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バイクショップ モト・ロマン長野店
スズキ正規ディーラー&中古バイクショップ おかげさまで40周年!長野県長野市に4店舗構えるモトロマン長野店です。TEL 026-285-5212
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Пікірлер
@カイエン-v7b
12 күн бұрын
クルーズコントロールとが付いてないのが残念だがエンジンや走行性のは満足しています。
@user-dw8mr9ux3h
23 күн бұрын
カッコいいです。ただリムテープの赤の差し色が私にはイマイチと感じてしまいます。自分で簡単に剥がせるなら欲しい色です❤
@Dtra125
29 күн бұрын
口元のベンチレーションの調整機能が開閉のことであれば裏側(ヘルメット内側)にレバーがありませんか?
@バイクショップモトロマン長野店
27 күн бұрын
ご指摘ありがとうございます。誤りがございましたので内容を訂正いたしました。ありがとうございます。
@1992heike
Ай бұрын
良い感じながらも、紐の太さと硬さがもう少し何とかなれば
@ieecjapan708
Ай бұрын
😀シンプルで細かい説明方法が好印象です。お店が近かったら行ってみたいと思いました。
@バイクショップモトロマン長野店
Ай бұрын
ありがとうございます!長野市にお越しの際はぜひお立ち寄りください!
@colon0311
2 ай бұрын
KLXは持ってる。ファイナルエディションはレーサーレプリカカラーだ。足が短いと乗れない。
@pagb6813
3 ай бұрын
見やすくて分かりやすい動画ですね!ありがとうございます。
@ぐーぐるたろう-w7p
3 ай бұрын
ナレーションがベリーナイス👍
@ぐーぐるたろう-w7p
4 ай бұрын
女子のナレーションが無い!!!
@turbo_excellent
4 ай бұрын
やっぱ黒のバイクはいい。
@asaharasonsi4545
4 ай бұрын
4発なら 欲しかった
@政ミハエル
4 ай бұрын
4発なら、上位のバイクを買えってことでしょ。
@大樹-v5u
5 ай бұрын
このカラーリングいいですね。
@バイクショップモトロマン長野店
5 ай бұрын
コメントありがとうございます。先日2024年モデルが発売となりましたが、カラーは前モデルから継続となりました!
@いちみつ-e6f
5 ай бұрын
普通のシステムだと唇が内側にくっつくのでModifyX買いましたけど、中々店頭にある所がなく買うまで苦労しました…
@バイクショップモトロマン長野店
5 ай бұрын
MODIFY X、当店も店頭に置いておらず、今回は紹介を見送りました。今後のご参考にさせていただきます。コメントいただきありがとうございます。
@mitsutaka8592
5 ай бұрын
モトロマンさん、動画やっぱりわかりやすい😋 情報量が個人モトブログと大違い...コンパクト、詳細、丹念、さすがプロですね😎 正規のバイク屋さんのyoutuberって、意外に少ないから助かります🤭 (女性ライダーのために、ナレーターの女性の方も帽子やヘルメットかぶって、足つきチェックすればよいのにもったいない)
@バイクショップモトロマン長野店
5 ай бұрын
いつもご覧くださりありがとうございます! 少しでもご参考になれば幸いです。 (ご意見もありがとうございます!)
@アローペークス
5 ай бұрын
その説はお世話になりました。ハヤブサ今度は跨るだけでなく試乗してみたいです。またお店にお伺いさせていただきますのでその際は是非よろしくお願い致します。😊
@バイクショップモトロマン長野店
5 ай бұрын
こちらこそありがとうございました。またのご来店、お待ちしております。ご試乗もお気軽にどうぞ!
