penso che il lavoro sia più portare l'alimentazione elettrica che altro

Faccio i video con camere Insta360 X2 e X3. Quando sono controllate da un telefono munito di GPS tramite un'app oppure dall' Apple Watch o ancora dal telecomando Insta, questi devices trasmettono alla videocamera i dati telemetrici e puoi quindi scegliere di farli apparire nel video con diversi layout.

Gracias Luis, solo curiosidad, ¿qué altitud tienes en el vuelo entre LEMT y LERN? Pregunto porque al emular este vuelo Skydemon me da una altura mínima segura de 3100 ft pero a esta altitud estoy dentro del TMA de Madrid y en la zona de peligro LED55A. Los ultraligeros extranjeros no pueden volar en España en espacio aéreo controlado por lo que habría que descartar TMA

@@tummiturbi Hola, nosotros volamos en reglas visuales con lo que la altitud es nuestra responsabilidad, no IFR. Es cierto que en España a los Ultraligeros (ULM), españoles y extranjeros, nos tienen prohibido volar con ATC, en cualquier espacio controlado, aquí lo prohiben todo y hacen poco 😬. Si podemos volar en el TMA de Madrid pero por debajo de las altitudes mínimas, todo el TMA está dividido en parcelas con distintas altitudes, en el caso del vuelo que preguntas voy a 3000' en la zona de LEMT y 2800' en LERN. LEMT está a 2050' y LERN a 1740'. La zona Peligrosa que mencionas está activa todos los días pero puedes volar hasta 1000'AGL con lo que hay espacio. A no ser que lleves un Radio Altímetro pues todo se basa en el QNH antes del despegue. No descartes volar por el TMA, se puede preparándolo, cartas y todo lo tienes en insigniavfr.enaire.es/. aip.enaire.es/AIP/contenido_AIP/ENR/LE_ENR_5_1_en.pdf aquí el PDF con todas la áreas P-D-R. Esto es oficial, ENAIRE.

En el TMA de Madrid sólo está todo prohibido en los 5 CTR y ATZ que hay, es decir, LEMD-LEGT-LETO-LECV-LECU, ahí desde el suelo es ATC. Otra cosa, las áreas D no todas están activas todos los días de la semana, hay muchas que el fin de semana no están activas, por ejemplo en las montañas.

Ciao, ti riferisci all'asta fissata al montante della semiala sinistra?

@@tummiturbi scusami ho scritto male. Mi riferisco alla luce di posizione sul piano di coda verticale (deriva). Immagino sia fissata ad un supporto costruito ad hoc

@alessandrogabrielli4106 Domani o dopo, quando vado al campo ti mando qualche foto.

@@tummiturbi grandioso! Molto gentile. 🙏

Ho fatto alcune foto ma non so come inviartele

com 75% de potência calculo 3 horas e 30 minutos de autonomia

дякую

Thanks,mine is a great little plane, it can be flown like a good gentle horse

Спасибо, Эдвард.

Thanks a lot

Flying VFR

@@p.c.3928 si,non ho ancora avuto tempo per editarlo

@@Vincenzo571 Per avere le tariffe del campo chiedi a Federico della Tana del Volo

@@tummiturbi no per avere un prezzo in generale siccome mene voglio comprare uno (sono di rimini)

@Vincenzo571 nella tua zona è pieno di aviosuperfici e magari costano meno che qui. Il costo di un ultraleggero, acquisto e gestione è simile a quello di un natante, di un gommone. Da poche migliaia di Euro a molte migliaia a seconda del tipo, dalle condizioni e della vetustà. Ma a te che stai a Rimini chiederei: quanto costa un gommone? Un posto barca? Ci sono anche molti ultraleggeri gestiti in società di due o più persone. In quel caso i costi si riducono molto ed esiste ancora la possibilità di noleggiare l’aereo presso la scuola di volo dove hai preso l’attestato. Io comunque per un gommone di 5.8 metri spendevo per il posto barca ben più che per l’hangaraggio dell’aereo

@@tummiturbi perché io mi vorrei prendere un savannah o qualcosa di simile per andare in vacanza, poi i vorrei prenderlo privato siccome ne nella mia famiglia e amici nessuno cia le licenze, sai anche come svago, mi ricordo che qui a rimini spesso si alzano nei campi o atterrano, sai qualcosa con un buon serbatoglio, e poi c'è io vivo affianco all'aeroporto e anche l'aeroclub proverò a sentire lì.

