era matriculado en 2010 en España. Ya lo vendí, pero me lo volvería a comprar sin duda.
@javiermontalban68364 күн бұрын
El famoso ruido de la caja cambios seat, no has tenido, no?
@alvarochagoyen3 күн бұрын
Bueno en el vídeo lo nombro, no he tenido el cascabeleo continuo que denuncian otros, en un comment uno de vosotros me dijo que había tenido suerte, que por fecha de fabricación, mi unidad está exenta de ese fallo.
@javiermontalban68363 күн бұрын
@@alvarochagoyen cuando fue fsbricafo? Por que me puedo plantear.comprsr uno de segunda mano si se que lleva otra caja csmbios
@oscarcabanillas98824 күн бұрын
Vengo de un seat cordoba 2007 con 65 cv😂
@alfonsomartinez76407 күн бұрын
Que opinais del Corvette C8?
@samildominici27427 күн бұрын
Saludos tengo dudas para elegir entre el Lexus IS250 2010 oh el Lexus ES 350 cual me Recomendarian Actuamente
@alvarochagoyen7 күн бұрын
El ES350 conserva un cambio automático convencional o ya es de variador continuo? de eso dependería mi elección, aún así ya sabes que un ES es un peldaño superior a un IS, aunque sea un 2010 supongo que te refieres a la segunda generación, lanzada en 2005...
@samildominici27423 күн бұрын
@@alvarochagoyen es un modelo ES automático 2009
@Big1_7 күн бұрын
Gasta mucho, ese consumo me lo da mi Bluebird turbo de 1987 yendo a 140 km/h. No sale a cuenta ese motor.
@alvarochagoyen7 күн бұрын
Este A6 pesa 300 o 400 kg más que un Bluebird. No, no gasta mucho, es un motor vetusto en un coche pesado con tracción integral de 20 años de antigüedad, ese consumo es muy bueno. Créeme, que he tenido 15 coches y tengo con qué comparar.
@Big1_7 күн бұрын
@@alvarochagoyen Claro, si tienes en cuenta que pesa bastante y siempre arrastra el sistema Quattro y es un V6 pues sí, tiene un consumo muy contenido, y en la prueba ibas con más personas, bastante la verdad.
@smendez819910 күн бұрын
Iba a medias con el video de la repro… por que lo has eliminado??
@alvarochagoyen10 күн бұрын
@@smendez8199 ya lo tienes! Salió una luz en el cuadro al día siguiente y hasta que estuviera seguro de que no tenía nada que ver, lo oculté. Al final era una avería por “calidad del combustible deficiente”. Llené en un sitio que jamas había ido.
@alvarochagoyen10 күн бұрын
Si el coche rompe por la retro, os enterareis tranquilo 😂
@AV-tc8jy10 күн бұрын
Gracias por el video. Me gusta el Tarraco y por poco mas de 30k están liquidando últimas unidades de fabricación. Creo que el resto de alternativas suben mucho de precio actualmente como dices. La cosa es que tengo 3 hijos (el mayor de 3 años que podria usar un elevador) y no sé si me lo recomiendas en mi situación (coche práctico gasolina por unos 10000k al año) Mil gracias!!
@alvarochagoyen10 күн бұрын
@@AV-tc8jy lo recomiendo absolutamente, y si puedes un excellence o FR, mejor aún . Da seguridad y aplomo. Con los separadores de RiveKids (no, no me pagan por publi) podrías meter tres sillas si no son muy aparatosas. Si no, otra MuY buena opción es la S-Max, la hibrida . A Guille de power art le encantó.
