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Пікірлер
@劉泓邑-o4s 14 күн бұрын
方便問 身高多少嗎?
@正天-c7e Ай бұрын
是呀，真的業務難為呀，甚至自己還貼錢，為了業績真是一言難盡。
@rela2cats 27 күн бұрын
正天好！是沒想到買車有這麼多各種問題，業務也很辛苦，但是都在工作的我們也都很辛苦呀！
@snoopyomega Ай бұрын
高雄的古業務就很棒，good業務
@rela2cats Ай бұрын
只能說羨慕QQ
@Justin98777 2 ай бұрын
台中有個業務也是滿雷的
@rela2cats Ай бұрын
雷業務應該到處都有，運氣不好真的賭爛
@a0218668 2 ай бұрын
不好意思..冒昧問一下你的身高..您上車會有壓力嗎?因為我也在考慮這台..但177的我蠻胖的..很怕大腿太肥大而踩不到地XDD
@rela2cats Ай бұрын
@a0218668 我身高178，體重一百左右，腳底到胯下大約80公分。 1200的坐墊可以降，電子避震也可以降，都降之後壓力比較小。 我的體感數據給您參考： 如果只降坐墊，兩隻腳要墊腳才能踩地。屁股要斜一邊才能單腳完全著地。 如果是降坐墊＋降電子避震，雙腳一樣要墊腳才能著地。單腳不用斜坐就可以完全踩平。 剛開始停紅燈也覺得有點壓力，但現在比較習慣了。 騎起來我覺得是有壓力的，尤其是在斜坡、地面濕滑、有沙土的地方，腳沒辦法確實著地壓力就比較大。但只要有路況的地方，我幾乎都是下車用牽的把車停好。另外如果地面太斜，要把車扶正側柱踢也會有點痛苦，因為車高+重，車子容易沒法扶正，腿太短沒辦法確實收起側柱。我目前已經遇過蠻多次這樣的狀況。但都是稍微移動一下位置就能解決。 如果都無法克服可以考慮買低座版的坐墊。或是去把原本的坐墊削薄。 建議車重也要考慮一下，只要車在動，騎起來不是問題，但是牽車、停車、移車，會需要花點力氣。還有後座也挺高的，後座如果要載人需要練習一下。 但是我覺得雖然有點壓力，但是騎乘的感受是另外一回事，完全不會覺得後悔買1200。坐墊真的很舒服。 給您參考。
@alantsai211 2 ай бұрын
我也是遇到地雷凱旋業務，當初交車時當面清點完款項都沒問題後便取車離開，過了半小時又傳訊息給我說他們明細上的金額寫錯了要我補差額，更傻眼的是那個差額還不到一百元，這金額沒有大到業務沒辦法負擔吧
@rela2cats Ай бұрын
算了啦，不要讓人家覺得我們在凹業務。不到一百塊就給他，銀貨兩訖
@哦嗨呦 2 ай бұрын
我也遇過 也是川崎爛業務（現在還在服務 提前說要選牌 結果說自己忘了 （自己隨便挑一張 說要加裝配備到車上 也忘了 事後才緊急安裝（一個月前就傳line了 和保險業務配合到店約好時間 也忘了（先送其它客戶的車人根本不在 更換下來的原廠品 沒有歸還 還要親自去討還弄不見（雖然最後有找到 客戶車主手冊丟地板上
@rela2cats Ай бұрын
靠，這應該是我看到最扯的，這種業務為什麼還能生存到現在，蠻不能理解的。 什麼都忘了，要不要乾脆忘了去上班好了？
@Ze8876 2 ай бұрын
話說我買車的時候，因為對大型重機不了解，在網路找了一家評價看似不錯的店家買車，裡面的1號業務一開始告訴我凱旋的車只有凱旋原廠能賣 他們只能推薦我到凱旋原廠購車，隔天2號業務告訴我 他們車行也能賣凱旋的車，於是乎我就跟2號業務訂車了 這中間也沒特別發生什麼不愉快的事，順利牽到車也騎的很開心！不久後回車行保養時他們告訴我 凱旋車輛電腦的插頭跟其他車款不一樣 已經跟廠商叫原廠的插頭了，等插頭到了才能幫我消除保養燈號。 一直到第三次保養時還是沒有辦法幫我消除保養燈 我心裡OS媽的一個插頭是要從火星來嗎 後來受不了儀表一直有個大大的驚嘆號❗️ 直接到凱旋原廠去詢問才解決這個問題 現在一直都在原廠維修保養再也沒回原購車店家
