Excelente video, ahora si me animaría hacerlo yo 👏👏👏
@todosobreelchevroletsparkmatiz6 күн бұрын
Me alegra mucho le haya gustado y que le sea de mucha utilidad! Gracias por ver y comentar el vídeo 😉👍🏻
@todosobreelchevroletsparkmatiz7 күн бұрын
Desmontando la pedalera kzbin.info/www/bejne/bn3FkHZshtOreMk
@todosobreelchevroletsparkmatiz7 күн бұрын
Desmontando la pedalera kzbin.info/www/bejne/bn3FkHZshtOreMk
@todosobreelchevroletsparkmatiz7 күн бұрын
Desmontando la pedalera kzbin.info/www/bejne/bn3FkHZshtOreMk
@CarmenzenaidaTovarlopez7 күн бұрын
Excelente video amigo Gracias
@todosobreelchevroletsparkmatiz7 күн бұрын
@@CarmenzenaidaTovarlopez suscríbete 😉👍🏻
@CarmenzenaidaTovarlopez7 күн бұрын
Gracias amigo por éste video
@todosobreelchevroletsparkmatiz7 күн бұрын
De nada 😉 gracias por ver y comentar el vídeo! Bendiciónes 😉🙏🏻
@user-um4fz4pm6g10 күн бұрын
Solo desconecta el conector del closter exactamente a la 1 y listo
@todosobreelchevroletsparkmatiz10 күн бұрын
🤣 buena estrategia 👍🏻
@todosobreelchevroletsparkmatiz14 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/imS5gJKnaLCVkM0 En este vídeo hice como fabricar de manera cacera el retén para el pedal, muy facil
@todosobreelchevroletsparkmatiz14 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/imS5gJKnaLCVkM0 En este vídeo hice como fabricar de manera cacera el retén para el pedal, muy facil
@todosobreelchevroletsparkmatiz14 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/imS5gJKnaLCVkM0 En este vídeo hice como fabricar de manera cacera el retén para el pedal, muy facil
@juliobarrera466726 күн бұрын
Este orden me sirvió para la Chevrolet luv DMAX 2011 motor 2.4
@todosobreelchevroletsparkmatiz26 күн бұрын
Que bueno amigo!! 😉👍🏻👍🏻 Hay muchas similitudes en cada modelo de la Chevrolet, gracias por ver y comentar el vídeo, bendiciones!!
@juliobarrera466726 күн бұрын
@@todosobreelchevroletsparkmatiz gracias a ustedes excelente video
@luispino289527 күн бұрын
Gracias por el vídeo muy buena la idea, una pregunta al sacar la base la bomba de freno queda floja ?
@todosobreelchevroletsparkmatiz27 күн бұрын
Que quiere decir con que queda floja?
@luispino289527 күн бұрын
@@todosobreelchevroletsparkmatiz muy bueno el vídeo me ayudó mucho, la pregunta era que si al aflojar los tornillos de la base del pedal, la bomba de freno quedaba floja, y si queda. me puse ha sacarla y logre sacar la base de los pedales. Se hace más fácil al quitar la barra de la dirección.ahora hace el trabajo ha la base muchas gracias.
@todosobreelchevroletsparkmatiz26 күн бұрын
@luispino2895 de nada amigo, me alegra que te haya servido el vídeo, si gustas comparte mi contenido en tus redes sociales 😉 me ayudará mucho 👍🏻 pronto seguiré subiendo nuevos videos, estoy reparando el tren delantero y subire un video al respecto!!
@josesalvadorvargaslezama869229 күн бұрын
Como hicistes para bajar esa base? Se me incomoda sacar las dos tuercas de arriba?
@todosobreelchevroletsparkmatiz29 күн бұрын
No es fácil, yo use dados luego saque el tornillo del brazo del volante, desarme el pedal del acelerador y desconecte el freno, es sencillo
@ArlesMartinez-xb3irАй бұрын
Que bien hermano su video🙏😀
@todosobreelchevroletsparkmatizАй бұрын
Gracias amigo 😉😉👍🏻
@jorgeluissanchezmontoya5753Ай бұрын
tienes algun video donde se arme la pedalera en la base del carro (donde originalmente va puesta)?
@todosobreelchevroletsparkmatizАй бұрын
No amigo no grabé al montarla pero es muy sencillo, es solo acoplarla y colocar las tuercas
@todosobreelchevroletsparkmatizАй бұрын
Pero puede ser para un próximo proyecto de vídeo, gracias por ver y comentar y la sugerencia 😉👊
@jorgeluissanchezmontoya5753Ай бұрын
@@todosobreelchevroletsparkmatiz no es necesario quitar el volante?
