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Пікірлер
@user-zn1uu7if3m 24 күн бұрын
ビッグスクーターブームの時に乗っててマジェスティSに買い替えたけど、スカイウェイブ250はタンデム含めた乗り心地、速さ、メットインやフロントインナーの収納性、どれをとっても最高でした。特に日帰り1000kmくらい走っても尻が痛くならなかったシートは秀逸だなと！マジェスティSだと小一時間巡航すると尻が痛くなるので(笑) この頃のビッグスクーターは中古で底値程度まで安くなってるので狙い目ですよね
@user-zp5jb9ee1u 23 күн бұрын
マジェsも凄くいいですね🤭本当に底も底だと思うので買うなら今なのは間違いないですよね！😎
@user-js7oh1ii2j Ай бұрын
めっちゃお得ですね
@user-zp5jb9ee1u Ай бұрын
ありがとうございます！調子も良くていい買い物でした！😊グリップヒーターサイコー！笑
@user-wi6hb2tj2q Ай бұрын
低速コーナーなのであの位のアマリングは出ますよ😂✌️🏍️リアは端まで使えてるでしょ😂⁉️⁉️⁉️🏍️💨💨💨
@user-zp5jb9ee1u Ай бұрын
ありがとうございます😊リアは端まで使えました！すごく楽しかったのでまた行きたいです🤭
@user-pd3yn8gx5e Ай бұрын
r7乗りです！参考になってます👍
@user-zp5jb9ee1u Ай бұрын
ありがとうございます！！すごくいいバイクですよね！楽しく安全なR7ライフを過ごしましょう😍
@user-ho6jp2zk7w Ай бұрын
ドレインボルト？
@user-zp5jb9ee1u Ай бұрын
ドレンボルトなんですね！間違えてました！と思ったら同じ意味じゃないですか！ネイティブ過ぎたようです
@user-qb9rc8yn1j Ай бұрын
ドレンワッシャーを 新しいものと交換しましたか？
@user-zp5jb9ee1u Ай бұрын
もちろんしましたよー
@user-qb9rc8yn1j Ай бұрын
@@user-zp5jb9ee1u 次回は動画に入れた方が良いですね
@masaosamasaosama Ай бұрын
スズキの車は最低限の品質で作ってあるからね
@hanakey5414 3 ай бұрын
一度オーバーヒートさせたエンジン信用しちゃあかん
@nagech371 3 ай бұрын
ショートからの通りすがりです 結論から言うと、スタンドの掛け方間違ってますよ。センタースタンドあるならフロントスタンドのみでもいいですが、基本はリヤスタンドであげた後、フロントスタンドです。理由は調べて下さい。調べる事もメンテナンスですので、頑張って下さい!!
@user-zp5jb9ee1u 3 ай бұрын
リヤからなんですね！理由は調べておきます！ありがとうございます😊
@user-vt3ss8rp3i 3 ай бұрын
ウーン残念＞； 水温計って無かったです？ ここまでなる前に、アクセルのツキが悪くなったり、エンジンの力感が何だか弱く感じたり、色々違和感があったのではと思います。 次は早めに気付けると良いですね…
@user-mw3ud9wq9z 3 ай бұрын
シャフト径あってないんじゃないですか？
@user-zp5jb9ee1u 3 ай бұрын
スタンドボスを固定するネジが緩んでました💦危ない危ない
@global_stance 3 ай бұрын
たまには水温計とか計器類を見て針の振れ方とかボンネット開けて音聞いたり匂い嗅いだりして普段との違いをチェックするといいよ、そうすれば前兆が分かるから。 車に興味ない乗りっぱなしな人とか知識がない人は気付かないだろうけど車は｢五感を使って運転する乗り物｣だから意外と不具合は早期に気付けるんよ(,,•﹏•,,)
@usatan41 3 ай бұрын
エンジンブローしてないことを祈ります(^^♪
@user-zp5jb9ee1u 3 ай бұрын
ありがとうございます！修理から戻って来て絶好調でございます🚗
@hentaiOjisanXX 3 ай бұрын
アリエクは、むりだよ
@icewktk4750 3 ай бұрын
何でも良いならキタコのワレンズがいいよ、玉換えられるし
@user-zp5jb9ee1u 3 ай бұрын
またダメそうならそれにしてみます☺️ありがとうございます😊
@rev809 3 ай бұрын
ウィンカー内蔵ミラーはカスタムですよね
@user-zp5jb9ee1u 3 ай бұрын
ミラー取ればウインカーも外せるのでウインカーミラーにしました😉
@user-tamtampopon 3 ай бұрын
@@user-zp5jb9ee1ur1純正流用ですか？
@user-zp5jb9ee1u 3 ай бұрын
@@user-tamtampopon r1の純正じゃないですよー！