@k7912258 2 ай бұрын
你買的是水貨吧？或者分銷商？經銷商怎麼可能會沒電腦可以插？
@Ze8876 2 ай бұрын
我後面才知道他們根本不是經銷商😂
@k7912258 2 ай бұрын
@@Ze8876 建議下次可以去官網收索正規經銷與直營體系，出事至少找的到人！
@Ze8876 2 ай бұрын
@@k7912258 這次教訓已深深的刻在我靈魂裡了...👍
@rela2cats Ай бұрын
可以理解，我第一次買車也是啥都不懂，也超怕被騙，但運氣算不錯，沒有被雷到。看身邊的人買車發現水貨商不是一定不好，但真的要慎選。現在網路很發達，評價好不好都很容易在網路上查到痕跡。我不是那種非經銷商不可的，但是經銷就是至少出事沒得跑(如果沒有停止代理的話)。但花錢買個無價的經驗。
@廖勝武 2 ай бұрын
雖然不同廠牌但我也很幸運的跟你遇到了一模一樣的情形，心情都被破壞了
@rela2cats Ай бұрын
感覺很差啊，就是想開開心心買車騎車，為什麼要這樣搞?
@linmichael7596 2 ай бұрын
凱旋正常，我牽新車問公司有沒有先檢查調整好了，他們說都有詳細的檢查，結果騎出去馬上發覺把手不正，歪了最少15度以上，馬上繞回去維修，回來檢查前後方向燈與後照鏡都沒對正，換第一次輪胎後，後輪開始磨皮帶，騎起來會出很大的異音，整個後鋼圈上都是磨下來的皮帶屑，修了30幾次一直修不好，中間還把皮帶輪的螺絲鎖斷掉，鎖斷後也沒講沒補新的，偷偷的把蓋子鎖上去，要不是有先看到，可能就被滅口了... 最後感覺讓他們弄只會弄得更糟糕，不敢再讓他們動了... 回來自己調整就好了，其實東西原來都沒壞，就是師傅不懂把車子搞壞了...
@k7912258 2 ай бұрын
凱旋有車子是皮帶傳動嗎？
@rela2cats Ай бұрын
確實，凱旋就我所知沒有皮帶傳動。
@pinghsu5497 2 ай бұрын
據點已經夠少了，業務還那麼雷呵呵
@rela2cats Ай бұрын
也是有好的，只是我沒遇到
@lucus369 2 ай бұрын
在台灣算很正常啊,我買的新車都到店三天,車行也沒人主動通知我,還要我主動去車行詢問車到了沒?😂
@rela2cats Ай бұрын
....這太扯，車子放在店裡是會增值膩?
@多拉雷 2 ай бұрын
所以我這就是我討厭當業務的原因，每天都要看他狗屁倒吐的賴就算每天叮叮咚咚假日也要看
@rela2cats Ай бұрын
所以我不做業務了
@newlift7854 2 ай бұрын
車友您好，我也有遇到上述你的業務 我與該店購買了三台車 當初只有AB兩位 後來才來這位C AB分別各交車一次的經驗. C則是訂車 沒能成功交車就離開了 AB分別都有各自的..優缺點. 具體說明可能太明 我會認爲是公司內部的制度有待加強 畢竟是代理並非該品牌駐進 更何況還是總代理之下的合作車行 看此況年輕人的熱忱 因制度等因素消磨殆盡 待客之道或多或少一定有所打折 此外他們之間的協議也食言 以上是進一步詢問得知的片面消息 對消費者來說 我們要的是車 業務也代表著該品牌的門面 該公司如果會正視此問題 應加強人員的培訓管理. 兵年資高會變兵王 終究還是兵但會賣老 此初差點因為類似的事情 轉回本田的大門.
