นิสสัน ที่จับขึ้นคนขับไม่ให้ไม่เป็นไร อย่างน้อยให้ที่จับขึ้นตรงเสาทางประตูหลังก็ยังดี

นึกว่า พี่แพนปิดคลิปตั้งแต่นาทีแรก 55

ส่วนตัวผมไม่ชอบแบะแยกด้านหลังนะ..!!!???

รถหน้าตาคล้ายฮิปโปแคระน้องหมูเด้งเลย😂😂

เคยนั่ง grab ตัวล่างสุด ข้างหลังนั่งสบาย แอร์หลังไม่มีแต่เย็นถึง ช่วงล่างเฟิร์มไม่ย้วย ราคา 5 กว่าถือว่าคุ้ม

ไปร้านโปรดผมเลย555

ขอบคุณที่ตรงไปตรงมา

ขับสี่พาสทาม สี่สูบ จบ กะบะดีๆนี่เอง

รอลดราคาอีกสัก 2 แสน

ขออนุญาตสอบถามเพิ่มเติมนะครับ หากเทียบตัว MG3 Hybrid ตัวนี้ กับตัว MG5 อันนี้จะเปรียบเทียบกันจุดดี จุดด้อย ยังไงบ้างครับ ขอบคุณล่วงหน้ามากครับ สำหรับข้อมูล

ที่ปัดน้ำฝน ดัง😅😂

แป้นคันเร่งมีอาการสั่นมั้ยคะ

คิดตรงกันเลย

มีทุกอย่างครับ ยกเว้นตังที่จะซื้อนี่แหละ

ในเมืองรถติดประมานเท่าไรคับ กิโลลิตร

"ถามว่ามันสวยไหม มันไม่สวย" 555 แต่มันดีตรงที่งานออกแบบไม่ก็อปเขามาทั้งดุ้น

ไม่มี roofrail สวยกว่าแหะ

ตัวนี้มีถอยจอดอัตโนมัติไหม

พี่แพนทำคลิปนี้ดี ละเอียด เพลิน เสื้อน่ารักมาก

เปิดฝาน้ำตรงไหนค่ะรุ่นนี้555

คงต้องสร้างความเชื่อมันเรื่องศูนย์บริการไปด้วยครับ

เบาะรถจีน สั้นมาก ทั้ฃข้างหน้าเเละข้างล่าง นั่งเเล้วขาลอยๆๆ

อยากให้คุณแพนรีวิว R4X ด้วย

จ้าวโลก

มีจำหน่ายในไทยรึยังคะ ทดลองขับได้ที่ไหนคะ แนะนำหน่อยค่ะ

เสียดายแผงสีดำน่าจะใส่ข้อความได้เหมือนจีน

Font ตัวหนังสือในจอหลักนี่มัน Font เดียวกับเทสล่าเลยนี่หว่า

สำหรับราคาจำหน่าย AVATR 11 รุ่นปี 2024 ใหม่ จะมีให้เลือก 4 รุ่นย่อยในตลาดเมืองจีน รุ่น 630 RWD ราคา 300,800 หยวน คิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ประมาณ 1.56 ล้านบาท รุ่น 580 AWD ราคา 330,800 หยวน คิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ประมาณ 1.69 ล้านบาท รุ่น 730 RWD ราคา 330,800 หยวน คิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ประมาณ 1.69 ล้านบาท กลยุทธของจีนขายรถในประเทศไทยตั้งราคาสูงไว้ก่อน ยอดขายไม่ดี จะจัดโปรลดราคา ถ้ายังขายไม่ได้อีก ราคาจะจัดแบบเทศกาล เทกระจาด

จริงๆนิสสันเป็นรถที่ใช้ดีนะ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ ช่วงล่าง อัตราเร่ง การประหยัดน้ำมัน อะหลั่ยก็หาไม่ยาก ผิดแค่หน้าตาเท่านั้นแหละคนไทยอ่ะชอบเห่อหน้าตายี่ห้อ เอะอะก็เอาพวกเยอะไว้ก่อน ถ้าคิดซื้อมาใช้ไม่ได้ไปขายต่อ ผมว่ายังไงก็คุ้ม ถึงไหนถึงกันนั่นแหละ แต่คนไทยเรื่องแบนต้องมาก่อน ไม่ได้ศึกษาข้อมูลความแตกต่าง มันก็มีทั้งข้อด้อยข้อเสียไม่ว่ายี่ห้ออะไร เสียดายผมไม่มีตังค์ซื้อถ้าไม่งั้นจะออกมาขี่ให้ดู555

