I rij al 60 jaar motor, maar af en toe kijk ik toch even weg als ze een kruising over vliegen.
@trr448816 сағат бұрын
Dont need an escort in such light traffic, Crazy
@lolderdelol23 сағат бұрын
Daar betalen we dan belastingen voor, zodat deze adrenalinejunks, met fucking 20 auto's 1 iemand kunnen achtervolgen. gewoon lachwekkend te zien, die gozer kan met een rammelkar, waarvan 1 reservewiel opzit de politie uren bezighouden. Amateurs.
@AshwinRamdinКүн бұрын
het verbaast me steeds weer hoe ver de gasten komen/ontkomen bij die poortjes. Politie optreden is zo zwak. Schop die gasten eraf zodra je erlangs rijdt. Er zijn echt wel momenten dat dit veilig kan. Who cares dat ze gewond raken. Het zijn criminelen.
@patrickvanhouten618Күн бұрын
God wat worden de mannen te kakkerd gezet ..ram gvd die audi erin en klaar nee het moet weer poeslief. Gaat in andere landen wel anders.
@maupssate2 күн бұрын
Aardige omweg genomen. Wel altijd leuk om te zien.
@sansogaming65633 күн бұрын
Weer een mootje minder
@berenteelsing24223 күн бұрын
Naar Nederlandse begrippen: Enorme politiemacht.... met zoveel politieauto's
@robertkoektrommel49914 күн бұрын
Gewoon aanrijden die clown. Wie niet horen wil moet maar voelen.
@tobyrose69064 күн бұрын
2 morans on bikes told not to cross. But did...😢
@timboer14604 күн бұрын
Waanzinnige update met die extra camera's!
@goldmine2314 күн бұрын
die vrouw op het einde, allemaal vragen stellen, wordt vol genegeerd🤣🤣
@willemfray88785 күн бұрын
WAAROM WEL DE OPTISCHE EN NIET DE GELUIDSSIGNALEN, BEHALVE DAN HET FLUITJE? Sorry voor het schreeuwen Capslock stond aan.
@TeamVerkeerDH5 күн бұрын
Heeft te maken met voorrang status. Een vip kan in de rust. Iedereen krijgt aanwijzingen en is verplicht hier gehoor aan te geven. De snelheid is laag en na de staart word de kruising weer vrijgegeven. Alleen bestuurders van een voorrangsweg of situatie krijgen een oprijteken om het verkeer weer te herstellen
@branoliagaming36515 күн бұрын
Zou je vip begeleiding kunnen vergelijken met glijdend vervoer van een ambu? In de zin van lagere snelheid maar zo weinig mogelijk afremmen en optrekken?
@TeamVerkeerDH5 күн бұрын
Ja en nee, ja gaat langzamer, maar in de regel zal een gelijkend transport toch met o&g gereden worden door de voorrang status. Voor een vip is het vervelend als hij veel hobbels heeft maar niet levensbedreigend. Een gelijdend transport passen we ook wel is de route aan door tramrails, drempels etc.
@jbrnds5 күн бұрын
Haha! Dat is een bijzondere route! Niet via de Victory Boogie Woogietunnel/Rotterdamsebaan of via Binck/A12. Mooie scenic tour!
@puarterquonder5 күн бұрын
Vreemd om te zien: meestal rijdt de politie met zwaailichten achter mij aan😄
@eriktm12965 күн бұрын
Trainingsrit? Een vip in een VW busje 🤔🤔
@TeamVerkeerDH5 күн бұрын
Nee was een delegatie en was niets anders beschikbaar maar inderdaad een downgrade 😉
@hermanbodewesNL5 күн бұрын
Goede video! Ik vraag me wel af wat dat voor VIP is die in zo'n flitsbus door de stad wordt getransporteerd 🙂
@rutgerw.5 күн бұрын
Dat de omgeving vrij van 'verkeer' blijft, zoals die voetganger, lijkt me toch belangrijker dan allemaal met de neus dezelfde kant op in de houding gaan staan😉
@Cahyono9315 күн бұрын
wel super wendbaar, zo'n swift
@kiarovanrijen15335 күн бұрын
Ik vind het interecant en leuk dat jullie vast leggen.
@flutstraflutstra56275 күн бұрын
Mooi werk weer, toch vraag ik mij af waarom de KMAR het begeleiden van VIP niet doet.
@IliasPlayz5 күн бұрын
Kunnen wij ook een perspectief krijgen van een motoragent helemaal achter aan de stoet? lijkt mij ook erg interessant om te zien!
@fryfrysk5 күн бұрын
Een VIP in een busje ? Oefenrit lijkt me zo , ook gelet op gereden route , maar afwisselend weergegeven 👍
@dannymulder13195 күн бұрын
Klopt het dat binnenkort hier in Den Haag een grote NAVO-top is? Dat wordt ook een hele mooie operatie voor de motoren
@jordivanselm32015 күн бұрын
Interessante route.. Ik zou gewoon bij de Binckhorst de A12 op zijn gegaan
@Denatuurfietser5 күн бұрын
veel doorgesopoeld best jammer
@DOV-rh6ej5 күн бұрын
Mooie beelden, jammer dat we overal geluid van motor 1 horen, ook als we naar motor 2 of vip dashcam kijken. Maakt het erg verwarrend.
@robertkoektrommel49915 күн бұрын
In Engeland rijden de agenten dit soort clowns gewoon met hun politieauto aan. Zouden ze hier ook moeten doen. Of in ieder geval van de scooter trappen. Wel een zalig geluksmomentje bij 1:56!
@gr123wouter5 күн бұрын
Wie wat waar is Yp?
