11年前僕が出張先で作った動画です。 寅さんーシリーズ最後の48作目冒頭のロケ地と人間渥美清さん癌との壮絶な戦いー岡山　美作滝尾（みまさかたきお）駅（JR因美線）に行ってみた kzbin.info/www/bejne/hYaymqFjg790Z9Esi=DaTfs3owjlSwJm6U

松村さんのおいちゃんは、５作品あります。 志村さんは、第２２作にも、出演していますが、備中高梁は、でていなかったと、思います。

Thank you. Arigatou ❤❤ from Sri Lanka ❤

寅さんとマドンナ竹下景子が結ばれるわけがないと分かっていても柴又駅の別れのシーンは本当に残念でした。あのシーンは大好きですね。

住職役は　松村達夫。柴又駅での竹下景子と寅さんとの別れのシーンは寅さん映画の中で最も好きなシーンの一つです。私も昔、備中高梁を訪ねたことを思い出しました。

私も今年ワンテンを手に入れたので、親近感感じますね。

やっぱトラ、かっこいいですね😊 隣のダートラノートンにも、目がいっちゃいます😃

ありがとうございます。

私は 1954 BSA A7 に乗っています。私は修理した LUCAS 発電機 (6 ボルト) を持っていますが、うまく充電できます。バッテリーを充電できるのは冬だけです。 美しい勝利だ。💪👍

ダナージャパンが倒産してabcマートの親会社のラクロス社に買収されてからスゲー高くなりましたね。 自分はダナージャパン時代のダナーライトやマウテンライトしか持って無いけどabcマートになってから質も下がったって言ってましたね。

個人的には備中高梁で長門勇さん達と高梁川で釣りをするシーンありますよね…　たぶん石垣その他　そのまま残ってますよ。

８作目の時はまだ蒸気機関車がカットに映ってますもんね。

寒い時期は排気音がパリパリ乾いた音で気持ちいいですよね。ツーリング先がシブい。

ええ感じ

ばり秋って感じですね🍂

I have always loved the look of Triumph motorcycles. They are the prettiest bikes ever built. My favorite is the pre-unit twin. Just so much to like. Later bikes by both British and Japanese ran chrome fenders which I always thought made the bike look cheap. A good paint job with a minimum of chrome. Screams look at me.

Wow

叔父がシベリア抑留から舞鶴に帰還しました。ギターが得意だったので、強制労働はいくらか免除されたということでした。赤レンガや港の光景は癒されますね。エンタメ業界の寅さんを目指して下さい。あ、ぼくは肥満体型ですので、Tシャツは毎度XXLです🤣先日までHDに乗っていましたがトラに乗り換えると周囲に言ったところ「似合わね～な」と喝破されました😂

京都が舞台の作品ないんですか😆

🐾　バイク乗れないのに 観るのは…スキだなあ

🐾　もしかしたら… 荒神橋辺りのハンバーガー屋さん？…と予想したら まさかの自作… 違いが分かる男たちの ぜいたくなひと時 う〜ん…マンダム？！

🐾　初めまして ロケ地巡り…3本観ました 作品を語れる人を 尊敬します テレビドラマからのファンですが…私は何も語れません この動画を観て 全作品を観たくなりました 内容を覚えて あなたのように 語れるようになりたい 盆正月には 必ず映画館で観たのですが 後藤久美子が出るようになった頃からか 観なくなりました ボックス買いで8.5万 金が無いから とりあえず8作目から… と真剣に考えています ドップリとあの世界に 浸りたい！ そんな気になりました ちなみに私は 京都は北区在住 そのせいもあってか チャンネルにハマりました

寅さんが歩いた処は名所＆旧跡になるのですね📽凄いです‥🔚

杉田かおる❤中井貴一の恋物語も善かったですね‥🔚

志村喬の追悼映画🎥だったと思います😅好きな作品でした‥🔚

柴又駅界隈は渥美清さんが他界した正月に行きました😅自分自身がスクリーンに居るような錯覚に陥りました😂楽しかったわ‥🔚

自他ともに認める📽寅さんファンです😮いろいろと考えさせられました🎉有り難うございました‥🔚

ラーメンおいしそうですね！

素晴らしいですこれからも。残す駅です。虎さんリリさん❤素晴らしいですぜひ残す駅です宜しくお願い致します😊🎉

良いお家ですね🎶

つらかったですね😢

これからバイク日和ですね！

一人の時はごはんを食べたくないですか 体型維持のためとはいえ、カッコいいですね！ 寅さんファンにはどちらも思い出深い場所 リリーの引き際否定の「フニャチン」は強力ですよねw