@todosobreelchevroletsparkmatizАй бұрын
@@jorgeluissanchezmontoya5753 solo quita el tornillo deñ brazo del volante, instalas la base y luego vuelva a colocar el tornillo en el brazo
@afc9531Ай бұрын
Lo mejor en este carro es solo silicone ninguna empacadura al menos que sea la original sirve todas se mueven asi coloques suficiente silicón es mejor solo silicone y buen apriete de tuercas 9 u 11 LN
@cas3714Ай бұрын
Buen video
@todosobreelchevroletsparkmatizАй бұрын
Gracias amigo 👊😉👍🏻comparte nuestros videos en las redes
@cas3714Ай бұрын
Cuanto te esta rindiendo el combustible ,a mi un poco mas de 10km por litro
@cas3714Ай бұрын
Amigo asi mismo lo hice yo ,soy autodidacta ,saludos
@todosobreelchevroletsparkmatizАй бұрын
Gracias por ver y comentar amigo!! Si solo es perderle el miedo e intentarlo uno mismo, hay cosas que no necesitas a un experto solo tener ganas de hacerlo por ti mismo 👍🏻💪
@cas3714Ай бұрын
Amigo ,buen vídeo ,cuánto te rinde la gasolina con aire o sin aire ,cuántos kilómetros en Venezuela? Gracias
@todosobreelchevroletsparkmatizАй бұрын
Buen día amigo gracias por ver y comentar el vídeo! Bueno con el aire acondicionado rinde menos pero más o menos sin aire rinde 1 litro 10 kilómetros más o menos si no me equivoco
@cas3714Ай бұрын
@@todosobreelchevroletsparkmatiz Estoy probando en mi carro y me rinde 10km por litro usando el Aire ....
@todosobreelchevroletsparkmatizАй бұрын
Bueno la verdad es que el carro en viaje continuo en carrera si te puede rendir eso como dices pero si estás en la ciudad y parándose cada rato con semáforos o tráfico rinde menos
@joelpulido337421 күн бұрын
Buena noche amigo mi spark le sube aceite a la mariposa cambié anillos ,culata , filtros y PCV original y sigue lo mismo que podra ser le agradezco si me puede colaborar.
@DjalexanderomerroАй бұрын
Pana me gustaria saber como hiciste la lamina, tienes algun numero de contacto?
@todosobreelchevroletsparkmatizАй бұрын
Eres de Barquisimeto? La reparación la mandé hacer con un tornero, que precisamente tuvo la misma experiencia, es un trabajo sencillo pero efectivo! Gracias por comentar y ver el vídeo! Tambien vendo publicidad entre los vídeos si te interesa!
@kukaramirezjuarez5316Ай бұрын
Exelente.gracias
@todosobreelchevroletsparkmatizАй бұрын
Gracias por ver y comentar 😉👍🏻
@GloriaCastillo-vj9yp2 ай бұрын
Me pasó justo lo mismo pero vivo en Venezuela, y no se dónde me pueden hacer ese trabajo
@todosobreelchevroletsparkmatiz2 ай бұрын
Yo también soy de Venezuela, en Barquisimeto, y la única manera de conseguirlo "nuevo" era ir a Valencia, hasta que un amigo me llevo a un tornero y allí me la resolvio
@todosobreelchevroletsparkmatiz2 ай бұрын
Ve a un tornero con el video o lleva capture del vídeo para que vea como te la va a arreglar
@todosobreelchevroletsparkmatiz2 ай бұрын
Gracias por comentar y ver mi video! 👊😉 No olvides suscribirte y compartir nuestros videos 😉👍🏻
@todosobreelchevroletsparkmatiz2 ай бұрын
Cuando vayas al tornero, déjanos tu experiencia en la caja de comentarios para saber el desenlace de la historia 😉
@GloriaCastillo-vj9yp2 ай бұрын
Amigo me hicieron el trabajo, pero el resorte no le cabe
@rafaeljosuerodriguezvasque66092 ай бұрын
Hola que tal? Tienes algun video de como sacar esa base? Me paso lo mismo.
