Пікірлер
@satkit.xsr900 4 күн бұрын
まだやったことが無いので、とても参考になります。ありがとうございます。 一つ教えてください。最後、ブレーキをかけない場合もみえますが、普通にできているように見えますが、ブレーキかけた場合と何が違うのでしょうか。ブレーキはかけておいた方がいいのですよね？？
@NOBUWHIRLWIND 4 күн бұрын
ありがとうございます。 ブレーキに関してですが、ブレーキはかけたほうがいいです。 ブレーキをかけることで、車体がその場にとどまり、スタンドがかけやすくなります。 ただ、慣れてくると、ブレーキなしでもいけます。
@satkit.xsr900 4 күн бұрын
@@NOBUWHIRLWIND なるほど。そういうことですね。 はじめにスタンドのv字フックをひっかけながら垂直に立たせる時が、1番不安です… 右側のフックを目視して確かめながら垂直に立てるのでしょうか。
@NOBUWHIRLWIND 4 күн бұрын
@satkit.xsr900 まずハンドルは左にきります。 そうすると、車両が倒れ込むのが左になります。 その状態でフックを引っ掛け車体をたてます。 その際には車体が真っ直ぐ、フックが外れていないことを確認しながらです。 不安なら一度元に戻しやり直すのがいいと思います。 動画をみてイメージトレーニングしていただくとやるときにやりやすいと思います。
@satkit.xsr900 4 күн бұрын
@ ありがとうございます！
@菅正樹-z3p 4 күн бұрын
邪魔って、あんたが家にこもっていればいいんじゃない。7秒の動画じゃ詳細わからないけど、 別に意図的に進路妨害する動きじゃないでしょう。 あと、コーナーで左端に寄りすぎると浮いてる砂利でこけるかもしれないのは、バイク乗ってたらわかるだろうに。
@Daisuke_Sirakura 4 күн бұрын
邪魔ってことには変わりないやん
@川上昇 4 күн бұрын
俺だけの道だ～って奴なんだろ
@KAZUGAZZA 5 күн бұрын
バイクって痩せないんでしょうか？
@やみさきちしょー 9 күн бұрын
キャリアケースがスクーターのやつなんよw奥のスクーターと同じ🛵w
@NEKOMAMA-n9j 16 күн бұрын
電池交換で500円取られるの高いな〜って思ってたんですよ〜！
@NOBUWHIRLWIND 16 күн бұрын
@@NEKOMAMA-n9j 電池交換って500円もかかるんですね。。。 この電池、コンビニで買えますしね
@ドラゴンドラゴン-c6e 17 күн бұрын
ん～～ GR
@マティウス-j2h 17 күн бұрын
風を感じるチャリカス
@agoney535 24 күн бұрын
バイク(車体)以外全てがダサい
@syota-rubyi217 24 күн бұрын
端知らずなんやろ
@SeilPark89 25 күн бұрын
レブルの工場前試験場みたい
@SeilPark89 25 күн бұрын
完成品を最後にテストする 試運転？
@jg0mmf 25 күн бұрын
『チャリカスは殺しても罪に問われない』法案の成立を心底願う。
@川崎飛燕チャネル Ай бұрын
やり方は⁉️
@PlzU_channel Ай бұрын
モトブロガーの、速度消す理由って スピード違反！コケーーーーーッ！！ ってキレるアンチ避けのためなのですか？
@70436710yt Ай бұрын
私の忍千もばっちり撮っていただきました！皆さんの思い入れのあるカスタムを見られたことや、道中大変だったことも、思い出がよみがえります。ありがとうございます。😆
@NOBUWHIRLWIND Ай бұрын
@@70436710yt こちらこそありがとうございました。 またどこかでお会いしましょう！
@岡田雄基-r7l Ай бұрын
これAIO5liteも取り付けれるんですかね？
@NOBUWHIRLWIND Ай бұрын
