ACOUSTIQUE Essence

Пікірлер

@Cfsghtrd 16 сағат бұрын

Ce greutate a fost adaugata pe acest model de rav4 prin insonorizarea diamond?

@ionutadrianpirciu3238 2 күн бұрын

Cred ca și bose pe alfa 159 e tot la fel volum maxim fără distorsiuni și infinity de pe lancia Voyager pentru ca se aude cam încet la maxim sub bose dar asta e normal e alta clasa

@4ddy23 2 күн бұрын

cam cate kg aproximati ca s-au adaugat?

@stefiofc 2 күн бұрын

60-70

@oprisvlad3102 2 күн бұрын

Salut, crezi ca se va inventa un noise-cancelling ca cel din casti doar sa actioneze in difuzoarele masinii?

@andreipuia7024 2 күн бұрын

Exista din cate stiu, la Range Rover. Ceva in tetiera parca.

@AndreiCoraV 2 күн бұрын

Inca un video foarte util si informativ. Care este temperatura recomandata pentru aplicare? Multumesc!

@ACOUSTIQUEssence 2 күн бұрын

Minim 25 grade, insa unele materiale trebuie incalzite spre 40-60 grade pentru a se activa corect adezivul lor la aplicare.

@iftodesebastian2634 2 күн бұрын

Salutare! S-au realizat teste de drum cu decibelmetru? Sau ati putea sa ne spuneti orientativ cum se prezinta acest G12 in comparatie cu G70( ambele dupa ce au fost insonorizate)? Multumesc!

@ACOUSTIQUEssence 2 күн бұрын

@@iftodesebastian2634 Am obtinut rezultate asemanatoare in raport cu baza de pornire. Acest G12 a iesit ca insonorizare peste S Klass 2023 stock (detinut de acelasi proprietar) si ofera acum un nivel de confort net superior vs aproape orice masina din piata, indiferent de costul acesteia. G70 a iesit putin mai bine overall fiindca are izolare fonica de fabrica superioara. (Burete mai dens in podea, geamuri mai groase, etc).

@AndreiAnastasescu 2 күн бұрын

Nu vor fi multe views pt astfel de videos fiind un domeniu de nisa, dar treaba pe care o faceti este top! Continuati <3

@ACOUSTIQUEssence 2 күн бұрын

@@AndreiAnastasescu Multumim Andrei! Consideram ca insonorizarile vor ajunge in urmatorii ani precum detailingul. Masinile noi sunt tot mai slabe calitativ si constructiv si nevoia de astfel de interventii devine tot mai necesara, pentru cei ce cauta confort si o experienta de condus superioara. Sa le spunem un moft, insa atunci cand dai 40, 70 sau chiar 100,000€ plus pe o masina, te astepti sa iti ofere confort. Nu este mereu cazul din pacate. Pentru acestea si proprietarii lor, suntem si vom fi aici sa aducem un plus valoare in piata de profil.

@Alexandru_. 4 күн бұрын

Salut,o părere sinceră pentru sistemul karman kardon de pe BMW ?

@ACOUSTIQUEssence 3 күн бұрын

@@Alexandru_. Foarte slab ca putere, anemic, sters, comercial, canta ,,cu o patura groasa" in fata difuzoarelor, lipsit de rezolutie si cu un timbru acustic al mediilor foarte dark si inchis. Anemic pe bass in egala masura. Dar daca intrebi average user, sistemul suna foarte bine. Urechea se educa atunci cand asculti sisteme superioare.

@CatalinChb 6 күн бұрын

Îmi poți spune dacă în urma deconectării bateriilor, la repornirea mașinii ați întâmpinat probleme cu diferite erori? Se afectează funcția de memorie a calculatorului?

@ACOUSTIQUEssence 6 күн бұрын

@@CatalinChb Nu deconectam masinile de la baterie. Avem diagnoza speciala fiecarei masini in parte iar la final de proiect se sterg toate erorile. La Toyota nu afecteaza cu nimic deconectarea de la baterie.

@pianoszo 6 күн бұрын

Ar fi util pentru privitori o prezentare a frecventelor zgomotului in habitaclu la rulare, înainte și după tratament, cu microfonul folosit pentru RTA. Asta ar reprezenta dovada obiectiva ca treaba pe care o faceți e maxima si costul acoperă audiția optimizata si confortul marit.