แพงเกินไป

หน้าตาได้เลยครับสำหรับรถครอบครัวถือว่าราคาถูก

รถสวยจริงออกแบบดีกว่าเดิม

พอ Model y ราคาจีน 1.2 ราคาไทย 1.75 คนบอกราคาดี 😂

ผมว่ารถแพงสู้บีวายดีมีปุ่มปกติ ดีกว่าครับ เจ้านาย เช่นกระจกแต่งหน้า ช่างยุ่งยากจริงๆ

2ล้าน ไปวอลโว่หรือกลุ่ม ยุโรป ปลอดภัยเรื่อง 0 บริการมากกว่า

มือ2ไม่ถึงล้่น

ราคา 200 คันแรกนั่นแหละครับ ราคาที่ควรขาย ถ้าราคาเริ่มต้นตัว Standard 2 ล้านมันอาจจะทำให้ไม่น่าสนใจ (จริงๆ 1.99 มันก็ 2 ล้านแหละ ) ตัวรถดีจริง นั่งหลัง แม้เบาะหน้าจะเป็น bucket seat แต่คนนั่งหลังไม่อึดอัดเหมือน Seal เพราะรู้สึกเบาะหลังจะตำแหน่งสุงกว่าเบาะหน้าประมาณนึง ทำให้หัวเลยเบาะคู่หน้ามา เลยโปร่งโล่งสบาย เบาะ Zero Gravity คู่หน้าดีงามมาก เออ มันต้องยังงี้ ให้คนจ่ายเงินได้นั่งหน้าแบบสบายๆหน่อย เผลอๆคันนี้ทำให้ผมมองข้าม MPV ไปเลยนะ เพราะยังไงเบาะที่นั่งสบายที่สุดก็ไม่ใช่คนขับอยู่ดี 555

ราคามาแรงไปครับราคานี้เก็บตังไว้เอา Model Y ตัวไมเนอร์เชจดีกว่าหรือรอไปเด่วมันก็ลดราคา 555+

ซักไม่เกิน 175 กะลังดี ตัวขับสี่ค่อยไปแตะ 2

ราคา​ โคด​ แพง​ บวก​กำไรมาก​ไป เห้​ย​ยยยย​ยยยยยย​ยยยยยย​ยยยยยย​

เสียดายเบาะพับนอนแคมป์ปิ้งไม่ได้เพราะชอบไปเที่ยวแคมป์เวลาเมาก็นอนในรถได้ด้วย😄

คลิปนี้ดูอบอุ่น ถึงแม้จะมาจากคนละสำนักกัน ถึงแม้่่ต่างคนต่างทำงานของตัวเอง แต่สุดท้าย ก็พร้อมจะช่วยเหลือกัน ช่วยถือกล้องให้ ช่วยอำนวยความสะดวกบางอย่าง ทั้งๆ ที่ บาบคน (เรา) ไม่คุ้นหน้าเขาเลย

ค่ายรถทำการบ้านมาไม่ดีพอครับ เมืองไทยร้อนกว่าเมืองจีนหลังคากระจกไม่มีม่านร้อนหัวทนไม่ไหวแน่นอนครับ แบบมีม่านติดFilmอย่างดีความร้อนยังแผ่ทะลุมาเผาหัวเลยครับ

เหมาะกับเป็นรถประจำตำแหน่งมาก งบ2ล้านต้น สำหรับ ผบห ถือว่าถูก และประหยัดน้ำมัน ฟรีค่าบำรุงรักษาอีก ตลาดรถประจำตำแหน่งมีแตก

ดูครั้งแรกว่าสวย เปิดราคามา รถดู ออกแบบแปลกๆ😅

เก็บของท้ายทำมาแบบนี้เสียของหมด กระเป๋าเดินทางใบใหญ่ 28-30 นิ้ว ยัดไม่ลงแน่นอน จบข่าว เลิกสนละผม

ตั้งราคา น่าผิดหวัง มากครับ😢

สมรรถนะ แพ้ Tesla model y แต่ความหรู น่าจะ ชนะ Tesla model y คงต้องชั่งใจเอา !!

ห้องโดยสารสํากลับผม 1/1แร็ปเตอ 2/2 ดีแม็ค 3/3 รีโว่

ผมมองว่าถ้ามองที่ตัวรถอย่างเดียวแบบไม่มีอคติว่าเป็นรถไฟฟ้าจีน ผมว่า 𝐴𝑉𝐴𝑇𝑅 11 งานออกแบบและการเลือกใช้วัสดุภายในห้องโดยสารทำได้ดีนะ โดยรวมๆผมให้ 80% นะแค่มีเรื่องงานออกแบบที่ยังไม่ลงตัวบางมุมมอง และยังต้องพิสูจน์จากการใช้งานจริงๆก่อนว่าใช้งานได้ดีไหม (ความคิดเห็นส่วนตัว)