Mucho fierro de honda 🔥🦾🔥. El sueño de muchos honderos
@ElDetallaoRАй бұрын
Que pasada , cómo va el dkg. Este chico es un maquina
@chavizard2374Ай бұрын
que crankhub metio el VTT o uno de los de pines o el gintani?
@esan25232 ай бұрын
Más potencia no siempre es mejor,hay q bajarla al suelo y tener manos
@andresglez862 ай бұрын
Atomico😮😮😮😮
@user-hm1ex8cm6b2 ай бұрын
Me encanta la humildad de este propietario. Menudo aparato se a montado !
@miguelmochon2 ай бұрын
Wow increíble, carrazo 👏
@alexispedrera41502 ай бұрын
Que buen video,ese coche está muy guapo !
@bernardomendoza86632 ай бұрын
Deja libre tu m3 e46. Por lo que dijiste empezando ese carrono es para ti. Véndelo a alguien que en vdd sepa
@GrauHer3 ай бұрын
Buah, ¡el aparato es un virguería total! Parece que la combinación K24+turbo se está volviendo de lo más famosa... ¿Como es posible que le hayan dejado homologar todo eso? Tenía entendido que montar motores ajenos a la marca era misión imposible, y cortar chasis menos... Un buen vídeo, y el chaval bastante majo.
@albertolago12763 ай бұрын
Una muy buena preparación!
@shianchuu3 ай бұрын
No sabía que los baquets fueran homologables, cómo funciona este tema?
@jorgezumeta46133 ай бұрын
Que buen tio Manu! Le conocí en el Jarama cuando le tire fotos a su ex megane 3 rs! Me alegro que todo le vaya de lujo!!!
@banjosp8283 ай бұрын
Me ha encantado el video! Pero me surgió una duda y siento si la pregunta suena absurda.....pero el coche puede circular por vías públicas o es uso exclusivo en circuito? (es decir, para ir al circuito lo lleva en una grúa)
@OnlyTrack.2 ай бұрын
Si, el coche esta completamente homologado 👌
@banjosp8282 ай бұрын
@@OnlyTrack. y por ese cuentakilometros digital no le dicen nada?
@antoniocaballeroibanez82663 ай бұрын
Videazo tu acabas siendo famoso
@jgbusros113 ай бұрын
Que buen tio
@asapkoi42713 ай бұрын
Vamooo de vueltaaa
@alberto81273 ай бұрын
Que majo se le ve al propietario! Menuda maquina tiene
@josejaviergamezramiro40433 ай бұрын
Yo le compré hace poco un Hyundai i30n de los nuevos y bueno ya corrí en la volrace de valencia y me gustaría saber este tipo de tandas por así decir o no sé qué es exactamente, me gustaría saber de qué se trata y que cuesta entrar a circuito por ejemplo ahí donde has estado
@OnlyTrack.2 ай бұрын
Si, son tandas tambien pero hechas por otro organizador. Hay varios organizadores a nivel de España que alquilan el circuito y luego venden tandas. Depende de a que circuito quieras ir puedes contactar con uno u otro organizador.
@jorgeherreroangel31593 ай бұрын
Ese m3❤
@jorgeherreroangel31593 ай бұрын
Belleza pura ❤
@anibalsantimateo20223 ай бұрын
como todo hondero que soy puedo decir que este carro es el final boss de los hondas. Feclicidades, muy lindo el carro
@alex_batiz54543 ай бұрын
Un máquina el propietario de este M2, muy humilde, tiene una buena joya hecha con gusto jejeje , felicidades.
@sacaletilla3 ай бұрын
Buena entrevista y contenido sobre todo .
@borjallusiamotorsport3 ай бұрын
Muy buenos videos Rober!
@user-hy1pt3vu7j3 ай бұрын
Muy top el vídeo y qué satisfactorio es el sonido de la dinamométrica cuando da el tope del par de apriete 😍
@LoseJuis3 ай бұрын
parece que lo estás atracando en vez de entrevistando
@s0ri_1883 ай бұрын
De donde es el lip delantero y canards gracias
@OnlyTrack.3 ай бұрын
Son de mk rennsport, un fabricante de Alemania
@user-hy1pt3vu7j3 ай бұрын
el coche de mis sueños!
@VictorGarcia-wn5nd3 ай бұрын
Totalmente de acuerdo con las estabilizadoras,bajas peso necesitas menos grosor entonces las de serie suficiente.Ese misil pide una caja de carreras lo que pasa que los € se disparan,están saliendo bien unas de Portugal
@user-yr6bl8dq6z3 ай бұрын
El turbo también lo llevas homologado? Que hicieron ensayo de emisiones?? Saludos, magnifico coche.
@albertomiragil8503 ай бұрын
Por no poder no se puede homologar bajo ningún motivo un K en posición longitudinal,ni que las barras atraviesen puertas, tampoco que vayan soldadas al pilar A , y diría que cuando se homologo tampoco que las barras atraviesen el salpicadero .
@elpontos3 ай бұрын
Buahs muy muy bien enhorabuena al propietario lo ha luchado tela, y lo lleva muy bien, excelente . Gracias por él contenido
@PEPOinside3 ай бұрын
Me suscribo por aqui bro, buen contenido!
@ottojorge13 ай бұрын
lo único que no me ha gustado es el casco naranja que no te cabe la cabeza jajajajajajaja. Con buena picha bien se folla menudo maquinon y muy buen pilotaje buenas manos y control muy bien
@Klkkjfc875hvxs3 ай бұрын
Lo vende?