@marianciufu2481 6 күн бұрын

👍👍👍✌️🇷🇴

@Alecisb 7 күн бұрын

Foarte tare prezentarea! Din experienta voastra - care sunt cei mai buni bureti fono/termo absorbanti? Am folosit CTK si STP pana acum, iar impresia generala in urma acestora e ca STP are produse mai bune. Ma intereseaza in special pentru fetele de usi, interiorul usilor si plafonul masinii.. :D

@ACOUSTIQUEssence 7 күн бұрын

@@Alecisb STP ii consideram superiori. ✅️

@marianrijnita8566 7 күн бұрын

Nu ma pricep dar cred ca era mai indicat sa se gaseasca o solutie de antifonare a podelei pe dedesubt, cam greu sa pui la loc ce au pus robotii 75% ,repet nu acuz poate faceti bine dar eu nu as risca, spor la treabă!

@prophet4159 7 күн бұрын

Cam cat costă insonorizarea la un rav4 2024 ?

@ACOUSTIQUEssence 7 күн бұрын

@@prophet4159 - Pentru oferte: 0750 455 665 (Whatsapp)

@Laurentiu-Adrian 7 күн бұрын

Ați fost acuzați de oameni care nu au văzut în viața lor o mașină insonorizata

@Nivdal25 7 күн бұрын

Foarte profi explicatia. Sa mai faceti din astea si ar fi interesant sa faceti test de drum before si after ( cu aparat de masura pe aceeasi bucata de drum)

@ACOUSTIQUEssence 7 күн бұрын

@@Nivdal25 Urmeaza pe Duster 3 2025 🔥 Un subscribe te ajuta ca sa nu ratezi nimic nou. 🤝🏼

@allexandrufilip 7 күн бұрын

A fost în sonorizat și plafonul?

@ACOUSTIQUEssence 6 күн бұрын

*Insonorizat. Nu, plafoanele cu trapa sau panoramic nu pot fi insonorizate.

@ciolib 7 күн бұрын

O firmă serioasă își face publice prețurile ( măcar informativ ) .

@ACOUSTIQUEssence 6 күн бұрын

1. Prestam servicii ce sunt 100% customizabile bugetului si nevoilor fiecarui client. 2. Video ramane pe postat pe KZbin ani de zile si peste 3 ani sa spunem, pretul este outdated in raport cu inflatia si noile preturi ce vor fi atunci. Astfel se iau repere ce nu sunt de actualitate. 3. Daca vindeam produse fizice, atunci era relevant de mentionat pretul. In acest caz, suntem la al 4-lea RAV4 la insonorizare iar niciun proiect nu a semanat unul cu altul. Ce a vrut clientul aici, este posibil ca tu sa nu ai nevoie dar sa iei ca referinta pretul. 4. Poti obtine foarte usor o cotatie de pret daca iei legatura cu noi pe Whatsapp: 0750 455 665 si ne expui cerintele tale clare si ideal un buget maxim ce esti dispus sa il aloci pentru confortul tau. Acest proiect a fost 23,000 RON +TVA pentru ca ni s-a cerut maximul pe care il putem oferi, asta ca sa raspundem curiozitatii tale. Speram ca a fost de folos si te asteptam in privat pentru mai multe detalii.

@Laurentiu-Adrian 8 күн бұрын

Mulțumim pentru informații!

@georgevisan973 8 күн бұрын

Este ceva incredibil ce puteti face dar o mai puteti ansambla la loc cum era?

@ACOUSTIQUEssence 8 күн бұрын

@@georgevisan973 Da! Fara sa se cunoasca vreodata ca s-a atins cineva de ea. Si evident, fara vibratii, zgomote anormale sau lufturi. Probabil eram inchisi acum daca nu puneam masinile oamenilor la loc. 🤣 Si bine!

@drakos2000 8 күн бұрын

Frumoasa lucrarea si explicațiile clare si pertinente. Ar fi interesant si un test de zgomot, inainte si dupa, la diverse viteze, cu niste profile de zgomot si distributia pe frecvente.

