Hasta donde sé INTERNATIONAL compró Maxion, o algo así. Esta tiene un motor power stroke 2.8L INTERNATIONAL

Excelente que lo hayas logrado. El relay está justo debajo del timón. Tienes que tirar el asiento del conductor hasta atrás y meterte lo más que puedas dejando del timón, el relay es azul en mi modelo y si, se quemó 2 veces.

Hola. En esa Ranger son unos números especiales de bulbo. Yo los cambié por led. Son fáciles de sacar. Es un tornillo de plástico que sale a mano

Los tornillos están debajo de unas tapas en los espacios de almacenamiento. Tienes q retirar esas tapas con algo bien fino. Son como 6 tornillos. Revisa bien. Luego de eso, sale fácil

Hola. Para mi versión son 3 en total. 2 laterales y uno central. Laterales: w16w o T15 Central: 212-2 o festoon 41mm

Hola. Mi plafón es de 3. 2 unidades de codigo w16w o t15. Y el otro codigo festoon 41mm o 212-2. Está en el manual. Ojalá te sirva.

Hi. My mustang is the base one, no fog lights wiring. I bough a new headlight switch that includes the fog light on poaition. So ive just did all the wiring. The fog light switch works with negative input. So I just used the relay POSITIVE NEGATIVE PINS 85 86 I guess. Send me a whatsapp number if you can to draw a diagram.

@@omarleus which wire did you use on the fog light switch ? What color was it ??

@@guillermogodoy5158 dont remember the number, but since it goes to the relay you can use a thin number

En efecto. Yo lo rompi la 1era vez que lo saqué, nunca encontré algún video que me enseñe cómo sacarlo. Trataré de subir uno, debes de hacer palanca con lguna punta que tenga dobles. Se puede con cualquier desarmador plano, pero al estar el techo, no hay como hacer palanca. Se inserta alguna punta atrás del conjunto, entre el plastico transparente y el cuerpo que esta dentro

@@omarleus Gracias Omar, las veces que intenté hacer palanca con un destrnillador, veía que se me venía todo el tapizado del techo. Entiendo entonces que hay que tratar de inmovilizar el cuerpo con una punta, y hacer palanca en el plafón transparente con otra ¿Sería así?

@@DiegoGonzalez-pp3fs el conjunto consta del plastico exterior y un cuerpo que esta atornillado al techo. Para no romper nada, debes de tratar de separar el plastico del cuerpo, el detalle es que es complicado hacer palanca ya que el mismo techo no lo permite. Yo doblé un fierro a la forma de un gancho en "u" para palanquear desde abajo, debes de meter esa punta de tu palanca entre esos cuerpos que te digo, tienen una gresca que los junta, esa gresa esta atrás del conjunto. Es decir debes hacerlo desde el asiento trasero. Trataré de subir un video estos dias ya que justo voy a cambiar un foco que se quemó. Si no subo nada hsta el sabdo avisame. Un abrazo

@@omarleus Genial, me vendría muy bien ver tu video. Saludos!

Cada espacio de almacenamiento tiene unos protectores de plastico bien delgdo, tienes que sacarlos con un cutter y ahí debajo están los tornillos. Revisa bien porq son muchos tornillos

Hola. El respaldo lleva 2 tornillos torx, luego tirás para arriba todo. El asiento tiene tornillos debajo de la alfombra,estan escondidos.

Excelente amigo....grcias por tu comentario

Solo me faltó sacar los focos que estaban incluídos en los faros, y poner los leds. Ya estaba todo listo

@@omarleus tienes fotos de como se ve el mustang ya con la instalacion

@@JorgeLopez-ro9gb tratare de subir un video.

@@omarleus ok gracias

Hi Mr President. The bass is decent. You can feel the difference in some shrap sounds. For example in some songs, now you can listen some guitar riffs better, or the the 2nd voice.... I mean if the song has those extras. For me is a good upgrade and a very low cost.

markmicha what do you mean?. Itd a 6speed manual

that is, if you could show the pedals while driving

markmicha so sorry... I dont have the santa fe anymore. But it isnt a fast car

and in your current truck?

markmicha uhmmm for what?

Hi Jon.... i dont, but I can make one. Please wait and send me any address. Best wishes