@AV-tc8jy9 күн бұрын
@@alvarochagoyen gracias por tu respuesta. La cosa esta entre el tarraco nuevo por 31, smax hib 2a por 34 o kodiak/sorento de 2a si se ponen a tiro alguna...tiene pinta que tarraco con tu recomendación de isofix, ahora es momento bueno porque quieren quitarse unidades con bastantes extras. A ver que pasa...😉
@samildominici274210 күн бұрын
Saludos me recomiendas este modelo 2006 oh el 2007 actualmente
@alvarochagoyen10 күн бұрын
Este modelo salió en 2005, tanto el de 2006 como el 2007 son iguales, el restyling no llegó hasta 2009-2010. Da igual, te lo recomiendo sí o sí, mientras se le haya hecho un mantenimiento correcto. De los mejores coches que he tenido, y van 15. Está en el top5.
@samildominici27427 күн бұрын
@@alvarochagoyen estoy investigando y me aparecen varias ofertas cual elegiria entre el Lexus IS 250 2010 oh Lexus ES 350 2009 necesito ese consejo
@Juan_sin_nombre10 күн бұрын
Le hacía falta a ese coche, con ese peso y la mala aerodinámica, iba muy corto de potencia y par. Si bien para un usuario medio hace su papel. Y así debe de ser, porque si tuvieran que vivir los fabricantes de los cuatro tarados que desayunamos gasolina, apañados iban. Siempre he tenido mis dudas con las repros acerca de la fiabilidad mecánica. La lógica me dice que a mayor esfuerzo soportado, mayor fatiga y menor duración. Y como ya hoy en día salen muy justitos por aquello de los osos polares, ese súbito y desaforado amor que profesan los fabricantes de coches a esos animalicos, pues más dudas aún. Supongo que siempre se guardarán algo como margen de seguridad y que de ahí se puede arañar algo. En fin, a ver como te sale la jugada, que de momento pinta bien, reza, que ya sabes que tienes Tarraco para muuucho tiempo, y si sigue la cosa así, el sustituto se moverá por el mismo tipo de energía que el de los Picapiedra. Eso, si antes no nos come un oso polar, que de la amenaza de extinción van a pasar a ser plaga, lo estoy viendo venir. Saludos, y ya nos dirás si se ha dado a la bebida el Tarraco.
@alexflz8111 күн бұрын
Bien por ese chispazo! Yo se lo hice a un Chevrolet Cruze diésel y tenía buen tirón. Se notaba más en marchas cortas, en carretera iba mejor pero el patadón se notaba más en 2,3.. En carretera la 6 tiraba parecido a la 5 de antes. De consumo me consumía más pero porque también le pisaba más😅. Muy buen apunte lo de la radio!!
@robertom.c.220011 күн бұрын
Pues nada, a disfrutar el coche "nuevo", ya nos contaras como va el tema de consumos, ahora con la repro..
@hugoestebanfrutos256811 күн бұрын
Que nos gustan estas cositas ….!
@soydevalladolid111 күн бұрын
Si te hace falta algún cv o par te presto del Infiniti 🥰… disfrútalo q para eso se hacen esas cositas y nosotros q valoramos eso nos da la vida… ya dirás algo del consumo 🤗
@danleft616 күн бұрын
se me ha hecho más largo que un día sin pan.
@alvarochagoyen16 күн бұрын
Bueno, siempre lo puedes poner a 2X y se te hará tan largo como medio día sin pan XD
@losbitel19 күн бұрын
Me ha gustado mucho tu vídeo. Yo hace 6 años que vengo disfrutando de la misma configuración y motorización en un Mondeo de 2009. Se lo digo a todos mis amigos,es un cochazo. En curva ni se inmuta. La s gomas ayudan mucho, unas 235/40 r18, y la suspensión es una gozada para hacer kilómetros. Eso sí, los baches no le gustan... Todo no se puede tener. Yo ahora mismo tengo un Qashqai nuevo en el trabajo y si te digo la verdad, va bien, pero comparandolo con mi Mondeo de 2009 la sensación de "furgoneta" no tiene nada que ver. Respecto al motor, yo no lo veo perezoso a bajas vueltas... Por ejemplo el Qashqai gasolina, a menos de 2.000 rpm directamente muere, o bajas marcha o te quedas parado. Lo comparo con el 2.0 tdci del Mondeo y está a años luz. Bueno,a seguir disfrutando del coche y de la familia. Un abrazo
@alvarochagoyen19 күн бұрын
@@losbitel ya no lo tengo hace años, pero guardo muy buen recuerdo de ese coche
@smirnovcacheprieto660620 күн бұрын
Tengo un punto 1,2 8v del 2001,..motor durisimo, anda como nuevo.