もちろん取り付け可能です。 ただし、工夫は必要になります。
@ぽこ助 Ай бұрын
アイドリングは少々大きいけど、走り出すと静か。低音は純正の方が強い気はしますがSq忠男は見た目がたまらん😊
@raybansunglass2484 Ай бұрын
LINEの通知は受け取れますか？ LINEは電話のみ通知がきますか？
@NOBUWHIRLWIND Ай бұрын
発売当時のCASIOのアプリ、iOS、LINEのバージョン（verナンバーは不明）では可能でしたが、その後、何をやっても電話のみの通知になってしまいました。 CASIOのサポートに連絡をしてみましたが解決しませんでした。
@raybansunglass2484 Ай бұрын
お忙しい中、質問への回答ありがとうございます。 本日レンジマンを購入して設定したところ、やはり電話のみ通知がきます。LINEのメッセージ通知が来ないので、初期不良なのか？とも思いましたが、現状設定できないということである意味安心しました。ありがとうございました。
@a-channel2593 Ай бұрын
動画＆スマートモニターの協賛品ありがとうございました！ 参加者の様子が見れて嬉しいです！ by 主催者
@NOBUWHIRLWIND Ай бұрын
こちらこそ楽しい時間をありがとうございました！
@Tani_ZXT00W Ай бұрын
お疲れさまでした〜 こんな風に撮ってもらうと「自分のバイクが写ってる〜」ってなって嬉しいんですよね＼(^o^)／
@NOBUWHIRLWIND Ай бұрын
お疲れ様でしたー 久々すぎて撮り方忘れてましたw
@hirorikin-eq9di Ай бұрын
もう少し張り出しが少ないとイイと思う。
@かっぱNINJA1000SX Ай бұрын
私も参加してきました 初参加でしたがいい思い出になりました！
@NOBUWHIRLWIND Ай бұрын
楽しかったですね！ いやーまた参加したいです
@masa8622 Ай бұрын
ワクワク
@NOBUWHIRLWIND Ай бұрын
車両を入れる前に景品を渡すw
@hi_lo2192 Ай бұрын
久しぶりに正座待ち
@NOBUWHIRLWIND Ай бұрын
@@hi_lo2192 ありがとうございます😊
@NOBUWHIRLWIND Ай бұрын
ドキドキ
@aki-vd5wo Ай бұрын
自分の相棒も撮って頂けました ありがとうございます😊
@NOBUWHIRLWIND Ай бұрын
こちらこそありがとうございます！
@aki-vd5wo Ай бұрын
@@NOBUWHIRLWIND やっとお会い出来たし少しですけどお話も出来たので良い1日になりました😊 またよろしくお願いします
@NOBUWHIRLWIND Ай бұрын
@aki-vd5wo こちらこそよろしくお願いします！
@aki-vd5wo Ай бұрын
@@NOBUWHIRLWIND (❁ᴗ͈ˬᴗ͈)🍀✨
@シン-h5m Ай бұрын
じゃあ、車カス・バイクカスの連中に聞きたいんだけど、お前らの言うチャリカスはどこを走れば正解なん？バイクカスの連中の中にはわかる連中おるやろうけど、外側白線ギリギリって砂利があったり、アスファルトが盛り上がったてたりしてチャリにとっては超危険地帯なんだけど。それにちょっとでも操作を誤ると側溝にドボンだし。特にこの動画の様に右コーナーは前記のトラブルが一番起こりやすい状況だから車線の真ん中あたりを走るのはチャリ乗りとしては安全を考えると正解なんだわ。
@hirotakahoshino1438 Ай бұрын
これが邪魔ならバイクも邪魔
@ドボン-j8v Ай бұрын
どんだけ頑張っても自転車遅いからな 近くの峠でも休日になるとロードバイクが大名行列作ってるよ
@Utamaru303 Ай бұрын
ほんとだよ 最近こういう自転車が多くて危ないよ
@方丈龍我 Ай бұрын
そんなことより服装が中級者すぎる
@syaedo7236 Ай бұрын
