Пікірлер
@buhlowar4360 5 сағат бұрын
Спасибо, полезно!
@user-rz3ln5me9t 21 сағат бұрын
Наконец то нормальное объяснение!
@DroidMaslov-ws5qg Күн бұрын
Есть mag phone ring, оно на магсейф
@SergeyHeadliner Күн бұрын
Это он и есть. Не заряжает именно, когда вставлено металическое кольцо. Как-то оно мешает
@DIMMAS-yb7up Күн бұрын
действительно, наглядно! и ещё я вроде увидел, как работает наклон вилки, вроде бобер меньше наклонялся. спасибо за видео!
@SergeyHeadliner Күн бұрын
В некотором смысле правда: чем больше наклон вилки, чем неохотнее рулится мотоцикл. Но не стоят прям ориентироваться на эти модели, так эту физику нельзя точно показать
@user-jd2so3wp6u 3 күн бұрын
Столько видео на счёт контрруления, что мне удивительно. С малых лет, как только ребёнок начинает ездить на велосипеде, самокате, мопеде, контрруление сразу используется. Для чего везде про это говорить? Это как про механику хотьбы говорить постоянно.
@SergeyHeadliner Күн бұрын
Для того, чтобы понимать головой как и почему это работает и НЕ крутить руль ОТ опасности в противоположную сторону, едя при этом прямо В нее
@user-jd2so3wp6u Күн бұрын
@@SergeyHeadliner я понял. Но не знал что есть люди которые какие-то иные действия могут предпринимать. ))
@SergeyHeadliner Күн бұрын
Вы совершенно точно сказали, что и на велосипеде, и на самокате люди интуитивно это делают. Но они НЕ знают, ЧТО они делают)
@user-Urtuz 4 күн бұрын
Хочуу
@Not_full_in 5 күн бұрын
Блин! Да как я не заметил сразу! Картинка города не русская. Отсюда и культура подачи видео - это УКРАИНА! Как ни крути, по культуре, Вы - почти Европа.
@Not_full_in 5 күн бұрын
Приятный голос, "чистая" речь, отличный звук голоса ездока! И, главное, манеры. Поведение и анализ дорожной ситуации человека, культурного, вежливого и имеющего опыт вождения автомобиля... Как мне кажется.
@yakaksvnov5585 5 күн бұрын
не стучать по баку, чтобы не было искры! Это уже перебор 😂
@OrigamiTRASH 5 күн бұрын
Спортстер стиль и аура брэнда хд, а болт мотоцикл два колеса
@user-lg4hd2eh1w 7 күн бұрын
Согласен, классный мот!
@RomBER_ 9 күн бұрын
У меня вопрос где можно купить липучку к самому шлему?
@DyadyaRoma_ 15 күн бұрын
Ну в теории понятно.. НО.. как это сделать так что бы не упасть? как сильно и много толкать?? в общем похоже что пока не упадёшь несколько раз пробуя этут технику не научишься..
@SergeyHeadliner 15 күн бұрын
Это только импульс. Не нужно выкручивать прям.
@DyadyaRoma_ 15 күн бұрын
@@SergeyHeadliner то есть с легонца совсем чуть чуть? придавил и отпустил? или держать?
@SergeyHeadliner 15 күн бұрын
Именно импульс. Как только вы его сделаете - все сразу наглядно станет понятно. Пока не попробуешь, сидя и читая комментарии, не поймёшь. А вживую все станет ясно.
@DyadyaRoma_ 15 күн бұрын
@@SergeyHeadliner хотя я думаю, что когда мотоцикл заваливаешь в повороте это делается автоматически и мы про это даже не думаем?
