GTX-B 뚫린 후엔 가능하죠~ 언제 뚫릴지는 아무도 모르지만 ㅋㅋ

솔직히 말씀드리자면 이런 식으로 개발되면 고덕이나 평택역이나 전부 다 그저 그렇게 될 확률이 높은겁니다.. 고덕은 신도시라면서 공공시설은 미비한 거대 택지지구 수준으로 내려 앉을거고 평택역은 아파트 몇개만 띄엄띄엄 신축 올라오고 지저분한 상권은 빼지 못하고 공존하는 어설픈 곳이 될 확률이 높아요

평택지제는 GTX-A+C+KTX+SRT+1호선+컴팩트시티+삼전직주입니다만...SRT는 삼성역 , 의정부까지 연결 기대해볼수 있고요.. 병점보단 여기가 나을 것 같은데. 하긴 병아케보다 센시티가 더 비싸긴 합니다. 그래도 지금 가격에서는 지제가 더 나아 보이네요. 병점하고 가격차이가 더나면 모를까.

병점...전투기소리만 생각하면...

현 시점에선 고덕신도시보다 병점이 메리트 있는 것은 인정할 수밖에 없긴해요 신강남선은 안될수도 있는 노선이라 그거 빼고 봐도 좋습니다

@@gajokudes 맞는말입니다.

사창가 정리됨 ㅋㅋㅋㅋ

@@듀오-v6q아직 정리 안 됐어요;;;

ㅋㅋ조합설립 곧 완료됨 아마 11~12월 사이 완료될거에요 ㅋㅋ 쌈리가 없어지면 평택역도 다르게 보일걸요?

지가 높은 1기 신도시나 서울 상급지, 역세권 빼고는 원도심을 개발해서 성공한 사례가 대한민국에 없어요 평택역이 성공한다면 대한민국 최초입니다 고덕, 지제, 브레인, 가재, 서평택 화양 등등 제대로 개발한게 진짜 단 한개도 없는 평택시의 행정 능력까지 고려한다면 평택역 원도심 개발을 제대로 해낼 수 있을까요? 상식이 있다면 결과는 알리라 봅니다 주상복합, 아파트 신축 몇개 분양하고 광장만 깨끗하게 정비하고 (이것도 평택 특성상 엄청 오래 걸릴게 뻔함) 아무것도 안해놓을겁니다 어지럽고 지저분한 시장, 도심들 그대로 다 둘게 뻔해요

평택은 급지도 높지 않으면서 아파트 분양하고 땅 팔아먹는데 온 힘을 다하는 지자체라서 제대로 개발되는 곳이 한 곳도 없습니다 아파트만 덜렁 지어서 팔아먹고 아무것도 없는 덜렁이 택지지구만 수십개씩 난립시키는게 평택시의 주요 정책인데 평택역만 전력을 다해 정비개발한다고요? 벌려놓은게 수십개씩 널려있는데 그걸 다 버리고요? 그 모든 수십개 개발지구를 싸그리 버려둘 확률이 높죠..

평택내에서 유동인구가 가장 많은곳은 평택역입니다ㅜ,

복잡하고 인구가 만이 다니니까 의정부 강추로 해야지 왼 비추?

홍등가 없어지면 땅을 치고 후회하겟지롱