@todosobreelchevroletsparkmatiz2 ай бұрын
Un poco incómodo pero nada difícil, debes quitar la pieza que mueve el volante y quitar cada tornillo
@todosobreelchevroletsparkmatiz2 ай бұрын
Pronto haré un video así, gracias por ver y comentar 👊
@todosobreelchevroletsparkmatiz7 күн бұрын
Desmontando la pedalera kzbin.info/www/bejne/bn3FkHZshtOreMk
@jeffersonandreyrojassalaza8302 ай бұрын
Que medida tiene ese bombillo por favor
@todosobreelchevroletsparkmatiz2 ай бұрын
Disculpe no había podido responder, si te soy sincero solo fui a la tienda y pregunté por el.bombillo en mi caso compré, esa placa led, pero le dije que me diera el de spark y así fue, también lleve una imagen de ejemplo, que baje de internet, al parecer son muy comunes!
@todosobreelchevroletsparkmatiz2 ай бұрын
Gracias por ver el vídeo y comentar, ten éxito 😉👊
@djcubamix2 ай бұрын
🙋 hola, se que no tiene que ver con el video pero quisiera saber algo. El conector del mechero de mi matiz no está entregando más de 4volts, revise fusible y todo bien, revise la conexión en el mechero y todo bien, será que el cable en algún punto se quemó? Realmente a cada rato dañaba el fusible cuando ponía a cargar el teléfono así que cambie el cargador y subí a 20A el fusible pensando que era muy poco para el consumo del cargador. Alguna idea de por dónde más o menos pueda estar el problema? Algún punto débil que casi siempre se encuentre solución o algo que le pueda ayudar para no tener que desarmar todo el tablero? 😂 gracias de antemano, usted siempre me ayuda mucho
@todosobreelchevroletsparkmatiz2 ай бұрын
Hola amigo bendiciones 👊 no es bueno que le cambies el fusible al amperaje recomendado por el fabricante, debes colocar el que indica la tabla de fusibles, para saber que solo está entregando 4v. Lo mediste con un multímetro? Has probado con lijar o limpiar el área de contacto del mechero?
@djcubamix2 ай бұрын
@@todosobreelchevroletsparkmatiz el mechero lo puse nuevo hace un mes pensando que se quemaba el fusible por culpa del mismo, los conectores los medí con un multimetro que tengo, también son nuevos, lo único que me queda por pensar es que el cable se dañó por alguna parte, voy a cambiar el fusible al de fábrica también pero me parece que con esas cosas no soluciono el problema, tendré que ir siguiendo el cable por todo el tablero a ver donde me lleva o me enseñe donde está el problema, es un área muy incómoda
@todosobreelchevroletsparkmatiz2 ай бұрын
@djcubamix tiene razón debajo del tablero el espacio es muy reducido, bueno sería la única manera, es posible que el cable esté averiado y este haciendo contacto con el metal del vehículo y por eso hace cortos y quema los fusibles
@djcubamix2 ай бұрын
Ya encontré el problema, justo en la cajita de los fusibles estaba, tuve que ingeniármelas pero ya está solucionado, muchas gracias
@djcubamix2 ай бұрын
El carro mío es automático por lo que en la consola central entre los dos asientos delanteros va una computadora, encontré que algún mecánico estuvo testeando los cables que entraban y estaban pegados además que había un cable completamente cortado, los empate y también les puse cinta aislante y el carro cambió por completo, ya es otro con más energía a la hora de hacer los cambios
@chavezortizr2 ай бұрын
:o
@IsabellaMagdaleno2 ай бұрын
Yo no sabía pero después vi el hilo😅😅😅😅😅😅😅
@todosobreelchevroletsparkmatiz2 ай бұрын
🤣🤣😅 se nos chispoteo 🤣😅
@todosobreelchevroletsparkmatiz2 ай бұрын
Gracias por ver y comentar 👍🏻 Suscríbete 😉
@GHOSTBetto3 ай бұрын
Le falta detallar la falla pasa por la valvula Pcv que esta entre esa manguera debe reemplazarse para evitar que el aceite se fugue puede tambien irse por la admicion y quemarse en la camara de explocion por eso sale humo cuando se enciende 👍
@todosobreelchevroletsparkmatiz3 ай бұрын
Gracias por el comentario, muy bien explicado, gracias por ver y comentar suscribite 👍🏻
@keniasarithgarciacaicedo47573 ай бұрын
Muy buen punto no mostró ningún paso paso para no arriesgarse hacer un daño
@todosobreelchevroletsparkmatiz3 ай бұрын
Gracias por su comentario, quien no arriesga no gana 😉
@JustoUlisesChuqueBautist-rk2hn3 ай бұрын
Has tu videi de un comienzo
@todosobreelchevroletsparkmatiz3 ай бұрын
Gracias por la sugerencias
@RicardoRomero-xc5jv3 ай бұрын
Donde conseguiste el retén del pedal del crochet???
