Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@riritaku 25 күн бұрын
200系と400系が連結が面白い。
@e127sisen Ай бұрын
聖飢魔IIの頃の新幹線は種類が豊富で面白かったですね
@ズンちゃんねる Ай бұрын
1999年てことは、東海道に700系がデビューし、代わりに0系が東海道から引退した年だ。
@Wakasemiya 2 ай бұрын
灰色連結カバーの200系の連結してる映像があって本当に良かった……
@asokai2346 2 ай бұрын
横須賀線の113系は、当時27年しか経っていなかった車両がほとんどなので、分散冷房車の30年越えの113系置き換え用に回せばよかったと思うのですが、JR東は20年しか経過していない103系なども平然と廃車して解体したので、虚しいかな無理な話だったんですね。
@はしたか-j5m 3 ай бұрын
なつかしい、日急バス。最高。何度もお世話になりました。
@しゅんと-i2h 3 ай бұрын
ここ好きなんだよ 1:14
@しゅんと-i2h 3 ай бұрын
ここも好きなんだよな 0:37
@しゅんと-i2h 3 ай бұрын
ここ好きなんだよな 0:32
@-St_saitama 4 ай бұрын
車両が東武バスに見える。
@user-gb8vq5yi9u 4 ай бұрын
E4系旧塗装＋400系旧塗装の連結を2012年くらいまで見たかったな…
@ずらまるR 5 ай бұрын
1:07 個人的に好きなアドリブ
@蝉長 5 ай бұрын
新幹線オタクにとってはやっぱり天国のような場所ですね 動画に映ってる新幹線は全部廃車になってるから別の意味でも天国かもしれないですね
@かあちゃんキック 6 ай бұрын
遂に終焉の時が来ましたね。寂しい限りです。
@user-takumi1109 6 ай бұрын
17:13地味にE351系も登場
@ワイルドメーン 6 ай бұрын
さすが伊達一族
@taro3991 6 ай бұрын
"長野新幹線あさま"って無くなったの？
@Tsufu_No.16 7 ай бұрын
マニアにはたまらない音だけど、乗務員にとっては勘弁してほしいだろうね。これほどかからないとは。。。
@Tsufu_No.16 7 ай бұрын
５８と違って素直にかかりましたね。 カラカラ音がたまらない・・・ 【３－１】 kzbin.info/www/bejne/Z3e7YYyadteDrqMsi=PZv4UI76hv4NUxyy 【３－２】 kzbin.info/www/bejne/mmWlgqyYbdmlaK8si=P7yPNNrmaO9PKkDx
@Tsufu_No.16 7 ай бұрын
別な動画ですが、四国の28はエンジン掛かってすぐ空吹かしで無理矢理安定まで持って行ってましたねｗ アイドル安定までの映像ってあまりない気がするのでいい動画だと思います！
@じゅんた-y7r 11 ай бұрын
200系、400系にはじまり、E2+E3、E1、E4に見切れる500系…素晴らしい時代ですね♪ 車内販売も現役でまた良き…。 車内販売のバイト経験してたので、なくなるのは寂しいです
@omegazero2883 11 ай бұрын
E4(´；ω；｀)
@舵光一 Жыл бұрын
この茶番が、後輩にも引き継がれている😊
@舵光一 Жыл бұрын
北海道弁じゃあなくて良かった。
@舵光一 Жыл бұрын
はじめましてm(_ _)m 生放送の時、この娘大丈夫か？と、一寸心配したヂヂイです。
@ゆうたさかもと Жыл бұрын
ひなひなはすごいな
@松本n Жыл бұрын
今の時代なら間違いなく劇パしてるであろう光景
@松本n Жыл бұрын
これは貴重な動画、ニハチゴハチのこのエンジン音よ とはいえ津山線や桃太郎線で無双してるキハ40・47も全国的にかなり数を減らしてるので撮影は多めにしておきたい車両
@ayapaspale Жыл бұрын
りーちゃんの太ももにしか目がいかん
@Tokyu_sanr Жыл бұрын
1999
@dojikaru Жыл бұрын
コロナのせいでほとんどやる機会がなかったなぁ。 これを改良して◎周年ってやり続けてほしい。
@songodai_0921 Жыл бұрын
もえぴのiPhoneシャワー🚿を私もやで‼️って乗っかってきたあいあいは本当に流石過ぎる。w
@ANIYAN223 Жыл бұрын
昔の古いトラックと一緒やな😂でもトラックと違って時間までに暖機、冬は暖房用に水温あげとかなあかんから運転士さんあせるやろな💦
@Tsufu_No.16 7 ай бұрын
こんなエンジンなので、運用上相当時間が空くとか点検と給油時以外はかけっぱなしで留置してる区所が多かったようです。
@Channel123456 Жыл бұрын
まさかE2系が増殖してるとはね〜
@muetech_nozo Жыл бұрын
0:01 行先案内時の放送がダイヤさんと果南ちゃんの継ぎ接ぎになっている件
@小野樹-v2u Жыл бұрын
17:02 100と300系ひかり
@小野樹-v2u Жыл бұрын
38:43 E4系ニューMAX
@小野樹-v2u Жыл бұрын
34:04 E1系MAX
@小野樹-v2u Жыл бұрын
24:51 E3系こまち+E2系あさま(やまびこ)との連結
@小野樹-v2u Жыл бұрын
18:27 200系+E3系こまちとの連結
@小野樹-v2u Жыл бұрын
14:29 200系H編成2階建て新幹線
@小野樹-v2u Жыл бұрын
10:35 200系+400系つばとの連結
@naganobus Жыл бұрын
やはりこの頃のバス、エアロ系かっこいいですねー
@sayumihime Жыл бұрын
このバスでゆっくりと流れる沼津の港から町への景色を眺めるのが好きです
@kochiya555gt4 Жыл бұрын
1:10からの力強い音と共にゆっくり走り出していく感じがたまりませんね！
@sorato0327 Жыл бұрын
あいにゃ、千歳市観光ＰＲ大使、就任おめでとうー！！
@hiro825yc Жыл бұрын
4:40付近から｢その 2 に続きます。｣表記されてますが、こちらのアップ概要欄にリンクが貼っていませんので、ここにアップリンクを貼って置きます。 【 3 ― 2 】 kzbin.info/www/bejne/mmWlgqyYbdmlaK8 【 3 ― 3 】も、御座います♪ kzbin.info/www/bejne/aXeYomSplMyWr9E これで動画配信履歴を遡って探す手間が省けます！
@hiro825yc Жыл бұрын
【 3 ― 1 】を観てから、主さんのアップ履歴を遡ってようやく見つけた【 3 ― 2 】アップ。🤣🤣😂 因みに【 3 ― 1 】は、初爆が無かったので(終盤でやっと)、恐らく燃料ラインにエアが噛んでたモノと予想。🤔😆 安定したエンジン音を聞いてみると、キハ56と若干違う感じもした。😌 by 北海道民
@njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505 Жыл бұрын
米子まで牽いてきたのは現在津山にいる1187号機、ここから先頭に立つのは米子のお召機1186号機でしょうか。
@かいじヘンリー 2 жыл бұрын
大船工場の公開は初めてですね。