@user-tamtampopon 2 ай бұрын
@@user-zp5jb9ee1u どちらで購入されましたか？
@user-zp5jb9ee1u 2 ай бұрын
@@user-tamtampopon アリエクで八千円しなかったくらいでしたよ〜。ちなみに、穴あけと配線が必要になります！
@ydsdds8017 3 ай бұрын
たまーに当たりが有るんだよね！
@user-zp5jb9ee1u 3 ай бұрын
ありがとうございます😊案外これいい感じでした！片方切れてもひっくり返したら使えるかも？笑😂
@user-nz1rr3bg7b 3 ай бұрын
前から異音相当していただろうな。
@velcran2843 3 ай бұрын
使いにくかったら前に付けても良いよ。
@user-zp5jb9ee1u 3 ай бұрын
カニの爪みたいなフック用に二つあいてるのは知ってたのですが、どっちに付けるとかないんですね！ありがとうございます😊
@velcran2843 3 ай бұрын
整備する時は車体の脱落に気を付けて！
@user-zp5jb9ee1u 3 ай бұрын
@@velcran2843 ありがとうございます！注意して使いたいと思います！😊
@044sprum5 3 ай бұрын
ゴミからゴミに変えてどうすんの？
@user-zp5jb9ee1u 3 ай бұрын
笑ウインカーなんてなんでもええですわよ😂
@user-tx5qt1xk9l 3 ай бұрын
それはおもった...
@user-zp5jb9ee1u 3 ай бұрын
@@user-tx5qt1xk9l ありがとうございます😊どうせ乗る時はほぼサーキット（フェンダー事外す）なのでなんでもいいんです😆でも案外いい感じでした😎
@kazma8585 4 ай бұрын
マメな点検は必要って事ですね。
@user-zc2qi4xf5z 4 ай бұрын
ラヂエーターキャップからの噴出物が凄い事になってるので、ラヂエーターの内部洗浄も必要かもです。
@user-zp5jb9ee1u 4 ай бұрын
ヘッドガスケットfixを入れた後の事なので不純物が入ってます💦結局ヘッドガスケットを交換したのでラジエーター内も洗浄されてます😊ありがとうございます
@user-yz9jb3tt1d 4 ай бұрын
訳あり中古だったんだね😮
@kmrtherdhed 4 ай бұрын
車は舞えません。 走ります。
@user-zp5jb9ee1u 4 ай бұрын
そんな笑、、、いけずぅ😆
@kmrtherdhed 4 ай бұрын
@@user-zp5jb9ee1u 笑笑
@hide-hz3ge 4 ай бұрын
中古でウォーターポンプ交換ないとオーバーヒート🧐
@user-fb2wm3jz3v 4 ай бұрын
温度警告出て無かった?これ終わったな
@user-zp5jb9ee1u 4 ай бұрын
警告でたから止まったんですよ〜。あと、治りました🙂
@syam8743 4 ай бұрын
ランクル買いなよ🎉
@user-zp5jb9ee1u 4 ай бұрын
ランクルもかっこいいですよね🥰買っちゃおうかしら🤣
@user-mq8oj9hx3p 4 ай бұрын
一般論で申し訳ないのですが2024年にあって50万以下のJB23は安心出来ない、ヘッドカバーからもオイル滲みがありますし全く整備に注意をされて来なかった車両だと思いました、整備を車屋さんに任せたとしてもオーナーの自己責任はありますので運転する前に点検してから走らせないと行けないんですけど毎回点検してから走らせるのはほぼ無理ですよね
@user-fb6cg3zd4g 4 ай бұрын
ラジエータキャップがいつ噴火しても良いくらいにヤバそう
@user-ec8yt7qi7t 4 ай бұрын
自分で確認して😅
@sot2927 4 ай бұрын
この間ウォーポン交換したけど、ちゃんとハウジングまで交換したからくっそめんどくさかったです😂
@user-zp5jb9ee1u 4 ай бұрын
車屋さんもめんどくせぇ！って言ってました笑 僕も、これなら働いて払ったほうがマシだと思いました🤣
@sot2927 4 ай бұрын
@@user-zp5jb9ee1u その方がいいです！ 餅は餅屋です！！笑
@uprinter 4 ай бұрын
走行距離は？ウォーターポンプの交換を全然していなくて壊れたのか？ メーター巻き戻されてる可能性もあるね
@user-ez9fe4sp4r 4 ай бұрын
やっぱ徒歩最強だわ🖖
@heat_iceman 4 ай бұрын
昔はよく高速でどうしてもぶっ飛ばさないといけない時に真夏だとどんどん水温が上がったので前後のヒーターと窓全開でなんとか凌いでましたね😅
@ヒドロキシアゾベンゼン_C12H10N2O 4 ай бұрын
俺も免許取ったら中古ジムニー買おうと思ってるんですけど買ったときに見といたほうがいいところってありますかね?