@rela2cats Ай бұрын
你說的另外兩位我在看車、裝東西的時候我都有看過遇過。 公司內部的問題或許不是我這個外人可以指手畫腳的。所以這支影片我都是針對業務的行為，沒有對安東多做著墨。我相信一間公司一定多少都會有不合人意的地方，不只是車行、經銷、代理，大到台積電都肯定會有。 我認同業務是公司的門面，但是目前為止，除了維修部的同仁給我感受不錯之外，好像就沒了。如果該公司也不願正視這些問題，那我們也沒辦法，只能多聽多看，挑個至少還有服務熱情的業務。
@hysgemall 2 ай бұрын
之前也到過該公司的台中分公司看過車，同樣遇到了另我觀感不佳的業代，我在某網頁留了個中等評價，結果被該公司主管發現，強烈要求我刪除留言，我想說不過是中評又非差評，你態度這麽硬不是更差了嗎，我就相應不理，結果對方居然在網路上留了些侮辱性極強的字眼，我覺得網路爭辯這些也無意義，也就沒理，後來他們也不知找到了啥管道把我那個中評刪了。
@rela2cats Ай бұрын
刪留言....會不會太扯
@a0218668 2 ай бұрын
感謝分享，很值得參考的經歷，不過你的字幕和聲音好像對不上
@rela2cats Ай бұрын
謝謝提醒，之後會再注意看看
@pungcoco 2 ай бұрын
耶~ 媽 我的在這邊~
@rela2cats 2 ай бұрын
最愛你了
@zonghaokuku8034 2 ай бұрын
買車時的業務是裕x嗎? XD 龍少讚讚~人很好
@rela2cats 2 ай бұрын
很不幸的不是...QQ
@好野郎 2 ай бұрын
就那個啟動按鍵按起來很廉價感
@rela2cats 2 ай бұрын
完全同感，咖咖咖的很像在那種塑膠舒壓玩具
@sooode 2 ай бұрын
恭喜新車入荷
@rela2cats 2 ай бұрын
謝謝你！
@newlift7854 2 ай бұрын
恭喜牽車 本來660 想換1200過 後來跑去765🤣
@rela2cats 2 ай бұрын
765讚喔！兇兇的！
@吳柯窟的生活點滴 2 ай бұрын
老虎車友你好，我騎800，好燙啊😂
@rela2cats 2 ай бұрын
真的，之前騎800也覺得滿燙的，如果長途騎就沒什麼問嚏，但只要一進入塞車的市區....直接考焦阿巴XDD
@a0218668 2 ай бұрын
等等..不對阿..這次不一樣唷..XDD..用台語開箱XDD
@rela2cats 2 ай бұрын
哈！之前的片也有講台語，我覺得台語是個有趣的語言XDD
@a0218668 2 ай бұрын
這台網路介紹其實不多..感謝分享..我也正在考慮這台XDD
@rela2cats 2 ай бұрын
@a0218668 William你好！主要是我看了喜劇克里斯，還有看了國外一些網友的介紹，如果有考慮的話簡單列幾個體感上的優缺點提供參考嘿～ 優點： 1.只要腳不要放到地上，車子在往前跑的時候真的蠻好騎。 2.後來我試定速，好用，加減速很柔順。 3.油壓離合器，再也不用怕離合器線斷掉XDD。 4.電子油門感受蠻明顯(這點見仁見智)，開大油門動力是「緩緩湧出」，沒有暴衝感。 5.平常塞車開到雨天模式往前推的動力會小很多，停停走走比較舒服。 6.在巡航的時候真的很穩，之前買車送雙箱，加購後箱有打折，載運功能很實用。 7.1160CC，稅金友達以上戀人未滿，不用繳1200級距，每年稅金可以省幾千塊。 8.目前我兩天騎三百多公里，完全沒有覺得哪裡酸痛，坐姿也挺愜意的。 9.手動調整的風鏡，超級實用，拉高的時候安全帽護目鏡沒放下來眼睛也不會吹到風。 缺點： 1.