5 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@kholikabdul8856 17 сағат бұрын
Makassih brother tutorial nya...
@limha_lim 20 сағат бұрын
Ignya apa om
@dewipancawati920 3 күн бұрын
Maaf tanya om Yudi,,punyaku saat awal /stasioner lewatnya langsung fenturi primer,,di spot idel ga ada aliran BBM,,gmn ?
@yudiegoyang 3 күн бұрын
@@dewipancawati920 seharusnya ketika koin skep masih nutup/rapat bbm gk bisa keluar lewat penturi,..kemungkinan koin sudah aus sehingga ada celah,biasanya rpm/langsam susah di seting kecil
@dewipancawati920 3 күн бұрын
@@yudiegoyangok haturnuhun om infonya
@CrewSoniaMusik 4 күн бұрын
itu diselah bisa mas ?
@MAYANG-ys7nx 4 күн бұрын
Sama ngk dengan taruna karbunya
@adriadykristianto7694 4 күн бұрын
Om maaf mau tanya mobil saya baleno tahun 96 jalur listrik ke kipas radiator ga ada, tapi di cek di jalur relay sama sikring ada arus listriknya. Sebelumnya sempat ada konslet si soket kipasnya. Harus di cek dimananya lagi ya om? Kira2 bisa kena ECU ga ya?
@yudiegoyang 4 күн бұрын
@@adriadykristianto7694 cek jalur kabel yg ke kipas dengan cara jumper langsung dari kaki Riley yg arus nya nyala terus/standby di jumper ke kaki sebelah nya,.klo kipas nyala berarti jalur tidak masalah (bagus),..lanjut cek arus kaki Riley yg dari kunci kontak,ketika kontak on di kaki riley harus ada arus,klo udah hadir tinggal cek kali riley yg menuju ke sensor suhu,sensor nya nempel di jalur air radiator (itu yg perintah kipas untuk nyala dan mati)
@adriadykristianto7694 4 күн бұрын
@@yudiegoyang baik om. Terima kasih informasinya
@RomanGoreng 5 күн бұрын
Bg vakum cs 84 SMA ini sama gk...dah gitu mobil apa lagi yg sama vakumnya??? Mohon di jawab
@EkoPutra-e8t 6 күн бұрын
Om bisa dibikin tutorial cara turunkan persneling da jg bongkar pasangnya..
@alifazahiranuha 8 күн бұрын
Lokasi dimana om ? Mobil saya juga bocor arus
@dodiruch8032 8 күн бұрын
Kang, ketika bensin nutup posisi pelampungnya gimana? Untuk charade g10R
@yudiegoyang 8 күн бұрын
@@dodiruch8032 di tampungan ada tanda lekukan pojok dinding,itu untuk patokan,.pelampung naik dan nutup sampai lekukan itu,jadi bensin tidak boleh lebih dari lekukan dinding itu dan jangan terlalu kurang
@KorneliusRadja 8 күн бұрын
Konten kurang jelas yg seharusnya di cek masalah apa sehingga ada krbocoran
@wahyudidarmawan7711 8 күн бұрын
LG alami mobil parkir 1-2 hari tp aki tekor,pdhl aki baru 2 bulan,stlh cek kebocoran di 0.01-0.02,....pusing.....😇😇😇😇😇
@limha_lim 11 күн бұрын
Lokasi mn om
@ujangsuryana3543 11 күн бұрын
Thank u ilmunya
@moel9696 11 күн бұрын
Oum ini bs diaplikasikan semua mobil..atau khusus mobil oum aja yaah
@yudiegoyang 11 күн бұрын
@@moel9696 bisa semua mobil yg tanpa ecu,dengan catatan masih standar belum rubahan"
@moel9696 11 күн бұрын
Klo pake ecu ndakbisa ya oum
@yudiegoyang 11 күн бұрын
@@moel9696 kelistrikan nya beda,kebanyakan main arus (-) klo sistem ecu yg di olah,.harus benar" di urut dulu jalur nya
@moel9696 10 күн бұрын
Om bisa minta no wa kah mau ada yg dikonsultasjkan..terimakasih
@sapujagathusada3113 12 күн бұрын