@user-ji8eb4lb3k 15 күн бұрын
Разгон как у черепахи
@ylimaslikova4932 15 күн бұрын
Все очень наглядно. Можно было добавить, что развернутое таким образом переднее колесо тоже начинает тянуть в поворот, т.к. круглая покрышка в этом случае ложиться на бок, который имеет меньший диаметр относительно центра. Принцип, ко которому поварачивают поезда. Это то, что имел в виду инструктор, когда надо сменить троеторию на скорости больше 40. На меньшей скорости контроруление используют чаще, чтобы порезче начать поворот и тут же надо подрулить уже в сторону поворота
@pachanze 19 күн бұрын
первый ролик с тобой посмотрел, ты озвучил все мои ощущения при езде на мотоцикле, не знал как их сформулировать, но ты смог, сам за рулем авто 20+ лет, а за мотоциклом первый сезон, и есть некие ощущения понимания ситуации на дороге, которые ты озвучиваешь, которые видны заранее. Многим наверно будет не понятно, но с временем будут ясны. Совет новечкам, не буедье самоуверенным, перестрахуйстесь пару раз
@user-vi9ei1jr7n 19 күн бұрын
Очень испробовал все двухколесесное, от трека на 26-х и далее до скутеров и минских, но электричка рулит не как з хочешь, а куда тебе нужно
@AlexanderMenshikh 19 күн бұрын
Ужас. Какая же чушь. Учите матчасть. Потом уже другим что-то пытайтесь объяснить.
@drkan5967 23 күн бұрын
Мечта
@aliusrusas6262 24 күн бұрын
Сделать искру с заправочным пистолетом? В ряду можно ехать двум траспортным средствам, типа автомобилю и мотоциклу? Однако...
@Blinov 25 күн бұрын
12 айфон - убилась камера при креплении на руль, но обычный держатель. Без демпферов ((( Аж рисковать не хочу
@aleksandergaluza3103 25 күн бұрын
Хорошо показал- сегодня попробую
@elhordo 28 күн бұрын
У меня такой же, тоже с демпфером. Брал для oukitel wp19 (защищенный смартфон, почти 600гр вес). Второй сезон пользуюсь, полет нормальный
@deryeshsjg1862 28 күн бұрын
Есть смысл брать после 400 или лучше что-то по мощнее взять?
@SergeyHeadliner 28 күн бұрын
Конечно имеет, там мощности за глаза после 400-ки
@andyru75 28 күн бұрын
насколько хорошо считывается карта навигации при езде?
@SergeyHeadliner 28 күн бұрын
Это вопрос к телефону скорее, а не к креплению) Я бы ставил немного под углом, чтобы не отражаться в экране. Так и делал раньше с другим креплением.
@andyru75 28 күн бұрын
@@SergeyHeadliner ну я имею ввиду насколько сильно он трясется, не мешает ли считывать
@SergeyHeadliner 14 күн бұрын
Не мешает
@nomadnemo195 28 күн бұрын
ИМХО только для дальнобоя. Чтобы смотреть карты. Завидую пустым дорогам. В Крыму вся езда в пробках, если ты не на Тавриде. Но проипал поворот и следующий пункт - Воронеж. ))
@MrSokurenko 29 күн бұрын
"Когда вы поедете сюда?" - Бро! Сразу после того, как научусь ездить, куплю байк, и в нашей прекрасной стране закончится война! Спасибо за вдохновляющее видео, удачи тебе на дорогах! PS: Чекаємо такого ж гарного контенту від тебе, солов'їною! Бережи себе, Серж!
@sergeytumanov8984 Ай бұрын
Советы офигенные! Всегда стряхиваю капельки;)
@randomstuff4805 Ай бұрын
Ну, блин, кофейный столик, это вещь....
@user-rl1ek1zt4v Ай бұрын
10:00 хотел обьехать ведра из своей полосы по встречной, но вылезла встречка и вырезал на этом месте ролик. По разгону видно было, что не одну машину хотел обогнать, ай не хорошо выезжать так в невидимый закрытый перекрёсток по встречке.
@ianert3577 Ай бұрын
Приятный и полезный ролик.Спасибо
@tmp-ix5bp Ай бұрын
00:50 неверно. Позади может ехать торопыга на тачке, который уверен, что и ты на байке щас открутишь на мигающий зелёный, и торопыга тоже успеет проскочить. А ты на тормоз. И он в тебя. Поэтому перед торможением смотрите в зеркало заднего вида на всякий случай.
@pantusovds Ай бұрын
Очень толковые советы. Новичкам крайне рекомендую.