@ariebastiaanse34235 күн бұрын
Politiebureau dah Haagh.
@greoweimer5 күн бұрын
Mooie beelden en perfect gemonteerd. Gelukkig zonder irritante muziek.
@davidtench4085 күн бұрын
I enjoyed this video thank u so very much
@MausHarmsen5 күн бұрын
Mooie beelden. Jammer van die brug. Bijna rollend.
@MrLeovdmeer5 күн бұрын
Wel veel inzet voor een bobo. Zonder politie komt ie ook op de yp aan.
@Floris19935 күн бұрын
Als het klopt dat de Yp een trainingscentrum van de politie is, vraag ik me wel af welke mensen daar met VIP begeleiding naar toe moeten. De busjes zijn ook geen fancy auto's of waarvan het overkomt dat ze gepantserde voertuigen zijn.
@ronaldv_tm5 күн бұрын
Een trainingslokatie, dus een trainingsrit misschien? 😉
@sirBrouwer5 күн бұрын
Daar zat een nieuw pak koffie in. heel belangrijk
@TonyCarrollPassion4Motorsport5 күн бұрын
Ohhhh Yippeeeee I was Hoping we Would Get a XMSAS Treat Thanks Team**** Happy Xmas And Thank Yiu for all the Greart On Bike Vlogs!!! Brilliant.. Tc Uk
@robs15295 күн бұрын
Zo, die VIP kreeg wel de toeristische route
@MaxxyNL6 күн бұрын
Slecht gemonteerd. Beeld klopt regelmatig niet bij het geluid wat men hoort. Hoop niet dat het een agent is die dit in elkaar gezet heeft, want als deze het tijdens zijn "normale" werkzaamheden net zo "slecht" doet.....
@steveharleyfan6 күн бұрын
No sirens for VIP escort...
@rogierdemoor76286 күн бұрын
Het is naast een redelijk mooie begeleiding een slordige lange route. Het had een stukje korter kunnen wezen. Hoe vaak zijn er vip begeleidingen?
@JohanKnollema6 күн бұрын
Mooi gedaan. Ik neem aan dat dit een opleidingsrit was want we kregen de hele omgeving te zien. Was er inderdaad, als vierde motor, een staartrijder? Zo ja, had die dan niet ook aan het eind van de rit vooraan moeten komen?
@kempo_955 күн бұрын
Ja, je kan de vierde motor soms achteraan zien rijden. En nee, die blijft ook achter staan om geen drukte te creëren voor de VIP.
@indrasalman-mesman87356 күн бұрын
Mooi om te zien. En inderdaad goed camerawerk en montage.
@MichaelLoringhoven6 күн бұрын
17:03 what kind of crazy horn was this?
@sirBrouwer5 күн бұрын
I think it was the car horn of the silver coloured car.
@CD-or2xo6 күн бұрын
@Verkeerspolitie Den Haag, Ik zit me heel de rit af te vragen waarom jullie niet rijstrook 1 laten afkruisen via rws Rhoon. Dan moet je niet over de vluchtstrook, daar ligt toch het meeste vuil op de weg. Wij leren dat je vie rws een baan kunt laten afkruisen en rws luistert mee om blokken te kruisen en vrij te geven. Ga je naar Utrecht mag je gebruik maken van een LMG kanaal omdat je naar een andere rws gaat. Tot mijn verbazing neemt rws MN rond 12:32 wel contact met jullie op.
@andriesvanmastricht18136 күн бұрын
Ook dit is belangrijk werk.TOP.......
@Jens.M6 күн бұрын
This must be so much work to cut this video with all these perspectives. Much appreciated! Looks awesome
@stuartofblyth5 күн бұрын
Well said.
@TheSpringbok7476 күн бұрын
Waarom zo'n omweg? Via het Prins Bernardviaduct en de A12 is toch veel korter en sneller
@TheDancefreak355 күн бұрын
Very Inconvenient Parcours
@sirBrouwer5 күн бұрын
Ik heb het vermoeden dat dit een training is alsof je een ere vip (lees ambassadeur) de eerste rid door de stad begeleid. Dat is vaak ook net iets meer dan puur van A naar B via de kortste weg. Ook is het uiteraard een goede training om het juist wat moeilijker te maken.
@rutgerw.5 күн бұрын
Er was weer eens een boerenprotest waarbij de A12 vol met trekkers stond, dan moet de minister toch veilig de stad uit komen😉
@hodge99936 күн бұрын
Nice job.
@CD-or2xo6 күн бұрын
@verkeerspolitie den haag, uit nieuwsgierigheid. Nou staan jullie weer voor een dichte brug, vervelendste voorbeeld was natuurlijk de kinderreanimatie waarbij jullie helaas in leiden moesten wachten voor de gesloten brug. Met een vip begeleiding lijkt het me ook niet wenselijk. Hoe werkt dat bij jullie? Moeten jullie er zelf aan denken of kijkt het oc mee en hoort zij het te regelen? Ik kan me voorstellen dat er misschien een verschil zit in werkwijze bij een vip begeleiding of een “medische” melding ivm de voorbereidingstijd?
@sirBrouwer5 күн бұрын
bij een vip begeleiding is het element tijd veel minder van belang. Ik gok dat ze hier een (training) begeleiding deden die je krijgt wanneer ze een ambassadeur voor het eerste ontvangen. Dan willen ze nog wel een wat meer uitnodigende route rijden voor die persoon. In dit geval is een dichte brug niet genoeg een belemmering. Je ziet ook dat zij zelf er gewoon rustig bij staan. de bubbel rondom de vip auto is in tact. Je zult ook versies hebben dat het wel een probleem zal zijn en de vip auto mag dan gewoon niet stilstaan.