車高很高，走走停停比較沒安全感，我的身高178，雙腳踮腳才能觸地，平踏地面只能單腳，停停走走時壓力蠻大的(不過軟體更新可以一鍵降低兩公分，時速八十以上會自動升起)。 2.車高很高附加一個缺點，可能也是我還沒習慣，在比較窄的髮夾彎操控上需要更專注。 3.車重很重，需要牽車的時候蠻痛苦，尤其後面有車在等車位，後來學乖了都車尾朝內，出去可以直接騎走。 4.車高加車重有另外一個問題，如果停在有傾斜的地面，車要扶正很吃力，這我有特別去看國外教學車高太高的一些技巧，但還在練習。 5.慢速迴轉會怕怕的，腿不夠長如果離合沒有控制好蠻容易倒車。 6.油箱30公升，加滿車子重心變高，車重變重，以上的缺點都容易被再更放大一點。 7.後座上下車需要練習(像是爬樓題)。 這大概是我體感上感受到的，但每個人身體條件不一樣，參考參考囉！可以先去展間跨跨看，如果能克服坐高再試騎，或許會比較妥當一點，希望可以幫上你的忙～
@正天-c7e 2 ай бұрын
讚讚讚，可以更輕鬆騎程
@rela2cats 2 ай бұрын
感謝@正天-c7e！只要腳不要放到地上，騎起來真的蠻輕鬆的！
@melisalin1139 3 ай бұрын
一位中年擁有重機魂的大叔路過，期待有一天跟你一起騎在市民大道上！😊
@rela2cats 2 ай бұрын
有機會喔我的出沒地也在台北！不過這台350不是我的車XDD
@melisalin1139 2 ай бұрын
@@rela2cats 你也還沒睡啊！暗公🐦⋯⋯😆
@rela2cats 2 ай бұрын
哈哈哈哈哈 被發現了還沒睡，早睏卡有眠！早點休息嘿！
@melisalin1139 2 ай бұрын
@@rela2cats 還好沒遇見你的車 不然 應該會忍不住….
@陳嘉-i4x 3 ай бұрын
保險絲全檢查看看
@rela2cats 2 ай бұрын
都檢查過了，最後確定是儀表壞了，其他都沒動，換了儀表馬上就能發動了QQ
@mmmm-bo3bn 3 ай бұрын
其東部真的超不爽的，剛起步或剛過測速，手機又叫前方有測速器了，珍珍他媽的!
@CKC7788-SFs 3 ай бұрын
請收下訂閱! 去年入手了國小開始的夢想車(sf1098s)，也是遇到不少想放棄的點，但總又覺得假如哪天大環境真的太靠杯，那我就把牌停掉，放在家當樂高我也爽
@rela2cats 2 ай бұрын
哎，騎車環境真的越來越差，不分車種、車牌顏色，到處都猴子滿天飛。一度想要放棄退坑了，但是又捨不得沒車騎那種感覺，舊車我有停牌直到賣出去才去辦復駛，如果可以一直騎下去，當個會動的樂高也挺好的。
@CKC7788-SFs 2 ай бұрын
@@rela2cats 趁著這次發不動回原廠(義大利的浪漫)，升級一下全段原廠管，路上刁民應該比較不會找我麻煩了
@rela2cats 2 ай бұрын
真的欸，剛好最後可以合法變更排氣管的一個多月了，省得麻煩
@k5489287 3 ай бұрын
鋁箱的缺點就是重，看起來好像很好看，但是掛上去就算只有單人騎乘，整個懸吊的作動差異其實就蠻明顯的。 自己掛鋁箱久了會有點想換塑膠箱或馬鞍包，風格又會更不一樣。
@rela2cats 2 ай бұрын
完全可以理解，鋁箱真的奇葩重，馬鞍包很有個性，喜歡。
@liangchen2598 3 ай бұрын
凱旋的形狀了XD
@rela2cats 2 ай бұрын
對啊，靠！加上我老婆的推波助瀾，只能是凱旋的形狀了XDD
@正天-c7e 3 ай бұрын
又發影片了😂😂，等好久。
@rela2cats 2 ай бұрын