@ACOUSTIQUEssence 8 күн бұрын

Urmeaza intr-un alt video. Subscribe pentru a ramane la curent. 🔥

@mariuscociuba 8 күн бұрын

Aproximativ, cu cat creste greutatea masinii dupa o astfel de insonorizare ? Multumesc

@ACOUSTIQUEssence 8 күн бұрын

60-70kg ✅️

@benzamg1982 8 күн бұрын

O insonorizezi… ii mai pui si un motor care sa traga… mai pui si ceva pe la suspensie sa stea pe sosea…. Mai bine iei Bmw X3 sau ceva decent din prima . Spor

@ACOUSTIQUEssence 8 күн бұрын

@@benzamg1982 Un RAV4 insonorizat de noi este peste X3 cu mult si asemanator sau putin mai bun decat X5 G05. (care este 70-100k Eur). Spor

@benzamg1982 8 күн бұрын

@ si un X3 insonorizat de voi este mai bun ca un X7 de fabrica. Ideea era ca decat sa iei masini de KKT la care sa adaugi mii si mii de euro sa devina decente ( doar pe anumite ramuri, pe altele oricum sunt corigente). Mai bine iei direct ceva decent din capul locului unde toate aspectele sunt complementare , siguranta,insonorizare,performanta, confort… P.S. eu nu contest munca/serviciul vostru!!! Felicitari pt ea !!!! , Doar nu inteleg dorinta unor proprietari de a face din kkt bici, in conditia in care ,tot la fel miroase si tot la fel se simte per total la condus. La baza ei, tot o masina mediocra ramane rav4 . Spor

@devlin2427 8 күн бұрын

@@benzamg1982 ai dreptate, tot mai bun un dizal de 2 litri si interventii in service de mii de euro. E boala la romanii obesesia cu premium...

@DanJammers 7 күн бұрын

@@benzamg1982 cred ca data fiind fiabilitatea incredibila pe care o are rav4 (si apetitul mic de combustibil), insonorizarea ei este calcaiul lui Achile si are sens sa o faci, adaugand un cost. Care va conta mai ales daca proprietarul o va tine 10 ani sau pe acolo si daca ruleaza distante semnificative in fiecare an. Nu are sens sa insonorizezi o masina cu probleme, aia clar. Dar la toyota cred ca are mult sens. Daca tinzi spre masina perfecta, si asta pare a fi dupa lucrarea de mai sus. Super tare

@benzamg1982 7 күн бұрын

@@DanJammers O masina foarte fiabila luata noua si tinuta 10 ani VS o masina mai putin fiabila la fel luata noua si tinuta 10 ani . Ele vor avea un cost de operare pe 10 ani /200.000km destul de apropiat, dat fiind faptul ca devalorizarea, carburantul, taxele si reviziile ( primii ani cat sunt noi la reprezentanta ) costa cam la fel…. ( max 10% diferenta)…. In 10 ani , la o masina luata de noua cu 45-50mii euro . Costul total de operare este multttt peste 60.000euro ( devalorizarea 30.000 ,restul carburant , taxe ,spalat , asigurari, eventuale revopsiri, cauciucuri, frane ,revizii etc). Iar la un rav4 la 160km/h ,sau pe un drum virajat ,sau cand vezi ecranul ala cu 4 pixeli, numai a masina la care conteaza insonorizarea nu este, fiabilitatea iti lasa 5-10mii euro in buzunar , in conditia in care oricum dai 60-70mii euro in 10 ani. Deci mai bine o masina mai completa , overall, cu un cost de operare cu 10% mai mare. Revenind fix la momentul achizitiei ,un glc, x3 este la 1 an vechime fix cat un rav4 nou nou. Personal prefer sa conduc o masina intre 1an si 11ani cu 10% mai mari costurile, decat un rav4 luat nou cu vechime de 0-10 ani , insonorizat extra. Chiar este la 160km/h mai insonorizat acum ca un glc /X3 ? Oare oglinzile, geamurile, sunetul motorului , anvelopele nu produc tot 65-67 decibeli in habitat, ca una deja facuta bine de fabrica. Asta este testul pe care il astept !!!!! Ca la 50km pe ora si loganul este silentios in treapta a4a cu anvelope cu burete. A si spus in video ca rezultatul depinde si de cat de bine/prost este facuta masina per total, iar baza de plecare (rav4 in cazul asta) este destul de slaba. Spor