@自宅警備隊やすっさ
5 ай бұрын
私が初めて買ったバイクがスズキBANDIT250でした。 丸目砲弾メーターセパハンNAKEDで、樹脂箱積んでツーリングと市街地メインで色んな所に行きました。 当時高速をほとんど使わず、下道ばかりのツーリングでした。 クラッチレバーを握る左手が国道ばかりだとくたくたになることを覚えています。 今はスマホで国道以外の信号の少ない道も教えてくれるでしょうから、そんなこともないのでしょうが… このGSX250Rなら2気筒で半クラも楽だろうし、高速も頻繁に乗らないなら「巡行できればいい」くらいのギアセッティングでいいと思います。 ポジションも無理なく巡行距離も長く、カウルで疲労軽減し、積載性は更にもう一工夫すれば私の好みになるかな。 サーキットで攻めるわけでもないのだし、スペック重視する意味がないですね。 旅先まで高速でスパッと移動し、景色の良い山道のコーナーで重力と戯れるようにひらひらと倒して走る… 重すぎない車重は、連日の乗車を苦も無くしてくれるでしょう。 まさに初めての方もリターンライダーにもぴったりなバイクだなと思います。 私がつい最近買い替えたばかりでなければ素晴らしい相棒となってくれるはずの存在でした… タイミングよ…
@バイクショップモトロマン長野店
5 ай бұрын
コメントありがとうございます! 高速もワインディングも街乗りも…いろいろな場面で良き相棒になってくれる一台ですね!
@user-blackcat101
5 ай бұрын
今日、2りんかんのGWセールを利用してGフォースSSモンスターを購入しました!かぶり心地が良きです。
@バイクショップモトロマン長野店
5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 モンスターは、軽さ・フィット感が優れているだけでなく、デザインもかっこいいですね! 新しいヘルメットでツーリング楽しんでください!
@tourjapan7411
5 ай бұрын
新型150いいですね 旧型乗った経験で書くと 110くらいしか出ないですけど高速ワープ可能なのは遠出して思ったより長く現地で遊んでしまって暗くなって帰るのに最適解 ほんとに軽くて取り回し良くて軽くて低燃費 1リッター残ってたら燃費走行でなんとか山降りてスタンドまでたどり着ける 低速トルクしかないのは逆に普段の街乗りやツーリングでは発進加速が良くて重いバイクより巡航速度まで速くペースが良かったり オイル量が1リットル程度と少なく空冷で厳しめなのですぐたれるんですけど自分で良いオイルを1000-1500キロで替えやすい 変えるとめちゃめちゃしっとりしますね 新車でも驚くほど安い もっともっと評価されていいバイクです 油冷ジクサー250とSFは試乗しましたが250としては重くなく下も上も良いエンジンで安いのですが150を知ってるとどうもそそられなかったです
@バイクショップモトロマン長野店
5 ай бұрын
詳しいレポをいただきありがとうございます!
@日本猫クロ-m8d
6 ай бұрын
この2台持てれば最高やのに🤭
@knarukami16
6 ай бұрын
X-ROAD持ってます。30分ぐらいで頭が痛くなります😱
@バイクショップモトロマン長野店
5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 センターパッドを変更するなど、パッド類のサイズ調整をされると良いかもしれません。 購入店様でぜひご相談ください。
@はれはれ-t5p
6 ай бұрын
馬力とかは抑えめだけど低速域は加速強いですし高速も100キロぐらいで巡航するのは全く問題ないですね。 ジスペケはシートが良くて長時間もきつくないのがいい。
@バイクショップモトロマン長野店
6 ай бұрын
コメントありがとうございます! ロングツーリングにもおすすめな一台です!
@ポーク亀梨
6 ай бұрын
街乗り使い勝手が最高です
@バイクショップモトロマン長野店
6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 気軽に使えて、なおかつ充実な装備で安心ですね!
@johyokokawa4691
6 ай бұрын
最高のメーカーWINSです👍🥰
@バイクショップモトロマン長野店
6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 新商品発売も楽しみですね!
@kazuhikotaira5585
6 ай бұрын
フルフェイスタイプのインナーバイザー無しモデルって無いのですか?
@バイクショップモトロマン長野店
6 ай бұрын
コメントありがとうございます! インナーバイザーは標準装備となっております。
@ただのバイク好き-j7u
6 ай бұрын
モーターサイクルショウで展示されていた新型が早く出るといいですねスタッフに聞いたら今年中には・・・というお話でしたが。
@バイクショップモトロマン長野店
6 ай бұрын
コメントありがとうございます! 新型、いつ頃発売となるでしょうか…期待が高まりますね!
