2 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
3 жыл бұрын
11 жыл бұрын
Пікірлер
@НиколайПавлович-я8л 17 күн бұрын
париколюхи дырки
@ВасяПупкин-и4ж9щ Ай бұрын
Зачем распорки?Они с завода стоят.На А4Б6 за моторным щитом,на Б7 ещё на днище ставится
@валера-я4с6ш Ай бұрын
Дружиже установи роликовый толкатель . Тебе это не раз писали . Но хозяин барин
@LifeStyle-eb7ww Ай бұрын
Давно лежит, уже запылился🤝👌
@albert3000100 Ай бұрын
доп рекламная интеграция итекмы 😁
@Irufushi Ай бұрын
Дружище, тебе надо БЖ на драйве по изучать, кто уже прошел все давно Кто кулачек точит то? Там микрон меньше и давление пропадет в топливной
@denysisaiev292 2 ай бұрын
А ПОЧЕМУ ТАК НУДНО.
@mddenis1 2 ай бұрын
У меня ст2, толкатель ТНВД меняю примерно через 30т.км., на вид не сильно изношен
@valousupov287 2 ай бұрын
роликовый толкатель при стэйдже мастхэв(
@НиколайКричфалуший 2 ай бұрын
Замеры делал?
@ДенисКамкин-ъ8й 2 ай бұрын
Снова разлетится колпачек!ставь роликовый толкатель
@НиколайКричфалуший 2 ай бұрын
На драйв2 есть машина ?
@LifeStyle-eb7ww 2 ай бұрын
Ток ютуб
@АндрейСавин-с7ш 2 ай бұрын
@@LifeStyle-eb7ww какие результаты 0-100 и 100-200 ?
@LifeStyle-eb7ww 2 ай бұрын
@@АндрейСавин-с7ш результат сломанный мотор) к сожалению так и не получилось замерить(
@АндрейСавин-с7ш 2 ай бұрын
@@LifeStyle-eb7ww Почему очень интересно стало, у знакомого точно такой же конфиг и так же в АГП шили, разница между Вами, у тебя меха, у него автомат. Лучшие цифры у него были 11,3 с.100-200 и 4,7с. 0-100. Стабильно ехала 12,5 или низкие 12 100-200. 0-100 стабильно 5 ровно ( с двух педалей)
@LifeStyle-eb7ww 2 ай бұрын
@@АндрейСавин-с7ш я думаю на мехе будет немного быстрее при должных условиях
@A.Paneev 2 ай бұрын
Под одним из твоих роликов писал же тебе: поставь ролик от ген2. Дело в том, что при возрастании крутящего момента (даже на ст1), этот «наперсток» на толкателе начинает стираться в труху, буквально за 5 тыс. км. Не успеешь уследить и, как следствие, положить мотор. А у тебя ст3! Сколько момента выдает?
@LifeStyle-eb7ww 2 ай бұрын
491
@ВиталийВитальевич-г4с 2 ай бұрын
Я у себя реализовал роликовый толкатель с gen2 мотора !
@egorofka4524 3 ай бұрын
У меня проблема была на коробке 0.1е 6мкпп купил одномас комплект с драйва
@egorofka4524 3 ай бұрын
Если с первой на второй в отсечку переключать хруст пиздец
@egorofka4524 3 ай бұрын
Дело было в выжимном и цилиндре сцепления
@gooddefense7395 3 ай бұрын
Братиш, у меня стоит стейдж 2 щадящий, установил даунпайп, и вместо банок стоят стронгеры. Есть ли смысл удалять центральный резонатор и ставит Y-пайп? Прибавит ли он мощности?
@gooddefense7395 3 ай бұрын
Щас выдаёт около 260 лошадей
@LifeStyle-eb7ww 3 ай бұрын
По идее он тебе прибавит шума лишнего, прибавки мощности не почувствуешь
@LifeStyle-eb7ww 3 ай бұрын
На твоем месте я бы туда не лез если у тебя 260 и больше не нужно, только если ты не собираешься сделать качественный хороший выхлоп
@gooddefense7395 3 ай бұрын
Понял, спасибо большое
@gooddefense7395 3 ай бұрын
А чтоб около 300 сил получить, какие доработки нужны?