こないだ初めて見た男はつらいよはいきなり48作目でしたのでタイムリーです！😄

動画拝見して柴又行きたくなりました。寅さんシリーズは全部観ていないのですが、 余命いくばくもないヒロインの「人はどうして〇ぬの？」みたいな質問に 寅さんが一生懸命説明している場面を観て泣いたのを覚えています。 もういちど観たいのですがいつのシリーズかわからず・・ 素敵な動画有難う御座いました。

オサレさんですね！

おもしろかったです！

かっこいいですね！

いいですね。いいです（泣）泣けます。

本当におっしゃられる通り、右でも左でも関係なくかつての戦争はもっと語られるべきですよね。 肘付き、コーヒーにはいいと思います！トライアンフでニコルソンですし。 ジーパンとTシャツがいつまでも似合うように、これからも頑張ってください！

いい雰囲気で家と庭も素敵です！ 手作りハンバーグ/コーヒー/ポテチ/コーラとまったり過ごす休日w

いいですねワンテン。憧れます。

こういう動画企画好きです。

年式の件でコメントさせてもらったモノです。動画撮影ありがとうございます！ 以前から記述してたように58年式だったんですね。なんか余計な質問してしまって申し訳ありませんでした（汗） 自分がこのバイクが５９年式ではないかな〜？と思ったのには訳あって当時のトライアンフのカタログ（イギリス版）に原因があります。 ５８年式カタログ（５７年秋出版）のT110のイラストはガスタンク上部がブラック、下部がアイボリーです。 ５９年式カタログ（５８年秋出版）のT110のイラストはガスタンク上部がアイボリー、下部がブラックです。（ニコルさんワンテンと同じカラー） 因みに５８年と５９年のT110の形状はフェンダーから全て見た目は同じです（中身の変更は知りません）。 レストア時の塗り直しに変更したのでなければ、５８年の途中から、５９年式と同じ塗り分けも登場してたんだと思います。 ※因みにT120ボンネヴィル５９年式(ファーストモデル)の色はオレンジ＆パールグレイが有名ですが、途中からブルー＆パールグレイに変更しています。翌年６０年式は引き続きこのブルー＆パールグレイの色のままで、形状はかなり変更しています（フレームからタンクにナセルヘッドライトの廃止など他にも）。 長文ごめんなさい。動画ありがとうございました。

いい意味でこの辺は過疎ってて雰囲気いいんですね。裏日本の魅力あります。 自分もニコルソンさんのトラと同じぐらいの年式のトラに２１年乗っていますが、４速ギヤは難しいですね。峠道はギヤ迷っちゃう。２速は低すぎるし、３速は離れすぎて大股すぎるし。いまだに上手に走れない。でも２速から３速に入れた時の加速は最高ですよね。

nice ride in a classic .

いつもバイク動画見てます！山陰の日本海いいところなんですね。 ニコルさんのワンテンは１９５９年式の１９５８年製造って事はないでしょうか？ 因みに１９５９年式は（１９５８年９月 〜 １９５９年８月製造　　シリアル020076 〜 029363）です。もしシリアルが020075以前の番号でしたら１９５８年式だと思います。 追伸です。 １９５８年式は（１９５７年９月 〜 １９５８年８月製造　　シリアル 011116 〜 020075）です。 また動画楽しみにしてます！

素敵な動画をありがとうございます🙇 自分は東北在住ですが、４年前に柴又に家族でお邪魔させて頂いた事を思いだしました😄感謝です🙇‼️

i think that you sould take of the feeding pipe with the mesh inside the oil tank and claene it...

ニコルさん、ヨコチャンネルの方からも見てました。かっこいいワンテンでよすね。調子も良さそう。映像拝見してますと、発電機はオリジナルのルーカスではなくフランスのALTONに変えてるようですが、２、３日乗ってもバッテリー上がらずに済みますか？ 自分のバイクの発電機はルーカスで発電力が弱く悩みどころです。