Rick Mota

Пікірлер

@AfonsoSTCP_3289 3 жыл бұрын

Go to Estarreja

@MartimGalhardo 3 жыл бұрын

Alguém em 2021?

@Tieper 3 жыл бұрын

Lets hope the train connection between Potugal and Hendaye will be restored quickly. Even if I prefer the coaches a they were in the days of the video. a Talgo would do as well.

@ZRHTrainspotter 3 жыл бұрын

que buzinaço!!

@MrBenyDu 3 жыл бұрын

Adoro esta motora. kzbin.info/www/bejne/jGjFfpxnaKmoj6c

@vanianeto6559 3 жыл бұрын

Gostei muito do vídeo. A primeira buzina foi bem fixe Rick Mota

@janioandrade2523jla 5 жыл бұрын

Bom dia amigo.aqui interior botucatu sp muita chuva más Portugal e seus comboios e muito bonito aliás trens e música pára meus ouvidos minha paixão por trens desde criança meu pai falecido era maquinista da extinta efs sorocabana era igual a CP comboio português parabéns irmão portugues tua terra maravilhosa e sagrada por Deus abraço amigo Jânio Luiz Botucatu sp interior Brasil

@bruno_mm_goncalves 6 жыл бұрын

Bom vídeo excelente parabéns 🎊

@alfajet777 6 жыл бұрын

220 km/h ale strasznie zniszczone i zaniedbane

@AntonioSantos-mu5is 6 жыл бұрын

Filmado na minha zona, Lousal e Azinheira de Barros.

@jerusahelenamendesdossanto1550 7 жыл бұрын

Não passam informação nenhuma por exemplo pego na Gare de Lisboa Expresso para Coimbra e se houver bagagem como proceder .

@rubengamerxd1694 7 жыл бұрын

pesquisem maglev mlx01 580km a hora

@bruno_mm_goncalves 8 жыл бұрын

bom vídeo excelentes perspetivas

@bruno_mm_goncalves 8 жыл бұрын

bom vídeo espetáculo de perspetiva isto sim é um intercidades

@marvinwatkins8889 8 жыл бұрын

That 1st shot was a little too close, dude. No wonder the driver blew his " whistle. " ("Safety 1st.")

8 жыл бұрын

Bom vídeo e grande comboio :)

@cestline7066 9 жыл бұрын

Realmente Portugal precisa mais de construir comboios Alfas e renovar os Intercidades. Depois, O problema é os caminhos de ferro ! Ja sao muitos velhos ! se temos um Alfa Pendular, entao porque construir TGV ?! Sou gente doida ! -_-'' Eu posso dizer a toda gente viagei duas vezes no Alfa e conclui que nao precisa de nada sou mais modelos a circularem porque é necessario para os servicos para Faro ! Quando eu vejo os horarios para o sul eu fico choquada sou dois servicos ! Portugal precisa ainda de muito muito muito em urgencia !

@queijolea5178 6 жыл бұрын

C'est Line Portugal não fabrica comboios !!!!

@trenes2000 9 жыл бұрын

Muy buen vídeo!!

@RICMOTA 9 жыл бұрын

Gracias!

@Isochest 10 жыл бұрын

Precisamos duma continuidade de construir comboios. Localização em vez de Globalização

@brunoquaresmaquaresma9200 10 жыл бұрын

Tem cuidado!

@Kiko_santos 10 жыл бұрын

no mes passado andei umas 4 vezes no alfa pendular sentido lisboa coimbra e acreditem ele chegou a atingir os 243km e eu acho que ele chega aos 250 que deve ser a velocidade máxima. tem um conforto incrivel. ele nas curvas em alta velocidade é brutal e parece mesmo que estamos dentro de um aviao..é fixe andar nele..

@pimposossm21 7 жыл бұрын

MrMatavelhas mais uma pessoa a corroborar o que disse

@queijolea5178 6 жыл бұрын

A velocidade máxima das máximas dos Alfas se não estou em erros são os 320 KM/H mas ele nunca os atinge ! Já o apanhei a 223 ... Atenção que não estou a por em causa, pode ter acontecido, mas 243 parece-me demasiado para o Convel permitir...