@razvan2853 8 күн бұрын

Salut, Cum vi se pare passat-ul B8 din punct de vedere al insonorizarii de fabrica? Are o insonorizare de fabrica mai proasta decat acest RAV4? Dupa insonorizare va fi o diferenta mare? O insonorizare a plafonul nu ar ajuta si mai mult? Multumesc frumos in avans pentru raspunsuri, si multa bafta in continuare. Deabia astept urmatoarele vloguri

@ACOUSTIQUEssence 8 күн бұрын

@@razvan2853 Passat B8 are cel mult o insonorizare medie iar o lucrare Premium de insonorizare transforma masina complet. Cum a fost si cazul acestui RAV si a multor alte modele de masini insonorizate ,,by the book". Procesul de insonorizare este mult mai amplu decat prezentam, insa ne pastram cateva lucruri doar ptr noi si clienti, care, negresit, beneficiaza de cea mai buna expertiza si experienta in atelierul nostru. Te asteptam cu drag! Suntem convinsi ca iti vom depasi asteptarile dpdv confort in masina personala.

@CiprianZurba 8 күн бұрын

Cât a costat acest pachet de insonorizare? Cat ar costa pentru o mașină mica gen Hyundai i20? Mulțumesc!

@ACOUSTIQUEssence 8 күн бұрын

@@CiprianZurba Ofertele se realizeaza pe Whatsapp: 0750 455 665 Acolo ti se poate raspunde la toate intrebarile. Paginile de social media sunt gestionate separat si de alt personal vs canalele oficiale de ofertare si consultanta, de aceea nu poti primi un raspuns aici. Te asteptam! Multumim!

@aurelmps 8 күн бұрын

Pai si ce faci cu un voucher de 500 de lei la voi?😂😂😂😂

@HPSTUDIOROOFICIALL 8 күн бұрын

Pai nu loviti acolo mai tare si acolo mai incet este egal ❤🎉

@asi6884 9 күн бұрын

Salut, canalul vostru de youtube este fix ce as fi avut nevoie acm 1 an cand mi am insonorizat usile la masina :))), acm imi dau seama cate greseli am facut si ma faceti sa vreau sa refac lucrarea. Foarte tare tot ce faceti si imi place foarte mult ca nu lasati nimic sa treaca neexplicat. Daca m ati putea ajuta cu un sfat as fi foarte recunoscator, as vrea sa fac cv si la carenajele rotilor pe exterior, credeti ca ar face o diferenta? ce ar trebui sa folosesc, material vibro absorbant pe caroserie? sau si pe carenajele de plastic. Spor!

@ACOUSTIQUEssence 9 күн бұрын

@@asi6884 Salutare! Ne bucuram ca ti-a fost de utilitate. Legat de insonorizare carenaje: aplici vibro pe contra aripa masinii, vibro pe carena (daca e plastic) peste care poti aplica stratul 2 - un fono bun (Stp Bromo). Daca carena e textila, o cureti bine si pui doar Bromo.

@asi6884 9 күн бұрын

@@ACOUSTIQUEssence Multumesc!!

@goguci 9 күн бұрын

Vreau cât mai multe vloguri 🤩

@AndreiCoraV 9 күн бұрын

Doar insonorizarea usilor aduce beneficii pe partea de reducere a zgomotului exterior?

@ACOUSTIQUEssence 9 күн бұрын

@@AndreiCoraV Da! Dar podeaua ramane cel mai mare factor de zgomot in aproape orice masina. Insa portierele sunt un punct de mare vulnerabilitate la absolut toate masinile.

@razvanandrei2671 9 күн бұрын

Ar fi interesant un test cu decibelmetru și al spectrului de frecvențe înainte și după o sonorizare în mers la diferite viteze.

@ACOUSTIQUEssence 9 күн бұрын

Pregatim un test cu decibelmetru before & after insonorizare pe noul Duster 2025. In curand pe KZbin.

