100/105ка - более проходима в стоке чем 3151?? -да ладно🤣🤣🤣 База, РАЗВЕСОВКА, Масса до 2х тонн, это то что делает Уаз Недосягаемым В Полях для☝️других💪 А вот расход, поломки, ржавчина и сквозняки - тут старина... тоже первый😆👍 ✌
@user-pn5lp8km2q Жыл бұрын
Молодец полностью поддерживаю машина огонь....
@user-gm2xv8xo3w Жыл бұрын
И даже можна назвать джипун
@user-gm2xv8xo3w Жыл бұрын
Здрастуйте артур уазик эта ни казёл и ни бобик а асёл-чик
@theilyasin Жыл бұрын
Mercedes-Benz w212 E350 топовый...
@user-gm2xv8xo3w2 жыл бұрын
и ещё ни тачка а джип можна назвать джипуна
@user-gm2xv8xo3w2 жыл бұрын
То ист джипун
@user-gm2xv8xo3w2 жыл бұрын
Добрый день артур эта вабще ни грузавик а маленький фургон уазик
@user-bn5qj7nt6m2 жыл бұрын
Много слов мало теста🙉😃
@user-rt5rs1do7r2 жыл бұрын
Уазик - класс ! БМВ - говно !
@user-wk1qp5ve8j2 жыл бұрын
Драйвер епеть... Под Ульяновск ,на соревнования съезди , тебе там покажут что такое тест , для УАЗ а...
@aleksandrgavrilov57532 жыл бұрын
Не трынди на счёт Нивы. Нива лучше по проходимости.👈
@RedSonixLive2 жыл бұрын
Ни один другой автомобиль не проедет? 😲
@user-zo2nm5nx6z3 жыл бұрын
С w210 началась эпоха быстрогниющих мерсов.
@alexandroleo63983 жыл бұрын
Что то я заскучал в пользу е39
@alexandroleo63983 жыл бұрын
Меняешь гранаты местами и катайся столько же
@Slava-54rus3 жыл бұрын
Жду ещё обзоры и видео про уаз. 👍👍👍😁
@sibartrans3 жыл бұрын
Планируем очень много всего отснять) про Уаз вообще очень много чего рассказать
@Slava-54rus3 жыл бұрын
@@sibartrans почему выбор пал на уаз 3151,а не на уаз буханку?
@user-jd7xu6nb9k3 жыл бұрын
да а машина на самом деле классная сам на такой ездию и с другими людьми общался с владельцами ни от одного не услышал что бы кто то сказал что машина хуйня , раньше тачки умели делать какая отделка салона кожа рожа все дела
@user-jw9rx9kg9l3 жыл бұрын
Сравните технические характеристики и расход 2,0 компрессора и 2,4 атмосферника. Просто, для интереса.
@user-os2jr5lg4n3 жыл бұрын
Самалет! Поддерживаю!
@Kost0073 жыл бұрын
На эти диски поставить армейскую резину Я-192 и тогда УАЗик покажет себя во всей красе!
@user-vm9gs3bn2j3 жыл бұрын
Форд Фокус мой возьми на обзор😆😆😆
@sibartrans3 жыл бұрын
Давай)
@user-vm9gs3bn2j3 жыл бұрын
@@sibartrans в городе словимся или на мойке😀и договоримся)
@user-nu2vo3ro7t3 жыл бұрын
Артур молодец, я за рулём 50 лет проф, у меня тоже любимый УАЗ 469 514 с военными мостами 94г люкс. покупал с завода, да он народная авто, рабочая лошадка, много раз повторяю нашим конструкторам, инженерам, слесарям сборщикам огромное спасибо, выделяло финансы, они нето ещё бы создали, тебе Артур хорошей дороги, другу твоему, не ломаться.
@user-st4vk4gz7k3 жыл бұрын
мерседес W210.🌟🌟🌟🌟🌟
@user-rf2xw9ed6s3 жыл бұрын
У тебя стоит 5-ти ступка) кто тебе сказал что у тебя 4-ех ступка?
@jamkhalil3 жыл бұрын
До рестайл 4х ступка. Рестайл 5G tronic.
@user-fk5ob2iz6i4 жыл бұрын
отличный обзор
@user-eh2xr8iu8t4 жыл бұрын
Лунтик на изи по грязи идёт
@user-pw6zr3en7m2 жыл бұрын
Кто? Кто?
@user-py4um8hg9k4 жыл бұрын
Что за клоун тут в спортивках?
@user-pw6zr3en7m2 жыл бұрын
Не клоун, а обзорщик
@trofers26124 жыл бұрын
субботина напоминает...
@user-mn2kq2se9n4 жыл бұрын
мудак
@user-zo2nm5nx6z4 жыл бұрын
Хантер скорее сделан для города в плане подвески. А не для оффроуда.
@user-jm7pl2ot3c5 жыл бұрын
Дурачек, не снимай обзоры. Ты просто не знаешь на что спасобна эта модель а конкретно 31514
@user-yg1kq2ly7t5 жыл бұрын
Уаз - это техника которая ездит на тебе, а не ты на ней. Машина для говна и ебли в смысли ремонта.
@user-to2ts9uy7o5 жыл бұрын
В лесу сломал 3 листа у ресоры. Машине до лампочки. Не присела. Так домой доехал. Говоришь 1 листок.