Om kalo mobil harus gas gede terus dilepas mati knp y om.selenoid karbu bagus, sikring bagus,
@yudiegoyang 12 күн бұрын
@@sapujagathusada3113 karburator di bersihkan bongkar dan cuci,biasanya jalur slow jet tersumbat kotoran,sehingga suplai bbm tidak lancar,..karbu sudah ok cek pengapian busi di bersihkan
@alpiyanbengkellozi 12 күн бұрын
Mantap kawan
@pujipsteknikcool9638 12 күн бұрын
Om numpang tanya apakah vakumnya kalo di sedot pkai mulut enteng apa ga ea saya ingin coba pkai idle ac kijang ternyara kekecilan n saya tiup aga berat akhirnya fa jadi saya psng
@yudiegoyang 12 күн бұрын
@@pujipsteknikcool9638 di sedot enteng,..cari yg besar/sedikit gemuk vacum nya, daleman karet nya lebih lebar jadi lentur,.kalo yg kecil emang berat karena pergerakan sempit
@djerryhendrikpantow5448 12 күн бұрын
Makasi infonya...
@Bayuhutamamotor 14 күн бұрын
Sangat mengesankan, video bagus terimakasi banyak sudah berbagi sobat
@QCmusic12 15 күн бұрын
Fino tahun brp om? Arus masih ac atau dc? 🙏
@limha_lim 15 күн бұрын
Sama persis kayak punya saya...
@limha_lim 15 күн бұрын
Info lokasi
@limha_lim 15 күн бұрын
Lokasiii
@ekadeska5088 15 күн бұрын
Pantaslah lah.. punya Ku 0,5 ngab😁😁😁
@sarahrahmawati6589 16 күн бұрын
14:38
@sarahrahmawati6589 16 күн бұрын
Kang Yudi bengkel nya dimana???
@yudipatin7100 17 күн бұрын
Coil kering bekas mobil apa, mas e
@yudiegoyang 17 күн бұрын
@@yudipatin7100 zebra,espas,Feroza sama
@HardhidwiyahyafauziHardhidwiya 19 күн бұрын
pakai postep apa om
@sapujagathusada3113 19 күн бұрын
Kalo untuk selenoid karbu tidak ada arus dimana letaknya om
@yudiegoyang 19 күн бұрын
@@sapujagathusada3113 yg enjin,..klo jalur nya gk ketemu selenoid karbu bisa di gabung dengan (+) koil
@pujipsteknikcool9638 20 күн бұрын
Terimaksih tutorialnya sangat2 bermanfaat terus maju dan rerus berkrya...
@hewess7309 22 күн бұрын
Dibuat jalan sebelum dan sesudah pasang plasma bang
@hewess7309 22 күн бұрын
Masangnya sebelum coil bang
@EgoLopes 23 күн бұрын
Pagi bang mau tanya dulu Mobik cary mesin pincang trus klo di gas tinggi perlagan mesin akn mati Padahal kabek businya bru bang
@pujipsteknikcool9638 23 күн бұрын
👍👍👍
@Bayuhutamamotor 24 күн бұрын
konten yang bermanfaat, lanjut gan
@gustisaputra564 25 күн бұрын
maaf mas bukannya kalo mobil pakai alarm kondisi kunci kontak off akan tetap ada arusnya krna seandainya mobil di buka paksa alarm akn respon maaf kalo salah
@rezarusyadi2876 26 күн бұрын
mas saya sudah coba di soluna ke 2 kipas dilangsungkan hidup,kunci kontak posisi on tanpa hidup statart kipas tetap jalan ke 2 nya terus ketika hidup mesin tanpa ac kipas nyala ke 2 nya tanpa stop. apa kah cara saya sdh benar & berpengaruh ke aki (kondisi jarum temperatur di tengah F ketika hidup dibawa jln )
@yudiegoyang 26 күн бұрын
@@rezarusyadi2876 sebaik nya pakai otomatis suhu (termoswith) supaya blower/kipas bisa nyala di suhu tertentu,..kelemahan di langsung seperti itu blower bekerja ektra terus menerus,lama mencapai suhu mesin yg ideal,ketika star awa sedikit berat karena arus terbagi ke blower,.