@OnlyTrack.3 ай бұрын
Lo vendió en su dia, y ahora Adri tiene otro civic hecho desde cero. Te dejo su instagram por si te interesa verlo @adrimp36
@the.left.pedal.3 ай бұрын
Necesitamos el enlace para ese turbo 🙏🙏🙏
@AntonioLopez-uf7lh3 ай бұрын
Eso esta preparado por full gas
@scottthomson19163 ай бұрын
al menos este no engaña y lo lleva en carro , otros K en longitudinal aseguran estar homologados... De frenos podrias ver para meter en las 18 que dices los frenos de m2-m4 de 2a mano. Que suerte vivir al lado de francia para conseguir e85, los de madrid ya nos quedamos sin el hace años
@PieroIvanMontemaggioreschreibe3 ай бұрын
Hola os saludo atentamente desde Santa Fe capital argentina. Os comento que estoy restaurando un casco e36 sedán 1993 automático. Instalare un motor (viejo M20B18 con caja automática) por favor agradecería vuestra opinión se que es un motor viejo pero es lo único que tengo . Os agradecería vuestra opinión. Saludos
@OnlyTrack.3 ай бұрын
Hola! Si pudieras instalarle una caja manual creo que podrias sacarle más provecho a tu proyecto, pero en cuanto al motor, son motores muy duros y que seguro disfrutas mucho!
@PieroIvanMontemaggioreschreibe3 ай бұрын
@@OnlyTrack. Hola buenas . Pues en este caso es para uso de calle. Y tengo que respetar mi límite económico. tengo ese motor y caja . el automóvil es automático de serie . Yo a lo que le tengo dudas es a la parte eléctrica ⚡️. Este chasis e36 no tiene airbag de serie . Aún así tiene todo lo de un alta gama eleva cristales/AC/techo con apertura y demás extras. El motor es aspirado .
@bangersosa97083 ай бұрын
es una buena plataforma para uso de calle como mencionas en el comentario de más abajo, en ese caso entiendo que es mas cómodo que sea automático, te recomiendo hacerle mantención a la caja con el fin de asegurar su vida útil
@gz-ss4yx3 ай бұрын
@@PieroIvanMontemaggioreschreibeno tiene que ver llevar airbag con la gama del coche eso solo es depende del año y mejor que no lleve airbag para poner un volante deportivo sin problemas
@PieroIvanMontemaggioreschreibe3 ай бұрын
@@bangersosa9708 Hola Buenos días . Os agradezco vuestras opiniones. Si en efecto es para un uso muy tranquilo. Ese motor y la caja es mi única opción. este casco de E36 está en buenas condiciones sin corrosión y estoy haciendo lo básico para pintar . Así pues os comento que muchos me han dicho que ese motor no es motor para ese auto. Pero es lo único que tengo . El ramal eléctrico presenta un desafío . Ya que si me interesa que todo funciona . Sin airbags pero es muy completo en gamma . También creo que carece frenos ABS ya que tiene campanas traseras de frenos. Honestamente aquí en argentina se vendieron más de un millón de estas unidades e36 pero … el mercado de recambios es extremadamente caro . Una puntera de alma de parachoques cuesta casi 100 euros 💶. Así que imaginaos que cuesta un motor M50 … os adjunto mi número si queréis os muestro el desarrollo de mi trabajo . 0054 342 5789861 telegram y WhatsApp. Gracias por vuestros mensajes. Me son de mucha ayuda .
@rafaelrodriguez-sv3nv3 ай бұрын
como cosas de la vida un deja vu podria jurar que ya he visto este video hace un par de años
@OnlyTrack.3 ай бұрын
Sii, no te estas volviendo loco 😅 Tuvimos un problema con el canal y Youtuve nos lo borró. Ahora estamos subiendo todo el contenido que teniamos guardado y en breve subiremos contenido nuevo
@enriquellorens92723 ай бұрын
Esa preparación pero en un compact E36 y a bajar tiempos
@Rider_soulutions3 ай бұрын
Se repiten los vídeos?
@OnlyTrack.3 ай бұрын
Estamos sacando todos los videos que teniamos en el canal que nos borró KZbin antes de subir contenido nuevo
@elpontos3 ай бұрын
Está brutal el coche. El preparador no vea cómo pilota el tío. Enhorabuena
@jeconsta3 ай бұрын
E9X + TE37 ❤
@rubenmj19883 ай бұрын
un proyecto brutal!! me ha encantado. Seria interesante hacer un video de los costes de preparación de motor y carrocería. un saludo y a tope con el canal!!!
@rafaelrequereyanguita37763 ай бұрын
Un trabajo de primera, q currazo todas las modis de las tomas de ventilacion y la preparación para pintura, mola q pongas y expliques todos esos detalles que nadie quiere mostrar. Fenómenos!!!
@M3e46-3 ай бұрын
Buenas tardes makina! A mí sí me gusta ,es un color muy elegante.ahora hacer rodaje y a disfrutar!!!!!
@M3e46-3 ай бұрын
Buenas noches makina,no se si diste el apriete de los tornillos de biela como dice bmw. Apretar aflojar apretar
@OnlyTrack.3 ай бұрын
Al ser tornilleria diferente a la de BMW las especificaciones cambian. La tornillería ARP lleva otra secuencia de apriete, que ahora mismo no recuerdo 😅
@Elmanret3 ай бұрын
Tengo mucha duda de como coloco ese riel de gasolina con el regulador original? Que riel es?