@tyson7719
6 ай бұрын
wins紹介ありがとうございます✨ 今年からアンバサダーのさおりんこと奥沙織さんもどうぞよろしくお願いします🙇 石川県民より
@バイクショップモトロマン長野店
6 ай бұрын
コメントありがとうございます! 奥沙織さんのアンバサダー活動も楽しみです!
@先野順四
6 ай бұрын
自分も今Gフォースのグラフィックモデルの赤を使用しています。 色は、乗っているスクーターが赤なのでそれに会わせたのも理由です。 二大メーカのメットは、自分の給料だととても買えないので😅
@バイクショップモトロマン長野店
6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 G-FORCE、軽量かつ高品質でとても人気ですね! グラフィックモデルもスポーティなイメージでカッコいいです!
@690Club
6 ай бұрын
気になってたメーカーの紹介ありがとうございます♪✨
@バイクショップモトロマン長野店
6 ай бұрын
コメントありがとうございます! ぜひご検討ください!
@mitsutaka8592
6 ай бұрын
完全日本製のアライとショウエイは、めちゃ高いですからね。。。今年からさらに、値上げ.... 結局、WINSかOGKかの二択になっちゃうんですよね😊 モトロマンさん、解説わかりやすいです♪
@バイクショップモトロマン長野店
6 ай бұрын
コメントありがとうございます! 金沢発のWINS、ぜひいろいろな方に手に取ってもらいたいですね!
@スカニアC
6 ай бұрын
去年の夏に免許取って初めてのバイクを、コレにしました。 他のメーカーの250ccフルカウルよりは重量有りますが、それを感じさせない乗りやすさです。 他のレビュー動画の中には低・中速のトルクを厚めにしてるから、高速道路はしんどい…というのを見かけますが、90キロの巡航であれば6速6000回転ぐらいで普通に走れますね。 スピード求めて100キロでバンバン追い抜きたい人には、物足りないのかどうかは分からないですが。 低・中速が強い分、山間部のツーリングで登りは強いように思いますね。 それを活かして、行った事のない山の展望台目指してグイグイ登るのが楽しいです。 街乗りと山間部のワインディングは、楽しめるんじゃないでしょうか。
@バイクショップモトロマン長野店
6 ай бұрын
コメントいただきありがとうございます! 街乗りやワインディングには最適な一台ですね。 高速道路の物足りなさについても聞くことがありますが、飛び抜けた速さを求めない限り、安定性も抜群で走りやすいと思います。 これからもツーリングをお楽しみください!
@tokyosakura-wt2cf
6 ай бұрын
金沢の国内メーカーとのことですが、Made in Japanですよね?
@バイクショップモトロマン長野店
6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 日本で企画・設計していますが、生産工場は海外にございます。 詳しくはメーカーHPに記載されておりますのでよろしければご覧くださいませ。www.wins-japan.com/quality/development.html
@491205hiro1
6 ай бұрын
サッと見た感じどちらの国で造っているのかは分かりやすくは出ていないですね 海外生産という事しか自分には見つけられませんでした。
@yuichihanawa6983
6 ай бұрын
Ninja650と比較してるけど、 振動対策されてるのはよさそう、燃費がちょっとね〜。
@バイクショップモトロマン長野店
6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 ぜひご検討ください!
@FULTAIP.
6 ай бұрын
的確なコメントですね。
@バイクショップモトロマン長野店
6 ай бұрын
ありがとうございます!
@MSG-mortar
6 ай бұрын
KLXの闘うオフロードってうまい言い回しだね。 自衛隊の現行偵察用バイクはKLXだからちょっとひっかけているのかな?
@バイクショップモトロマン長野店
6 ай бұрын
コメントありがとうございます!
@SisterPigeon
7 ай бұрын
中・小排気量のバイクは「軽さは正義」と言われますが、私に言わせれば「重さは正義」ですw 走行時の安定感は抜群です👍
@バイクショップモトロマン長野店
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! 安定感のある走りはGSX250Rの魅力ですね!
@tokowa34
7 ай бұрын
メーカーもこのくらい丁寧な説明が欲しいね!
@バイクショップモトロマン長野店
7 ай бұрын
ありがとうございます!