@rezarusyadi2876 25 күн бұрын
@@yudiegoyang iya benar sekali statart awal berat apalagi ketika berhenti di lampu merah atau macet bisa mati sendiri terus statart hidup lagi walau berat gimana gak lansung panik.
@pancamanshur445 26 күн бұрын
no tlp om,,
@Bayu-qo2zz 26 күн бұрын
Mantp bang
@Covid-qg8qp 27 күн бұрын
Bang kalo kabel negatif aki di cabut trus aki di cek pake multimeter tpi boltasenys turun terus tiap menit. Itu kenapa padahal kabel negatif di cabut.
@yudiegoyang 27 күн бұрын
@@Covid-qg8qp klo turun semakin redup redup itu normal,.tanda nya tida ada beban yg menguras daya
@Covid-qg8qp 27 күн бұрын
@@yudiegoyang lah berarti aki nya yang lemah kah bang? Lah aku baru gnti aki sebulan lalu😭 masa iya beli aki lagi! Bisa gak ngerokok setahun aku😭
@Covid-qg8qp 27 күн бұрын
@@yudiegoyang lah bener bang dia redup perlahan, TPI ada percikan api halus pas kabel negatifnya di pasang. Katanya kalo ada percikan berarti ada kbocoran arus🥺 aku bingung ehh sumpah bang. Minta tolong solusi nya, udah gnti aki aku, udah frustasi juga😭🙏🙏🙏
@Covid-qg8qp 27 күн бұрын
@@yudiegoyang maksudku aku cek pake multi meter/avometer itu voltase nya turun terus. Pas 0ake tespen lampu yg jepitannya di pasang ke kepala aki negatif trus obeng nya ke besi kabel negatif itu lampunya nyala trus redup perlahan. Tapi kalo pake multi meter itu voltase di layar digital nya turun terus dari 13bolt turun Sampek 12,sekian volt
@yudiegoyang 27 күн бұрын
@@Covid-qg8qp mobil nya apa om,di cek juga pengisian nya,..waktu mesin hidup di vol meter dan aki brapa vol..? Normal nya 13,5vol maksimal 14,5vol,..apabila (oper charging) aki lebih cepat rusak,.dan klo vol kurang dari 13,aki tekor cepat habis arusnya
@jawaramurci1083 28 күн бұрын
Mas kan ada penguncinya di bawah jok supir
@jawaramurci1083 28 күн бұрын
Pesen nya dimna
@putraprtamajaya2028 28 күн бұрын
Bos minta nmr wa nya
@mazinisegantrng2932 29 күн бұрын
Makasi ilmunya bang
@aditiya.z.7024 Ай бұрын
Mas kalo kebocoran arus di sekring utama 60 Ampere itu di bagian mana ya,soalnya pas saya cek pakai multitester arus keluar 0.28 Ampere katanya sih normalnya 0.02 Ampere
@taufiqanom4196 Ай бұрын
Punya saya positif aki kalau dikontak on mlah arusnya hilang om,tpi klau kontak off kbel itu mlah jdi negatif,itu krusakannya dmna ya om?
@dimasnucleon3609 Ай бұрын
Bagus. Cuma bertele2.
@ivoronetvitroh3057 Ай бұрын
Kutub - di koil kalau di tesoeb dc nyala ga bang?
@HendraPermandiansyah Ай бұрын
salam charade om, gimana pemasangan langsung tanpa balast ,apakah aman sampai saat ini bila di gunakan jarak jauh
@kangemil5609 Ай бұрын
Terima kasih kang ilmunya, maklum saya perdana pegang mobil tua, masih haus ilmu perbaikannya