@jordib845524 күн бұрын
Buenos días. Acabamos de adquirir uno cómo el tuyo y tenemos dos peques y lo malo del coche es la anchura de la segunda fila con las sillitas. Por favor, me puedes dar más info del separador de isofix? Enlace, recomendación, montaje, etc. Lo que puedas, será de gran ayuda. Muchas gracias y felicidades por el video y por el coche que se ve de maravilla!
@alvarochagoyen24 күн бұрын
Por supuesto, la empresa se llama RiveKids y el separador costaba unos 150 € la pareja y es súper fácil de instalar y está homologado ante todo tipo de pruebas de choque
@alvarochagoyen24 күн бұрын
En uno de mis primeros vídeos con el mazda CX7 también lo muestro más detenidamente. El caso es que con esos separadores, ya cabe un humano en medio de las sillas.
@jordib845523 күн бұрын
Muchísimas gracias. Miraré a ver los precios actuales y en unos meses me los tendré que pillar. @@alvarochagoyen un saludo!!
@Juan_sin_nombre25 күн бұрын
Hola Álvaro y compañía. Visto, y como lo prometido es deuda, te amplio mis impresiones una vez que parece que el omeprazol preventivo debe de estar haciendo su efecto, pues esto de los precios de los coches me da dolor de barriga, y no te digo nada si además es un SUV y francés, aunque no sea el caso. Y mucho me temo que esto es como lo ser feo, que no es nuestro caso, pues es para toda la vida. Ha venido para quedarse. Me parece majo el coche, y si nos abstráenos de lo anterior, visto el mercado, una buena opción. Todavía está en un magnífico estado, y dado lo que manifiestas acerca de tu familia, y lo que más adelante expongo de ciertos juzgados, me temo que tienes SEAT para rato. Tuve un SUV, un CX7, y muy pronto escarmenté, cierto que desde hace décadas no tengo niños pequeños, pero no deja de ser cierto que es más cómodo para entrarlos y sacarlos dada la mayor altura de la banqueta al techo, aunque yo hubiese elegido una ranchera. Pero bueno, a lo hecho, pecho. Otra cosita es lo de las financiaciones, algo en lo que tienen suerte las entidades pues en España la usura no está delimitada y queda a criterio de su señoría. Me pregunto si estos de los coches, las financieras, y los del aceite de oliva no serán los mismos, creo que si, o al menos familiares, en el sentido que el término familia tiene en Sicilia. Cambio de tercio. Decía Churchill que muchas veces se había tenido que tragar sus palabras y que había descubierto que eran una magnífica dieta. Pues lo mismo en mi caso respecto a lo de cambiar de coche. Mucho me temo que visto lo que hay, ya jubilado, dos señoritas que a la hora de renovar el carnet me someten a un tercer grado (dos brujas), y me quitan un año de vigencia por tener el azúcar alta y estar próximo a los 65 años, creo que mi magnífico IS 250 Sport de 14 años y 82.000 kms me va a sobrevivir, automovilisticamente hablando. No veo nada razonable que pueda mejorar lo que tengo, sólo el Giulia, y no hay unidades en segunda mano que estén a tiro y que vayan a mejorar o simplemente igualar a mi Lexus. Mi coche es a la vez una suerte y una desgracia. En fin, esbozaré una malvada sonrisa y me consolaré con los miles de cuñados que tiene el CEO de Stellantis, que no encuentro otra explicación razonables para que compren sus coches salvo esa, que sean sus cuñados, y sus señoras los tengan al tanto de lo que ocurre en los juzgados de familia. Nada más, hasta otra, a ver si se acaban los calores y un placer volverte a ver. Saludos
@alvarochagoyen25 күн бұрын
@@Juan_sin_nombre magnífico! Ya hago vídeos solo para leerte, el mundo al revés! 😂😂
@Juan_sin_nombre25 күн бұрын
@@alvarochagoyen Pues como el ratón de laboratorio que le dice a su vecino de jaula: tengo al tipo ese de la bata blanca súper entrenao, cada vez que le doy a la palanca me da un terrón de azúcar.