想不到正天還在！謝謝你！未來會不定期有空更新的，前兩年去念了研究所、換了工作，實在沒時間騎車和拍片，連出去玩都少了。畢業了希望可以加減拍一拍，記錄一下自己和騎車的生活，抱歉讓你久等了！
@正天-c7e 2 ай бұрын
哈哈，真期待了，有機會一起騎車。
@rela2cats 2 ай бұрын
謝謝你不嫌棄啦！
@sooode 3 ай бұрын
這種款式的車更好騎舒服 裝載很方便，載人也很好騎
@rela2cats 2 ай бұрын
ADV真的除了載運能力之外，真的就是前後坐好坐舒適！不過車高都比較高，有時候覺得挺不友善XDD
@sooode 2 ай бұрын
@@rela2cats 確實 除非像bmw 1250gs有座高電控調整
@rela2cats 2 ай бұрын
新的大鳥1300前後避震高低都可以電子調整，整個香到爆
@sooode 2 ай бұрын
@@rela2cats 真棒👍 這點真的讓身高未達標的騎士也可以願意嘗試。
@rela2cats 2 ай бұрын
對，我看很多外國人開箱新的大鳥1300，前後避震下降的幅度很多，就不用弄什麼亞洲版、低座版，條避震就搞定了！只是車價就...應該說車價是我的缺點啦XDD
@好野郎 3 ай бұрын
這台是真的優，本人也是騎虎王路過
@rela2cats 2 ай бұрын
虎王前輩你好！
@eevan820406 3 ай бұрын
我也是等很久終於有新片， 一直很喜歡講台語的盔靠
@rela2cats 2 ай бұрын
抱歉久等了，前兩年生活有點改變，但告一個段落，下一隻影片又是台語了，啊哈～
@huang78728 3 ай бұрын
2025抛下它也好 全台驗噪音的XO政策 新車可以爽 5 年再說
@rela2cats 2 ай бұрын
真的啊，那什麼智障政策，第一年說是寬限期一副施捨的樣子讓大家去驗免費的，附帶條件就是威脅未來沒檢驗路上抓到就是開罰單，原意是要車子安靜不要擾民，結果很多原本就沒有噪音超標問題的改裝管也活該被排擠掉。台灣官員一直都是這樣，不懂、麻煩、不確定性高，就通通禁掉就對了，真的很狗屁。當然會有今天，也要感謝那些炸街猴子的付出。
@carpeddiem1987 3 ай бұрын
哇…總算盼到新片了！讓下一個人享受騎車的美好這句說得真棒👏👏👏 我也很喜歡Tiger車系，虎王超級香的～ 不過最近剛牽了Suzuki V-Strom 800，是我第一台紅牌重機，希望這次颱風過境無災無害，秋天騎起來！
@huang78728 3 ай бұрын
好重呀 目前想選 V-Strom 250 和 450MT 改滑胎
@rela2cats 2 ай бұрын
@carpeddiem1987 不好意思久等了，謝謝你看我的影片！V-Strom 800上次在湖光市場看到一台黑色新車停在路邊，忍不住多看了很多眼，真的很帥！而且車格真的好！秋天肯定要騎爆的！
@rela2cats 2 ай бұрын
@huang78728 真的蠻重的，在外觀來說，比較偏好V-Strom 250，純粹個人喜好XDD
@tinfa458 5 ай бұрын
垃圾車，力度比125更差
@joselo0306 6 ай бұрын
騎車本來就是沉浸在自己世界裡的一種優閒 就算是一台250白牌也是可以騎得很舒服 但如果上路就是要跟別人拚輸贏 那車子的動力永遠都不構
@rela2cats 2 ай бұрын
真的啊，騎車本來就是「自己的事」，當跨上車、發動、入檔、催油，那是只有自己可以體會的世界，別人說什麼一點都不重要
@王雪櫻-x7v 7 ай бұрын
」
@shangkangliou6594 7 ай бұрын