@gooddefense7395 3 ай бұрын
Братиш, сколько денег вложил в доработки? У меня Стейдж второй щадящий, около 260 лошадей, стоит даунпайп и вместо банок два стронгера, имеет ли смысл удалять центральный резонатор(родной) и ставить Y-Пайп? Прибавиться ли от этого мощность?
@Burgomisterr 3 ай бұрын
Слишком сильно насадки утоплены в бампер
@slavikyasinovatskiy7077 3 ай бұрын
Во,видосик вышел,зачет так держать 😎
@АлександрПоляков-к2п 3 ай бұрын
Каждое сцепление рассчитанно на максимально крутящий момент, и если тебе говорят оно не рассчитано, значит оно не рассчитанно. Сударь учите матчасть.
@nomak1989740001 3 ай бұрын
Это не скитальца сцепление?
@slavikyasinovatskiy7077 3 ай бұрын
bleatb ну 3 месяца карл,3 месяца где ты был,ну видосы же интересные у тебя,и подаешь круто не пропадай!!!
@LifeStyle-eb7ww 3 ай бұрын
Стараюсь стараюсь, спасибо на связи💪
@kuga2631 3 ай бұрын
Привет, давненько не было)Уже заждался
@LifeStyle-eb7ww 3 ай бұрын
Буду стараться для тебя, спасибо что смотришь🤝
@bur7330 3 ай бұрын
А сколько стоил весь комплект запчастей?
@валера-я4с6ш 2 ай бұрын
Да было бы нихуево чтоб он ответил чтоб рассчитать свой бюджет
@ДенисВикторович-б6п 6 ай бұрын
Как трудно слушать тебя, зачем паузы после каждого слова
@mastergarage4455 6 ай бұрын
здарова братва
@МаксМакс-ш7ъ 6 ай бұрын
Пля не ходи кругом, голова крутится)
@LifeStyle-eb7ww 6 ай бұрын
Приму к сведению
@6479_LOL 6 ай бұрын
@@LifeStyle-eb7wwсовет правда годный
@ВикторБерчак-н1я 6 ай бұрын
Какое расстояние от ворот до подъёмника? Спасибо 🤝
@LifeStyle-eb7ww 6 ай бұрын
2.70 метра
@ВиталийВитальевич-г4с 6 ай бұрын
Из -за чего так рвануло?
@albert3000100 6 ай бұрын
ага, то есть в баньку я занят, а видосик записал =) Красава
@slavikyasinovatskiy7077 6 ай бұрын
Красава,сними видос расскажи о себе,кто ты что-ты а то смотрю давно твои видосы,а не понятно что за гараж,и чем ты в нём планируешь заниматься)) ну и почаще видосы,а то смотреть нечего 😃
@air3374 6 ай бұрын
В рубашке родились.
@ПростопоРусски 6 ай бұрын
Вау, молодец
@TheKvatrik 6 ай бұрын
не смотрел предыдущие видосы, посоветую одно- сцепа всегда только органика, никакой керамики. Я на своей убил херову тучу полуосей и коробок на керамике. Потом поставил грамотную органику и все. И держак есть, и трансмисся живет. Мощность поднял- подкинь передний стабилизатор поперечный потолще, почувствуешь разницу сразу. Ну и тормоза, просто обязательно
@LifeStyle-eb7ww 6 ай бұрын
Сцепа от рс 4 уже не держит, вот думаю что делать
@LifeStyle-eb7ww 6 ай бұрын
При высоких оборотах педпль в полу остается
@AlexeyLogoped 6 ай бұрын
За АГП лайк, сам откатал на скотине ст3 больше 100к, вопросов нет
@olegnowodworow964 6 ай бұрын
300 коней не плохой буст конечно, от моего можно сказать х2
@olegnowodworow964 6 ай бұрын
Ну у меня 1.8т жрал масло и под коллектором потёки были, заменил свисток и Г образную пластиковую шлангу вкг, была в хлам, после замены и в трубе масла меньше вроде стало, и жрать стал меньше, немного другая система вроде от твоей, больше всякого говна натыкано у меня, некоторые вещи вообще не понимаю зачем, такие как тянет воздух с гофры во пуск, в обход дроссельной, 5-6 обратных клапанов, если где-то пустит найди его .....
@olegnowodworow964 6 ай бұрын
Слушай, а вкг когда мотор собирал, вкг старое все поставил ?