@o.209826 күн бұрын
Buen video y muy bien explicado un saludo,
@alvarochagoyen26 күн бұрын
Gracias, animáis a seguir haciendo contenido! 😊
@pacoh441927 күн бұрын
El tarraco es un cochazo. ¿con qué programa accedes a esa información de mantenimiento?
@alvarochagoyen27 күн бұрын
Con ninguno, la pedí al concesionario y amablemente me la dieron
@enserma7127 күн бұрын
Si con 77000 el coche no está nuevo o hubiera tenido averías apañao estaría usted. Por cierto, aunque le han hecho el truco del falso descuento con la financiación, le salió bien de precio comparado con la locura que se venden ahora
@alvarochagoyen27 күн бұрын
@@enserma71 De truco nada, sabía lo que iba a costar finalmente y yo no tenía los 25600 en cash para pagarlo a tocateja, lamentablemente.. y créame usted que con 77000 km hay coches maltratados y por ello machacados y con averías ya, debido a que ya no se fabrica como antes-antes… averías en diéseles, filtros fap, motores puretech… yo no doy ni un duro por los coches modernos (quitando japoneses) y para mi ha sido una sorpresa, de nuevo lamentablemente, que nada haya fallado en cinco años de uso intenso, a diario, cargado y ritmo exigente. Saludos y que dure otros 77000 km sin problemas!
@enserma7127 күн бұрын
@@alvarochagoyen le durará mucho más hombre, aunque lo cambiara antes de los siguientes 77 seguro. Y créame... Las marcas sacan más margen con la financiación, que con la venta del propio coche, de ahí que Seat suela perseguir las operaciones financiadas aunque el cliente quiera pagar al contado. Suerte con esa repro.
@Solidamente27 күн бұрын
Enhorabuena por la buena compra en su día. Una pregunta... un buena limpieza de interior ¿cuánto cuesta a nivel "fiable"?
@alvarochagoyen27 күн бұрын
@@Solidamente interior + exterior + llantas + encerar plásticos… unos 150€; pero queda el coche de concesionario oficial. Han aspirado con agua jabonosa los asientos… y moquetas igual; quedando como nuevas. Hasta los pedales 😅🤣🤣
@Solidamente27 күн бұрын
@@alvarochagoyen Es que es algo que me apetece darme ahora que mi coche hace tiempo que salió de allí y oye, quería saber el presupuesto. ¡muchas gracias!
@robertom.c.220027 күн бұрын
El tema de la caja de cambios sonajero/cascabeleo el problema si existe, y hace ruidos aun siendo suave en los cambios La suerte que has tenido, es que tu llevas la caja buena manual ,la MQ350-6F (400Nm), la caja problemática MQ281, se monta en los Tarraco TSI 150, desde 6/2021, asi que te has librado. ¿donde vas a hacer la repro en zgz?, el tsi 150, lo dejan en 175cv y 300Nm, no esta mal. Saludos desde Cuarte.
@alvarochagoyen27 күн бұрын
@@robertom.c.2200 me has dado info que desconocía y eso vale oro! Gracias! Anda que cambiar SEAT la caja a peor…! La repro la haré en BND junto cooperativa taxis Zgza, haré vídeo de todo..
@HectorMartinez-nf9vf28 күн бұрын
Gracias por el vídeo, ya nos contarás cuando hagas el chispazo. Tengo el mismo motor y quiero ver si vale la pena!