自転車は自動車同様車線中央を走行して良いことを知らない人が多いよなー
@りょう-x8z3e Ай бұрын
複数車線がある場合じゃね？
@まさき田中-u5w Ай бұрын
全く邪魔ではない。 ロードバイクのタイヤはバイクと違って安定感もないし、むしろ左に突っ込んだら死ぬど
@おろしポン酢-i4n 10 күн бұрын
落ちてるゴミとか踏んだら命にかかわるしね
@jjnzabe Ай бұрын
て言うかそんぐらい許せよ
@ひぬ-k6v Ай бұрын
分かるわ
@goldship120 8 күн бұрын
まあ確かに晒すほどのことでもないよな
@たくみ淀川ラブ Ай бұрын
根本的に自転車でそんなスピード出したら危なくないか
@おろしポン酢-i4n 10 күн бұрын
出したくなくてもでるんだよ
@ラーメン大好き-k7j Ай бұрын
この動画は置いといて、チャリは邪魔なので消えて欲しい
@TAKA-us2ci Ай бұрын
こんなのもまともに抜けないで発狂とか運転下手すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
@つうふうカリスマ Ай бұрын
店の人 キムタクかと思った
@da-niter_k Ай бұрын
バイクなんだから我慢しろパカ
@ゲンセイ-l7w Ай бұрын
下りでスピード出てるし、路面も若干濡れてますよね。ロードバイクのタイヤはグリップが弱いですので急に曲がることができません。大きく曲がるために多少アウトインアウトになるのはしょうがないと思います。
@戦闘人 Ай бұрын
皆さんのコメントは正しいとは思いますが、ロードももう少し左に寄った方がいいかな‥中央線に近すぎる。自転車は車道路側帯左側通行が原則ですしね。そもそも車道しかない道路も考えもの‥自転車が安全に走行できる道路スペースは一切ないし、それどころか歩道すらない‥いくら峠道とはいえ、車とオートバイの走行のみを考えた道路で突っ込み処満載ですね。日本の道路は考えものですね‥現状上仕方がない事情も在るのかもしれませんが…
@syaedo7236 Ай бұрын
自転車は、片側二車線ある場合は左側車線を走るのが義務ですが、車線左隅を走る義務はありません。
@syaedo7236 Ай бұрын
あと、自転車が通行可能な歩道、不可な歩道があります。
@麻苦努泣琉努 Ай бұрын
マシンに頼ってるからそうなるねん
@wakileaks1 Ай бұрын
センス無いやん 自分は低知能無教養です って自己紹介したいんか？ 爆音爆音って、その辺のクソガキとレベルが変わらんな
@ああああ-p4d Ай бұрын
チャリカス遅いし邪魔なんだよなぁ 全身タイツでグラサンとヘルメットって変態にしか見えねぇ
@おろしポン酢-i4n 10 күн бұрын
ロード乗ってる人が来てるのタイツじゃないよ
@meri1945. Ай бұрын
え、なんでカーブて抜くの？ 何が邪魔だよ、お前のほうが邪魔だよ。
@mogmogtomato Ай бұрын
電気カー＝いつでもラジコンに出来ると言う感じですかね、素晴らしい👍
@ojisan3508 Ай бұрын
邪魔と思うのは自由。だけど行動に出てはダメよ😊
@慈光太郎 Ай бұрын
なるほどー😮 ありがとうございます！
@NOBUWHIRLWIND Ай бұрын
これで断線とはおさらばできます(・∀・)
@ちゃっぴー-u2z Ай бұрын
後からゆっくり抜いても たいして時間かわらん 余裕がないだけ
@NZGZYZMZ Ай бұрын
手組みなら… PPバンドを使うと、作業がもっと楽になります。 特に、 ビードが左右共、一度に入るし… タイヤを組んだ後の、軽点合わせが簡単にできます。
@たっちゃん-e3g Ай бұрын
バイクの方が邪魔ww 車を乗る身からしたらバイクも十分クソ邪魔だし チンタラ群れて走ってるあたりロードバイク乗りと変わらないからね…。 弱い立場のものを邪魔とか言っちゃダメよ！