@LifeStyle-eb7ww 6 ай бұрын
С купленного мотора оставил, буду переходить на маслопомойку
@olegnowodworow964 6 ай бұрын
Здарова, а кой блуоф стоит сток ?
@LifeStyle-eb7ww 6 ай бұрын
Здаров, да все сток
@AlexeyLogoped 6 ай бұрын
Там байпас должен быть, никакого колхоза с blow off
@olegnowodworow964 6 ай бұрын
Да я имел ввиду байпас
@olegnowodworow964 6 ай бұрын
Я Китай взял он пробился блин сток....
@olegnowodworow964 6 ай бұрын
Хочу Китай тюнинг взять с регулировкой
@A.Paneev 7 ай бұрын
Дружище, если будешь прошиваться под большую мощность, поменяй толкатель ТНВД на роликовый от ген2. А то колпачок стокового толкателя сжирать будет быстро.
@LifeStyle-eb7ww 7 ай бұрын
Инфа что надо, лайк
@ArtSkyNet 6 ай бұрын
Спокойно колпак 20 тыс катается при топливе в 150psi. Подкинуть новый 2тыс и 15 минут работы
@uhalin2010 5 ай бұрын
@@ArtSkyNetа смысл? Зачем этот геморрой? Я у себя лет 10-11 назад заменил на роликовый толкатель и просто забыл уже, что такое не профукать состояние колпачка 😂 Туда, за все это время лазал один раз, года 1,5 назад, проверить. Все ок. Авто уже лет 9 на фул стейдж 3…
@A.Paneev 2 ай бұрын
@@ArtSkyNetАга… Сколько откатал автор канала между настройкой и легшим мотором? Физику не обманешь…
@ArtSkyNet 7 ай бұрын
ea113 хорошо раскрывается под приличный бустом
@encore3028 7 ай бұрын
Че за трек в конце играет на фоне?
@LifeStyle-eb7ww 7 ай бұрын
Минуту точную можно узнать?
@encore3028 6 ай бұрын
@@LifeStyle-eb7ww20:50, голос похож на рем диггу
@LifeStyle-eb7ww 6 ай бұрын
@@encore3028 казян
@encore3028 6 ай бұрын
@@LifeStyle-eb7ww А название трека?
@LifeStyle-eb7ww 6 ай бұрын
@@encore3028музыка дышит любовью
@СергейМихин-ь7е 7 ай бұрын
звук выхлопа как на жигулях,у которых прогорел глушак
@СергейИзосимов-и2ш 7 ай бұрын
не проще на кульке переварить вход выход , и сднлать нормальное крепление к остатком уселителя (пластинки алюминевые приварить и закрепить ) и v бенд тожн пожноживаю комнтарий а так огонь!! 😀
@F.In7 7 ай бұрын
Почему на вибендах выхлоп не делаешь? Сам капаешься в тачке,это будет сильно упрощать дальнейшее обслуживание
@LifeStyle-eb7ww 7 ай бұрын
Эхх,) если бы вы были моим спонсором, я бы и вибендами, и tig сваркой обзавелся) не хотите им стать?)
@kuga2631 7 ай бұрын
Смотрю каждый видос, странно что мало набирают) Вроде все ништяк)
@LifeStyle-eb7ww 7 ай бұрын
Настанет еще время)
@kuga2631 7 ай бұрын
Согласен,контент четкий,все супер)@@LifeStyle-eb7ww
@ПростопоРусски 7 ай бұрын
Вау, молодец, так держать!!!!
@olegnowodworow964 7 ай бұрын
Воздух не читает, датчики важно, после замены ремня, тоже так запустил с таким же эбалом как ты запустил и он заглох... Будет все збс, уже видно с самого старту ... Может где-то лёгкие утечки могут быть это нормально, после замены ремня, ОЖ покидает магистрали...
@olegnowodworow964 7 ай бұрын
Свап это прекрасно, но свап в мелочах коробку можно было помыть... замечание, а так красавчик как блогер!!!
@ДмитрийБолтун-в5э 7 ай бұрын
Йо ман, рассказывай дальше! Сам имею Б7 2.0 тфси, тож летом буду мотор ковырять, наверное) или свапать полный + меху) Где чинишь тачку? Свой бокс такой? Подписался!
@LifeStyle-eb7ww 7 ай бұрын
Да свой)
@air3374 7 ай бұрын
красава,продолжай