
@giorgossofios61943 ай бұрын
Καλημέρα έχεις δίκιο τα v 2 ή τα v4 Pirelli έβαλες;
@juen4043 ай бұрын
@@giorgossofios6194 τα v2 έχω βάλει φίλε μου!
@giorgossofios61943 ай бұрын
@@juen404 ευχαριστώ πολύ αυτά σκέφτομαι να βάλω κι εγώ η τα Dunlop tt δεν ξέρω αν αντέξουν πολύ στο δρόμο να σαι καλα και πάντα να προσέχουμε στους δρόμους
@giorgossofios61943 ай бұрын
@@juen404 αν βρεις μονοσελο να μου πεις εγώ ρώτησα για το γνήσιο το Γεωργόπουλο στην honda παράδοση 2 μήνες 250 ευρο αν βρεις κάτι από άλλο σάιτ πεσμου
@juen4043 ай бұрын
@@giorgossofios6194 έχω παραγγείλει από Ali express εγώ μέσα Νοεμβρίου θα μου έρθει λογικά. 35€ έκανε αλλά έχει αρκετά μεταφορικά όποτε καλό είναι να κάνεις μεγάλη παραγγελία (100-200€) για να μη σου πάει ο κούκος αηδόνι! Όταν έρθει προφανώς θα κάνω βίντεο. Να ξέρεις το μονοσέλιδο του 2008 και μετά κουμπώνει επάνω τέλεια!
@juen4043 ай бұрын
@@giorgossofios6194 τα ΤΤ ίσως να άντεχα με περισσότερο από τα v2. Τα είχα σε μτ07 και έκανα πάνω από 2000 χιλιόμετρα χωρίς σημαντική φθορά! Στα v2 έχω κάνει 600χλμ και οριακά θέλω ήδη αλλαγή στο μπροστινό.
@christarasgewrgis39344 ай бұрын
Ζήνα θα μας λείψεις !
@juen4043 ай бұрын
Σε όλους μας! Έκανε το κομμάτι της, με έπλασε σαν οδηγό και μου έδωσε πολλές αναμνήσεις αξέχαστες και εμπειρίες. Ήταν δύσκολο αντίο αλλά ο σκοπός ευνοεί τα μέσα! Σίγουρα δεν θα με απογοητεύσει το CBR!
@dimitrisrenieris14634 ай бұрын
χαχαχα φιλε πρεπει να σε ειχα πετυχει τις μερες που τραβαγες τα κλιπς, εκτος αν ηταν και αλλος με ενα ιδιο! Ειμαι αυτος με το μαυρο mt 03 που χαιρετιομασταν back to back σαν μαλακες 2 μερες 🤣🤣
@EA_Travelers4 ай бұрын
Καλησπέρα, τα γυμνά πως είναι σε ταξίδια ; Είναι άνετα η κουράζουν
@limnarxisvolvi83324 ай бұрын
ΓΥΜΝΌ;; ΟΥΤΕ 1,25
@juen4043 ай бұрын
Δεν είναι χάλια με νορμαλ ταχύτητες. Αλλά δεν είναι και για αυτή τη δουλειά, εκτός και αν τα ταξίδια είναι πάνω από 400χλμ και δεν έχεις ξεμείνει από χώρο, δεν είναι πολύ άβολα!
@ΓΙΩΡΓΟΣΑΝΔΡΕΑΔΗΣ-ψ6ζ3 ай бұрын
@@EA_Travelers Είναι άνετα φίλε μου μέχρι 100-150 χλμ. Μετα σε κουράζει Έχει τρελή ροπή το μηχανάκι . ΤΟ έχω 2 χρόνια gen 3 απλά ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ
@noahlul6983 ай бұрын
Exw mt10 file kai piga kalamata me 275 ANETOS🎉😂
@EA_Travelers3 ай бұрын
@@noahlul698 καλά το mt10 νομίζω έχει αρκετή κάλυψη και παίρνει και φερινγκ
@MrBillthegreek4 ай бұрын
Καλά χιλιόμετρα φίλε μου να το χαρείς το εργαλείο!