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HONDA BIKE ZONE【ホンダバイクゾーン】
ホンダバイクゾーンでは、ホンダ車に限定したお役立ち情報をユーメディアグループと共に発信していきます!
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Пікірлер
@resulvurmaz
14 күн бұрын
Aynen n zmn yaaaaa
@user-AB316yt
23 күн бұрын
オバサンのジョルノ国道でらくらく私のカブ110についてくるよ!
@user-jade0510
Ай бұрын
ジョルノを純粋に褒めてる勢と黄金の精神勢がいるの草
@ng8345
Ай бұрын
どうして いちいち 光らせる効果を挟み込む まぶしいわ
@kazupen
3 ай бұрын
VFR800Fに1票
@Yadon0079
5 ай бұрын
原付免許の勉強しています。 乗るならジョルノにしようと決めました。乗るのが楽しみです!
@komapon_is_a_pen
6 ай бұрын
オフ車を残して下さるだけでありがたい
@ghamrireda9766
7 ай бұрын
Fantastic motorcycle grade. Give me one of yours
@ranko415a
7 ай бұрын
クロスカブにマニュアルクラッチがあったら欲しいけどな~
@Loumania
7 ай бұрын
このサイドケース閉めづらいんだよなぁ、、あとタンクの小ささ以外は良いバイク。
@user-ms9jw6xf9j
7 ай бұрын
リヤフェンダーズレてるよ!
@user-pw9ob4ei3l
7 ай бұрын
タンデムステップ片方だけのバイクみたことない😂
@user-lp9by1qi1q
7 ай бұрын
クロスカブの新色はかっけぇ
@ugocaviglia9485
7 ай бұрын
Posso comprare gb 350s da voi. Puoi dirmi procedura per importazione. Scrivo da Milano
@ugocaviglia9485
7 ай бұрын
Posso comprare GB 350 s da voi? Puoi dirmi procedura per importare GB 350 S
@user-xz5sx4pe7r
7 ай бұрын
とても参考になりました!
@hiromoai0901
8 ай бұрын
ショウエイz-7ヘルメット入りますか?
@3r150
8 ай бұрын
NCこそキーレスエントリーを僕はキーの閉じ込みやらかした。
@IzunokuniZ
8 ай бұрын
おそらくですが、CL250より500が20kg重い=全んどの差が エンジンなので、同じフレーム部品ですと、20kg分 事実上 同じサスなので、低くなります。 我がツーリングクラブに峰不二子みたいな美しいCL250の方が入ってくれたのですが。僕(167cm)より背が高いと思いますが、彼女は片足ベッタリではありません。 一方、足の短い僕が何故片足ベッタリかと考えましたら、体重が20kg違うとしますと。合計40kg違いますので、500で尚且つ体重の重い人の場合、足つきは全く問題ないかもしれません。
@user-cl5oi3gq8d
8 ай бұрын
250なのに、車体が小柄って。だいぶでかいと思いますよ!
@user-hi8cy3fe8y
8 ай бұрын
ども。 新車と新古車では、価格差はどれくらいなんでしょうか?車種によってちがうんですかね?
@user-hi8cy3fe8y
8 ай бұрын
家に置いてたら盗まれるかもしんないw
@user-rz3bb5mv5o
8 ай бұрын
欲しい・・・・。(´・ω・`)
@user-qg6kg9sk5p
8 ай бұрын
プレミア価格や😢
@user-pp9ps8eo3r
9 ай бұрын
レブル250は、元々メーターにギア表示ってありますか?
@user-wj4bc5mg4g
8 ай бұрын
ありますよ。
@majika1219
9 ай бұрын
万が一の緊急時にシート開けるの? スマートキーが使えない時が緊急時じゃないの??(笑)
@koketarou
9 ай бұрын
欲しい一台ですね。が念のため後一年はリコール又は不具合状況を様子見してから。
@user-fk8bm1qy3l
9 ай бұрын
ハンドルが遠く感じます。
@Londzi
9 ай бұрын
Co to za moduł w schowku pod siedzeniem?
@jpnnyoro5905
10 ай бұрын
どのギアに入っているかの表示、クロスカブ50には無かったと思うので、全車種で搭載してほしい。
@Emerana_Feel
10 ай бұрын
178cmなので良い感じにイメージ出来ました!悩むなぁ
@user-yi3li9yu4h
10 ай бұрын
つま先しか着かないって、背伸びしてるみたい😂
@user-wy5lh2mk1k
10 ай бұрын
ユーロ対応、ソロソロ一年か
@shisyamopan
10 ай бұрын
背の高い人でもなく低い人でもなく中間(170)が見たかった。
@user-zc9ci4yx2s
7 ай бұрын
確かに、、 日本人の平均だもんね、 そっちの方が需要あるしね
@Fryysher
10 ай бұрын
こういう撮影の場合ズームは使わず自分が近寄る様にした方が手ブレも防げ見易いですよ。 これからも頑張って色々と紹介して下さい。
@user-xf6le8sy6h
10 ай бұрын
違う店舗でgb350s購入したのですが、ローダウンシート欲しすぎます😢
@um3853
10 ай бұрын
自分も179センチなので、ちょっと窮屈そう シート高選べたら良いのに、エリミネーターは2種類選べるそうだから エリミネーターは250無いから やはりレブルかな。
@KK-to2ze
10 ай бұрын
低身長の方が似合うバイク
@AR-yg6if
10 ай бұрын
一昨年免許取って、去年初めてのバイク購入がレブルでした。本当に乗りやすくって、まじで立ちゴケする気配がないです。って言ってると油断するので気をつけます!
@HAIHAI-iu7ht
9 ай бұрын
私も初めて購入したのがレブル250です!一目惚れして11ヶ月待ちました😂
@user-ki3kz7gy8p
10 ай бұрын
タコメーター欲しい
@harapekoEvefan
10 ай бұрын
今日バイクを見に行ったんですが自分は、レブル買おうと思ってましたけどGBのかっこいいフォルムに見とれちゃいました!
@user-wi6hb2tj2q
11 ай бұрын
おいくら万円😂⁉️🏍️💰💰💰
@goren3
11 ай бұрын
NTの発音がおかしくないですか🤔
@user-xw5ts1bg3u
11 ай бұрын
クラブマン風の塗装おしゃれ、製品化してほしい…
@user-sw9ny9nf6s
11 ай бұрын
車のような快適性? 車より快適やから欲しいの
@user-hn9wm1uw2n
11 ай бұрын
クルコンの説明省くとか
@puikumaboku3167
11 ай бұрын
どうしてもスイングアームの調整部分がチャリンコのデカいバージョンに見えて、安っぽいバイクに見えるんだよなあ、、、。
@akihirotakakuwa3466
11 ай бұрын
スタンダードとSではホイールの 色も違いますよね! 社外のフォワードコントロールは 付けられますか? あとは164センチのスタッフさん本人の感想が知りたかったです。
@user-gh7go3nx9i
11 ай бұрын
ヤマハ店に兄弟がいそうな方ですね。
@guccinog888
11 ай бұрын
現在購入を考えてまして非常に参考になりました。ありがとうございます!