@fernandoarenasalvarez9743 10 жыл бұрын

magnífico tren pendular; no sabía que en Portugal había este tren tan moderno

@ON-nw1mq 7 жыл бұрын

Somos um pais pequeno, não precisamos de um TGV...Este chega bem.

@disnox6902 7 жыл бұрын

Este tren es de 1999....

@Jesuscger 7 жыл бұрын

O N - que ideia mais parva! Bélgica, Holanda, Suíça, Austria, etc... são mais pequenos que Portugal e têm TGV ou equivalente. O português é mesmo tóino!

@queijolea5178 6 жыл бұрын

Jesuscger O Alfa é o nosso comboio de alta velocidade. Não precisamos de TGV para nada.....

@fadedgamer7918 4 жыл бұрын

@@Jesuscger mas esses paises sao mais ricos tambem, e a Belgica por exemplo, o TGV pouca gente o usa para fazer viagens entre 2 cidades belgas, primeiro, porque so para 3 cidades, segundo porque é muito mais caro, terceiro nao vale a pena o preco para ganhar uns minutos.. Portugal nao precissa de TGV, So se fosse entre unicamente entre Porto e Lisboa e Lisboa Madrid, e se a IP e a CP conseguisem adaptar a velocidade maxima do alfa para 220kmh para todo o percuso ou mesmo 250kmh, ai ja nao ia valer a pena ter TGV

@bruno_mm_goncalves 10 жыл бұрын

bom video

@bruno_mm_goncalves 10 жыл бұрын

bom video

@Isochest 11 жыл бұрын

He's not!!!!

@tiagovsmota 11 жыл бұрын

Que comboio era este, algum sud express especial?

@t121397 11 жыл бұрын

O ALFA E RAPIDO

@lepadochica 12 жыл бұрын

O Intercidades demora mais 40 m na viagem Lisboa-Porto do que o Alfa Pendular, mas ele para em 7 ou 8 estações e o Pendular só em 3. Este vai de fato a 220 Km/h mas poucas vexes e o Intercidades, analogamente, a 200 Km/h

@lepadochica 12 жыл бұрын

Fui de Lisboa a Porto num Pendular e ele alcança 220 realmente, mas na maioria das vezes sua velocidade fica entre 130 e 180 ( há 2 mostradorers de velocidade em cada vagão) A viagem demorou 2 h 50 m. Na23 euros no Intercidades, ambos na 2a.clçasse, no inicio de Fev/2013 volta preferi o "Intercidades", que é puxado por maquina elétrica. Pára em 7 ou 8 cidades ( O Alfa só em 3) e demorou 40 m a mais q o Pendular. Sua velocidade máxima é de 200 Km/h. Paguei 30,30 euros no Pendular e

@ON-nw1mq 7 жыл бұрын

Eles são os dois puxados por locomotivas eléctricas.

@disnox6902 7 жыл бұрын

O Alfa alcança 232Km/h.

@queijolea5178 6 жыл бұрын

Disnox Até alcança mais, simplesmente não pode lá chegar por todos os motivos óbvios

@comboios1 12 жыл бұрын

Foi com estas coisas de andarem em tripla é que as mataram! Pobres meninas!

@andrecastelo3577 4 жыл бұрын

diz-se também: Foi com essas coisas de andar em triplo que os mataram! Pobres meninas!

@DGPereiradiesel 12 жыл бұрын

Obrigado ;)

@Francisco99FS 12 жыл бұрын

Com todo o respeito , mas discordo. Tenho um primo meu que é maquinista, que usualmente guia as 5600 com IC na Linha do Norte, e atinge os 200km/h, entre Espinho e Avanca, e na reta de Vila Franca de Xira

@Martimtrs 2 жыл бұрын

200km/h entre espinho e avanca é impossível. a via não está preparada para tanto entre espinho e válega.

@EuropeanRailChannel 12 жыл бұрын

Great video :)

@Francisco99FS 12 жыл бұрын

A velocidade max autorizada são 200 km/h

@thesyndvidz10 12 жыл бұрын

muito bom trabalho parabens

@DGPereiradiesel 12 жыл бұрын

Boas Que sinal sonoro é aquele que acontece a 0:24?