騎起來跟野狼很像，跑快速真的不建議，騎過就知道了，在快速道路會進退兩難。 低扭表現不錯
@rela2cats 2 ай бұрын
快速道路真的會有點進退兩難是真的，但市區真的好騎
@陳騰鎮 7 ай бұрын
會斷油 要怎麼騎 為甚麼機車會斷油？！
@rela2cats 2 ай бұрын
會斷油是在拉到很高轉的時候不是常態
@eidaya3200 8 ай бұрын
2024年 價格13都出現ㄌ
@rela2cats 2 ай бұрын
回顧這件事情，Jimny也是這樣。不懂為什麼這麼多人要一窩蜂的去搶，甚至寧願讓車商哄抬價格也要加價購，然後真正想買的人反而難買下手🙄
@DavidJih 9 ай бұрын
*請問這頂Blade Rider騎快速會不會很吵？切風大嗎？😅*
@rela2cats 9 ай бұрын
嗨，會喔，而且側風強的時候脖子很吃力XDD
@TheKc82Rider 9 ай бұрын
影片讚喔 ^^ 了解汽缸為長行程的設定，扭力為主的車輛，自然不用想加速跟尾速有多快，但這種引擎設定可以早早換檔也不會重拖。 重點是便宜的黃牌有著相對的長行程大單缸聲浪，很少見。 想想保養簡單跟氣冷可以做到這樣還不錯了。 若騎一個感覺、騎一個質感，我覺得很OK！ 但.. 不要想拿去飆車，順順騎都還勉強可以的 哈哈
@rela2cats 9 ай бұрын
謝謝你
@fionalee4543 11 ай бұрын
你猫沙盘太小了 我晕
@rela2cats 9 ай бұрын
還有一個大的，放了兩個，他們會去這邊尿尿～
@哈-w2u Жыл бұрын
請問妳有裝防燙蓋再去驗嗎？ 因為我車全原廠沒改，但就是怕原廠沒防燙蓋驗不過
@rela2cats 9 ай бұрын
我沒有裝防燙蓋喔！就是arrow的管子去驗，他沒有刁難
@千柔-j1b Жыл бұрын
拉屎吧!
@vincentaudio Жыл бұрын
大型重型機車(重機)驗車內容：遠近燈光、方向燈、剎車燈、喇叭，前後剎車，前後輪偏差，基本外觀。 (普通重型機車驗車內容：遠近燈光、方向燈、剎車燈、喇叭，基本外觀?)
@rela2cats 9 ай бұрын
對，沒錯，大車旁邊就是白牌驗車，差個前後輪偏差這樣
@vincentaudio 9 ай бұрын
(2024/04/18 記錄)2023年底自己的經驗。老車過戶前的驗車(台北八德)。由建築物東側進入後棟。普通重型機車驗車內容：遠近燈光、方向燈、剎車燈、輪胎胎紋、喇叭，基本外觀。檢查人員動作很快，時間很短，可能不到十分鐘。 可能是幾十年的老車，不用檢查前燈的角度。排氣管的防燙蓋因螺絲處斷裂，改用不銹鋼絲綁。方向燈、剎車燈的燈罩都有破裂，部份用膠帶貼上。喇叭音量不大。還好有過關，好像一般的機車(非重機)驗車不會太嚴格，也不會刁難。 註:不會檢查排氣也不管排氣管噪音，這是環保局的事。
@rela2cats 2 ай бұрын
我去過蘆洲和基隆驗，也都沒有刁難，可是明年那個排氣管政策，可能很快監理站就會因為「改裝排氣管、和照片不符」打槍了，真的有夠煩
@chiayilin8092 Жыл бұрын
個人去過樹林跟板橋這兩個監理站驗車，樹林盡量是不要去，除了得跟大型車輛排隊吸柴油廢氣，他們都是拿無線攝影機存驗車證明，不是像一般監理站只是拍個前後照片就好，所以會抓很多毛病，加上這邊的代驗人員很多，講白了就是給他們機會。
@rela2cats 9 ай бұрын
謝謝提醒，蘆洲的蠻友善的，如果有空可以去看看
@yi-cing 7 ай бұрын
感謝分享😊
@rela2cats 2 ай бұрын
希望有幫上忙