@alvarochagoyen28 күн бұрын
Haré un vídeo solo de esa “experiencia” de la A a la Z, prueba en banco de potencia, etc.. 😅
@HectorMartinez-nf9vf28 күн бұрын
@@alvarochagoyen mil gracias! 👏🏼👏🏼
@patriciamendezrodriguez351028 күн бұрын
Una pregunta de novato... Cómo se abre la tapa del combustible??? 😢😢
@alvarochagoyen28 күн бұрын
Si no recuerdo mal, como en casi todos los japos, tienes un tirador a la izquierda del asiento conductor
@alexflz8128 күн бұрын
Coche práctico, se ven pocos si, más kodiaqs que tarracos de largo. Lo mejor es que no te haya dado guerra el sonido sonajero que cuentan del 1.5 tsi manual. El hacer poca ciudad debe ayudar
@jconure894428 күн бұрын
¡Nombres élficos! 😂 Pensé al principio que lo vendías en cuestión de meses... Me da que veremos sus 10 años
@alvarochagoyen28 күн бұрын
No ha habido manera de que me dejasen venderlo! Así que sí, yo creo que veremos el vídeo de “Diez años con el Tarraco” 😂
@soydevalladolid129 күн бұрын
Amigo buen vídeo 🤗
@Juan_sin_nombre29 күн бұрын
Luego lo veré tranquilamente. Ahora sólo puedo decir que en mi caso, cinco años con un coche equivalen a una era geológica. Saludos
@alvarochagoyen28 күн бұрын
Totalmente! Pero eso amigo mío, igual cambia el año que viene con mi próximo coche…
@ismaelismael886828 күн бұрын
Mi caso es igual. No paso de 3 años. 😅😅😅
@jorgegarciaarias636429 күн бұрын
👍🏾👍🏾👏🏾👏🏾
@espinosaservices1362Ай бұрын
Claro, así es!!!.
@alvarochagoyenАй бұрын
😂Concretamente a qué te refieres, socio!?
@andonipineiro73Ай бұрын
La caja de cambios el la cvt ?
@alvarochagoyenАй бұрын
Si si perdona, pero no tan mala de sensaciones como una Toyota u Honda, era diferente. Pero si, variador.
@andonipineiro73Ай бұрын
@@alvarochagoyen es que le visto que va rápido y no se a puesto todo el rato arriba de revoluciones , iba fluida si ✌️
@rajveerkanojiya2985Ай бұрын
proof
@ismaelismael8868Ай бұрын
Alvarito. Necesito tu opinión del mercedes clk 270. 170cv cdi automático con 210.000.
@alvarochagoyenАй бұрын
@@ismaelismael8868 no era el motor fiable… en diésel hay que ir a por el 280cdi (y con precauciones), o sin duda el 320cdi, y evitar precisamente el 270… no obstante estudia si “necesitas” diésel y va a ser tu daily, si es para fin de semana (y el clk solía serlo), sin duda iria a por un gasolina (yo a partir del 230kompressor, que no gasta demasiado, y si no a por un V6 o V8 si es un coche de disfrute).
@ismaelismael8868Ай бұрын
@@alvarochagoyen muchas gracias. Por aquí hay 270 de 450.000 kms y este está en 200.000 kms. Y he visto buenos comentarios en general. Salvo la bomba de dirección. No necesito diesel realmente pero en gasolina como que se dispara el consumo a 15 litros .
@jconure8944Ай бұрын
No defraudas 😂
@alvarochagoyenАй бұрын
Me encantan estos comentarios pelotas, seguid así! 😂
@o.2098Ай бұрын
Muy buen video y diferente, eso de ir paseando y hablando de coches que ves dando un poco de info esta muy bien, por cierto echamos de menos video sobre tus coches favoritos.
@alvarochagoyenАй бұрын
Venga va, la semana que viene tengo vacaciones y no nos vamo$ a ningún sitio XD, os grabaré un Favoritos.. porque en unos pocos meses ya sabéis...vendo el E39 y miramos coche nuevo!