@user-zp5jb9ee1u 4 ай бұрын
他の方が言ってましたが、部品の交換履歴がわかる車両がいいと思いますよ！。僕のようになっちゃいますから笑 あまり余るほど楽しい車だと思います！免許楽しみですね😊
@docomo.ne. 4 ай бұрын
ハズレ中古車
@user-zp5jb9ee1u 4 ай бұрын
この程度ならまだ当たり🎯
@350cuin 4 ай бұрын
くだらん動画
@zurumuketinko 4 ай бұрын
おめでとうございますw
@user-pm9ft3zw1w 4 ай бұрын
パンストで代替出来る！ましてやオーバーヒートしたときはエンジン切るなと教わらなかった？ベルトの変わりにパンストをわっかに結わいて代用してエンジン掛けてラジエーターを冷さないと
@user-zp5jb9ee1u 4 ай бұрын
パンストなんか普段車に積んでないです笑 それはファンベルト、WPが動いてればの話しじゃないです？WP逝って冷やせないのにエンジン掛けっぱなしにするもんですか？？？
@user-cw3pi9kk3d 4 ай бұрын
水回ってないのにエンジン掛け続けてどうするんだよ（笑） 知ったかの素人が一番たち悪い
@user-yt5vk9om7e 4 ай бұрын
アッパータンク交換ですね、口が歪んだでしょ。
@paryan1874 4 ай бұрын
ラジエーターヘッドカバーがプラスチック製品で破裂したようですね。
@sot2927 4 ай бұрын
これ、ラジエーター本体が破損してる訳ではないと思いますよ。 ウォーポンが逝って熱を持ちすぎるとラジエーターキャップの加圧弁が耐えきれなくなり噴射します。 ラジエーターキャップがダメになっても同様の症状が出ます。
@user-vq4ri6vz8y 4 ай бұрын
多分次から次へと故障箇所が露呈して来そうな感じですねー😭
@user-dt6xu9kc1h 4 ай бұрын
自己改造のしすぎやない？？
@kianu360 4 ай бұрын
僕の23はオイルクーラーからオイル漏れしてて、ここのガスケット交換が結構大変なんですよね。 画像見ると邪魔な物が全部ないから、 交換するなら今でしょ！状態で 羨ましいです。 かなりの方がココからお漏らし経験あるようですね。
@user-zp5jb9ee1u 4 ай бұрын
オイルフィルターの取り付け元のガスケットですかね？確かにガスケット交換に手間取るとどこかで見ました😢 僕のジムニーさんも酷い事になる前に交換しとかないといけませんね😮
@shigeshige69 4 ай бұрын
ウォーターポンプよりラジエーターのが高くついたでしょう。
@user-je1rw2pk8m 4 ай бұрын
これはヘッド歪み出るだろうな
@user-xy6fu2fl6x 4 ай бұрын
放熱機からいきおいよく放熱
@tangent9544 4 ай бұрын
中古で買ったら、まずはウォーターポンプ交換してます。
@aki9955 4 ай бұрын
ヒドいね ラジエーターに水かけて冷やしたい エンジンにかけたらヘッドが歪んだり割れたりするからラジエーターだけにかけて冷えた冷却水を回してあげたいね
@user-gc1us5be7u 4 ай бұрын
ちゃんと車検🚗🔍️した方がいいょ❗