@todosobreelchevroletsparkmatiz3 ай бұрын
Dices el eje, el tornillo que lo sostiene? Ese viene con la pedalera, si lo extraviaste puedes resolver igual con un tornillo del mismo diámetro
@todosobreelchevroletsparkmatiz3 ай бұрын
Amigo ya entendí tu pregunta, tu dices la laminita que sostiene el eje, le improvise otra, una argolla abierta, ya que el retén original se partió y no lo conseguía en ninguna tienda
@jeskotrujillo9116Ай бұрын
El resorte del cluth dónde va ?
@todosobreelchevroletsparkmatizАй бұрын
@jeskotrujillo9116 antes de la grapa que sella el pedal
@pabloandresvega6984Ай бұрын
@@todosobreelchevroletsparkmatizamigo el mismo caso me paso y lo mandé arreglar como dijiste, sufrí un poco por el reten ya que se me partió y no lo conseguía pero al fin mi mecánico lo hizo muy bn.
@user-ek5ip8sh8g3 ай бұрын
Que medida es
@todosobreelchevroletsparkmatiz3 ай бұрын
Gracias por ver el vídeo y comentar! Bueno actualmente hay muchas opciones y modelos, y la medida prácticamente es universal, usted debe decir que le den un bombillo o foco ya sea normal o let o placa let para la luz del techo o habitáculo para el spark o matiz y le darán el correcto o lleve la muestra que ya tenía el vehículo, en Google hay imágenes de los bombillos y puede llevar la imágen y se la muestra al vendedor 👍🏻
@javichq9113 ай бұрын
a mi me pasa que la hora se reinicia 1:00 cada que enciendo el auto
@todosobreelchevroletsparkmatiz3 ай бұрын
Es extraño, normalmente sucede cuando se desconecta la batería
@CARLOSCHAVEZ-nm5bx4 ай бұрын
Y el filtro???
@todosobreelchevroletsparkmatiz4 ай бұрын
El filtro de aceite también se cambia por uno nuevo, es de suma importancia hacerlo, disculpe si no lo mencioné en el vídeo 😅, gracias por ver el video y comentar 👍🏻 suscríbete 😉
@brandoloo4 ай бұрын
Gracias
@todosobreelchevroletsparkmatiz4 ай бұрын
Gracias por ver y comentar el vídeo 😉😉
@senensalazar30214 ай бұрын
Se me daña rato Que hago?
@todosobreelchevroletsparkmatiz4 ай бұрын
Bueno eso depende de 3 factores: 1 - de la calidad de la guaya, acá en Venezuela no es un secreto que los repuestos la mayoría son chinos y vienen de baja calidad, la he cambiado cada 6 meses. 2 - otro factor es que al manejar, deje el pie pisando o descansado en el pedal del clutch o embrague y eso va generando tensión en la guaya y poco a poco la va desgastando de más. Y 3 - ya sera hora de revisar o cambiar el disco, prensa y collarín, o el sistema de embrague que ya puede estar muy gastado y la guaya tenga que hace más tensión y presión para cambiar la velocidad. Gracias por ver y comentar el vídeo, suscribete 👍
@emersonramirez29824 ай бұрын
En mi caso aveces no suena y al girar el volante si lo hace, le cambie todo el volante junto con el que acciona nuevo y siguio igual. Pues revisando en el momento que no suena me di cuenta que no tenia masa exactamente en el centro de la columna de la dirección donde sale la punta que se atornilla al volante, pero lo demas si tenía. Así que realmente no pude solucionarlo porque no se de donde viene el problema, entonces quiero saber si la masa viene del switche que es hacia el centro de la columna de dirección y posterior al volante. Mi pregunta es esa, el switche transmite la masa al volante o no?
@todosobreelchevroletsparkmatiz4 ай бұрын
Guao en tu caso si no sabría decirte amigo ya que es un posible defecto entre los cables que al girar se mueven y no hacen contacto!
@MayadeviC4 ай бұрын
Cuál es la medida de los bombillos miniatura que alumbran la parte del kilometraje y la hora ?