@michalborecki5738 10 күн бұрын

But why?

@vladnonu 9 күн бұрын

Because!

@ACOUSTIQUEssence 9 күн бұрын

More confort and less roadnoise 💎

@Alexandrab2023 10 күн бұрын

De la goguci venim și noi ❤

@Florin815 10 күн бұрын

10.000 euro? Veniti la mine ca va pun niste spl show, un apocalipse de 2800 rms in 1000-1500 euro de sare tabla, exagerat pret chiar cu insonorizare

@jakabmircea7580 10 күн бұрын

1000...sau 1500 de euro?

@sfarc2359 10 күн бұрын

nu are nici-o legatura sq cu spl, e usor sa faci sa sara tabla cu bani putini, e de 100 de ori mai greu si mai scump sa faci un sistem de sq adevarat, aici depinde de gusturi, preferinte si de buget evident.

@goguci 11 күн бұрын

Can''t wait for the next project!

@cristioglice 11 күн бұрын

Desi nu am atat de multa experienta precum aveti voi in instalari, va pot spune cu siguranta ca sistemele de pe Audi, atat cele vechi like RNS-E cu BOSE sau cele noi ca MIB2/MIB2+ cu sau fara amplificator extern, au integrate functia de limiter. Sigur, mai scapa si varfuri de semnal distorsionat care pot sa faca damage daca se aliniaza "planetele" insa in >90% din timp, la volum maxim, nu ai distrosiuni identificabile la nivelul urechii. Pe osciloscop se pot vedea insa doar acolo. Bafta in tot ceea ce faceti! 🙂

@DespreMasinicuAlex 11 күн бұрын

Keep up the good work! 😉💪🏻

@ACOUSTIQUEssence 6 күн бұрын

Multumim Alex! 🔥

@andrvis 11 күн бұрын

Bun material, impecabil explicat!

@ACOUSTIQUEssence 10 күн бұрын

🙏

@ZenGarden99 11 күн бұрын

Stefane, impreuna cu baietii tai faceti o treaba tare smechera acolo. Faptul ca ati trecut si in zona de productie video va va creste enorm. Poate intr-o zi o sa-mi permit si eu sa-ti trec pragul ca si client. Semnat, Alin din Craiova, de pe vremea cand aveai muzica aia tare tare pe Logan :)

@ACOUSTIQUEssence 10 күн бұрын

Multumim Alin, te salut! Esti invitatul nostru la o cafea buna!

@Turkish4224 11 күн бұрын

care e creșterea aproximativă de greutate adusă de antifonarea superioară? din ce știu materialele competente de antifonare sunt mai grele..

@Nicolaecs 11 күн бұрын

Si totusi nu ati facut o proba sa auzim si noi din afara cum se aude on call sau cu muzica data la maxim, ca doar asta am asteptat..

@emililiescu6440 11 күн бұрын

Vă felicit pentru munca care o depuneti la aceste proiecte ! Nu multa lume are curajul sa faca asa proiecte . Dar am o rugaminte la cei care editează videoclipurile, va rog frumos pe viitor sa aveti mare grija la volumul care il setati deoarece abea m-am putut uita la videoclip ,cand era muzica si maiales la incept era sa imi sparga timpanele iar cand a inceput sa vorbeasca abea il auzeam. Ganditi-va ca asta este o gresala enorm de mare maiales ca sunteti in domeniu . Eu ma uit la youtube pe tv care e conectat la un sistem foarte puternic iar cand il setez sa aud vocea la volumul decent si face tranzitia direct la muzica ma si speriu sa nu se strice difuzoarele ( foarte mare diferenta de volum si calitate a sunetului - muzica ati pus-o cu o calitate excelenta si se aude extrem de bine maiales basul ) Pe viitor sper sa remediati aceste probleme Va multumesc si Bafta in continuare!!👍

@andreigabriel9402 11 күн бұрын

💯

@coltzzzzzz 11 күн бұрын

Felicitări! dar totuși 10000 euro fara insonorizare portbagaj in care zici ca pui bass, management al cablurilor asa si asa si doar vibroabsorbant pe masina… hmm Ok, dacă clientul e fericit, all gut!