@隆-p3v
7 ай бұрын
今までリッターバイクばかり乗ってきましたが スタイリングと乗りやすさに惚れ、今月赤/黒 納車予定です😃 初めてのスズキ車です😊 楽しみだな~❤
@バイクショップモトロマン長野店
7 ай бұрын
コメントありがとうございます 納車まで楽しみですね! ツーリング楽しんでください!
@mitsutaka8592
8 ай бұрын
白カラーリング、素晴らしい👍 私、ジクサー250ネイキッドに乗ってますが、似ているようで、まったく違いますね♪、 実際に試乗でき、中古車も検討できるモトロマンさん、凄い😍、京都の店舗じゃ無理😅笑 しばらく、ジクサー乗りますが、買い替えの際は、また、動画、参考にさせていただきます😋 スズキ命です‼️他社メーカーは、別にレンタルでいいかなぁ。 (実は、モトロマンさんのジクサー比較動画みて、購入したんですよ😇)
@バイクショップモトロマン長野店
8 ай бұрын
比較動画を参考にしていただいたんですね、ありがとうございます! ジクサーもGSX250Rも、走る楽しさを感じられるモデルですね! 長野方面へお越しの際はぜひお気軽にお立ち寄りください。
@川浦謙一
8 ай бұрын
モトロマンてオートレースのあの人と関係あります?
@バイクショップモトロマン長野店
8 ай бұрын
コメントありがとうございます! 長野県外の同名のお店さんと関わりは今現在ないようです…
@mitsutaka8592
8 ай бұрын
モトロマンさんの動画は、尺が短く、説明が上手く、動画編集も文句なし‼️ 尚且つ、スズキ好きには、大満足☺️。
@バイクショップモトロマン長野店
8 ай бұрын
嬉しいお言葉、ありがとうございます! 励みになります!
@marunya
8 ай бұрын
説明がとても丁寧でありがたい♫
@バイクショップモトロマン長野店
8 ай бұрын
ありがとうございます!ぜひご検討ください!
@よったん-p4s
10 ай бұрын
750の中古を発注しました。音が良いし、レスポンスも良いからです。
@otankonasukonishi
10 ай бұрын
ほんと良いバイクですね。 乗って良し、カスタムして良しのダブル採りの、いいとこ取り。 絶対に必要な装備はほぼ標準装備だし、値段も安いし。 以前乗っていたDR250の、購買意欲をそそられるバイクです。
@バイクショップモトロマン長野店
10 ай бұрын
コメントありがとうございます! まさにいいとこ取りの遊べる一台ですね オンもオフも十分楽しめます ぜひご検討ください
@うえだひさし
10 ай бұрын
教えてください DE乗ってます 800のリンクロットに交換すればローダウンできないでしょうか?
@バイクショップモトロマン長野店
10 ай бұрын
コメントをありがとうございます。 以前当店でも調べたことがありますが、 800/800DEともリンクは同じ品番の物を使用しています。 サスペンションの違いが車高の違いの為、リンクを変えても車高は変わらないようです。 よろしくお願いいたします。
@うえだひさし
10 ай бұрын
返答ありがとうございます。 為になりました。
@yama76
10 ай бұрын
説明が端的でそつがない 欲しい情報がそのまま語られる感じで とても参考になりました 林道や舗装路の両方に向いてそう 欲しくなりました
@バイクショップモトロマン長野店
10 ай бұрын
コメントを頂きありがとうございます 舗装路/未舗装路どちらも楽しめるモデルです ぜひご検討ください
@kaitohayashi9080
Жыл бұрын
いつも拝見しています。 800DEのローダウンキットはどのような商品を使われてますでしょうか?
@バイクショップモトロマン長野店
Жыл бұрын
P&A International(パイツマイヤーカンパニー)より発売されている「ローダウンキット(40mmダウン)」です。 現時点ではショートスタンドが発売されていない為、 800DEより短い800のサイドスタンドに交換する予定となっています。
@あんさんに
Жыл бұрын
試乗したい!
@SantaChannel.2022
Жыл бұрын
うどん県からチャンネル登録しました! よろしくお願いします。🤗🤗🤗
@きぴーL
Жыл бұрын
おっ!地元のモトロマンさんだ! お姉さんの声が素敵ング🎉
@湘南乃風邪-c5f
Жыл бұрын
やはり四気筒の滑らかな吹き上がりが好み。750生産終了は残念。