@bruno2480 7 жыл бұрын

DGPereiradiesel É o antigo anúncio da passagem dos comboios

@RicardoGil1 12 жыл бұрын

Porque aqui funciona a lógica do caminhão e ônibus. Infelizmente.

@G0IMB 12 жыл бұрын

Ainda gosto deste vídeo:-)

@PortuguesesnaHolanda 12 жыл бұрын

Para esse problema de lotação não é o TGV que o resolve, mas sim renovação do sistema da linha, mais composições e realização de horários/composições compativeis com a procura. Uma boa solução é o sistema duplex nas composições nos horários mais lotados. Concordo em parte com o TGV, mas apenas nas ligações internacionais, tal como fazem a maioria dos países europeus. É a minha opinião sem querer desrespeitar a sua.

@PortuguesesnaHolanda 12 жыл бұрын

Claro que está nas necessidades da utilização, por isso não é necessário TGV's em Pt. Para quê investir mais de 3 mil milhões (sem a ponte no Tejo) para se andar a 300 Km/h do Porto a Lisboa, com 20 passageiros e a parar em 4 estações entre as duas cidades? O Alfa pode bem alcançar 250 Km/h, mais que suficiente para ligar Porto a Lisboa num país que escolhe este meio de transporte como último recurso.

@trainagri 12 жыл бұрын

this train are speed !

@tgvnelsonribeiro 12 жыл бұрын

Espectacular! E histórico

@Isochest 12 жыл бұрын

He was not!!

@Fly0High 12 жыл бұрын

Excelente o CP4000 Alfa nas curvas!

@PortuguesesnaHolanda 12 жыл бұрын

Nem sempre. O Alfa-pendular atinge 220 km/h, podendo ser adaptado para 250. Não se pode gastar 3 mil milhões a construir uma linha TGV de raíz, apenas para ganhar 20/30 minutos num trajecto onde o existente ainda não atingiu o máximo de capacidade, muito menos em velocidade. Bitola europeia? Sim, até já vem tarde. TGV? Sim, Lisboa/Espanha Porto/Espanha, mais é gastar dinheiro à toa.

@carlinhocasagrande 13 жыл бұрын

se aqui no Brasil tivesse um trem desses com esta velocidade eu poderia ir bem cedo para São Paulo de marilia e voltar a noite, com certeza levaria pouco tempo, o onibus de Marilia a São Paulo leva mais ou menos 7 horas de viajem.

@carlinhocasagrande 13 жыл бұрын

porque o Brasil não tem um trem destes.

@rogerioabel 7 жыл бұрын

Carlos Casagrande porque os vossos políticos não prestam... não pensam no bem estar das pessoas...

@alucard_7719 7 жыл бұрын

Exatamente, Rogério. Sou brasileiro, e lembro muito bem do projeto que o governo tinha de um Trem Bala Brasileiro ligando São Paulo ao Rio de Janeiro. Era para a Copa de 2014. Desviaram bilhões de dinheiro público e já estamos em 2017...

@manuelpaiva5296 2 жыл бұрын

@@alucard_7719 esse dinheiro certamente foi parar só bolso dos políticos . Os brasileiros têm que ser mais exigentes com os seus políticos . Vou dizer uma coisa que muitos brasileiros não vão gostar , que é as dezenas de seitas religiosas que há no Brasil é que atrofia o seu povo . O brasileiro passa muito tempo nas igrejas e ainda lhes vai dar o tal dízimo todos os meses que são pelo menos 10 por cento do seu salário enquanto isso os políticos brasileiros vão roubando também o seu povo .

@Dante16401 13 жыл бұрын

tenho bué medo dos alfa pendular parece que vão cair pó lado

@Jesuscger 5 жыл бұрын

Por isso é que se chama pendular, ou seja, pode inclinar pois tem suspensão preparada para esse propósito.

@ruicmsilva 13 жыл бұрын

muito bom video...

@cascao31 13 жыл бұрын

Nao me parece que a CP tenha falta de locomotivas, pela quantidade que está recolhida um abatida para fazer sucata ninguem diria

Ең жақсы KZbin

Пікірлер