@todosobreelchevroletsparkmatiz4 ай бұрын
Bueno las medida exactas no las se, pero acá en Venezuela, en Barquisimeto las conocen como muelitas 🦷, gracias por ver y comentar el vídeo suscríbete 😉
@israelbernardino4 ай бұрын
He tenido mejor experiencia con empaque de cartón.
@todosobreelchevroletsparkmatiz4 ай бұрын
Si le funciona perfecto 👍🏻😉 suscríbete
@certifiedsebastboy77614 ай бұрын
Como la usas amigo ?
@juanjosemartinezlopez72604 ай бұрын
Memtira ya que recorren asta 40 Km despues De Que Se enciende el testigo o igual cuando ya no marca una sola rallita
@todosobreelchevroletsparkmatiz4 ай бұрын
Lo has probado?
@punketoshengahan5 ай бұрын
Me sirvió gracias
@todosobreelchevroletsparkmatiz5 ай бұрын
De nada amigo bendiciónes
@user-ek5ip8sh8g5 ай бұрын
Está es la manera de sacar más rápido el combustible cuántos litros se puede sacar de esta manera ayúdame con tu respuesta amigo
@todosobreelchevroletsparkmatiz5 ай бұрын
Bueno yo he vaciado el tanque, también me diseñe otra manera que pronto grabaré en otro vídeo que es a través de una manguera en el tanque con una bomba universal
@todosobreelchevroletsparkmatiz5 ай бұрын
Gracias por ver el vídeo no olvides suscribirte 👍👍🏻
@cas3714Ай бұрын
Excelente Video ,has el de la bomba universal,saludos
@mideri53535 ай бұрын
No me lo creo
@todosobreelchevroletsparkmatiz5 ай бұрын
Jaja si es cierto, claro ya la he pegado como 4 veces pero si funciona, todo depende con que fuerza la trates
@leobaldodiaz98706 ай бұрын
Limpie inyectores y cuerpo aceleracion ahora no prende solo ventilador que debo hacer
@todosobreelchevroletsparkmatiz6 ай бұрын
No mojo, humedecio o todo el sistema eléctrico o electrónico del cuerpo de aceleración? Pero el arranque si acciona aunque el motor no encienda?
@leobaldodiaz98706 ай бұрын
Como reinicio cuerpo de aceleracion spark 1.0
@todosobreelchevroletsparkmatiz6 ай бұрын
No conozco el modo manual pero la forma más segura es llevarlo a dónde lo escanean y lo reinician desde la PC del vehículo y así de una vez, eliminas o diagnósticas cuál error que esté arrojando los sensores
@TheRockerado6 ай бұрын
Es el mismo procedimiento para matiz y spark?
@todosobreelchevroletsparkmatiz6 ай бұрын
Si amigo básicamente ambos carros son iguales casi en todo, claro dependiendo del año
@todosobreelchevroletsparkmatiz6 ай бұрын
Gracias por ver el vídeo suscríbete 😉
@Edgarceballos-jd9px3 ай бұрын
Se ve como muy difícil sacar los inyectores yo lo quiero hacer gracias maestro
@todosobreelchevroletsparkmatiz3 ай бұрын
No mira es más fácil de lo que crees, si me creyeras que en lo que viste el.video es la primera ves y única que lo hacía, ví unos vídeos y listo, mi carro después de eso quedó muy bien 👍🏻
@carlosrivero4626 ай бұрын
Cuales son los cables de que colores
@todosobreelchevroletsparkmatiz6 ай бұрын
Debes ubicar desde el claxon, porque en el ramal muchos colores se repiten, los que manipule eran amarillos
@todosobreelchevroletsparkmatiz6 ай бұрын
Gracias por comentar y ver el vídeo, suscríbete
@gsaca39407 ай бұрын
Mi matis rechinan en las tapas de las puertas y no se los puedo quitar
@todosobreelchevroletsparkmatiz7 ай бұрын
Te refieres a las tapas plásticas grande de adentro o a las tapas Anti golpes de afuera? Exactamente a qué te refieres de rechinar las tapas?
@gsaca39407 ай бұрын
@@todosobreelchevroletsparkmatiz las tapas platicas de adentro, rechinan mucho
@todosobreelchevroletsparkmatiz7 ай бұрын
Pero esa es de las laterales?
@gsaca39407 ай бұрын
@@todosobreelchevroletsparkmatiz si las laterales
@todosobreelchevroletsparkmatiz7 ай бұрын
Es raro, si sientes una vibración, puede ser el sistema del seguro de las puertas que estan flojas debes, destapar y revisar