@@tummiturbima di gommoni o barche mai interessato ma mi ricordo un mio amico spendeva una fortuna per tenere un motoscafo qui in inverno siccome lo metteva in deposito.

o último voo direto foi do aeroporto Marina di Campo, na ilha de Elba, para o aeródromo de Tana del Volo, no sul da Sardenha. Mais de 420 km. Quando planeio um voo calculo 3 horas de autonomia

180 kmh

Obviamente isso depende dos parâmetros de voo, mas em qualquer caso quando planejo voos calculo 3 horas de autonomia mais 30 minutos de reserva

Grazie, non era una bellissima giornata e dopo aver sorvolato la spiaggia di Campulongu ho invertito la rotta ma dovrei aver fatto un'altro video nel weekend del 16/17 luglio per la Madonna del Naufrago

@@tummiturbi ok spero di vedere anche quello allora!!👍

@p.c.3928 👍

Buongiorno,abbiamo impiegato circa 2 ore e mezza fino all'aviosuperficie di Platamona dove abbiamo fatto una sosta e poi poco piu di un'ora per il campo Sa Doda di Decimoputzu

@@KTWardlaw ICP Ventura 4 with registration marks PH-ICP. You can find a photo on jetphotos.com

and...www.hangaritaly.it/la-icp-aviazione-ad-aero2024/

@@tummiturbi that’s what I was thinking…I really like the design and have spoken to Valter in the past here in the USA…would be great on tundras….

Si, sono italiano

@@tummiturbi anche io! Ti volevo chiedere una cosa, quanto ti é costato quel bellissimo Savannah?

@giuliodj6739 dimmi pure

@@tummiturbi il Savannah l'hai comprato o noleggiato, e a quanto?

@@giuliodj6739 l'ho comprato usato e poi l'ho sistemato. Ho avuto la fortuna di trovare un'ottima occasione ma ho dovuto spendere per sistemarlo. i prezzi dell'usato variano molto , devi cercare in rete e avere pazienza fino a che trovi quello adatto a te

@@theaeronaut-channel Grazieee

Mi piacerebbe farlo con l’anfibio e ammarare davanti a casa

@@tummiturbi mi piacerebbe portare il mio, ma è davvero un po' lontano per un due tempi

@theaeronaut-channel Rotax 582?

@@tummiturbi Simonini 110CV, di cui sono in realtà davvero felice per ora

Cessna 152?

Savannah S ICP

@@tummiturbi thx

Thank’s Maurizio

Thank’s Ahmed

ciao, auguri

Grazie Luca!!

Hi Stephen, thanks for your message. The world is full of different and wonderful places and Canada is certainly one of them. Sardinia is a small island but I like living here. If you don't have a Savannah plane yet take some vacation time and come fly with me and try my plane

Ich stimme Ihnen zu und es live zu sehen, war einer der Gründe, warum ich die Ausstellung besuchen wollte. Danke, dass Sie sich mein Video angesehen haben

@@tummiturbi Gerne.👍 Ich habe eine SR bestellt. Mit der gleichen grünen Farbe, wie das Messemodell, jedoch einigen anderen Komponenten, wie dem Y-Stick und elektrischen Klappen. Noch drei Monate bis zur Lieferung.😉

@@motocomfort_de Herzlichen Glückwunsch zu Ihrer Wahl, ich fliege mit der Savannah S und bin rundum zufrieden. Dann werden Sie einen schönen Sommerausklang beim Fliegen haben, wenn das Wetter mitspielt. In welcher Region sind Sie?

@@tummiturbi Danke! Nordrhein-Westfalen. Bei Köln.

@@tummiturbi Die Savannah S wird bald in Deutschland auf 600 Kg nachträglich aufrüstbar sein. Der deutsche Importeur bietet das jetzt an.

J'ai beaucoup lu sur l'A22 et je l'ai récemment admiré au salon AERO 2024 à Friedrichshafen. J'adorerais l'essayer en vol un jour. Merci pour le commentaire. Où volez-vous ?

@@tummiturbi je suis sur Millau, juste à côté du viaduc 👌 bon vol également.

je suis à Cagliari, au sud de la Sardaigne et la base de mes vols est "la Tana del Volo" près de Siliqua. Bon vol également et bon week-end

Thanks!!