@user-tm5fy5br3d5 жыл бұрын
Поставить на него 33 тапки и ездить на нем везде и всюду и постоянно и наповседнев и по городу!
@user-ed6ji9iv8j5 жыл бұрын
Ломается УАЗ я стобой поспорю, свечи если дерьмо их неставь поставь другие. Гудит раздатка только когда передок включен. Можно и это устронить. Питак стоит 3000 тр, провода высоковольтные старого образца работают на дёжний чем селикон туфтовый. Двигатель слаб? Но зато передаточные все числа это проходимость. Хочеш менять сцепление тогда выкинь рычаг понижающей. УАЗ 3151 это военный.
@starlei4853 жыл бұрын
С какого х.., при замене сцепления, выкидывать рычаг понижайки?
@user-ed6ji9iv8j5 жыл бұрын
Козлик скорей это ГАЗ 69 и старый УАЗ копот ГАЗ 69.
@user-dr4iq4hr7b5 жыл бұрын
Очень похож на отцовский УАЗ, продал я его в своё время. Автор не в курсе кто хозяин сейчас?
@sibartrans5 жыл бұрын
у меня он сейчас)
@user-dr4iq4hr7b5 жыл бұрын
Авто-подбор у Артура первые 3 хозяина не из Башкирии?
@user-iy8lu8iw7u5 жыл бұрын
как же бесит когда половина видео это пустой пиздешь не о чем,это у 90% обзорщиков такая хуйня,несут чепуху какую то,потом давай на задние сидушки прыгать,вокруг машины чуть ли не с бубном скачут и херню ненужную рассказывают,а по делу почти нихуя,в чем прикол то,вон лучше это все коту рассказать,а для народа оставить только по существу,без обид приятель,я так мыслю в слух=)
@user-sv6kz1jz5q5 жыл бұрын
Ещё один вступил в секту !
@Show-fo5pt5 жыл бұрын
Хуйни наговорило
@qwzz28916 жыл бұрын
Видно, что человеку нравится уаз, поэтому даже крузак не считает за внедорожник))) Ну а если серьезно, при равных нива идет лучше уаза за счет меньшего веса. Да она более нежная машина, ее быстрее ушатать на тяжелом бездорожье, но при одинаковых колесах, при одинаковом количестве блокировок нива идет лучше, это факт. На счет крузака, он конечно очень тяжелый, проходимость хоть и хороша, но все таки вес играет большую роль. Но уж то что крузак ломается больше уаза - ну это же смешно... На уаз, как впрочем и на все отечественные машины запчасти один хлам, только успевай покупать. А крузак если отремонтировал, так знаешь что он будет ходить и ходить. И еще добавлю, на уазах тяжелое бездорожье тоже преодолевают ходом, как и на ниве. Как на тракторе на уазе не ездят, вернее ездят, но не долго))) А автор конечно молодец, расхваливает свою машину как может, я тоже свой уазик хвалю, так и должно. Как говорится были бы деньги - купил бы лексус, а раз денег мало, то и уаз - лучшая машина! )))))
@user-pw6zr3en7m2 жыл бұрын
На счёт нивы не согласен, она едет хуже УАЗа
@user-nv2pp1ev7q2 жыл бұрын
У НИВЫ клиренса мало и маленький салон. Дак НИВА это кроссовер, а УАЗ это УАЗ✊✊✊ Обзор четкий👍
@user-xl4od1ex9z6 жыл бұрын
Бля продал уаз купил паджеро 2 безумно счастлив уаз хороший аппарат но водить его просто пздц
@andreirudyk43376 жыл бұрын
уаз тема
@user-rq5ps9jf7r6 жыл бұрын
Херню какую то несет весь видос
@user-uo1ej2td4k6 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите какой УАЗ лучше взять карбюратор или инжектор?
@user-xl4od1ex9z6 жыл бұрын
Евгений Голубев инжектор. карбератор заебешся вечно настраивать
@briko49314 ай бұрын
Ответ типичного рукожопа @@user-xl4od1ex9z
@user-cb6cz4pk8n6 жыл бұрын
А вот про Ниву ты вот зря так ))))
@sibartrans6 жыл бұрын
Ахах))
@lordsomeone6 жыл бұрын
228 номер хы
@sergeypodlozhnyuk81136 жыл бұрын
Ты бы про 100-ку помолчал! TLC100 и TLC200 это лучший автомобиль для России. На этих авто можно комфортно передвигаться как в городе, так и в условиях лёгкого внедорожя. Альтернативы просто НЕТ!!!
@milkin123726 жыл бұрын
Sergey Podlozhnyuk вот именно что только в условии легкого бездорожье , УАЗ может ехать и в более жестком бездорожье , конечно можно подумать , что я пытаюсь унизить тойоту , но это не так , я являюсь фанатом как крузака , так и УАЗа , в 200ке я вижу идеальное авто на каждый день , а в УАЗе авто для покатушек , то есть авто выходного дня
@user-pw6zr3en7m2 жыл бұрын
О, эксперт из 6-го класса
@aliterhunbek85806 жыл бұрын
а что за карбюратор стоит у тебя?
@aliterhunbek85806 жыл бұрын
эу ты на 402 движке поезди! 417 и на дизеле ездит ему на все пох!