@dmitrycozinetz8804 Ай бұрын
«Валим внаглую»? Это как раз в тему ролика о безопасной езде😅 Есть более серьёзные ресурсы о безопасности езды на мотоцикле, но, спасибо, попытка зачётная 👍
@vadimzaporozhetc8714 Ай бұрын
Розглядав болтяру в плані першого мотоцикла, психанув і взяв страйкер 😎 кайфую від японської техніки
@ovrepin Ай бұрын
Надо же, это уже третье объяснение. Но без гироскопического эффекта оно неполное. Попытка повернуть гироскоп приводит к его наклону. В данном случае гироскоп переднее колесо и оно наклоняет мотоцикл. А есть еще один эффект - мот делает нырок и наклоняется в нужную сторону.
@Yasimson Ай бұрын
Посмотрел все выпуски на одном дыхании. Замечательный контент. Дай бог нам победы и новых возможностей путешествовать.
@konstantin8510 Ай бұрын
Ну, что я могу сказать. Ducati Xdviavel это произведение искусства. Но искусство могут рассмотреть и оценить далеко не каждые.
@user-dx7nw6xu2z Ай бұрын
Останавливаясь на мигающий зелёный, смотри по зеркалами иначе в зад могут догнать
@SergeyHeadliner Ай бұрын
Да, согласен и именно поэтому лучше не ставить сразу нейтралку, а стоять на передаче с выжатым сцеплением, чтобы иметь возможность быстро свалить вдруг что. Спасибо за комментарий.
@user-jd2je6rw6u Ай бұрын
Наклонить можно по разному 😳 Я наклонил и сразу наебнулся 🤪 К этому надо как то подходить по другому а не тупо просто наклонил Всё это не просто как кажется с боку или на экране ☝️
@SergeyHeadliner Ай бұрын
Вы не описали в деталях свой случай, поэтому нельзя ничего толком ответить. Явно ж что-то пошло не так: скорости не было достаточной, например.
@gresyuk_family Ай бұрын
Благодарю за обзор!
@stranger_26 Ай бұрын
Спасибо, никогда не будет лишним напомнить окружающим, а порой и себе самому, о правилах и мерах безопасности при управлении мотоциклом, особенно в городе 👍🏼 не говоря уже про мото новичков ... Всем нам ровных дорог и полных баков бенза не смотря ни на что! 🙂🏍️🤘😎👍🏼
@_Oleg_78239 Ай бұрын
10:50 - а что такое? Он тоже любит междурядье - имеет право так же как и ты!
@Mihail_Korovkin Ай бұрын
Смотреть можно с 3:00
@user-te7nt7qz9x Ай бұрын
Все клас. Та чого російською (((
@user-jg1xc7nj2b Ай бұрын
Никогда не сигналь поровнявшись или слегка сзади моциклиста! Ты можешь его спровоцировать на аварийную ситуацию! Справа крайнего правого - не обгоняй... Тебя самого учить надо, учитель...
@SergeyHeadliner Ай бұрын
На счет сигнала согласен. Справа крайнего правого - где это было?
@user-jg1xc7nj2b Ай бұрын
@@SergeyHeadliner белая иномарка , которая " встала, не там где надо"... Там и ещё тройка спорных моментов была- я уж не стал заострять внимание. У меня стаж офиициальный- с 92 года, так что ты уж обессудь. Желаю процветания твоему каналу!
@sfesey Ай бұрын
@@user-jg1xc7nj2bтак ему нужно было в проезд направо)
@li9027 Ай бұрын
Согласен лезет в крайний правый, мы правее правого не ездим
@Yason-fe7lk Ай бұрын
Болт это Вирага в новом кузове) Как и Втх это обновленная Шадовка....
@Yason-fe7lk Ай бұрын
Кто бы что плохого про Хд не говорил, самое главное его преимущество помимо всего остального: Это чувство езды на мотоцикле. Оно настолько ярко выраженное что если утрировать то по 10 бальной шкале это 10 баллов всякие максискутеры и голдвинги это 1-2 балла....рисовые чопперы 4-7 баллов
@RAA1983 Ай бұрын
реально всё чётко.спасибо
@user-lh1dy1pp3j Ай бұрын
Было полезно!