@Juan_sin_nombreАй бұрын
Hola Álvaro: Dentro de un resort no vas a conocer nada de RD. Y si sales y lo conoces, más con esa camisa, que es un gigantesco cartel de candidato a acabar en la embajada española a por papeles nuevos, ten mucho, muchísimo cuidado. Las carreteras, tercermundista es poco, salvo algún y muy escaso y corto tramo nuevo. Por razones que no vienen al caso, he mantenido contacto indirecto durante veinte años allí, pues fui por primera, y última vez, con un conocido que tenía negocios allí, de esto hace casi treinta años. Y me enseñó lo que es la realidad de RD. Recuerdo un garito con unos morenos (los llaman así) tipo armario ropero de tres cuerpos y pistolón al cinto que parecía el típico sitio para no pedir un vaso de leche siendo forastero. Pavor lo que allí pasé. Y lo que me entristeció la miseria que pude ver, y el ejército con metralletas protegiendo la alambrada del perímetro del resort. Las playas son del hotel, así es, y en su día echaron a los nativos que allí habitaban cuando se construyeron los resort. Eso sí, paradisíacas. Hace unos años, pocos, que este conocido mío cesó sus negocios allí por purito miedo y creo que aquello ha ido a peor. Y él se llevaba hasta el paracetamol de aquí porque allí era, como la mayoría de las medicinas, falsificado de China. No recomiendo a nadie ir allí, ni gratis. Un saludo.
@alvarochagoyenАй бұрын
@@Juan_sin_nombre Juan es tal cual dices. Salimos del resort si, pero a cuatro excursiones programadas para turistas, pero no pueden evitar que miremos por la ventana del bus… mucha pobreza y como digo; las infraestructuras deshechas. Creo que no han avanzado mucho en eso en los últimos 20/30 años. Una penica
@espinosaservices1362Ай бұрын
Tienes que pararte en la avenida avenida lincoln de santo domingo para que puedas ver lo que en realidad hay aquí!!!.
@alvarochagoyenАй бұрын
@@espinosaservices1362 cuenta cuenta! Solo estuvimos en la zona de Puerto Plata..
@AlejoAbukarma01Ай бұрын
Es gratis pararse ahí , solo te lo dice porque pasan puros carros deportivos
@hispania2352Ай бұрын
Pensaba que iba a ser un video comentando pepinos de algun portal de coches dominicanos! Me ha sorprendido ver tanto coche de Worst Korea por Rep. Dominicana! Un placer ver el video y espero que hayas disfrutado de esas merecidas vacaciones!
@alvarochagoyenАй бұрын
@@hispania2352 1000 gracias por tus palabras y si, la verdad es que necesitábamos unas vacaciones familiares en condiciones
@user-uv1bo5wg4dАй бұрын
Qué tremendo eres😅
@migueuil9929Ай бұрын
Hola Álvaro, pregunto por la caja de cambio 1.5 tsi 150cv sobre el sonido. De a 1ra, y de 1ra a 2ra. Esta en la tarraco? Yo el mio lo tengo hace una semana y siento un pelin. Y mi mujer dice q no 🤷. Gracias...
@alvarochagoyenАй бұрын
Como he dicho en algún vídeo, la caja va bien, salvo que hagas el animal y sueltes de golpe el embrague, ahí sí se oye un cascabeleo preocupante, la respuesta del S.O. fue "pues no lo hagas" XD, si se conduce normal, la caja va bien, yo no oigo ruido raro, solo al cambiar bruscamente de 1a a 2a. Otra cosa es el efecto canguro, en invierno y motor frío, en primera con poca o nada carga de acelerador, el coche va dando botes, como las rpm. Se soluciona dando una gotita de gas al pedal y ya.
@migueuil9929Ай бұрын
@@alvarochagoyen vale, lo tendré en cuenta , mil gracias Álvaro . Le pasa más a los cupra, león y ateca creo...